artyom_b

Текущее поколение Делики

43 сообщения в этой теме

и все же это не та Делика которая была...жаль машину только испоганили

Посмотрим как она себя зарекомендует со временем!!! Может окажется еще лучше прежних моделей :Smile044:
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

она и так лучше. правда смотря в каких целях её применять.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

она и так лучше. правда смотря в каких целях её применять.

А какая разница в каких целях? :Smile049: 3S 4S с коробками АКП и МКП зарекомендовали себя в жизни. И не важно какого они года. 80х или 90х. Люди на них и картошку и рыбу и по бабам и т.д ездят . Как не убивают а мотор живет с коробкой. Будем надеятся что митсубиси нашла и исправила причину насморка своих моделей ДВС с АКП. Особенно последнее. Уж больно сопливые у митсубиси коробочки...
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как не убивают а мотор живет с коробкой. Будем надеятся что митсубиси нашла и исправила причину насморка своих моделей ДВС с АКП.

Основная причина насморка переднеприводных КПП у мицу - нежелание счастливых обладателей лить туда ужасно дорогое правильное масло. Но к Делике данный факт опять же отношение имеет очень далекое. Ибо хотя и есть недоприводные модели, но к нам они как-то не попадают.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрим как она себя зарекомендует со временем!!! Может окажется еще лучше прежних моделей :Smile044:

ну как старая уже никогда себя не зарекомендует, имхо
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На внутреннем автомобильном рынке японская корпорация Mitsubishi представила новую версию популярного фургона Delica D:5. Новинка получила наименование Mitsubishi Delica D:5 ROADEST. От базового автомобиля она отличается системой привода на передние колеса (ранее были доступны только модификации, оснащенные системой полного привода). Специалисты компании занизили систему подвески машины и установили колесные диски диаметром 17 дюймов, а также эксклюзивную радиаторную решетку.В отличие от полноприводной версии, кузов новой модификации фургона окрашивается только в один цвет. Салон Delica D:5 в версии ROADEST остался без изменений: все так же фургон рассчитан на перевозку семи человек, - пишет CarPark.ru.

Теперь передне приводная :Smile084:

post-3-1257661536_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

удивлён тем, что сразу такую версию не выпустили

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

 

Новое поколение Mitsubishi Delica появится в течение трех лет

Нынешняя Mitsubishi Delica D:5 появилась в 2007 году, но спрос на нее в Японии продолжает оставаться высоким.

Новое поколение минивэна Mitsubishi Delica появится в продаже до 2019 года, об этом на пресс-конференции в Японии заявил исполнительный директор Mitsubishi Motors Осаму Масуко.

По словам топ-менеджера, новую Delica разработали еще до того, как Mitsubishi Motors вошла в состав альянса Renault-Nissan, поэтому в машине не будет унифицированных с Nissan деталей — только оригинальные технологии.

Всего до 2019 года под маркой Mitsubishi выйдут 11 различных новых моделей.

Нынешняя Mitsubishi Delica D:5 выпускается с 2007 года. Несмотря на пожилой возраст, в Японии модель продолжает пользоваться высоким спросом. Ежемесячно на местном рынке продается около тысячи таких машин. Минивэн выпускается в передне- и полноприводном исполнениях. Версия 4x4 оснащается фирменной трансмиссией AWC.

Напомним, около года назад альянс Renault-Nissan приобрел 34% акций Mitsubishi Motors, что привело к образованию нового альянса Renault-Nissan-Mitsubishi в сентябре 2017 года.

Ранее сообщалось, что Mitsubishi Delica нового поколения представят на Токийском моторшоу-2017, но эта информация подтверждения не получила. Впрочем, не исключено, что будет представлен некий концепт, который даст представление о дизайне будущей серийной Delica.

http://news.drom.ru/Mitsubishi-Delica-56214.html

 

На Камчатке не очень популярна. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

был месяц назад на авторынках Хабаровска и Владивостока-со слов продаванов,  на делики стабильно высокий спрос, т.к. аналогов нет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

последние хайсы, это откровенная пузотерка, только объемная

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Massive сказал:

последние хайсы, это откровенная пузотерка, только объемная

А делика Д5 это разве не аутлендер в другом кузове? что тоже есть пузотерка.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эльгранд ещё вариант. Но тойота всё таки признанный лидер

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрел вчера но новый хайс пока стоял в пробке.  Да. Действительно просвет как у короллы.

Ну Джлика д5 и сугроб две большие разницы. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

 

В сети появились первые фото закамуфлированного прототипа Mitsubishi Delica нового поколения — машина проходит зимние испытания.

Снимки указали на интересную подробность — похоже, что кузов новой Делики будет модернизированной версией кузова модели нынешнего образца, которая, к слову, выпускается уже 11-й год. На это намекают похожая форма задней части, боковых стекол, а также конфигурация дверных проемов. Одинаковые дверные проемы — признак унифицированного каркаса кузова. При этом через камуфляж видно, что передняя часть у нового минивэна оригинальная, выполненная в последней итерации фирменного стиля автомобилей Mitsubishi.

Конечно, глядя на фото, можно было предположить, что это не полноценный прототип новой Делики, а испытательный мул, то есть машина с новым шасси и старым кузовом. Но эта версия сомнительная, поскольку делать новую переднюю часть кузова для мула — бессмысленная трата средств.

Ранее японские СМИ сообщали, что следующая Mitsubishi Delica будет построена на платформе Mitsubishi Outlander. В этот раз производитель не станет выпускать переднеприводный вариант модели — у нее будет только полный привод, реализованный при помощи системы Super All Wheel Control (S-AWC).

Под капотом минивэна установят полностью новый 2,2-литровый дизель мощностью 170 л.с. (около 400 Нм).

Изначально новую Delica планировали презентовать на международном автосалоне в Токио осенью 2017 года, однако по неизвестной причине MMC сдвинула премьеру на 2018 год. Когда модель представят, пока точной информации нет.

Отметим, что нынешняя Delica, несмотря на почтенный возраст, пользуется отличным спросом — в Японии покупают около 1000 таких машин в месяц.

https://news.drom.ru/Mitsubishi-Delica-58624.html

 

Картинка Паджеро Спорт напомнила

2772657.jpg

2772663.jpg

2772669.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

 

Японская компания Mitsubishi Motors отпраздновала 50-летний юбилей легендарного семейства минивэнов и фургонов Delica. Модель первого поколения выпустили 25 апреля 1968 года.

Первая Delica представляла собой небольшой автомобиль вагонной компоновки и округлых форм. Длина, ширина, высота машины составляли 3860, 1540 и 1795 мм соответственно, снаряженная масса — 990 кг. В движение машину приводил бензиновый мотор объемом 1,1 или 1,4 л. Автомобиль выпускался как в пассажирской модификации, так и в версиях фургон и бортовой грузовик.

Бескапотная компоновка сохранялась в Деликах во второй (1979-1986) и третьей (1986-1994) генерациях. Но начиная с четвертого поколения (1994-2007) модель имеет полукапотную форму.

Delica нынешнего образца (D:5) — это уже пятая итерация, она выпускается с 2007 года. По случаю юбилея Mitsubishi выпустила новую спецверсию Делики, которая получила к названию приставку Jasper («яшма» в переводе с английского, отсылка к одноименной комплектации Delica 90-х годов). Снаружи ее можно узнать по специальной защитной накладке на переднем бампере, окрашенным в темно-серый 18-дюймовым колесам, красным «брызговикам», хромированным корпусам зеркал, юбилейным шильдикам и некоторым особенностям в салоне — в частности, сиденья обшиты искусственной замшей с водоотталкивающими свойствами. По некоторым позициям спецверсия пересекается с модификацией Active Gear, выпускаемой с 2017 года. Delica D:5 Jasper будет доступна в трех цветах — темно-зеленом Deep Sea Green, сером Eiger Grey Metallic и белом.

Mitsubishi Delica D:5 в версии Jasper предлагается только с дизельным двигателем 2,3 л (148 л.с.), АКП, полным приводом и с 8-местной компоновкой салона.

Еще к теме 50-летнего юбилея минивэна Mitsubishi: Делики третьего и четвертого поколений по лицензии выпускаются до сих пор — в Китае. Делика третьей генерации продается под брендом Soueast, а четвертой — Dongfeng.

https://news.drom.ru/Mitsubishi-Delica-60309.html

 

УАЗ Буханку напоминает, который так и выпускается)

2820904.jpg

2820894.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

 

В Сети появились изображения минивэна Mitsubishi Delica нового, шестого по счету поколения. Утверждается, что фото взяты из официального дилерского буклета грядущей новинки. Несмотря на невысокое качество снимков, они все же дают примерное представление об облике модели.

В феврале мы сообщали, что шестая Delica будет представлять собой глубоко модернизированную версию нынешней, которая, к слову, выпускается уже 11 лет. Однако большинство наружных панелей кузова будут выполнены оригинальными. На утекших снимках видно, что оформление передней части на новой Делике выполнено в последней итерации фирменного стиля Mitsubishi — здесь X-образная решетка радиатора и «двухэтажная» оптика. Вертикальные фары интегрированы в бампер, а тонкие светодиодные подфарники установлены над ними.

По утверждению японских СМИ, в названии новой Mitsubishi Delica сохранится старый индекс D:5, хотя формально она будет считаться новым автомобилем.

По предварительной информации, под капотом минивэна установят полностью новый 2,2-литровый дизель мощностью 170 л.с. (крутящий момент — 400 Нм). Его агрегатируют с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В этот раз производитель не станет выпускать переднеприводный вариант модели — у нее будет только полный привод, реализованный при помощи системы Super All Wheel Control (S-AWC).

Дебют автомобиля должен состояться в ноябре нынешнего года.

https://news.drom.ru/Mitsubishi-Delica-64575.html

 

В Россию походу так и не будут поставлять официально. 

2912514.jpg

2912512.jpg

2912506.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас