Maxx Опубликовано 10 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2015 я вот почему спросил и вот Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey.Z Опубликовано 10 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2015 Шедевр телегостроения Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Massive Опубликовано 10 февраля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2015 Я и говорю, раз на раз.... вообще конечно позор Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 8 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 марта, 2015 Внедорожники УАЗ подорожали второй раз с начала года Russian Look Ульяновский автозавод изменил рекомендованные цены на свои внедорожники. Автомобили подорожали на сумму от 19 до 60 тысяч рублей в зависимости от модели и версии. До этого УАЗ переписывал ценники в сторону повышения в январе 2015 года.По данным сайта Wroom.ru, базовый бензиновый "Патриот" в комплектации "Классик" теперь стоит 699 000 рублей, что на 20 тысяч рублей выше прежней цены. Остальные версии прибавили 30 тысяч рублей, а дизельный внедорожник больше нельзя приобрести только в максимальной комплектации "Лимитед" за 900 000 рублей."УАЗ Пикап" подорожал немного сильнее и теперь стоит столько же, сколько и "Патриот". Автомобиль в начальной комплектации "Классик" оценен в 699 000 рублей (плюс 29 тысяч), версии "Комфорт" и "Лимитед" прибавили по 40 тысяч рублей, а дизельный "УАЗ Пикап Лимитед" обойдется в 940 000 рублей, что на 60 тысяч рублей больше прежней стоимости. Более скромные версии дизельного автомобиля также исчезли из модельного ряда.Наконец, на 19 тысяч рублей увеличилась цена внедорожника "УАЗ Хантер", который теперь стоит 499 000 рублей, а вот дизельный вариант модели больше не выпускается. Как известно, "Хантер" уже в этом году снимут с производства, а недавно УАЗ начал предлагать прощальную версию машины.Напомним, ранее в марте тоже второй раз в этом году на автомобили Lada повысил цены "АвтоВАЗ".http://auto.newsru.ru/article/06mar2015/uaz_price Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 6 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2015 УАЗ разрабатывает полностью новую модель и готовит «автомат» для Патриота Генеральный директор УАЗа Вадим Швецов принял участие в ежегодной конференции дилеров бренда и рассказал о планах компании на будущее. Его слова приводит «Российская газета».Швецов сообщил, что на заводе ведется разработка концептуально нового автомобиля. Речь идет о машине с «совершенно другим дизайном, созданной на единой модульной платформе с применением современных технологий».Более детальной информации об автомобиле топ-менеджер не раскрыл, но можно предположить, что речь идет о машине на базе платформы «Кортеж». В рамках одноименной программы создается модульная архитектура, которой смогут пользоваться российские автопроизводители для выпуска массовых моделей. В конце 2014 года стало известно, что владеющий УАЗом Sollers станет одним из основных партнеров государства в проекте.Кроме того, Швецов пообещал, что с брендом УАЗ произойдут и другие изменения. «Сегодня мы стоим на пороге глобальных изменений бренда "УАЗ", — заявил топ-менеджер. — В течение двух-трех лет традиционные модели также будут доведены до более высокого уровня. Отношение потребителей к бренду в корне изменится, что позволит выйти в том числе на зарубежные рынки».В 2016 году недавно обновленный Патриот ожидает еще одна модернизация — внедорожник получит подушки безопасности и автоматическую коробку передач. Кроме того, компания планирует модернизировать двигатели серии ЗМЗ, повысив их мощность, а также повысить грузоподъемность коммерческих моделей и усовершенствовать УАЗ Карго.Швецов добавил, что в 2015 году на Ульяновском автозаводе пересмотрят технологии сборки, часть из которых действует уже в течение 20-30 лет. Ориентироваться УАЗовцы намерены на предприятие Ford Sollers, расположенное во Всеволожске.В частности, УАЗ ранее запустил новый конвейер окраски кузовов и намерен обновить линию сборки шасси.http://news.drom.ru/32235.html Серёга расскажи какой пробег были ли поломки?Дай ссылку на бортовичок Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Massive Опубликовано 12 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 Бортовика нет и скорее всего не будет, писать о том, чем заполнен драйв я не вижу смысла. Описывать тоже не хочу.Но! Давно я себя дураком не чувствовал, но в субботу ощутил.Итак, стук в передней подвеске (проезд на небольшой скорости кочек, ям, раскачка кузова), ну я будучи рядом со Сфинкс-Автокомплекс, решаю заехать и диагностировать подвеску, что бы с этой бумагой ехать к официалам. (пробег 1300, до ТО-1200 км.) 5 минутная диагностика обходится мне 1300руб. (раньше было вроде 700, но может курс доллара повлиял хз), и я получаю: Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Massive Опубликовано 12 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 С этой грамотой, я приехал к официалам, через пол часа вышел менеджер, и говорит: Мы все проверили, машина в порядке (мастер катался, я катался, Марь Ивановна каталась, звука не услышали), панара затянута, аморты в порядке и дает мне другую грамоту: Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Massive Опубликовано 12 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 Отдал я им за диагностику амортизаторов 280 рублей, итого неизвестно куда ушли 1500 рублей. Кто бздит не понятно, но вывод я сделал один - пора откапывать гараж. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexK Опубликовано 12 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 Сфинкс на Высотной или на Перпетууме? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Massive Опубликовано 12 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 На Высотной. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maxx Опубликовано 12 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 Бортовика нет и скорее всего не будет, писать о том, чем заполнен драйв я не вижу смысла. Описывать тоже не хочу.слабак! Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 12 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 Ага, мне бы тоже хотелось почитать, здесь то больше доверия, а там мало ли кто что пишет и зачем. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maxx Опубликовано 12 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 Ага, мне бы тоже хотелось почитать, здесь то больше доверия, а там мало ли кто что пишет и зачем.ну я вообще-то понял так, что Сергей и на драйве не пишет про УАЗ, потому и отреагировал Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТВЕЙ Опубликовано 12 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 А если ещё раз съездить в "Сфинкс" на диагностику, как бы после ремонта??? Они же написали " рекомендуют пройти бесплатную проверку качества ремонта"Интересно что покажут графики и цифры в этот раз. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
artyom_b Опубликовано 12 апреля, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 Бортовика нет и скорее всего не будет, писать о том, чем заполнен драйв я не вижу смысла. Описывать тоже не хочу.слабак! Непростое это дело Тоже вряд ли буду заморачиваться с бортовичком Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Massive Опубликовано 12 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 А если ещё раз съездить в "Сфинкс" на диагностику, как бы после ремонта??? Они же написали " рекомендуют пройти бесплатную проверку качества ремонта"Интересно что покажут графики и цифры в этот раз. Еще раз 1300 отдать!? нет спасибо. Но если ты профинансируешь, я не откажусь) Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 12 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 там же написано внизу, что бесплатно, скажи, что подкрутили... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Massive Опубликовано 12 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 Извиняюсь, не прочитал. Ну может и скатаюсь, хотя не вижу смысла. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 12 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2015 Бортовика нет и скорее всего не будет, писать о том, чем заполнен драйв я не вижу смысла. Описывать тоже не хочу.слабак! Непростое это дело Тоже вряд ли буду заморачиваться с бортовичком Ага, самое трудное в этом деле - дисциплина, у уделить 10 минут после каждого ТО)) Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maxx Опубликовано 13 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2015 Бортовика нет и скорее всего не будет, писать о том, чем заполнен драйв я не вижу смысла. Описывать тоже не хочу.слабак!Непростое это дело Тоже вряд ли буду заморачиваться с бортовичком слабак-2! Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
artyom_b Опубликовано 13 апреля, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2015 слабак-2! а смысл? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maxx Опубликовано 13 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2015 интересна же эволюция конкретной машины и работа конкретного человека. если кроме ТО ничего не делается - ну да, скучно читать. но чаще всего начинается улучшайзинг - органайзер в багажник, тюниговый свет, всякая такая лабудень это я не провоцирую ничего отрезать и переварить - а там вообще поле непаханное Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Massive Опубликовано 1 мая, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 мая, 2015 Продолжение мытарсв, достал этот металлический звук, причем как на асфальте, так и на неровностях. Записался в будний день опять к дилеру, и то ли мастер приемщик нормальный (девушка, у 2 мальчиков которые постоянно сидят, изображение на лице, что как только входишь, они тебя уже не навидят), то ли мастер цеха был, проверили машину еще раз. Оказалось сильный люфт ступичного переднего подшипника, причем конкретный. (На прошлой диагностике не смотрели или просто забили, хз). Характеризует диагностику "Сфинкс" на Высотной, не увидеть такой люфт...Удивительное дальше, дилер отказывается производить подтяжку за счет гарантии (подшипник целый, притирается), такие работы осуществляются на плановом ТО, которое бы наступило через 600!!! км. т.е. я должен был еще 600 км проехать с болтающей ступицей, финиш. Отдал 700 рублей за подтяжку. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Freeman Опубликовано 1 мая, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 мая, 2015 Новая машина... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 1 мая, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 мая, 2015 Если это самая большая марлю леса с патриотом. Тогда можно простить и понять Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.