Автолюбитель

российским чиновникам - российские автомобили

69 сообщений в этой теме

3. Стало известно, что глава администрации ПКГО стал ездить на Тойота Ленд Круйзер 200, чем его не устроил Митсубиси Паджеро?

По вопросу №3:

Автомобиль Митсубиси Паджеро по-прежнему находится в эксплуатации. Сейчас он закреплен и перевозит Главу Петропавловск-Камчатского городского округа Владимира Андреевича Семчева.

Получается подчинённый отдал начальнику старый автомобиль, а себе купил новый, в пять раз дороже))

кто у кого начальник? :jokingly:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За использование личного авто депутатам будут платить

Государственная Дума определила размер компенсации депутатам, которые используют личные автомобили в служебных целях.

Итак, если у депутата автомобиль с двигателем менее 2 литров, то за месяц использования машины ему будут платить 1 200 рублей. Компенсация при поездках на авто с более объемными моторами увеличивается до 1 500 рублей. Отметим, что если депутат был на больничном, или ему не нужно было ехать по служебным делам, то за этот день компенсации не будет.

carsguru.net

Может валюту перепутали, нужно в долларах или даже евро

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может валюту перепутали

единицу измерения перепутали. Читай так 1200 грамм 5000-х рублей. )))
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первые лица будут ездить на отечественных лимузинах

Государство вернулось к идее создания российского автомобиля для первых лиц и готово потратить на это около миллиарда евро, сообщает "Коммерсант" со ссылкой на несколько источников в автоотрасли.

Идею начали активно обсуждать в профильных ведомствах после того, как в апреле Владимир Путин заявил, что "все органы государственной и муниципальной власти" "должны уже в самое ближайшее время" покупать исключительно машины, произведенные на территории Единого экономического пространства.

По данным газеты, проект получил рабочее название "Кортеж", поскольку речь идет не об одной модели, а о нескольких, в том числе машинах сопровождения. Для этого предстоит "фактически с нуля разработать собственную платформу, дизайн и сформировать компонентную базу". Ряд совещаний на эту тему уже прошли в Минпромторге.

Предположительно, проектом может заняться либо ОАМО ЗИЛ, либо группа ГАЗ, которые в советское время производили автомобили представительского класса для чиновников. "У них есть бренды "Чайка" и "ЗИЛ", которые вполне можно возродить", - заявил один из источников. В самих компаниях от комментариев отказались. Но сведения газеты подтвердил пресс-секретарь управления делами президента (УДП) Виктор Хреков: "Вопрос о разработке автомобиля для первых лиц прорабатывается".

Что-то они "в носу ковыряются", могли уже давно запустить проект
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

очередное осваивание бюджета.... хрен чё придумают... так и будет вова на ладе КАЛине кататься и на ниве..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вице-премьер России пересядет с BMW на "Тигра"

Вице-премьер Дмитрий Рогозин пересядет со служебного BMW на гражданский вариант российского бронеавтомобиля «Тигр». Об этом сообщают «Известия».

«Мы беседовали с Рогозиным, и он сообщил, что пересядет со служебной BMW на машину «Тигр», не бронированную, конечно. Вообще это логично, что председатель военно-промышленной комиссии будет ездить на российской машине», – заявил член Общественной палаты России Максим Григорьев. При этом в пресс-службе вице-премьера уточнили, что им о смене автомобиля ничего не известно.

Представители компании «Русские машины», в состав которой входит «Группа ГАЗ», подтвердили, что Рогозин получит пятидверный внедорожник без брони, но со специальной отделкой салона «повышенной комфортности». Кроме того, автомобиль для вице-премьера станет первым гражданским «Тигром», который будет оснащен двигателем Ярославского моторного завода. Ранее все модификации этой серии комплектовались американскими агрегатами фирмы Cummins.

В «Группе ГАЗ» добавили, что работа над автомобилем уже ведется. Когда вице-премьер сможет получить свою машину — не уточняется. Также пока неизвестно, поступил ли заказ на «Тигра» лично от Дмитрия Рогозина или от правительства.

Внедорожники «Тигр» для российской армии начали собирать в 2005 году. На данный момент гражданские варианты этого автомобиля имеют Владимир Жириновский и Никита Михалков.

Если все на такие пересядут, дороги точно не нужны будут))

post-3-1354827210_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Российских чиновников оставят без "Мерседесов"

Минэкономразвития и Минпромторг направили в правительство перечень товаров, которые будет запрещено покупать для нужд государственных учреждений. В этот список попали и автомобили: так,чиновникам разрешат пользоваться только транспортом, произведенным в России. Это исключает из перечня доступных машин модели Mercedes-Benz. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на собственные источники в Минпромторге.

Предложение двух ведомств предполагает введение порога локализации производства для тех автомобилей, которыми будут пользоваться чиновники. Начальный показатель по этому пункту предлагают установить на отметке в 60 процентов. При этом в Минюсте эту инициативу не одобрили, отметив, что расчет должен вестись исходя из других критериев, а его механизм сделают комплексным.

На сегодняшний день в России производят автомобили всего одной премиальной марки – BMW. Выпуск баварских машин налажен на калининградском предприятии «Автотор», где в будущем планируют собирать большую часть модельного ряда немецкого производителя. У Mercedes-Benz производств в России нет. Аналогичная ситуация у Audi, но ингольштадцы намерены возобновить выпуск своих машин на заводе концерна Volkswagen в Калуге.

Изначально список «запрещенных» товаров планировалось ввести в действие с 1 января 2013 года, однако принятие решения по этому вопросу пока отложено. Когда он будет принят – не уточняется.

Также ряд российских автопроизводителей, в число которых входят «ЗиЛ», «ГАЗ» и Marussia Motors, намерены разработать свои транспортные средства для политической элиты страны в рамках проекта «Кортеж». Речь идет о лимузинах, седанах и минивэнах. Когда будут реализованы проекты отечественных компаний – неизвестно, но «ЗиЛ» уже представил лимузин для президента собственного производства, который ждет начала испытаний в «Гараже особого назначения».

Пускай здесь производят, под нашим контролем качества))
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Старший инспектор материально-технического отдела СУ СК Борис РУСАНОВ сообщил, что «Infiniti QX 56» куплен не камчатским Управлением, а централизовано Следственным Комитетом и он не новый - выпущен в 2008 году. Также Борис Сергеевич пояснил, что паркетный джип «Ford Explorer» тяжелый в обслуживании, и эти машины здесь не прижились, потому что запчастей на них нет. «Infiniti QX 56» это все-таки «Nissan» и на него запчасти будет найти попроще.

...

В Интернете по отзывам владельцев расход бензина «Форд Эксплоир" достигает до 35 л/100 км. И американские машины никак не приживались и видимо еще долго не приживутся на Дальнем Востоке. Это общепризнанный факт. Не знаем, как местное следственное правление обзавелось «Ford Explorer», кто надоумил их купить такую невыгодную машину? А теперь после того как сюда привезут «Infiniti QX 56» куда денут «Форд»? Продадут или на нем будет ездить заместитель начальника и снова техотдел будет мучиться в поисках всяких запчастей.

...

Выясняется, что Следственный комитет, купивший два «инфинити» за 5 млн руб., (сейчас одна такая машина стоит в среднем 3,5 млн.) поездив на них 2 года, потратил на ремонт двух машин почти 6 млн руб. Для этого проводился тендер и стоимость ремонта первоначально оценивали в 17 млн., но удалось снизить цену до 6 млн.

...

Ранее в 2008 г. для представительства Камчатского края в Москве был закуплен на бюджетные деньги «Мерседес -Бенц S 350 L4M» для перевозки камчатского губернатора. Покупка обошлась в 4.391.978 рублей. Поставщик ООО «Фили». Причем новенький «Мерс» такой марки можно было купить за 88 тыс. евро (3.4 млн. руб). И это уже должно было стать предметом любопытства Того Кому Надо (ФСБ, милиции, прокуратуры). А можно было бы вообще сэкономить сумму более значительно, если бы купили не новые, а, скажем, двух-трех летние машины с небольшим пробегом. Цена на них в 2-3 раза дешевле.

В феврале 2008 года для гаража камчатского правительства по конкурсу закупили «CHEVROLET Express Explorer» за 2,6 млн. руб. и «MERCEDES-BENZ GL 450» за 3,65 «лимона».

В марте 2010 г. был объявлен аукцион на 4.000.000 руб. на поставку автомобиля марки «Мерседес-Бенц S 350 L4M» для нужд Законодательного собрания Камчатского края. Место базирования «Мерседеса» - г. Москва. Он предназначался для г-на НЕВЗОРОВА, председателя Заксобрания Камчатского края. Абсолютно все госорганы закупают дорогостоящие иномарки.

...

В 2012 году в Оссору для главы района Н. РИДЧЕНКО привезли недешевый "Мицубиси Паджеро Спорт" который он быстро ухайдокал, перевернувшись на нем судя по всему пор пьяне.

подробнее

А Кузя походу мерина и секвойю с собой забрал))

коменты

Почти 4 миллиона рублей необходимо камчатскому школьнику, чтобы выжить, сейчас за жизнь его борются московские медики. А У НАС БЛЯДОВОЗКА С 15-Ю ДИНАМИКАМИ..... ...........

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Руководство Быстринского района Камчатки отговорили от покупки дорогого автомобиля NISSAN PATROL Y 62 A

КАМЧАТКА-ИНФОРМ, 25 апреля. –

«Мы будем отменять объявленный аукцион на поставку автомобиля NISSAN PATROL», - заявил в четверг корреспонденту РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» глава Быстринского района Михаил Логинов. По его словам, «в правительстве края рекомендовали приобрести более скромный автомобиль».

«Мы купим другую машину, а сэкономленные деньги направим на решение острых проблем района», - сказал Михаил Логинов. Он отметил, что в последний раз автомобиль для районной администрации покупали в 2005 году. «Это бывший в употреблении автомобиль «Субару Форестер», который постоянно ломается. Несколько раз в месяц на нем мы ездим в правительство края в Петропавловск и обратно. А это 530 км в один конец. Кроме того, у нас один автомобиль и на районную администрацию, и на администрации сел Эссо и Анавгай», - рассказал Михаил Логинов.

Как сообщается на сайте района, «еще в 2012 году губернатор Камчатского края Владимир Илюхин, находясь в командировке в Быстринском районе, обратил внимание на служебный транспорт – видавший виды автомобиль, на котором руководители органов местного самоуправления ездят в командировки в Петропавловск-Камчатский». По данным администрации, губернатор пообещал помочь в приобретении нового автомобиля и «в 2013 году Быстринскому району были выделены необходимые финансовые средства для приобретения современного джипа».

Напомним, что 16 апреля муниципалитет объявил открытый аукцион на поставку автомобиля NISSAN PATROL Y 62 A с начальной ценой контракта 3 миллиона 200 тысяч рублей. В аукционной документации указано, что это должен быть новый автомобиль 2012 года выпуска, с левым рулем, серо-зеленого цвета, с черным кожаным салоном. Особые требования предъявлялись к системе развлечений. Это аудио-система премиум-класса BOSE, 13 динамиков, музыкальный сервер с жестким диском, проигрыватель DVD, разъем для подключения iPod, а также развлекательная система с DVD проигрывателем для задних пассажиров (дисплеи в подголовниках передних сидений, ИК наушники, пульт ДУ).

Навару пускай берут или лучше нр200

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Руководство Быстринского района Камчатки отговорили от покупки дорогого автомобиля NISSAN PATROL Y 62 A

КАМЧАТКА-ИНФОРМ, 25 апреля. –

«Мы будем отменять объявленный аукцион на поставку автомобиля NISSAN PATROL», - заявил в четверг корреспонденту РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» глава Быстринского района Михаил Логинов. По его словам, «в правительстве края рекомендовали приобрести более скромный автомобиль».

«Мы купим другую машину, а сэкономленные деньги направим на решение острых проблем района», - сказал Михаил Логинов. Он отметил, что в последний раз автомобиль для районной администрации покупали в 2005 году. «Это бывший в употреблении автомобиль «Субару Форестер», который постоянно ломается. Несколько раз в месяц на нем мы ездим в правительство края в Петропавловск и обратно. А это 530 км в один конец. Кроме того, у нас один автомобиль и на районную администрацию, и на администрации сел Эссо и Анавгай», - рассказал Михаил Логинов.

Как сообщается на сайте района, «еще в 2012 году губернатор Камчатского края Владимир Илюхин, находясь в командировке в Быстринском районе, обратил внимание на служебный транспорт – видавший виды автомобиль, на котором руководители органов местного самоуправления ездят в командировки в Петропавловск-Камчатский». По данным администрации, губернатор пообещал помочь в приобретении нового автомобиля и «в 2013 году Быстринскому району были выделены необходимые финансовые средства для приобретения современного джипа».

Напомним, что 16 апреля муниципалитет объявил открытый аукцион на поставку автомобиля NISSAN PATROL Y 62 A с начальной ценой контракта 3 миллиона 200 тысяч рублей. В аукционной документации указано, что это должен быть новый автомобиль 2012 года выпуска, с левым рулем, серо-зеленого цвета, с черным кожаным салоном. Особые требования предъявлялись к системе развлечений. Это аудио-система премиум-класса BOSE, 13 динамиков, музыкальный сервер с жестким диском, проигрыватель DVD, разъем для подключения iPod, а также развлекательная система с DVD проигрывателем для задних пассажиров (дисплеи в подголовниках передних сидений, ИК наушники, пульт ДУ).

Навару пускай берут или лучше нр200

не сцы, они будут скромнее. в следующей документации будет требоваться авто не серо-зеленого а зелено-серого, с темно-серым, а не черным салоном)))
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вместо «NISSAN PATROL» власти Быстринского района Камчатки покупают «TOYOTA HIGHLANDER»

КАМЧАТКА-ИНФОРМ, 14 мая. –

Благодаря шуму, поднятому региональными средствами массовой информации и проектом «РосПил», администрация Быстринского района Камчатки приобретает менее роскошный, чем «NISSAN PATROL» автомобиль. По данным РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», на сайте госзакупок появилось извещение о новом аукционе на приобретение автомобиля для районных чиновников.

В соответствии с аукционной документацией, 6 июня состоится аукцион на право заключения муниципального контракта на поставку автомобиля «TOYOTA HIGHLANDER» (или эквивалент). Начальная цена контракта – 1 миллион 890,5 тысяч рублей. В требованиях значится, что автомобиль должен быть не ранее 2012 года выпуска, новый, не бывший в эксплуатации, с левым рулем, жемчужно-белого цвета с черным кожаным салоном.

Как сообщало ранее РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», 16 апреля муниципалитет объявил открытый аукцион на поставку автомобиля «NISSAN PATROL» Y62A с начальной ценой контракта 3 миллиона 200 тысяч рублей. В аукционной документации было указано, что это должен быть новый автомобиль 2012 года выпуска, с левым рулем, серо-зеленого цвета, с черным кожаным салоном. Однако от этих планов пришлось отказаться - как заявил корреспонденту РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» глава Быстринского района Михаил Логинов, «в правительстве края нам рекомендовали приобрести более скромный автомобиль». «Мы купим другую машину, а сэкономленные деньги направим на решение острых проблем района», - сказал тогда агентству Михаил Логинов. Он отметил, что в последний раз автомобиль для районной администрации покупали в 2005 году - бывший в употреблении автомобиль «Субару Форестер», «который постоянно ломается». Чиновник пояснил, что в районе один автомобиль и на районную администрацию, и на администрации сел Эссо и Анавгай.

Как сообщается на сайте районной администрации, «еще в 2012 году губернатор Камчатского края Владимир Илюхин, находясь в командировке в Быстринском районе, обратил внимание на служебный транспорт – видавший виды автомобиль, на котором руководители органов местного самоуправления ездят в командировки в Петропавловск-Камчатский». По данным администрации, губернатор пообещал помочь в приобретении нового автомобиля и «в 2013 году Быстринскому району были выделены необходимые финансовые средства для приобретения современного джипа».

чёрный слон всё таки хотят
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Негоже, когда у холопов авто как у барина. Хайлендер это аналог Сурфа? тогда да, "более скромный" )))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хайлендер это вроде аналог Рав 4

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Плять, точно, перепутал с фортунером... тогда он ближе к харьку

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну и ушатают на этой дороге его как и форика)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так форик то б/у был, а это новый и гарантия должна быть три года или 100 км

Только кто будет гарантию проводить?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а могли два уазика купить на эти деньги...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чиновникам запретят покупать автомобили на свой вкус

Мотор.ру

Со следующего года обязанности предоставления российским чиновникам служебных автомобилей может полностью перейти Управлению делами президента, которое создаст для этого единую систему обеспечения транспортом федеральных органов власти (ФОВ). Ведомство собирается предельно унифицировать автопарк, используемый работниками ФОВ, сократив его с 44 моделей 16 производителей до 2-3 моделей 2-3 марок. Об этом пишут «Известия».

Основной целью перехода на централизованное обеспечение чиновников автомобилями является ужесточение контроля за тратой бюджетных средств. В 2012 году расходы на обслуживание транспорта работников центральных аппаратов составили 7,8 миллиарда рублей. В текущем году они поднимутся до отметки 8,5 миллиарда рублей, а в двух следующих годах должны увеличиться до 8,8 миллиардов рублей. Причем в эти суммы заложено только обслуживание машин, а не приобретение новых автомобилей.

Если переход на новую систему состоится, то ведомство приобретет 760 автомобилей на сумму около 1 миллиарда рублей. Машины будут использоваться чиновниками в течение пяти лет, а затем их будут продавать за 20 процентов от начальной стоимости.

Возможность создания единой системы обеспечения ФОВ транспортом начали обсуждать в прошлом году. Тогда вице-премьер России Аркадий Дворкович поручил Минфину запросить у всех отечественных ведомств данные о расходуемых средствах на автомобили служащих их центральных аппаратов. Однако некоторые ведомства, связанные с государственной безопасностью (СК РФ, ФСО РФ, СВР РФ и Росграница), отказались предоставить сведения о затратах на автомобили, аргументировав это секретностью подобных данных. Их расходы Минфин не учитывал.

можно было сократить до одного производителя
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и кому потом эта лада нахрен нужна после пяти лет под чиновничьей задницей?! :jokingly:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Думе предлагают ограничить стоимость автомобилей при госзакупках суммой 3 млн рублей

Global Look Press

В Госдуму будет внесен законопроект, которым предлагается ограничить стоимость автомобилей при госзакупках суммой 3 миллиона рублей, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на первого заместителя председателя Комитета Госдумы по законодательству Вячеслава Лысакова.

На заседании Комитета по бюджету и налогам обсуждалось повышение ставок транспортного налога на дорогостоящие автомобили.

"В ближайшие дни будет внесен законопроект, ограничивающий стоимость автомобилей при госзакупках. Планка будет 3 миллиона рублей", - сказал он.

По его словам, это будет следующий шаг в борьбе со злоупотреблениями в этой сфере.

Напомним, что известный блоггер и кандидат в мэры Москвы Алексей Навальный предлагал ввести законодательное ограничение на покупку машин стоимостью свыше двух миллионов рублей без разрешения правительства.

Большинству чиновников не требуются машины дороже двух миллионов рублей, считает Навальный. А в тех случаях, когда нужен более дорогой транспорт, например, если речь идет о бронировании автомобилей высокопоставленных лиц, можно дождаться решения премьер-министра.

Список дорогих машин блоггер предлагает утверждать раз в год, поскольку он не может быть большим.

Навальный признает, что проблемы с тратой бюджетных средств на покупку дорогих машин для чиновников лишь "мелочь в масштабах госзаказа". Однако в то же время он считает, что законопроект поможет устранить "символ коррупции, разбазаривания госсредств и феодальной сути российской власти".

В последнее время сообщения о покупках дорогостоящих машин привлекают большое внимание общественности.

3 ляма много, 2 хватит, или даже 1
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Глава Ульяновской области предложил пересадить чиновников на «УАЗы»

Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов предложил своим подчиненным пользоваться для передвижениями моделями «АвтоВАЗа» и «УАЗа». Об этом чиновник написал на своей странице в социальной сети Twitter.

«Поставил перед Опенышевой (Светлана Опенышева, заместитель председателя правительства Ульяновской области – примечание «Мотора») задачу о серьезном ограничении стоимости автомобилей для госслужащих. Нужно обратить внимание на отечественный автопром. Было бы неплохо, чтобы главы районов, например, пересели на «Ладу» или «УАЗ». Поскромнее надо быть», – написал Морозов.

Сам губернатор Ульяновской области использует в служебных целях седан Mercedes-Benz S 350.

Ранее петицию о запрете чиновникам покупать автомобили дороже 1,5 миллиона рублей подготовил экс-кандидат в мэры Москвы Алексей Навальный. Тем не менее, правительственная рабочая группа после обсуждения петиции заявила, что устанавливать порог цен на автомобили законодательно нецелесообразно.

Сам на мерседесе ездит, с себя бы и начал, а так я за
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Минимальная стоимость автомобиля для российской политической элиты составит два миллиона рублей. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на министра промышленности Дениса Мантурова.

«Что касается тех машин, которые разрабатывались в рамках проекта «Кортеж», то сомневаюсь, что нижняя граница их стоимости, особенно если говорит о седане, будет меньше двух миллионов рублей. Но мы и не ставили задачу делать машину для среднего звена, это автомобиль руководителей. Начиная от заместителя губернатора, если приводить в пример региональную иерархию власти», – пояснил Мантуров.

Сейчас рассматривается несколько вариантов площадки для сборки правительственных седанов, внедорожников и микроавтобусов. Выпуском автомобилей «ЗиЛ» займется либо самостоятельно, либо совместно с другими предприятиями (одним из претендентов называется «Группа ГАЗ»). Максимальный объем производства составит 15-20 тысяч автомобилей в год.

В сентябре стало известно, что разработкой лимузинов и автомобилей сопровождения для российских политиков займется Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ).

Проект «Кортеж» был запущен в 2012 году. Помимо НАМИ, на разработку президентского лимузина претендовали «ЗиЛ», «Группа ГАЗ» и компания Marussia Motors.

В январе НАМИ и портал CarDesign.ru организовали конкурс на лучший дизайн машин для политической элиты. Авторами победившего проекта стали россиянин Ярослав Яковлев и голландец Бернд Веель.

http://motor.ru/news/2013/10/02/cortege/

Себестоимость бы ещё назвали

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Совету Федерации предлагают отказаться от машин с водителями

В Совете Федерации предлагают уйти от практики обеспечения каждого сенатора персональным автотранспортом с водителем и выплачивать вместо этого членам СФ деньги.

"Нужно давно уже уйти от машин с водителями, нужно выделять на это просто деньги. Я думаю, постепенно все государственные ведомства перейдут на эту практику, это выгодно в первую очередь государству", - заявил во вторник на заседании комитета верхней палаты по регламенту и парламентским процедурам член комитета Виктор Пичугов.

Как передает РИА "Новости", комитет во вторник обсудил сокращение выделяемых из федерального бюджета средств на транспортные расходы Совета Федерации. В 2014 году планируется сократить эти расходы на 5%, то есть на сумму около 25 миллионов рублей. В 2013 году на транспортные расходы было выделено 490 миллионов рублей, что, в свою очередь, было почти на 100 миллионов рублей меньше, чем в 2012 году.

Председатель комитета Вадим Тюльпанов отметил, что сенаторы не могут экономить на авиа- и железнодорожных билетах, поскольку их стоимость постоянно растет, таким образом, экономия придется на статью, касающуюся автотранспорта.

В настоящее время на каждого сенатора выделяется 2 миллиона рублей в год для обеспечения его персональным автотранспортом с водителем. Тюльпанов отметил, что когда он был председателем заксобрания Санкт-Петербурга, некоторые из депутатов отказались от водителей с машинами и стали вместо этого получать деньги. "Сумма, которую они получали, была ровно в два раза меньше суммы, которая уходила на оплату водителя и государственного транспорта", - отметил он.

"На дворе все-таки ХХI век, необходим более современный подход в обеспечении транспортных услуг", - заявил Пичугов журналистам. Он полагает, что сумму компенсации расходов на автотранспорт можно просчитать, исходя из трафика, дорожной ситуации и других подобных аспектов.

Главное что бы не получилось, что и деньги получат и водителя...

У Камчатского края в Москве кстати несколько автомобилей представительского класса для различных нужд.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас