Maxx

Отечественные внедорожники и спецмашины

61 сообщение в этой теме

«Антиградиент»: новый броневик для российского спецназа

В России, в настоящее время, нет серийных бронеавтомобилей с кузовом, защищенным от подрыва мин, хотя практически все армии мира имеют в своем арсенале броневики со V-образным кузовом, позволяющим рассеять взрывную волну и защитить экипаж.

Недавно в сети появились снимки необычного броневика с надписью ЦСН (центр специального назначения) спереди. Судя по всему, это штурмовая бронемашина нового поколения, созданная по заказу ГУ НПО «СТиС» МВД России. Тендер на его разработку был объявлен в прошлом году под кодовым наименованием «Антиградиент». По требованиям тендера, автомобиль должен быть построен на полноприводном шассе с формулой 4х4, весить не более восьми тонн. Класс бронезащиты должен быть не ниже шестого, причем как обитаемого отсека, так и моторного. Кузов должен обеспечивать защиту экипажа от подрыва взрывного устройства массой не менее семи килограмм в тротиловом эквиваленте под днищем бронеавтомобиля.

Судя по фотографии, которые дают представление о размерах автомобиля, опытный образец броневика построен на базе КамаЗ-4326, известного также под именем «Мустанг». Какая силовая установка прячется под капотом неизвестно, но вряд ли это стандартный дизель – в требованиях по разработке бронеавтомобиля прописано, что максимальная скорость должна составлять не менее 110 км/ч.

Судя по тому, кто выступил заказчиком, серийный бронеавтомобиль «Антиградиент» поступит на вооружение спецназа МВД, который обеспечивает полицейские операции и вряд ли станет общевойсковым.

autonews.ru

Прикольно смотрится

post-3-1335592644_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Шайтан, выглядит агрессивно.

ps вспомнил фильм "Безумный Макс" , есть у кого посмотреть?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

фильм "Безумный Макс" , есть у кого посмотреть?

скачал три части, надо?
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

скачал три части, надо?

Ага, от гриппа очухаюсь, и заберу. Какой там объем?
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уникальная, единственная в мире спасательная машина проходит испытания на Камчатке

05.05.2012 19:27

Неделю назад на полуостров доставили абсолютно автономный спасательный комплекс, который российские конструкторы создали пока в единственном экземпляре, - рассказала «Радио СВ» представитель камчатского филиала кампании «Газпром трансгаз Томск» Галина Монахова. Машина оснащена спецтехникой для работы в любых экстремальных условиях, а кроме того в ней абсолютно автономно могут жить 4 спасателя: для них имеется спальное место, а также холодильник, микроволновка, спутниковая антенна и даже надувная палатка.

Добавлю, конструкторы сочли Камчатку наиболее подходящим полигоном для испытаний этой уникальной техники: сейсмически опасная зона, сложный рельеф и непредсказуемые погодные условия помогут усовершенствовать опытный образец многофункциональной аварийно-спасательной машины. По результатам шестимесячных испытаний будет принято решение о целесообразности оснащения спасателей России отечественными машинами этого типа.

Радио CВ

Хоть бы фото показали

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Куда-то везут наверно как обычно на материк

post-3-1343446965_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

ГАЗ-34039К "Ирбис"

Изображение 

ГАЗ-34039K «Ирбис» — гусеничный транспортер — тягач. Является модернизированной модификацией транспортера ГАЗ-34039 и представляет собой снегоболотоходную плавающую машину высокой проходимости, с цельным кузовом из композитных материалов, объединяющих кабину водителя и грузопассажирский салон. Транспортер предназначен для перевозки людей и грузов в тяжелых климатических условий, и для других нужд в районах Севера, Сибири и Дальнего Востока.

http://gaz-volga.ru/st/articles/13-2009-02-22-21-33-05/97--34039-qq.html

 

прикольный цвет и дизайн вкатил

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 
На дорогах РФ заснят секретный бронемобиль "Каратель", сделанный по заказу ФСБ (ВИДЕО)
 

В интернете появилась серия новых фотографий и видеозаписей с дорожными заездами прототипов бронеавтомобилей, созданных в рамках секретного проекта по заказу Центра специального назначения Федеральной службы безопасности России. Автомобили запечатлели видеорегистраторы в Набережных Челнах.

Блог bmpd сообщает, что новые прототипы "Фалькатус", созданные компанией "Форт Технология", выполнены на базе двухосного шасси раллийного автомобиля "КамАЗ-4911". Разработка бронемашин ведется с 2008 года, изначально проектом занимался московский завод "ЗиЛ". Первые фотографии перспективной машины появились в Сети еще в начале 2012 года. В настоящее время в проекте "Каратель" принимает участие "КамАЗ".

"КамАЗ" начал полигонные испытания беспилотного автомобиля 

Bmpd насчитал по выложенным в сеть видеоматериалам, что сейчас в наличии имеются минимум четыре прототипа машины "Фалькатус". В свою очередь, "Российская газета" сообщает, что речь идет о двух моделях бронеавтомобиля под названием "Каратель" и "Викинг". При этом наиболее впечатляющим, как следует из откликов пользователей в интернете, стал "Каратель" (он же "Антиградиент").

Этот бронемобиль создан на базе шасси грузовика "КамАЗ 4911 Extreme" - постоянного участника ралли "Дакар". По имеющимся сведениям, к испытаниям "Карателя" привлекали многократного чемпиона из команды "КамАЗ-Мастер" Владимира Чагина.

По разным данным, бронемашина оснащается 185-сильным четырехцилиндровым дизельным двигателем Cummins или восьмицилиндровым дизелем ярославского завода ЯМЗ-7Э846. При последнем варианте мотор с мощностью 730 л. с. позволяет разгонять 12-тонное транспортное средство до 200 км/час. Однако расход топлива при этом достигает запредельных показателей.

Особенностью компоновки салона "Карателя" называется расположение десанта "спиной к спине", что обеспечивает круговой обзор. По бортам машины размещены узкие смотровые окна с пятью бойницами. Отверстия для ведения огня имеются также и в отсеке для двух членов экипажа. В кормовой части расположены три окна с бойницами. Некоторые источники утверждают, что сиденья для десанта трансформируются так, чтобы в машине можно было транспортировать раненых.

Во втором двигавшемся в Набережных Челнах спецавто несложно разглядеть очертания "КамАЗа", однако сведений о "Викинге" еще меньше. На кадрах видны двухсекционная четырехдверная кабина, закрытый кузов со смотровыми окнами по бокам, а также двери сзади, отмечает "РГ".

Газета пишет, что "Викинг" - многоцелевой автомобиль, который предназначен для выполнения различных задач в контр-террористических операциях. Более компактный же "Каратель", по данным Svopi.ru, предназначен для участия в усмирении массовый волнений населения в составе усиленных спецподразделений ВВ. Им будут комплектоваться в первую очередь внутренние войска, а также боевые десантные подразделения российской армии, несущие службу на территории Чеченской Республики и Дагестана.

Когда планируется завершить разработку новых бронемашин, не уточняется.

 

 

http://auto.newsru.ru/article/08jul2015/karatel

 

 

Люто смотрится

post-3-0-39474100-1436433088_thumb.jpg

post-3-0-87209100-1436433114_thumb.jpg

post-3-0-69081100-1436433128_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ФСБ впервые применила в боевых условиях броневик «Каратель»

       
   2085548.jpg     
       

Спецназ ФСБ впервые использовал в боевых условиях новейший броневик «Каратель» — его применили в ходе спецоперации, которая с 13 по 14 апреля проводилась в дагестанском поселке Ленинкент. «Каратель» можно посмотреть на видео, распространенном после завершения операции через Youtube (время — 3-03).

«Каратель» был рассекречен в конце февраля, когда его показали Владимиру Путину. Машина, построенная на шасси «КАМАЗ», разработана по заказу ФСБ московской фирмой «Форт-Технология». Машина отличается футуристичным обликом, разработанным московским промдизайнером Святославом Саакяном. У броневика есть также второе название — «Фалькатус».

Технические характеристики «Карателя-Фалькатуса» неизвестны.

http://news.drom.ru/40747.html

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

 

Появилось новое фото перспективного «Урала» 8x8

  

В интернете опубликовали второе фото перспективного «Урала» 8x8 из армейского семейства «Торнадо-У». Снимок появился в сообществе «Russian Cars Industry» в социальной сети VK.com.

Экспериментальная машина обладает необычным расположением осей: одна спереди и три — сзади. Она оснащена седельно-сцепным устройством, двухрядной кабиной и полноприводным шасси. У нового «Урала» пружинная задняя подвеска и рессорная — передняя.

Кабина нового грузовика сделана на основе кабины базового автомобиля семейства «Торнадо-У» — однорядного трехосного «Урала-63704-0010», который впервые был показан в 2015 году.

Семейство «Торнадо-У» оснащается новейшим многотопливным двигателем ЯМЗ мощностью 440 л.с., который способен потреблять как дизельное топливо, так и бензин.

http://news.drom.ru/8x8-47440.html


 

Пора уже российский тяжёлый тягач производить. 

2455769.jpg

2455773.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Автолюбитель сказал:

Пора уже российский тяжёлый тягач производить. 

почему "пора"?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Союз давно распался и Батько не вечный. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

 

На ЗИЛе восстановили уникальный вездеход «Синяя птица»

14 Декабря 2016 | 8772 просмотра

Компания «Механосборочный цех N6 АМОЗИЛ», созданная на базе легкового подразделения почившего в Бозе завода ЗИЛ, отреставрировала до первозданного состояния уникальный вездеход-амфибию ЗИЛ-49065.

Трехосная полноприводная амфибия выпускалась в штучных количествах с 1975 до 1991 года. В общей сложности было собрано менее 30 машин. Вездеход имеет алюминиевую раму, стеклопластиковый кузов, доступ в кабину через верхние люки и независимую торсионную подвеску всех колес.

ЗИЛ-49065 эксплуатировались в составе поисково-спасательного комплекса «Синяя птица», куда также входили грузовой автомобиль ЗИЛ-4906 (ПЭМ-1) и шнекороторный снегоболотоход ЗИЛ-29061. Эти машины использовались для поиска и эвакуации экипажей космических кораблей. «Роскосмос» до сих пор эксплуатирует несколько экземпляров ЗИЛ-49065.

Отреставрированная машина относится к поздней серии, она была построена в конце 80-х. От ранних машин она отличается более широким кузовом. В конце этого года эту машину покажут на выставке раритетных ЗИЛов в московском парке «Сокольники». ЗИЛ выпустил последние грузовые автомобили в 2014 году. Собственник завода — администрация Москвы.


http://news.drom.ru/49240.htm

 

Алюминиевая рама, стеклопластиковый кузов, независимая подвеска.

Космическая гонка какая-то 

2510165.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

геотермовские, вроде, тоже так называли. Кстати, давно не видел

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

передний свес прям какой то огромный, нет?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Massive сказал:

передний свес прям какой то огромный, нет?

а ему в тундре не мешает

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

 

- На крупнейшем ближневосточном оружейном салоне новинкам РФ уделили особое внимание после операции в Сирии

"Мы понимаем, что наш "Тигр" выигрывает у иностранных конкурентов в области эксплуатации и надежности. Также "Тигр" в 1,5-2 раза дешевле, хотя обладает более высоким уровнем бронирования и клиренсом. Данную машину невозможно подавить электронными средствами", - заявил ТАСС гендиректор ВПК Александр Красовицкий.

Ранее в интервью РИА "Новости" заместитель гендиректора АО "Рособоронэкспорт" Игорь Севастьянов отметил, что планируется создание специальной версии "Медведя" для военных. Кроме того, по его словам, в России ведется активная работа над беспилотной версией "Тигра", прототип которой ВПК показала на проходившей в подмосковной Кубинке выставке "Армия-2016".

http://auto.newsru.ru/article/21feb2017/idex2017

 

Надёжный

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Автолюбитель сказал:

Надёжный

хорошо бы чтобы про "выигрыш" сказали независмые покупатели, а не продавец :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

 

Министерство обороны России начало финансирование проекта разработки бронемашины «ГАЗ Тигр» второго поколения. Об этом сообщает агентство ТАСС со ссылкой на Александра Красовицкого, гендиректора Военно-промышленной компании (входит в состав холдинга «Русские машины»).

«Опытно-конструкторская работа на разработку нового поколения «Тигров» открыта. Министерство обороны эту работу одобрило и выделило на нее финансовые средства», — рассказал Красовицкий.

Он добавил, что сейчас конструкторы занимаются эскизным проектированием нового «Тигра». Но готовый образец машины по плану должен быть готов уже в следующем году.

Принципиальным отличием «Тигра-II» от машины нынешнего поколения станет высокая степень защиты экипажа от подрыва снизу. Машина получит сделанное по канонам MRAP V-образное днище. Помимо этого, она будет отличаться более высокой грузоподъемностью и более удобной компоновкой салона. Также автомобиль получит второй и третий, а в перспективе четвертый класс защиты по общим техническим требованиям.

Напомним, нынешний «ГАЗ Тигр» серийно выпускается с 2005 года. Изначально машина проектрировалась в интересах компании King Abdullah II Design and Development Bureau иорданского короля Абдулы II. Иорданцы заплатили ГАЗу за разработку «Тигра» $60 млн, но контракт на поставку машин так и не подписали. Впоследствии наработки ГАЗа легли в основу собственной иорданской бронемашины Nimr.

http://news.drom.ru/52393.html

 

Первый вариант я так понял не дошёл до Камчатки 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

 

Тольяттинская компания «Апал» сертифицировала внедорожник Апал-21541 «Сталкер» по актуальным правилам Таможенного союза (ТС). Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на автомобиль было выдано еще в конце декабря 2016 года и размещено в общем доступе на сайте Росстандарта. Сертификат имеет ограничение по объему производства и позволяет выпустить лишь небольшую партию внедорожников — 150 штук. Машины можно продавать на всех рынках ТС, то есть в России, Белоруссии, Казахстане, Киргизии и Армении.

Отметим, что это не первое ОТТС, выданное на «Сталкер». На эту конструкцию в середине нулевых уже выдавался такой документ, но тогда сертификационные требования в РФ были гораздо менее жесткими. Через несколько лет первый ОТТС прекратил свое действие.

Как следует из документов, одобренная версия «Сталкера» построена на шасси Lada 4x4 (существовал также вариант на платформе Renault Duster, но от его развития «Апал» отказался). «Сталкер» 2016 года мало отличается от «Сталкера» начала нулевых: у него также каркасно-панельный кузов с тремя дверьми и четырьмя местами. Длина, ширина, высота внедорожника составляют 3550, 1646 и 1751 мм соответственно. Автомобиль оснащен стандартным 1,7-литровым бензиновым мотором и полноприводной трансмиссией от Lada 4x4. В качестве производителя внедорожника заявлена дочерняя компания «АвтоВАЗа» — фирма «ВИС-Авто».

Увы, компания «Апал» не раскрывает своих планов относительно «Сталкера», и когда внедорожник появится в продаже — неизвестно. Отметим, что с 2003 года, когда «Сталкер» показали в первый раз, предпринималось несколько попыток наладить производство внедорожника. Подробно об истории проекта мы писали в статье «Сталкер, который заблудился», опубликованной в середине апреля.

http://news.drom.ru/52521.html

 

Сомнительный конечно проект.

Надо или чтобы 35-е колёса влазили без проблем и прочее для серьёзного бездорожья, или цена была низкая...

Или может электромобиль...

2596358.jpg

2596356.jpg

2596354.jpg

2596352.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так же как на Ниве передний редуктор на двигателе висит и раздатка из салона сквозными болтами?

Сказочные долбо.бы. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чего это фото салонов разное? и опять эти " китайские" рули (на 2 фото салона) :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Видать на базе Дестера и Нивы 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас