Сосновка-1, Сосновка-2

[Автолюбитель]

17 апреля, Север ДВ. Федеральное Агентство морского и речного транспорта объявило конкурс на строительство двух самоходных накатных барж грузоподъемностью 250 тонн, сообщили РИА Север ДВ в агентстве транспорта Камчатского края. Баржи строятся в рамках выполнения мероприятий Федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" и предназначены для Камчатского края. Суда предназначены для перевозки генеральных грузов, навалочных грузов, контейнеров на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники. Выгрузка производится на рейде или на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечения горизонтальной выгрузки доставленных грузов или судовым краном. Срок выполнения государственного заказа - октябрь 2010 года.

У нас я видел строят суда помоему типа МРТК, мож и баржи построят, а мож и на материк заказ уйдёт или вообще в Китай

[Автолюбитель]

На Сосновском судостроительном заводе будут построены два судна снабжения для Камчатки. Контракт подписан с Федеральным агентством морского и речного транспорта на постройку двух судов проекта DCV47. К 2010 году две самоходные накатные баржи грузоподъемностью 250 тонн построят на судостроительном заводе города Сосновка Кировской области. Они предназначены для перевозки генеральных, навалочных грузов, контейнеров на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники. Выгружаться они могут на рейде или на необорудованном берегу.

Радио 3Это президентская программа я так понял выполняется))

[Автолюбитель]

Первую самоходную баржу начали строить для Камчатки в Кировской области на судостроительном заводе. Судно строится по заказу Министерства транспорта России. Морская накатная самоходная баржа грузоподъемностью 250 тонн предназначена для перевозки различных грузов и может разгружаться на необорудованный берег. Предполагается, что для Камчатки будет построено 2 таких судна снабжения. Срок окончания работ – октябрь этого года.

Уже в этом году может будут у нас баржи

[Автолюбитель]

Две новых самоходных баржи будут построены для Камчатки

Суда предназначены для доставки грузов на необорудованный берег

10 сентября, Север ДВ.

Федеральным агентством морского и речного транспорта объявлен конкурс на строительство двух единиц морских накатных самоходных барж грузоподъемностью 250 тонн каждая для Камчатского края, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе губернатора и Правительства Камчатского края со ссылкой на Агентство транспорта Камчатского края.

В рамках реализации федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" в настоящее время Сосновским судостроительным заводом (Кировская область) ведется строительство двух единиц аналогичных барж.

Суда предназначены для перевозки генеральных грузов, навалочных грузов, контейнеров на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники. Выгрузка производится на рейде или на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечения горизонтальной выгрузки доставленных грузов или судовым краном.

Первые две баржи должны быть сданы в эксплуатацию в декабре этого года и уже в 2011 году начнут работу у побережий полуострова.В общей сложности на строительство 4 барж для Камчатского края по программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" будет затрачено около 680 млн. рублей.

До Китая нам ещё далеко (по скорости строительства барж)

[Автолюбитель]

Морские грузоперевозки на Камчатке выйдут на новый уровень 19.04.11

Новую баржу для перевозки грузов в ближайшее время доставят на полуостров. Судно «Сосновка-1» спущено на стапель «Сосновского судостроительного завода» в Приморье. Баржа была построена по заказу Федерального агентства морского транспорта для Камчатки. Грузоподъемность судна около 250-ти тонн. Оно предназначено для перевозки, как контейнеров, так и любой техники – тракторов, экскаваторов и так далее. Особенно важно, что баржа может осуществлять выгрузку на необорудованный берег. По предварительным данным, судно прибудет на Камчатку ближе к лету.

Авторадио

одну построили

[Автолюбитель]

Для нужд Камчатки построены две самоходные баржи

Первые две самоходные баржи построили для Камчатки в Кировской области. Их назвали «Сосновка-1» и «Сосновка-2», а грузоподъемность каждой – 250 тонн, уточнили в краевом министерстве транспорта и дорожного строительства. После проведения всех испытаний баржи на специализированном судне отправят в порт Владивостока, а потом и на Камчатку. Эти суда будут доставлять топливо и другие грузы в отдаленные поселки полуострова. Также на них предусмотрены места и для пассажиров. Всего в рамках реализации программы по экономическому развитию Дальнего Востока для Камчатки построят 4 подобных баржи.

Авторадио

Вот и вторую построили

[Автолюбитель]

Баржи для Камчатского края доставлены во Владивосток

Планируется, что до порта Петропавловска-Камчатского баржи совершат самостоятельный переход

5 октября, Север ДВ.

В порт Владивостока пришло судно "HHL Hamburg". На борту судна находятся две морские накатные самоходные баржи "Сосновка-1" и "Сосновка-2", построенные для Камчатского края по заказу Росморречфлота Сосновским судостроительным заводом, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе губернатора и правительства Камчатского края.

Для приемки барж государственное унитарное предприятие Камчатского края "КамчатТрансФлот" направило во Владивосток два экипажа. Планируется, что до порта Петропавловска-Камчатского баржи совершат самостоятельный переход.

Напомним, морские накатные самоходные баржи "Сосновка-1 и "Сосновка-2" имеют длину 42 метра и грузоподъемность 250 тонн. Суда предназначены для перевозки генеральных грузов, навалочных грузов, контейнеров на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники. Выгрузка производится на рейде или на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечения горизонтальной выгрузки доставленных грузов или судовым краном.

Баржи построены в рамках реализации Федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года".

Сказано - сделано

[Автолюбитель]

Баржи для Камчатского края доставлены во Владивосток

Планируется, что до порта Петропавловска-Камчатского баржи совершат самостоятельный переход

5 октября, Север ДВ.

В порт Владивостока пришло судно "HHL Hamburg". На борту судна находятся две морские накатные самоходные баржи "Сосновка-1" и "Сосновка-2", построенные для Камчатского края по заказу Росморречфлота Сосновским судостроительным заводом, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе губернатора и правительства Камчатского края.

Для приемки барж государственное унитарное предприятие Камчатского края "КамчатТрансФлот" направило во Владивосток два экипажа. Планируется, что до порта Петропавловска-Камчатского баржи совершат самостоятельный переход.

Напомним, морские накатные самоходные баржи "Сосновка-1 и "Сосновка-2" имеют длину 42 метра и грузоподъемность 250 тонн. Суда предназначены для перевозки генеральных грузов, навалочных грузов, контейнеров на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники. Выгрузка производится на рейде или на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечения горизонтальной выгрузки доставленных грузов или судовым краном.

Баржи построены в рамках реализации Федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года".

Сказано - сделано

[Автолюбитель]

Двумя новыми судами пополнился флот Камчатки

Сегодня к берегам полуострова подошли грузопассажирские баржи «Сосновка 1» и «Сосновка 2». они уже встали на рейд в Авачинской бухте и в ближайшее время отправятся к причалу, сообщили «Авторадио» в портнадзоре. Суда были построены на Сосновском судостроительном заводе в Тамбовской области в этом году. За время ходовых испытаний одно из них, «Сосновка 1», приняло участие в спасательной операции по подъему из Волги затонувшего теплохода «Булгария». Баржи обладают повышенной грузоподъемностью — 250 тонн каждая. Они предназначены для перевозке различных грузов и пассажиров. Главная особенность — выгружать контейнеры они могут на не оборудованный берег для этого на судах есть специальные краны.

Ну вот сказано-сделанно

[Автолюбитель]

Еще одну самоходную баржу построят для Камчатки.

На эти цели в бюджете края предусмотрено 272 миллиона рублей, - сообщили в комитете по транспорту ЗакСобрания.

Радио СВ

[Автолюбитель]

Оба судна укомплектованы экипажем, предъявлены регистру и готовятся 20 апреля выйти в первый рейс, уже есть заказы на перевозку

Здесь подробнее

[Автолюбитель]

Морская баржа "Сосновка-2" вышла в свой первый рейс

Судно доставит на Командоры продукты, стройматериалы и машину для сбора и вывоза бытового мусора

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 3 мая, Север ДВ.

Морская самоходная накатная баржа "Сосновка-2" вышла в свой первый рейс, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе губернатора и правительства Камчатского края. Судно доставит груз в село Никольское на Командорах.

"Судно доставит в Никольское продукты, материалы для строящегося храма и домика священника, а также новую машину для сбора и вывоза бытового мусора, - сказал министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Сергей ПАХОМОВ. - Ориентировочно переход от Петропавловска до Командорских островов займет 1,5 суток, после чего "Сосновка-2" отправится в обратный путь".

Тарифы на перевозку грузов баржами типа "Сосновка" утверждены краевым министерством имущества и земельных отношений и почти в два раза ниже, чем для коммерческих судов. Это положительно скажется на ценах на продукты и товары, доставляемые в отдаленные населенные пункты региона.

Вторая баржа - "Сосновка-1" завершает загрузку и отправится в портпункт Тиличики Олюторского района ориентировочно 5 мая.

Напомним, баржи типа "Сосновка" построены в рамках реализации Федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года". Суда были построены в Кировской области на Сосновском судоремонтном заводе по уникальному проекту, который разрабатывался специально для условий Камчатки. В первую очередь, это разгрузка на необорудованный берег с помощью аппарели. Работа аппарели для разгрузки самоходной техники будет испытана в ходе первых рейсов.

Морские накатные самоходные баржи "Сосновка-1" и "Сосновка-2" имеют длину 42 метра и грузоподъемность 250 тонн. Суда предназначены для перевозки генеральных грузов, навалочных грузов, контейнеров на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники. Выгрузка производится на рейде или на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечения горизонтальной выгрузки доставленных грузов или судовым краном.

Первые две баржи пришли на Камчатку баржи осенью 2011 года. Всего же предусмотрено строительство четырех таких барж.

отсюда

Вот она

[Билибомс]

Вчера от нас на город ушла.Даже не знаю на сколько они будут эфективны с такими перевозками (мусоровоз и 20 ф контейнер с чупа чупсами.

[Билибомс]

Вчера от нас на город ушла.Даже не знаю на сколько они будут эфективны с такими перевозками (мусоровоз и 20 ф контейнер с чупа чупсами.

[Автолюбитель]

По радио сказали, что стоимость доставки будет в два раза дешевле чем у конкурентов.

видать разница будет компенсироваться из бюджета

[Константин]

А где были сделаны последние фото? На Алеутах?

[Билибомс]

А где были сделаны последние фото? На Алеутах?

Крайние на Командорах,Алеуты-эсша.

[Автолюбитель]

Судно "HHL NEW YORK" с баржами для Камчатки зашло в Авачинскую бухту

"Сосновка-3" и "Сосновка-4" предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, контейнеров на грузовой палубе и техники

24 января, Север ДВ.

Судно "HHL NEW YORK" зашло в Авачинскую бухту. Специализированное судно "HHL NEW YORK" имеет длину 168 м, осадка составляет 9,5 метров. Как сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе краевого правительства, на его борту находятся морские накатные самоходные баржи "Сосновка-3" и "Сосновка-4". Суда были построены в Кировской области на Сосновском судоремонтном заводе по уникальному проекту, который разрабатывался специально для условий Камчатки. В первую очередь, это разгрузка на необорудованный берег с помощью аппарели.

Выгрузка барж будет происходить в течение двух дней в светлое время суток. Сегодня, 24 января, на воду будет спущена "Сосновка-3". Завтра, 25 января, будет выгружена "Сосновка-4".

"Планировалось, что баржи будут доставлены только до порта во Владивостоке. Но благодаря усилиям правительства Камчатского края, переговорам, проведенным губернатором Владимиром ИЛЮХИНЫМ, пунктом назначения стал Петропавловск-Камчатский", - рассказал заместитель председателя правительства Камчатского края Сергей ПАХОМОВ.

Он отметил, что "Сосновка-1" и "Сосновка-2", работающие на Камчатке уже больше года, шли из Владивостока на Камчатку осенью, своим ходом. А вот "Сосновка-3" и "Сосновка-4" были доставлены на полуостров на палубе сухогруза ввиду того, что не имеют ледового класса.

Погрузка осуществлялась в Новороссийском порту "Кавказ" в начале декабря 2012 года.

Морские накатные самоходные баржи "Сосновка" имеют длину 42 метра и грузоподъемность 250 тонн. Суда предназначены для перевозки генеральных грузов, навалочных грузов, контейнеров на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники.

Сергей Пахомов напомнил, что баржи "Сосновка-1" и "Сосновка-2" пришли на полуостров осенью 2011 года и в период навигации 2012 года работали на доставки грузов из Петропавловска-Камчатского в населенные пункты на западном и восточном побережьях Камчатки.

[Автолюбитель]

Еще несколько судов типа "Сосновка" будут приобретены для нужд Камчатского края

Таким образом будет решена проблема заменяемости барж на период ремонтных работ

28 января, Север ДВ.

Еще несколько судов типа "Сосновка" будут приобретены для нужд Камчатского края, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе губернатора и правительства Камчатского края.

Глава региона Владимир ИЛЮХИН постелил баржи "Сосновка-2" и "Сосновка "3", где провел короткую беседу с директором ГУП "Камчаттрансфлот" Константином Генсировским, после чего ознакомился с работой экипажа баржи "Сосновка-3", посетил командную рубку, кают-кампанию и машинное отделение нового судна. Константин ГЕНСИРОВСКИЙ пояснил, что "Камчаттрансфлот" осуществляет доставку грузов и товаров первой необходимости из порта Петропавловск-Камчатский в отдаленные поселки Камчатского края и в Северо-Курильск. "Но для полного обеспечения потребностей региона необходимо еще несколько судов", отметил Константин Генсировский.

"Мы будем заказывать еще как минимум три судна до конца 2014 года, одно из которых будет меньшей грузоподъемности. Таким образом будет решена проблема заменяемости барж на период ремонтных работ. Кроме того, судно меньшей грузоподъемности придаст камчатскому флоту больше маневренности при доставке грузов на побережье, - сказал Владимир Илюхин. - Накатные баржи, отработав больше года на Камчатке, хорошо себя показали, поэтому наращивание морского грузового флота пойдет на пользу региону".

Не обошел вниманием губернатор и вопрос пополнения пассажирского флота. По его словам в 2013 году будет продолжено строительство грузопассажирского судна. "Достраивать судно, которое ранее начинали строить в Китае, планируется на вервях Японии. Это связано с банкротством китайской судостроительной кампании", сказал Владимир Илюхин. Планируется, что новое судно поступит на Камчатку в конце 2013 - начале 2014 года".

Баржи понравились

[redliner]

Владимир ИЛЮХИН постелил баржи

планируется на вервях Японии

сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе губернатора и правительства Камчатского края

Андрей а откуда ты копипастишь?

[Автолюбитель]

Читай внимательно, всё написано

28 января, Север ДВ.

[Билибомс]

Сосновки ещё раз доказали свою безтолковость,не могут выйти на Командоры ,а точили специально для доставки грузов на север.а 100 летнии МРТК спокойно ходят.

[Автолюбитель]

Видать ещё не научились нормально их пользовать

[GIV]

Нельзя научиться нормально использовать то, что не предназначено для этого использования.

[Автолюбитель]

В чём проблема то?