Автолюбитель Опубликовано 21 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 мая, 2009 Опять по телеку ничего про акцию не показали(((А по вопросу запрета, так получается, они за безопасность???Только на тех 5.000.000 водителей, что здят на праворульних авто пофиг, пускай бьются . или как? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SuperKot Опубликовано 21 мая, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 21 мая, 2009 Только на тех 5.000.000 водителей, что здят на праворульних авто пофиг, пускай бьются . или как?А они потом будут обязаны русифицировать все надписи в авто в специализированных конторах, дважды в год проходить ТО, платить повышеный налог, пошлину на запчасти 100% и т.д.В связи с чем, количество праворульных машин уменьшится одномоментно.И будет нам счастье. Аминь.... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Стэлс Опубликовано 21 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 мая, 2009 Запрет правого руля – процесс пошел!В недрах российского правительства началась активная фаза утверждения нового технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств». По данным «Коммерсанта», сейчас этот документ находится на финальной стадии согласования в Минпромторге.Перспективы скорого принятия этого документа уже вызвали настоящую волну возмущения среди автомобилистов. Ведь новый регламент не только запрещает использование «кенгурятников». Он не позволит ввозить в страну автомобили с «неправильным» правым рулем! Мало того, с 2013 года может быть запрещен еще и ввоз иномарок, которые не имеют… русифицированного интерфейса управления.Разумеется, новый регламент принимается исключительно для нашей пользы. А точнее главной целью нового регламента является «защита жизни или здоровья граждан, охрана окружающей среды в связи с рисками причинения вреда со стороны колесных транспортных средств».Именно для того, чтобы защитить жизнь россиян, чиновники предлагают сделать так, чтобы «расположение органов управления выпускаемых в обращение транспортных средств соответствовало условиям правостороннего дорожного движения, установленного в РФ». Правда, чиновники, предвидя массовые возмущения, пытаются успокоить водителей. Мол, запрещать эксплуатацию уже ввезенных автомобилей никто не собирается, да и вообще когда запрет на ввоз праворульных машин вступит в силу еще не известно (этот пункт техрегламента решено утверждать отдельным решением правительства). Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sinus Опубликовано 21 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 мая, 2009 Пипец, еще что то про оборудование системой "гглонас" было! Короче грядет закат импортного автомобилизма на отдельно взятой территории. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 21 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 мая, 2009 Зубру уже выдают командировочные листы... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NGK Опубликовано 22 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 мая, 2009 прикольно, бум кататься на наших тазиках с системой глонасс, с табличками, надписями, менюшками (хотя откель в наших они)на русском языке (хотя в мире почему то на англицком пишут все) и ждать пока где нить в дороге шаровая отвалится или руль перестанет рулить - за то безопасно)ps интересно, а вообще насколько законен такой техрегламент? это же идет в разрез с правами челопука. В японии, европе, почему то не запрещают ввозить наши тазики - ждем)а где вообще можно почитать полный текс этого документа? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 22 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 мая, 2009 Ага право человека это платить налог, для того чтобы чиновники могли купить себе нормальный безопасный Мерседес. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дима Опубликовано 22 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 мая, 2009 Делать ТАЗИКИ и предлогать их людям, вот это забота. Предлогают самоубийство народу. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SuperKot Опубликовано 22 мая, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 мая, 2009 У ВАЗа уже есть инвестиционный план, который предусматривает выпуск 9 новых моделей, при этом существенно экономит деньги за счет более дешевых комплектующих и уменьшения зарплаты.Вот и будет выпускаться люксовый ВАЗ с еще более некачетвенными комплектующими и стоить будет около 500 т.р.Наверное для этого расширен коредор льготного кредитования до 600 т.р. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NGK Опубликовано 22 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 мая, 2009 нужно ждать............ Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
А.П. Опубликовано 22 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 мая, 2009 «АвтоВАЗ» – мы выпустим 9 новых моделейРуководство «АвтоВАЗа», наконец-то, утвердило антикризисный план развития компании. В Тольятти уверены, что если все удастся реализовать, то «АвтоВАЗ» уже в этом году восстановит свою рентабельность. Первая задача для «АвтоВАЗа» – снижение расходов. Этого планируется достичь за счет оптимизации логистических процессов, сокращения заводских запасов комплектующих не менее чем на 600 млн. рублей в денежном выражении и сокращения запасов автомобилей на складах предприятия на 70 000 автомобилей. Также будут реализованы меры по стимулированию спроса. Это и специальная программа по продаже Lada в кредит (под 6,9% годовых), и рекламные акции. Другая задача –снижение закупочных цен на запчасти. К концу 2009 года их необходимо сократить на 10%. Кроме этого, уменьшению расходов будет способствовать модернизация автомобилей путем сокращения их себестоимости за счет внедрения новых, более экономичных материалов и технологий. Процесс реинжиниринга должен принести экономию порядка 2 млрд. руб. Экономический эффект от мероприятий по оптимизации расходов на ремонтные работы оценивается в 500 млн.руб, сокращение общих административных расходов должно дополнительно принести 1,5 млрд.руб. Также запланировано сокращение дополнительных выплат персоналу за счет отказа от набора новых работников, отказа от индексации заработной платы и сокращения на 20% зарплат менеджменту компании. Более того, АВТОВАЗ уже сейчас смотрит за горизонт кризиса. Мероприятия, запланированные третьим блоком антикризисного плана должны обеспечить долгосрочное развитие компании. К моменту начала роста рынка «АвтоВАЗ» планирует выйти на него с новыми моделями, а также с модернизированными продуктами, которые будут интересны потребителю. При реализации инвестиционного плана 2010-2012 годов в объеме 80 млрд. рублей компания намерена к 2014 году полностью модернизировать базу поставщиков до их соответствия международным стандартам и выпустить девять (!) новых моделей. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
А.П. Опубликовано 22 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 мая, 2009 «АвтоВАЗ» – мы выпустим 9 новых моделейРуководство «АвтоВАЗа», наконец-то, утвердило антикризисный план развития компании. В Тольятти уверены, что если все удастся реализовать, то «АвтоВАЗ» уже в этом году восстановит свою рентабельность. Первая задача для «АвтоВАЗа» – снижение расходов. Этого планируется достичь за счет оптимизации логистических процессов, сокращения заводских запасов комплектующих не менее чем на 600 млн. рублей в денежном выражении и сокращения запасов автомобилей на складах предприятия на 70 000 автомобилей. Также будут реализованы меры по стимулированию спроса. Это и специальная программа по продаже Lada в кредит (под 6,9% годовых), и рекламные акции. Другая задача –снижение закупочных цен на запчасти. К концу 2009 года их необходимо сократить на 10%. Кроме этого, уменьшению расходов будет способствовать модернизация автомобилей путем сокращения их себестоимости за счет внедрения новых, более экономичных материалов и технологий. Процесс реинжиниринга должен принести экономию порядка 2 млрд. руб. Экономический эффект от мероприятий по оптимизации расходов на ремонтные работы оценивается в 500 млн.руб, сокращение общих административных расходов должно дополнительно принести 1,5 млрд.руб. Также запланировано сокращение дополнительных выплат персоналу за счет отказа от набора новых работников, отказа от индексации заработной платы и сокращения на 20% зарплат менеджменту компании. Более того, АВТОВАЗ уже сейчас смотрит за горизонт кризиса. Мероприятия, запланированные третьим блоком антикризисного плана должны обеспечить долгосрочное развитие компании. К моменту начала роста рынка «АвтоВАЗ» планирует выйти на него с новыми моделями, а также с модернизированными продуктами, которые будут интересны потребителю. При реализации инвестиционного плана 2010-2012 годов в объеме 80 млрд. рублей компания намерена к 2014 году полностью модернизировать базу поставщиков до их соответствия международным стандартам и выпустить девять (!) новых моделей. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zorg007 Опубликовано 22 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 мая, 2009 Еже ли они не повысят качество сборки и комплектующих ничего их не спасет или пожалуй спасет = только полный запрет на ввоз зарубежных машин Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
А.П. Опубликовано 23 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2009 И отмена общественного транспорта... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 23 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2009 Кстати сейчас уже давольно много иномарок собирается в России, в том числе и Тойота, так что выбор можно сказать есть, только вот цена... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zorg007 Опубликовано 23 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2009 сеня рекламу за Ниссан Лансер смотрел ценник вопчем то приемлимый 544 тонны рублей за новье из салона плюс плюшки ( у каждого салона свои) Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 23 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 мая, 2009 сеня рекламу за Ниссан Лансер смотрел ценник вопчем то приемлимый 544 тонны рублей за новье из салона плюс плюшки ( у каждого салона свои)Чё зв НИССАН Ленсер? Мож митубиси?))А так по анализу Рэйсера многие Б/У авто из японии ДОРОЖЕ, чем новые из салона. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NGK Опубликовано 24 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 мая, 2009 приемлимый 544 тонны рублей за новье из салона плюс плюшки ( у каждого салона свои)не забывает что "ОТ" 544.... комплектация европейцев всегда ниже чем у япов.а то что из за салона.......фсе наверно видели передачи КАКИЕ порой машины в салоне за новые выдают) Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
А.П. Опубликовано 24 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 мая, 2009 .....фсе наверно видели передачи КАКИЕ порой машины в салоне за новые выдают)Они-то новые, только их собирают не руками, а.... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NGK Опубликовано 24 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 мая, 2009 Они-то новые, только их собирают не руками, а.... как раз таки руками, из двух трех) Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 28 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 мая, 2009 28 мая, Север ДВ. В России не будет введен запрет на праворульные автомобили, заявил накануне первый вице-премьер РФ Игорь ШУВАЛОВ после заседания правительственной комиссии по техническому регулированию, сообщает ИА "Новый Регион".Он отметил, что "система дорожного движения в России предполагает использование автомобилей с левым рулем, однако машины с правым рулем активно используются, особенно на Дальнем Востоке".Игорь Шувалов заверил, что "административных ограничений российские власти не планируют". "Запреты на эксплуатацию средств с правым рулем в РФ введены не будут", - цитирует слова вице-премьера ПТР.Напомним, что 20 мая в правительстве РФ был подготовлен проект технического регламента "О безопасности колесных транспортных средств", целью которого является "защита жизни или здоровья граждан, охрана окружающей среды в связи с рисками причинения вреда со стороны колесных транспортных средств".Документ впервые вводит запрет на ввоз в РФ праворульных автомобилей: в нем прямо указывается, что "расположение органов управления выпускаемых в обращение транспортных средств должно соответствовать условиям правостороннего дорожного движения, установленного в РФ".Так что спим спокойно? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
blackdusl Опубликовано 28 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 мая, 2009 да, пока не всупит в силу закон. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Observer Опубликовано 28 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 мая, 2009 Документ впервые вводит запрет на ввоз в РФ праворульных автомобилей: в нем прямо указывается, что "расположение органов управления выпускаемых в обращение транспортных средств должно соответствовать условиям правостороннего дорожного движения, установленного в РФ".О запрете эксплуатации речи вроде и не было. А ввоз, как и обещали, прикрыли. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RUS41 Опубликовано 29 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая, 2009 Эксплуатацию то не запретили, зато стоимость полиса увеличат... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 29 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая, 2009 Эксплуатацию то не запретили, зато стоимость полиса увеличат...Нужно срочняк страховаться на год вперёд)) Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.