Установка ГБО (газобаллонное оборудование) и газовые автозаправки

[Автолюбитель]

Автомобили с газовыми двигателями появятся на Камчатке

29 ноября, Север ДВ.

В правительстве Камчатского края началась разработка Программы по использованию природного газа на автотранспорте, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе краевого правительства. Такое решение было принято по итогам совещания, которое состоялось под руководством зампреда правительства Камчатского края Сергея КОВАЛЕВСКОГО.

В совещании также принятии участие руководители органов исполнительной власти Камчатского края, Петропавловск - Камчатского городского округа, ООО "Газпром трансгаз Томск", представители государственных и частных транспортных предприятий края.

В ходе встречи было принято решение в срок до середины декабря 2011 определить автотранспортные предприятия для предстоящей газификации их автопарков и запланировать на 2012 год приобретение для них не менее 40 автомобилей с газовыми двигателями. Известно, что в список уже включены МУП "Петропавловский водоканал", ООО "Дорремстрой", казенное предприятие "Камчатспецстрой" и другие предприятия.

"К началу марта 2012 года правительство Камчатского края совместно с компанией "Газпром трансгаз Томск" планирует разработать программу по использованию компримированного природного газа на автотранспорте, рассчитанную на 2012 -2020 годы", - пояснил Сергей Ковалевский. По его словам, переводить уже имеющийся автотранспорт на метановое топливо не планируется.

Здесь объёмы нужны, 40 машин, это практически ничего.

И заправок нужно хотя бы штук 10

[Stormwell]

Ну его нахер этот газ. Жили без него и еще столько же проживем.

[AlexExiv]

Ну его нахер этот газ. Жили без него и еще столько же проживем.

все зависит от стоимости газа если газ будет по норм цене, то в будущем и к нему привыкнем

[motoshaman]

Хорошая автоматическая газовая установка на сртифицированном СТО стоит не дешево. На материке друг поставил на 100 крузак. Что-то в районе 2,5 тысячи долларов.

И они там не просто газ, а отличаются метан и пропан... не все так просто...

"И заправок нужно хотя бы штук 10" - даже на материке в городах равном Петропавловску наверно столько их нет...

[Константин]

ГБО - один из самых годных способов при ДТП принять ислам.

[Sinus]

Я б себе с удовольствием поставил ГБО.

Ну при условии вменяемой стоимости газа.

[Stormwell]

Бензин бы нам подешевле и такие дурные мысли в голову бы не лезли

[AlexExiv]

Бензин бы нам подешевле и такие дурные мысли в голову бы не лезли

всеравно бы лезли газ был бы тогда еще дешевле

[Автолюбитель]

Медведев потребовал перевести автомобили в России на газ

Премьер-министр России Дмитрий Медведев потребовал проработать возможность перевода автомобилей в стране на газомоторное топливо, сообщает РИА Новости. По его словам, это поможет уменьшить транспортные расходы.

«Мы почти ничего не делаем, если так по-честному говорить. В то время как значительная часть производителей этим занимается. Есть мировые тренды, и мы их не можем игнорировать. Автомобили на природном газе – один из самых перспективных видов транспорта. Затраты топлива в два раза ниже, чем у дизельных двигателей и в два раза ниже, чем у бензиновых», – заявил Медведев. Он также добавил, что другие страны уделяют этому вопросу больше внимания.

Помимо этого, премьер-министр сообщил, что намерен дать правительству поручение о подготовке предложений по развитию рынка газомоторного топлива.

Крупнейшим производителем газового топлива в России является «Газпром». В 58 регионах страны сейчас работают 246 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций, из которых «Газпрому» принадлежат 210. Число машин, работающих на природном газе, достигает 90 тысяч штук. Общий парк машин в России составляет 50,5 миллиона единиц.

Крупнейшими потребителями газомоторного топлива в России являются Ставропольский и Краснодарский края, Свердловская, Челябинская и Ростовская области, а также Кабардино-Балкария и Северная Осетия.

В прошлом году «Газпром» предложил властям Белоруссии создать совместное производство автомобилей на природном газе. Кроме того, предполагалось расширение сети газовых АЗС.

Читал интервью руководителя "местного" газпрома, так он тоже намерен развивать на Камчатке заправки для автомобилей

Кстати сегодня утром показывали сюжет по тв, где погибли 7 человек, там в газеле баллон с газом взорвался при дтп...

[motoshaman]

Медведев потребовал перевести автомобили в России на газ

Не увидел в приведенной цитате где конкретно "Медведев потребовал перевести автомобили в России на газ". Увидел "потребовал проработать возможность... ", называйте все своими именами, а не придумывайте несуществующего!!!

будет больше заправок, будет больше газовых автомобилей...

[Автолюбитель]

Журналисты они такие, любят "поджарить"))

[motoshaman]

Я не понял. Это журналисты или ты??? То что цитата - то журналисты! А то что в заголовке кем написано???

[Автолюбитель]

журналисты написали заголовок, я скопировал сюда заголовок и материал

[Автолюбитель]

Перевод автобусов на газ потребует субсидий и миллионных инвестиций

Moscow-Live.ru

Правительство начало процесс перевода на газ половины российского общественного транспорта и коммунальной техники - в целом порядка 150 тысяч автомобилей, или до половины автопарка, как объявил накануне премьер Дмитрий Медведев. "Коммерсант" указывает на ряд проблем: в России, по сути, нет системы заправок для газомоторных автомобилей, а выгоды проекта не очевидны ни для одной из сторон.

Развитие газомоторного транспорта активно обсуждается на рынке с середины 2012 года. Но на уровень правительства тема вышла на совещании по поддержке автопрома 9 апреля в Нижнем Новгороде. Тогда главы крупнейших отечественных автозаводов в один голос заявили, что у автомобилей на газомоторном топливе "большой потенциал", а гендиректор "КамАЗа" Сергей Когогин даже назвал это "национальной идеей". Уже через две недели премьер поручил профильным министерствам до конца мая подготовить предложения по софинансированию из бюджета закупок регионами газомоторных автобусов и совершенствованию требований к безопасности техники.

Автопроизводители уверяют, что использование автомобилей на газе значительно выгоднее, чем на дизеле или бензине. По словам вице-президента группы ГАЗ Елены Матвеевой, "использование газовой техники приводит к снижению затрат на горючее и смену масла в два и более раза".

Но, говорят источники "Коммерсанта" среди автопроизводителей, серьезно стимулировать авторынок перевод общественного парка на газ может "лишь в случае масштабной господдержки". Сейчас из бюджета уже субсидируется закупка газомоторных автобусов - на один автобус выделяется 2,5 миллиона рублей. Но из-за неразвитой сети заправочных станций регионы не стремятся закупать автобусы даже при наличии субсидий. Неочевидна и выгода для производителей газа. "Газпрому" принадлежат 210 заправочных станций в 58 регионах России. Их суммарная проектная производительность - около 2 миллиардов куб. метров в год, но в 2012 году через российские заправочные станции реализовано всего 390 миллионов куб. метров.

Пускай тогда на Камчатку 150 автобусов подарят для эксперимента

[12345]

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал указ, обязывающий все автозаправочные станции (АЗС) продавать газ. Об этом сообщила пресс-служба правительства.

Ну допустим не указ, а постановление правительства, но...

теперь реально получается что ВСЕ АЗС ОБЯЗАНЫ обеспечить заправку газом.

Синим цветом - внесенные дополнения:

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 29 октября 2009 г. N 860

Приложение N 2

ТРЕБОВАНИЯ

К ПЕРЕЧНЮ МИНИМАЛЬНО НЕОБХОДИМЫХ УСЛУГ,

ОКАЗЫВАЕМЫХ НА ОБЪЕКТАХ ДОРОЖНОГО СЕРВИСА,

РАЗМЕЩАЕМЫХ В ГРАНИЦАХ ПОЛОС ОТВОДА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Автозаправочная станция

Обеспечение предоставления возможности осуществления заправки транспортных средств

топливно-смазочными материалами и газовым моторным топливом,

освещения всей территории объекта в темное время суток, а также обеспечение предоставления

возможности воспользоваться следующими объектами:

торговый павильон для продажи технических жидкостей и автомобильных принадлежностей;

площадка для остановки транспортных средств;

туалеты;

мусоросборники;

средства связи.

[Автолюбитель]

нипонятно, будет у нас газ на каждой АЗС или нет

[12345]

нипонятно, будет у нас газ на каждой АЗС или нет

Обрати внимание, когда мы сегодня обсуждали газификацию транспорта на Камчатке, я курил в "кафе". Будет одним не работающим нормативным актом больше (видимо это как-то связано с травмой головы Дворковича), ну и что?

Хотя как вступит в силу, ты можешь приезжать на заправку и требовать ГАЗУ))) и жаловаться на его отсутствие в ФАС

[Автолюбитель]

точно, и она тебе не просто пепельницу дала, а ещё туда влажную салфетку туда положила

только газу нам видать ещё нескоро будет видно

[12345]

точно, и она тебе не просто пепельницу дала, а ещё туда влажную салфетку туда положила

Салфетка влажная - это потому что пепельница пластмассовая (боятся что стеклянные растащат). Мы так в самолете из компотниц пепельницу делали

только газу нам видать ещё нескоро будет видно

Не периживай. Будет тебе газ. "Черемуха"

[Константин]

Мы так в самолете из компотниц пепельницу делали

:Smile009: Это в каком году было??

[Автолюбитель]

Газпром планирует построить более 2 тысяч газовых автозаправок

Российский компания "Газпром" планирует до 2020 года в 10 раз увеличить количество газовых автозаправок и довести их число до двух тысяч, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на председателя совета директоров компании "Газпром" Виктора Зубкова.

Сейчас в стране работают 208 таких заправок, их загруженность составляет всего 18 проц. Зубков отметил, что Россия занимает 20 место в мире по количеству автомобилей, работающих на газомоторном топливе. Их, по его данным, в стране 86 тысяч, причем только 3 тысяч из них имеют газовое оборудование заводского производства, а все остальное – кустарного производства. В мире сегодня насчитывается 18,5 млн автомобилей, работающих на газомоторном топливе. В ряде стран этому уделяется большое государственное внимание.

"В США, например, все муниципальные закупки автобусов производятся, только если автобусы имеют газовое оборудование. В Европе получить разрешение на заправку можно, если на ней также будет установлено газовое оборудование", - сказал Зубков.

"Газпром" разработал инвестиционную программу объемом 13,8 млрд рублей, по которой только за два года будет построено около 300 газовых заправок. По данным Зубкова, стоимость одного кубометра газомоторного топлива в зависимости от региона составляет от 8 до 11 рублей.

У нас интересно когда первая газовая заправка появится?

[Автолюбитель]

Грузопассажирский транспорт Камчатки будут переводить на газомоторное топливо

Заместитель председателя правительства Камчатского края Сергей Пахомов провел совещание, основной темой которого стало расширение использования природного газа в качестве моторного топлива на территории Камчатского края.

...

В ходе заседания речь шла о переводе автомобильного транспорта и сельскохозяйственной техники на газомоторное топливо, а так же о строительстве АГНКС и развитии сети газозаправочных станций в Камчатском крае.

...

Участники совещания обсудили вопросы развития рынка газомоторного топлива в России, стоимости перевода транспорта на новый вид топлива, о выделении земельных участков для строительства АГНКС в Петропавловске-Камчатском, механизмах приобретения газомоторной техники и развития парка газомоторной техники.

В настоящее время рассматривается возможность строительства одной газозаправочной станции на территории краевой столицы. По словам директора филиала ООО «Газпром газомоторное топливо» в г. Томске Вячеслава Чебоксарова, строительство станции, благоустройство территории и введение в эксплуатацию будет завершено до конца 2014 года. Также предусмотрено строительство газозаправочной станции и в Елизово.

В итоге, участниками совещания было принято решение рассмотреть возможность размещения АГНКС с администрациями Петропавловска-Камчатского и Елизовского муниципального района, доработать и согласовать программу по переводу грузопассажирского транспорта региона на газомоторное топливо, в котором бы предусматривались лизинговые схемы, а также субсидирование затрат на приобретение газомоторной техники.

Из положительных эффектов с технической стороны можно выделить:

- полное отсутствие детонации на всех режимах;

- отсутствие смолянистых отложений и сажи, следовательно, нагара;

- газ поступает в цилиндры только в паровой фазе, что исключает смывание масляной пленки со стенок цилиндра;

- при правильной настройке отсутствуют рывки в работе двигателя, что продлевает жизнь трансмиссии и шинам;

- уверенный и быстрый пуск двигателя;

- малые затраты на обслуживание;

- экологичность газа выше неэтилированного бензина в 3...4 раза.

Всё это повышает ресурс двигателя.

Это всё хорошо, но есть и не очень хорошо.

К сожалению, самым длинным минусом, уже переходящим в тире, является утрата свободного места. Причем самая большая утрата, как назло, в самом нужном месте – в багажнике, где размещают баллон. Забегая вперед, могу сказать, что геометрически можно выйти из ситуации, а вот с утратой части грузоподъемности придется смириться в любом случае. Но это компенсируется почти пустым бензобаком.

В штатном исполнении недостаток отъема свободного места неустраним, т.к. баллон имеет весьма внушительные размеры, если в кузовах типа «седан» это еще можно терпеть, разместив баллон на полке у задних сидений, то для «хетчбэка» и «универсала» это полная смерть багажнику.

Выходят из такой ситуации по-разному. Для авто с большим клиренсом можно выбрать решение установки обычного баллона под днище. В остальных случаях можно схитрить и воспользоваться тороидальным баллоном, который размещается в отсеке запасного колеса. Особенно удачно получается опять-таки в указанных кузовах «хетчбэк» и «универсал», а также в седанах, где запаска прячется в багажнике под обшивкой пола. Но это вынуждает либо не возить запаску, либо класть ее в альтернативные места.

Под капотом оборудование ставится куда более компактное и это не столь принципиально.

Также авто на газу теряет разгонную динамику (разгоняется более плавно, но предсказуемо – без рывков и провалов). Это опять-таки связано с более медленным сгоранием газа. Однако, справедливости ради МирСоветов должен заметить, что потеря эта на авто с более высокой степенью сжатия (относительно бензина) меньше – примерно 2%, тогда как при степени 8,5 – 5...7%.

По причине меньшей калорийности газа потребление его возрастает на 10...15% относительно потребления бензина. При более высокой степени сжатия – 5...8%.

По требованиям безопасности газовые АЗС расположены на окраинах города. И их существенно меньше, чем бензиновых. Это не влияет на ресурс двигателя и на безопасность вашего авто, но влияет на удобство – дальше ехать. Выход – заправлять баллон полностью, тогда ездить придется реже.

Как видно не так уж много минусов, а они есть везде.

Интересно на сколько газа хватит.

А автобусы, такси и грузовики, думаю будет выгодно переводить, даже дизеля можно переводить

В след году обещают уже сдать готовую заправку

[motoshaman]

Интересно на сколько газа хватит.

переведи вопрос...

газа с балоне? газа на Камчатке? газа в мире??????????????????????

[Автолюбитель]

Газа на Камчатке, ну или завозить будут.

Уже давно бь пару машин перевели на газ и получали бы опыт эксплуатации в местных условиях.

[motoshaman]

а чем местные условия отличаются от условий на материке? У меня есть знакомые на газу ездят, новое оборудование, автомаика полная, заводится на бензине, греется и переходит на газ... людей устраивает...

но для коротких и частых поездок по городу не очень эфективно...