МОТВЕЙ Опубликовано 8 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2009 Зря ты свою Карину продал))) так бы поставил и ездил)) Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТВЕЙ Опубликовано 17 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2011 Компания Subaru наконец-то показала "живой" прототип своего заднеприводного купе BRZ. Премьера состоялась на Лос-Анджелесском автосалоне, причем над концептом потрудились еще и инженеры спортивного подразделения STI. Концептуальный прототип купе, разработанного совместно с Toyota, предстал в Лос-Анджелесе в так называемой "заряженной" версии, которая приобрела некоторые откровенно спортивные детали. Так, крышу купе выполнили из карбона, подвеска настроена специалистами STI, а "обут" BRZ в 18-дюймовые колесные диски. Кроме того, купе получило еще и определенные акценты во внешности, включая развитый диффузор, ярко выраженное антикрыло на крышке багажника и передний спойлер. Между тем, несмотря на премьеру прототипа, подробных технических характеристик Subaru так и не сообщили. Известно лишь, что японским инженерам удалось понизить центр тяжести BRZ на 120 мм по сравнению с прочими моделями марки за счет изменения положения двигателя. Кроме того, отмечается, что мотор сдвинут на 240 мм ближе к центру кузова, что оптимизирует развесовку купе по осям. Напомним, Subaru BRZ является частью совместного проекта двух марок - Subaru и Toyota - по созданию доступного заднеприводного купе. Оба варианта получат единую платформу и будут отличаться лишь нюансами внешности и разной мощностью двигателя. Если для Toyota с двухлитрового "оппозитника" снимут около 200 л.с., то в версии Subaru он будет развивать 260 л.с. Агрегатировать двигатель предлагается с шестиступенчатыми "механикой" либо "автоматом". Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТВЕЙ Опубликовано 17 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2011 ещё фото тут - http://www.carsbuysell.ru/articles/?region...kamchatskiykray Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stormwell Опубликовано 17 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2011 не красивая Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
redliner Опубликовано 17 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2011 Супра какая то.... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stormwell Опубликовано 17 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2011 Мне наоборот кажется на скайлик похожа 2000года Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Di$a™!_41 Опубликовано 18 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2011 По-моему очень хорошо получилось. В меру агресивно. Вам не надоело сравнивать ещё, на что похоже? Турбоеж на заднем приводе с шестиступкой это что-то новое. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
redliner Опубликовано 18 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2011 Вам не надоело сравнивать ещё, на что похоже?нет не надоело!!! елси ограничеснность мышления автодизайнеров уже не может придумать ничего нового Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТВЕЙ Опубликовано 18 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2011 ИМХО да возможно очертания и схожи с уже выпущеными машинами, но в нём просматривается что то своё, что то новое. И не забывайте это совместная разработка, каждый производитель наверно тянул в свой стиль... тачка Кул... жаль что не планируется пока полноприводных. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 18 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2011 Мне нравится, классная Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Di$a™!_41 Опубликовано 18 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2011 Вам не надоело сравнивать ещё, на что похоже?нет не надоело!!! елси ограничеснность мышления автодизайнеров уже не может придумать ничего новогоОграниченность??? А что ты хочешь увидеть нового? машину без колёс? с крыльями? с прозрачным кузовом? В любом случае найдутся те, хоть русские, китайцы, американцы, немцы, которые будут недовольны и ныть на форумах различных сайтов, и будут сравнивать новинки автоиндустрии то с ауди, то с тойотой, то с калиной ... и искать что-то похожее... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexExiv Опубликовано 18 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2011 По-моему очень хорошо получилось. В меру агресивно. Вам не надоело сравнивать ещё, на что похоже? Турбоеж на заднем приводе с шестиступкой это что-то новое.вот выпустит тоета очередную машину все на нее накинуться вот дизайн мол так и так а выпустила субару вообщемта очередную машину так сразу "а вам не надоело ли сравнивать" и все это с соплями мне машина РХ-8 напомнила Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Di$a™!_41 Опубликовано 19 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2011 вот выпустит тоета очередную машину все на нее накинуться вот дизайн мол так и так а выпустила субару вообщемта очередную машину так сразу "а вам не надоело ли сравнивать" и все это с соплями мне машина РХ-8 напомнила Новость внимательнее читаем. Это совместный проект Тойоты и Субару. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТВЕЙ Опубликовано 25 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2011 Компания Subaru представила экстремальную модификацию седана Impreza WRX STI — S206. Публичный дебют новинки состоится в начале декабря на моторшоу в Токио, при этом продажи машины в Японии уже начались. Всего будет выпущено лишь 300 таких «Импрез», а дилеры намерены принимать на них заказы только до 7 мая следующего года. Желающим получить автомобиль в эксклюзивном красном цвете «Lightning Red» придется внести предоплату до 6 февраля. Спецверсия Subaru Impreza WRX STI получила новые аэродинамические элементы обвеса кузова, в число которых вошел другой передний спойлер, модернизированный передний бампер, иная решетка радиатора и «юбки», а также спойлер на кромке крышки багажника. В салоне автомобиля, большая часть деталей которого будет отделана алькантарой, появятся гоночные «ковши» Recaro и новое рулевое колесо, обшитое кожей. В моторном отсеке будет установлен четырехцилиндровый оппозитник, развивающий 320 лошадиных сил и 431 Нм крутящего момента (на 20 лошадиных сил и 24 Нм больше, чем у стандартной Impreza WRX STI). Прибавка в мощности была достигнута за счет модернизации турбонагнетателя, перепрограммирования блока управлением двигателем и установки новой выпускной системы. Динамические характеристики машины не сообщаются. Помимо этого, экстремальная «Импреза» получила доработанную подвеску, включая новые амортизаторы Bilstein, пружины STI и регулируемую растяжку передних стоек, а также шестипоршневые тормозные механизмы Brembo на передней оси и четырехпоршневые на задней. Суппорта окрашены в серебристый цвет и на них нанесен логотип STI. Также машину оснастили 19-дюймовыми колесными дисками BBS с покрышками Michelin Pilot Super Sport. Из всей партии в 300 автомобилей сто экземпляров будет выпущено со спорт-пакетом NBR Challenge Package, разработанным в честь победы «Импрез» в своем классе на марафоне 24 часа Нюрбургринга в июне этого года. В состав набора входит карбоновая крыша и большое углепластиковое заднее антикрыло. В Subaru уточнили, что все машины с такими пакетами уже распроданы по предварительным заявкам. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Di$a™!_41 Опубликовано 25 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2011 Ну что тут скажешь - Честно сказать хэтч поудачнее смотрится. Начинка - в лучших традициях марки, и это очень-очень радует. Добрый турбовый EJ20+полный привод+6-стиступенчатая меха, всё это доработано STI= что ещё субаристу надо для счастья? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТВЕЙ Опубликовано 25 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2011 Добрый турбовый EJ20+полный привод+6-стиступенчатая меха, всё это доработано STI= что ещё субаристу надо для счастья? )))масштабный выпуск(а не 300 шт) + цена доступная))может мне показалось, но вот задняя часть, в часности стопы вроде не в стиле субару....нет не плохо...но как то по другому)) Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Di$a™!_41 Опубликовано 26 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2011 Такими вот выпусками и подогревают интерес к модели. Седан да сзади как то смотрится невнятно. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 28 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2011 Toyota официально представила купе GT 86 Компания Toyota распространила официальные изображения серийной версии концепта FT86, который получил имя GT 86, и дополнительные технические данные.Цифры, унаследованные у знаменитого Toyota Corolla Levin AE86, намекают на идеологическую преемственность разных поколений "хачироку", но вот будет ли Toyota GT 86 пользоваться такой же популярностью, покажет время. К слову, буквы GT получит европейская версия, а на родной рынок купе поступит только с цифровым индексом - Toyota 86, отмечают "Авто.Вести". В США машина будет продаваться как Scion FR.По официальной информации, купе станет самым компактным четырехместным спорткаром на рынке: 4240 мм в длину, 1285 мм в высоту и 2570 мм в ширину.Под капотом новинки, как и ожидалось, размещен двухлитровый "оппозитник" от Subaru с тойотовской технологией непосредственного впрыска, в атмосферном варианте развивающий 197 лошадиных сил при 7000 об/мин. Вместе с ним предлагается устанавливать 6-ступенчатую "механику" либо 6-диапазонную АКПП. Самоблокирующийся дифференциал входит в базовое оснащение. Купе получило почти оптимальную развесовку по осям с небольшим креном на переднюю часть - 53:47.Toyota GT 86 построена на новой платформе, подвеска которой состоит из стоек "Макферсон" спереди и двухрычажки сзади, а также оснащается 17-дюймовыми колесами (JDM-версия получит 18-дюймовые). Аскетичный салон снабдят крупным тахометром и большим экраном на центральной консоли.Стоимость модели в Европе прогнозируется на уровне 35 000 евро.Официально Toyota GT 86 будет представлена на токийском автосалоне, который открывается 30 ноября.Так что опозитный двигатель всё таки лучше? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТВЕЙ Опубликовано 28 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2011 ВОт ещё фотка.... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Константин Опубликовано 29 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2011 Под капотом новинки, как и ожидалось, размещен двухлитровый "оппозитник" от Subaru с тойотовской технологией непосредственного впрыскаEJ20 с D4??? Вот извращенцы! Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexExiv Опубликовано 29 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2011 Под капотом новинки, как и ожидалось, размещен двухлитровый "оппозитник" от Subaru с тойотовской технологией непосредственного впрыскаEJ20 с D4??? Вот извращенцы!теперь будет ломаться в 2 раза чаще )) Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 29 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2011 Оппозитный мотор, это исключительно для фанатов субару или есть какое-то рациональное зерно Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Di$a™!_41 Опубликовано 29 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2011 Оппозитный мотор, это исключительно для фанатов субару или есть какое-то рациональное зерно Ага, только не для российских Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТВЕЙ Опубликовано 30 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2011 Компания Subaru распространила первые фотографии серийного заднеприводного спорткупе BRZ, мировая премьера которого пройдет на Токийском моторшоу, открывающемся для представителей прессы 30 ноября. Новинка была разработана совместно с «Тойотой», показавшей свою версию этой машины — GT 86 — днем ранее. Купе двух японских марок отличаются друг от друга только оформлением переднего бампера, дизайном колесных дисков и немного другими задними фонарями. Возможно, что небольшие отличия можно найти и в интерьере, однако фотографий салона BRZ пока нет. Техническая начинка обоих автомобилей, несмотря на появлявшуюся ранее информацию о том, что Subaru будет мощнее «Тойоты», полностью идентична. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТВЕЙ Опубликовано 30 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2011 Россияне смогут купить заднеприводное купе Subaru в 2012 годуПродажи заднеприводного купе Subaru BRZ на российском рынке начнутся в следующем году. На данный момент представители японской марки не уточняют точное время появления такого автомобиля у дилеров, однако, по неподтвержденным данным, в нашей стране его можно будет купить лишь во второй половине года.Мировая премьера купе Subaru состоялась на Токийском автосалоне, который 30 ноября открылся для представителей прессы. Как заявил во время презентации Тосио Масуда, руководитель отдела планирования новых продуктов японской компании, показанный на этом моторшоу автомобиль безо всяких изменений во внешности или технической начинке появится и на европейском рынке. Также он добавил, что в ближайшее время ожидается расширение гаммы модификаций модели BRZ, хотя появление купе с турбированным двигателем маловероятно.Новинка оснащена двухлитровым оппозитным атмосферным двигателем с непосредственным впрыском топлива. Мотор развивает 200 лошадиных сил и 205 Нм крутящего момента, а также в зависимости от модификации способен агрегатироваться либо с шестиступенчатой «механикой», либо с шестидиапазонным «автоматом» со спортивным и ручным режимом. В последнем случае передачи можно будет менять подрулевыми лепестками.Стоимость купе Subaru пока не известна. По неофициальным данным, на европейском рынке такой автомобиль в базовой комплектации обойдется в 30 тысяч евро. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.