Иностранные водители автобусов и такси

[Автолюбитель]

 

Пассажирскими автобусами в Петропавловске управляют узбеки с «липовыми» правами и без разрешения на работу

10 Ноября 2014 12:20

Один водитель-мигрант с поддельными правами и два водителя без разрешения на работу выявлены в ходе проверки, которую проводили сотрудники прокуратуры Петропавловска-Камчатского совместно с сотрудниками Госавтоинспеции и УФМС России по Камчатскому краю.

По данным прокуратуры, проверялось соблюдение юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и гражданами требований миграционного законодательства.

Сообщается, что при проверке на территории автостанции микроавтобуса «Ssang-Yоng-Istana», осуществляющего пассажирские перевозки по маршруту №21 (10 км. - СРВ), водитель – граждан Республики Узбекистан по требованию госинспектора ОГИБДД УМВД России по Петропавловску-Камчатскому предъявил водительское удостоверение, имеющее признаки подделки. Материалы проверки направлены в полицию для решения вопроса об уголовном преследовании гражданина Республики Узбекистан.

Также в ходе проверки выявлены два гражданина Узбекистана, которые работали в качестве водителей маршрутных микроавтобусов, не имея при этом соответствующих разрешений на работу. По данному факту мигранты привлечены к административной ответственности по ч.1 ст. 18.10 КоАП РФ - осуществление иностранным гражданином либо лицом без гражданства трудовой деятельности в Российской Федерации без разрешения на работу либо патента, если такие разрешение либо патент требуются в соответствии с Федеральным законом. Нарушение данных требований влечет наложение административного штрафа в размере от 2 тысяч до 5 тысяч рублей с административным выдворением за пределы Российской Федерации или без такового.

http://www.kamchatinfo.com/news/incidents/detail/7124/

 

 

Интересно как их "профсоюз работников микриков" допустил на маршрут? 

[Stormwell]

Интересно как их "профсоюз работников микриков" допустил на маршрут?

Ну ты же не идешь туда работать, а работать кому то эту работу надо.

[Автолюбитель]

не так давно чтобы попасть на подобный маршрут нужно было отвалить целый лям за место...

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

Ох уж эти сказки...

Ох уж эти сказочники...

[Stormwell]

Лям ввалить в маршрут чтобы двадцать лет его отбивать. В чем изюм?

[Автолюбитель]

 

Водителям-иностранцам необходимо получить водительские удостоверения российского образца

21 Апреля 13:26

С июня этого года иностранные граждане, желающие работать в России водителями, должны иметь российские национальные водительские удостоверения. Для этого необходимо пройти медкомиссию и сдать в МРЭО ГИБДД предусмотренные экзамены, показав теоретические знания правил дорожного движения и практические навыки вождения.

С 1 июня 2015 года в силу вступают изменения, предусмотренные Федеральным законом от 7 мая 2013 года № 92-ФЗ, в соответствии с которыми юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, запрещается допускать водителей, не имеющих российских национальных водительских удостоверений к работе, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами. Речь в частности идёт о коммерческой перевозке пассажиров и грузов. За нарушение этой нормы закон предусматривает для должностных лиц наказание в виде штрафа 50 000 рублей. Сам водитель за управление транспортным средством, не имея на это права, заплатит штраф в размере от 5 000 до 15 000 рублей.

Сейчас на Камчатке большинство иностранцев управляют пассажирскими автобусами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений. Пока за их заменой в МРЭО обращаются лишь единицы.

https://41.mvd.ru/news/item/3351108/

 

 

Автошколы будут сейчас иметь дополнительных клиентов 

[ncux]

да щас, хозяева автопарков опять поднимут вой, что работать некому будет тогда, и опять власти разрешат ездить по старинке.

[Автолюбитель]

это вообще-то федеральный закон требует 

[RUS41]

 

 

Автошколы будут сейчас иметь дополнительных клиентов 

 

А где написано, что надо посещать автошколы?)

[Автолюбитель]

как тогда права получить?

сейчас экстерн запретили 

[AlexK]

У них уже есть водительские удостоверения. Им просто надо сдать экзамен (раньше был только теоретический, что сейчас - хз) и получить российское ВУ. Но они не в состоянии сдать даже теорию.

[ncux]

это вообще-то федеральный закон требует 

если не изменяет память то его должны были применять 1 мая 2014 года, отложили из-за воплей работодателей еще на год, сейчас вроде опять отложили с 1 мая 2015 на 1 июня 2015.

[Автолюбитель]

Хорошо вопят))

[Автолюбитель]

Новыми автобусами заманивают водителей))

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

Новых автобусов у частных перевозчиков нет! Все они б/у с Кореи. Новые (если их так ещё можно назвать- им уже четвёртый год) Хундаи только у автобусного парка.

[Автолюбитель]

Цитата

 

Водителям-гастарбайтерам в РФ вновь предоставят отсрочку для замены национальных прав на российские

Гражданам с иностранными правами в России продлят возможность работать в качестве водителей до 2018 года, хотя положения закона о безопасности дорожного движения, запрещающие работать в качестве водителя тем, кто не имеет российского водительского удостоверения, должны вступить в силу с 1 июля 2017 года.

Это положение было внесено в закон еще в 2013 году, но с тех пор регулярно переносилось. С большой долей вероятности это произойдет и на этот раз.

Соответствующие поправки в закон были внесены в связи с тем, что мало кто из российских граждан, имеющих права соответствующей категории, готов работать на транспортных предприятиях, которые опасаются, что останутся без водителей, отмечает "Российская газета".

В 2013-м был организован льготный обмен национальных нероссийских удостоверений на национальные российские. Достаточно было сдать экзамен по теории. Однако позже этот льготный порядок был отменен.

Если национальное водительское удостоверение не соответствует требованиям Женевской конвенции о безопасности дорожного движения, то водителю необходимо сначала пройти обучение в России и только потом получить водительское удостоверение российского образца.

Женевской конвенции не соответствует большинство водительских удостоверений. Украинские, узбекские, таджикские - все водители, которые управляют транспортом с национальными правами, должны для начала пройти обучение. В противном случае им грозит штраф за управление транспортным средством без прав от пяти до 15 тысяч рублей. Однако пока этот пункт закона в силу не вступил, таких водителей привлечь к ответственности невозможно.

В комитете Госдумы по транспорту и строительству подобный проект поправок разработан, но проходит согласование. Когда он будет вынесен на слушания, пока неизвестно. Авторы надеются, что его успеют рассмотреть в весеннюю сессию.

Как отмечает газета, отсрочки постоянно добиваются компании-перевозчики, которым дешевле нанять водителя-иностранца, чем водителя-россиянина. А отправить водителя из ближнего зарубежья на переподготовку - затратное мероприятие.

Но против таких компаний-перевозчиков в 2013 году был введен запрет на наем иностранцев. За это нарушение в КоАП предусмотрено наказание для работодателя в виде штрафа в размере 50 тысяч рублей.

http://auto.newsru.ru/article/20apr2017/prava

 

 

[Stormwell]

Как отмечает газета, отсрочки постоянно добиваются компании-перевозчики, которым дешевле нанять водителя-иностранца, чем водителя-россиянина.

Ну да, кормить твоя мая ничего не понимать веселее, чем своих.

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Госдума опять перенесла запрет на работу водителей-гастарбайтеров без российских прав

Десятки тысяч водителей-гастарбайтеров, не имеющих российских прав, смогут работать на автопредприятиях, в грузовых компаниях и такси до 1 июня 2018 года. Соответствующий законопроект Госдума приняла накануне в первом чтении.

Поправки касаются ряда положений закона "О безопасности дорожного движения" и ст. 12.32.1 КоАП РФ. В этой статье говорится, что "должностное лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств" штрафуется на 50 тыс. рублей за допуск к управлению водителя без российских прав, отмечает "Коммерсант".

Речь идет о ситуациях, когда, к примеру, автопредприятие или грузоперевозчик разрешает гражданину с иностранными правами садиться за руль автобуса, большегруза. Запрет распространяется и на компании, нанимающие иностранцев для работы в такси. Данное требование было введено еще в 2013 году, однако срок его вступления в силу переносился трижды: теперь он сдвигается с 1 июня 2017 года на год. На заседании в Госдуме в среду прозвучали предположения, что отсрочка снова пролоббирована перевозчиками, которым выгоднее нанять дешевого мигранта, чем гражданина РФ.

По данным ГИБДД, в первые месяцы 2017 года число ДТП по вине водителей-иностранцев выросло на 11%. А в 2016 году иностранцы и лица без гражданства совершили 1,67 млн нарушений ПДД (плюс 4,5% по сравнению с 2015 годом).

В ГУП "Мострансавто" (общественный транспорт в Подмосковье) говорят, что на предприятии сейчас иностранцев лишь 5% (представители Узбекистана, Киргизии, Украины, Молдавии и других стран) из более чем 8 тыс. водителей и большинство обладает "высокой квалификацией". В столичном "Мосгортрансе" иностранцев чуть более 10% (три года назад было 23%) - 1,77 тыс. из 16 тыс. водителей (больше всего украинцев). Большинство из них российские права уже имеет, остальные планируют получить в ближайшее время, заявили в ГУП.

http://auto.newsru.ru/article/18may2017/inprava

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Десятки тысяч водителей-гастарбайтеров без российских прав все-таки не смогут по закону работать уже с 1 июня

С июня в России вступает в силу закон, запрещающий профессиональным водителям работать на российской территории с иностранными правами. Ранее планировалось, что действие закона будет отложено еще на год, но в итоге этого произошло.

"С 1 июня водители, имеющие иностранные права, должны быть отстранены от работы, то есть они не будут иметь права заниматься перевозками, никакой отсрочки нет", - заявил в пятницу ТАСС первый зампредседателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков.

Он напомнил, что предельный срок обмена прав для иностранных водителей уже неоднократно переносился. По словам парламентария, это происходило, например, потому, что "не были готовы органы исполнительной власти, ведь, чтобы сдать на права водителям грузовиков, нужны необходимые площадки, специальный транспорт". И в этом году, отметил Лысаков, профильным комитетом Госдумы было принято решение отложить на год вступление закона в силу. "Но по ряду объективных и субъективных причин вопрос затянулся, мы просто процедурно не успеваем принять (законопроект) во втором и третьем чтениях", - сообщил Лысаков.

Как подтвердил "Интерфаксу" глава комитета по транспорту и строительству Евгений Москвичев, с 1 июня 2017 года более 70 тысяч водителей, имеющих иностранные водительские права, не смогут продолжать работу в РФ.

Напомним, соответствующий законопроект был принят в 2013 году, однако вступление его в силу откладывалось трижды. В Госдуме звучали предположения, что отсрочки были пролоббированы перевозчиками, которым выгоднее нанять дешевых мигрантов, чем граждан РФ. Между тем 17 мая депутаты одобрили в первом чтении законопроект, продлевающий срок обмена иностранных прав на российские на год, - до 1 июня 2018 года, но второе чтение документ не прошел. Для получения российских прав иностранные водители должны сдать три обязательных экзамена: теоретический и два практических (на автодроме и в условиях городского движения).

http://auto.newsru.ru/article/26may2017/ruprava

 

Послезавтра часть автобусов встанет. или у нас уже пересдали на права надеюсь. 

[Urbanstrike]

Так это же отлично. Не будут больше автобусы ездить через "сулэт" и "мехзавот".  Еще бы гаишники и транспортная свои функции выполняли. 

[ncux]

мне вот интересно, поймают гаишники такого гастера без прав, и что?

Выпишут ему штраф на бланке, он им подотрется и дальше поедет, чего с него взять в нашей стране?

[Автолюбитель]

Начальник автопарка его по идеи не должен выпускать на линию без проверки документов 

[Stormwell]

35 минут назад, Автолюбитель сказал:

Начальник автопарка его по идеи не должен выпускать на линию без проверки документов 

Если очень хочется, то можно.

[Sergey.Z]

С 2013 года перено́сят, просто так? Перенесут ещё.

[ncux]

Цитата

Придется долго ждать: в столице Камчатки уменьшится количество автобусов на маршрутах

 

Больше половины автобусов, обычно работающих днем в столице Камчатки, могут завтра не выйти на маршруты. Это связано с новыми требованиями закона, который теперь запрещает работать мигрантам за рулем общественного транспорта без российских водительских прав. А так как в Петропавловске большинство водителей - мигранты из ближнего зарубежья, то в краевом центре с завтрашнего дня ожидаются большие проблемы с автобусами. 

 

В одном из транспортных предприятий города «КамИНФОРМ» рассказали, что без права на работу с 1 июня остаются 70% от общего числа водителей, что не может не отразиться на количестве автобусов на маршрутах. «Все знали о вступлении в силу закона, но заставить мигрантов сдавать на права я не могу, а они не хотят. Говорят, что найдут себе другую работу. Завтра все силы бросим на пригородные поселки, будем оттуда людей вывозить, а городу что останется, то и останется», - говорят транспортники. 

 

Они отмечают, что единицы от мигрантов-водителей пересдали на российские права, а остальные будут уволены. «Мы постоянно ищем новых сотрудников, но желающих мало», - добавили в транспортной компании. 

 

В связи с этим завтра на дороги Петропавловска, как ожидается, выйдет значительно меньше единиц общественного транспорта, чем обычно. В связи с этим увеличится время ожидания, а в самих автобусах ожидается «давка».  

 

В мэрии Петропавловска «КамИНФОРМ» заявили, что в течение года проводились различные совещания с участием представителей предприятий общественного транспорта, в ходе которых особое внимание уделялось вопросам о необходимости замены иностранных прав на российские для водителей рейсовых автобусов. На требование российского законодательства, вступающее в силу с 1 июня 2017 года, также акцентировалось внимание перевозчиков в ходе проведения конкурсных процедур. 

 

«КамИНФОРМ» уже сообщало, что с 1 июня вступают в силу новые требования закона, которые запрещают иностранцам работать в России на общественном транспорте, в такси и на коммерческих перевозках с правами, полученными в своих странах. Действительно теперь только российские права. 

 

В любом случае этот порочный круг надо разрывать, транспортники шантажируют, что все встанет без гастеров, а власти боятся и продлевают запрет. Посмотрим, кто кого....

И вообще, из уважаемой профессии превратили работу для гастеров, а в нашем городе теперь автобусников ненавидят все, и пассажиры и автолюбители.