Микроавтобусы

[Nickolas]

да кого с 21 часа... передвигался раньше на микриках, так они чуть ли не с 6 вечера уже стоят на автостанции с зенником 30 !!

[Urbanstrike]

Мой отец давно работает на маршруте 10км-Горизонт. Спросил у него сегодня насчет этой темы, он сказал, что у на их маршруте все остается как раньше, до 21 часа по двадцатке. Наверное по радио сказали про маршрут 10км-СРВ, только не уточнили, а стоило бы.

[Автолюбитель]

30 рублей теперь будет стоить проезд в микроавтобусах «10 км-СРВ» после шести вечера. Раньше такая цена устанавливалась после 19.00 часов, сообщил бригадир Вячеслав Колесниченко. По его словам, предприниматели решили пока не повышать общую стоимость проезда, а увеличить ее до 30 рублей в «час пик». Ценник будет действовать до ночи. Днем проезд будет стоить по-прежнему – 20 рублей. Однако если до 18.00 часов люди увидят на «микриках» табличку «стоимость проезда 30 рублей», то бригадир призывает горожан просто не садиться в этот автобус.

Радио 3.

Стали в час пик цену увеличивать, я думал они в ночное время поднимают цену

[blackdusl]

ценники на топливо даже понизились немного.

Обоснований бригадир Колесников повышению никаких не привёл? Или традиционно- Денех очень многа нуна...

[Sinus]

ценники на топливо даже понизились немного.

Дело в том что не саляркой единой жив микрушник. Вы магазины посещаете? За ценами следите?

[Автолюбитель]

Во время проведения операции «Маршрутка» личный состав Госавтоинспекции был ориентирован на выявление грубых нарушений водителями автобусов требований ПДД, а так же были проведены проверки пассажирских автотранспортных предприятий. В результате проводимых мероприятий в период с 19 по 25 апреля 2010 года было составлено 10 административных протокола на должностных лиц АТП по ч.2 ст.12.31 КРФоАП, а именно за выпуск на линию ТС, имеющих неисправности, с которыми запрещена эксплуатация и составлен 51 административный материал за нарушения ПДД со стороны водителей автобусов.

Инспектор по пропаганде ГИБДД по Камчатскому краю Братчук О.А.

Во время этой операции наверно микриков на маршрутах было намного меньше обычного))

[Автолюбитель]

Создать нормальные условия для работы просят мэрию водители микриков, которые курсируют по дорогам Петропавловска.

Сейчас требования к ним предъявляют такие же, как к большим рейсовым автобусам, - рассказал «Радио 3» председатель краевого профсоюза работников транспорта Олег Федоров. Сейчас профсоюзы работников транспорта ведут непростые переговоры с мэрией Петропавловска. Но как говорит Федоров, дело уже сдвинулось с мертвой точки. В ближайшее время профсоюзы намерены обратиться в гор.думу с законодательной инициативой. В числе предложений – микрики должны останавливаться по требованию на любом участке дороги, где нет автобусных остановок, и выезжать на маршрут они должны, когда машина заполнится пассажирами. Кстати, так называемые цивилизованные перевозчики, просят, и разобраться с теми, кто работает по ночам без разрешительных документов.

Тоесть хотят, что бы разрешили останавливаться прямо на дороге...

А вот про загрузку пассажиров, не понятно, что запрещают что ли стоять на КП и полностью загружаться

[Автолюбитель]

 

Оплата проезда в микроавтобусах

10 января 2013 16:58 | Просмотров: 422

 

Вопрос гражданина: «Кто определяет и контролирует стоимость проезда в микроавтобусах города? 28 октября 2012 года в вечернее время села в микроавтобус маршрута 10 км - СРВ и только в салоне увидела стоимость - 40 рублей. На просьбу выдать билет о стоимости проезда, водитель ответил, что билеты на мне закончились и если мне надо, я могу сесть в другой автобус и мне его там выдадут . На вопрос, почему информация о стоимость проезда не находится на видном месте, чтобы видно было с улицы, водитель ответил, что бирка упала,  а если мне не понравилась стоимость проезда могла бы идти пешком. Можно ли если не за хамство, то за обман пассажиров наказать водителя (к сожалению не знаю марку микроавтобуса), а гос.номер АВ 474?»

На Ваш вопрос отвечает руководитель Комитета городского хозяйстваПетропавловск-Камчатского городского округа Константин Фролов: «Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 года №239 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов) на транспортные услуги вводить государственное регулирование тарифов предоставлено право субъектам Российской Федерации. В Петропавловск-Камчатском городском округе субъектом Российской Федерации установлены тарифы на проезд в транспорте общего пользования, осуществляющем перевозки на маршрутах регулярных сообщений.

Транспорт категории «М2» (микроавтобусы) в настоящее время осуществляет перевозки вне регулярной маршрутной сети. Тариф на проезд в микроавтобусах не отрегулирован и складывается в условиях рынка предоставления транспортных услуг».

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

СЕГОДНЯ В ПЕТРОПАВЛОВСКЕ ВСЕ МИКРОАВТОБУСЫ НЕ ВЫШЛИ НА СВОИ МАРШРУТЫ

В Петропавловске-Камчатском все микроавтобусы сегодня, 27 июля, не вышли на привычные маршруты. Такое решение приняли владельцы транспортных предприятий из-за огромных штрафов, которые им грозят за работу без маршрутных карт. Без заработка сегодня остались около сотни человек.

«На прошлой неделе, в четверг, сотрудник транспортной инспекции остановил для проверки одного из водителей микроавтобусов. Так как у него не было карты маршрута, водителя оштрафовали на 5 тысяч рублей, а индивидуального предпринимателя Ивана Гринчука (руководителя транспортного предприятия) вызвали в транспортную инспекцию, где выдали предписание выдать водителям карты маршрута, либо прекратить работу. Ему, как юридическому лицу, по новому ФЗ-220, грозит штраф 300 тысяч рублей. Карты маршрута выдает администрация Петропавловска, но с ИП Гринчук она расторгла договор в апреле 2016 года, хотя 2,5 года назад этот перевозчик выиграл конкурс, — сообщил корреспонденту ИА «Камчатка» предприниматель Олег Пушаев. — Эту проблему мы пытаемся решить уже больше двух месяцев. Обошли все возможные инстанции. А когда водителей начали штрафовать, они решили, что рисковать больше не хотят и сегодня массово не вышли на маршруты».

«Мэрия расторгла с нами договор, потому что мы частично не смогли его выполнить. Но это произошло из-за нелегальных перевозчиков! — объяснил предприниматель Иван Гринчук. — Наши автобусы — новые Mersedes и Ford — ездили по расписанию, но оказывались в ситуации, что перед ними запросто могли проехать несколько нелегальных микроавтобусов, которые ездят в любое удобное им время по любому выгодному маршруту. И в итоге мои водители оставались без заработка. Техническое состояние, как вы сами можете судить, нелегальных автобусов — плачевное. Кто прав, кто виноват, решать людям. Многие горожане привыкли ездить на «микриках»: эти автобусы ездят быстрее, и к тому же там не так много людей. К тому же, никто, кроме нас, не выходит на маршрут в 5:30 утра, что очень удобно людям, которые рано заступают на смену — работникам пекарен или сотрудникам МЧС, например. Мы потратили на покупку новых автобусов большие деньги. Один новый микроавтобус Mersedes стоит около 3 миллионов рублей (с учетом доставки на Камчатку). Мы хотим работать, а пассажиры хотят ездить на таких микроавтобусах».

Сегодня руководитель транспортного предприятия ИП Гринчук встретился с главой администрации Петропавловска Дмитрием Зайцевым. «Наши сотрудники поторопились расторгнуть договор с этими перевозчиками. Сейчас мы ищем компромиссное решение, над этим вопросом работает группа юристов. Возможно, удастся заключить временный договор с владельцами микроавтобусов, — рассказал корреспонденту нашей редакции Дмитрий Зайцев. — Следующий конкурс на право работать на городских автобусных маршрутах состоится в октябре-ноябре этого года. В целом после разрешения этой ситуации с нелегальными перевозчиками, мы называем их «пиратами», выиграть должны пассажиры. Ведь наша задача — обеспечить безопасность транспортных перевозок в Петропавловске».

По словам сити-менеджера, каждый день на линию выходят по 180-185 автобусов (летом — до 165). Это количество полностью обеспечивает потребность города в пассажирском транспорте. До введения ФЗ-220 на маршруты ежедневно выезжали еще дополнительно до 110 нелегальных частных автобусов. Они в погоне за прибылью и провоцировали гонки на дорогах, — считает Дмитрий Зайцев. «Сейчас мы создаем условия для стабильного развития легальной автобусной сети в Петропавловске. Хотим, чтобы автобусы были чистыми и исправными. А водителям частных автобусов предлагаем устроиться на работу к легальным перевозчикам», — сказал глава администрации Петропавловска.

http://pressa41.ru/society/segodnya-v-petropavlovske-vse-mikroavtobusy-ne-vyshli-na-svoi-marshruty/

 

Зайцев начал работу смотрю 

[ncux]

2 часа назад, Автолюбитель сказал:

«Мэрия расторгла с нами договор, потому что мы частично не смогли его выполнить. Но это произошло из-за нелегальных перевозчиков! — объяснил предприниматель Иван Гринчук. — Наши автобусы — новые Mersedes и Ford — ездили по расписанию, но оказывались в ситуации, что перед ними запросто могли проехать несколько нелегальных микроавтобусов, которые ездят в любое удобное им время по любому выгодному маршруту. И в итоге мои водители оставались без заработка. Техническое состояние, как вы сами можете судить, нелегальных автобусов — плачевное. Кто прав, кто виноват, решать людям. Многие горожане привыкли ездить на «микриках»: эти автобусы ездят быстрее, и к тому же там не так много людей. К тому же, никто, кроме нас, не выходит на маршрут в 5:30 утра, что очень удобно людям, которые рано заступают на смену — работникам пекарен или сотрудникам МЧС, например. Мы потратили на покупку новых автобусов большие деньги. Один новый микроавтобус Mersedes стоит около 3 миллионов рублей (с учетом доставки на Камчатку). Мы хотим работать, а пассажиры хотят ездить на таких микроавтобусах».

Мыло мыльное, я ничего не понял... почему расторгли то?

И раз выиграли контракт, подписали договор, а потом нарушили условия договора и в ответ получили расторжение контракта(а как они хотели???), а теперь плачут горожанам - что это власти виноваты и народ рассудит, бизнесмены чо...

[Автолюбитель]

я так понимаю не захотели выполнять все рейсы по расписанию из-за убыточности 

[Stormwell]

Почему если доехать с 10ого км до авангарда - платишь 25руб. И едешь с 10ого до жбф - такая же цена 25р??? Расстояния разные а цена одинаковая. Почему? Это какой то странныйхитровыебанныйбизнес по русски чтоли?

[Sergey.Z]

20 минут назад, Stormwell сказал:

Это какой то странныйхитровыебанныйбизнес по русски чтоли?

Во всем мире так,за редким исключением.Например в Бангкоке надземное метро SkyTrain(BTS),оплата зависит от расстояния.Стоимость проезда от 30 до 110 руб.Вчетвером гораздо выгоднее на такси.

 

[Автолюбитель]

Электрички в Москве удобно сделали систему со штрихкодами и терминалами 

[Константин Фролов]

6 минут назад, Sergey.Z сказал:

Стоимость проезда от 30 до 110 руб.Вчетвером гораздо выгоднее на такси

Только таксисты там тоже не в любое  место поедут по счётчику.

[Sergey.Z]

Трое не поедут,четвертый поедет.

Возле крупных торговых центров в час пик полицейские останавливают такси и помогают положить сумки в багажник.Водила везет строго по счетчику.Не однократно с этим сталкивались.

[Автолюбитель]

Цитата

 

Жителей Петропавловска возмутило отсутствие микроавтобусов на дорогах города. Как ранее сообщало ИА «Камчатка», сегодня, 27 июля, в краевом центре около сотни водителей микроавтобусов не вышли на маршруты из-за огромных штрафов, которые им грозят за работу без маршрутных карт. В связи с этим корреспонденты редакции поинтересовались у горожан, какой вид общественного транспорта они предпочитают. По мнению большинства опрошенных, микроавтобусы — лучше автобусов.

«Они ездят быстрее и аккуратнее, чем водители автобусов. А сегодня «микриков» нет, и я весь день опаздываю», — сообщила корреспонденту редакции домохозяйка Ирина Ярцева. «Я очень зла, потому что без микроавтобуса из Завойко до работы и обратно добраться просто нереально, — заявила технолог Наталья Антонова. — Они быстрее, чем автобусы, можно ехать сидя, а не толкаться в час пик с бабушками, колясками, велосипедистами и всем прочим. Кроме того, «микрики» останавливаются, где попросишь, а не только на остановках, от которых до нужного места ещё идти и идти. В Завойко автобусы ходят по расписанию в вечернее время с часовым интервалом. В этот промежуток всегда «микрики» выручали, а теперь если опоздал на 5-10 минут, то придётся стоять и целый час ждать автобус».

«Мне больше нравятся микроавтобусы: они быстрее, останавливаются  по просьбе, они комфортнее и мягче, а так же они ходят в более позднее время, нежели автобусы. Единственный минус — они дороже», — пояснила студентка Надежда Славинская. «Я, конечно, не в восторге от городских «микриков», но их несомненный плюс — это скорость и маневренность. Даже в пробках они двигаются гораздо быстрее автобусов. Про комфорт говорю с натяжкой, но там ты всегда сидишь, и есть остановки по требованию», — сказала экономист Кристина Сергеева. «В микроавтобусах не ездят пенсионеры, так как отдают предпочтение большим автобусам (считают их безопасней), и, соответственно, после трудового дня можно спокойно сидя доехать до дома, а не толкаясь и уступая место кому-то. А платишь, между прочим, за сидячее место во всех видах транспорта. Но у микроавтобусов есть огромные минусы: желание водителей сделать как можно больше «ходок», поэтому они торопятся, нарушают ПДД и часто попадают в аварии. Сама за последний год попала на «микриках» в три ДТП», — рассказала преподаватель биологии Елена Зорина.

«Сегодня пришла на остановку «Госпиталь», а там людей — тьма. Сначала думала 13 маршрут из Завойко приехал, в нем как обычно много народу, но как оказалось «микрики» ходить перестали. Простояла минут 20, впихнулась в 31-й автобус и, в итоге, опоздала на работу. Ехали как килька в банке: все злые, всем жарко, — пояснила кондитер Анна Зарайская. — Зимой в микроавтобусах всегда тепло, летом окна открываются, кондиционеры есть, а главный плюс — они ходят после 23 часов, пусть цена проезда дороже, но зато с 10 километра можно быстро добраться до СРВ, и не вызывать такси».

Среди всех опрошенных, только один человек отдал предпочтение автобусам. «Я не езжу в микроавтобусах, потому что там тесно и некомфортно. И по цене дороже выходит. Поэтому я «за» автобусы. Но в ночное время суток мне «микриков» будет не хватать», — заявил повар Виктор. 

http://pressa41.ru/society/zhiteli-petropavlovska-vozmushcheny-otsutstviem-mikroavtobusov/

 

Зато водители автобусов теперь просто счастливы, выручка ещё значительно возросла. 

Может пускай тогда автобусы ходят и в 5:30 и и в 24 часа.

Может администрация города займётся наконец наведением порядка в городском транспорте и перестанет "плыть по течению"? 

[Автолюбитель]

Цитата

 

В Петропавловске-Камчатском микроавтобусы выйдут на городские маршруты не раньше пятницы. 5 августа завершится прием заявок и документов для участия в конкурсе по муниципальным маршрутам категории М2. Претенденты должны иметь лицензию на перевозку пассажиров автомобильным транспортом, а микроавтобусы должны соответствовать требованиям безопасности.

По конкурсной документации, для работы на 12 городских маршрутах требуется 63 микроавтобуса, — сообщили в пресс-службе администрации Петропавловска. Заявки принимают с 1 по 5 августа по адресу: город Петропавловск-Камчатский, улица Ленинская, дом 14, третий этаж, кабинет №345 (в рабочие дни с 9 до 13 часов и с 14 до 17 часов 30 минут). Телефон для справок 8 (4152) 23-54-05.

Между тем, по мнению руководителя одного из транспортных предприятий Петропавловска Ивана Гринчука, указанного в конкурсной документации количества «микриков» будет недостаточно. «По маршруту 21 автобуса (с автостанции 10 километра до СРВ) мэрия предлагает пустить всего 12 микроавтобусов. То есть получается, что людям придется ждать «микрик» на остановке минимум 7 минут, при учете, что без пробок микроавтобус доберется с автостанции 10 километра до СРВ за 40 минут (большой автобус за 1 час 10 минут). Раньше по этому маршруту работали по 120 микроавтобусов, а время ожидания было всего 1-2 минуты», — дополнил предприниматель Иван Гринчук.

http://pressa41.ru/society/mikroavtobusy-v-petropavlovske-vyydut-na-marshruty-ne-ranshe-pyatnitsy/

 

12 микриков хотят вместо 120

[Константин Фролов]

В 27.07.2016 в 18:41, Sergey.Z сказал:

Трое не поедут,четвертый поедет.

Возле крупных торговых центров в час пик полицейские останавливают такси и помогают положить сумки в багажник.Водила везет строго по счетчику.Не однократно с этим сталкивались.

твои слова да им в уши 

[Sergey.Z]

Достаточно 150 бат в карман

[Dr.Clang]

Цитата

Порядка 40 микроавтобусов выйдут на линию уже на этой неделе

В Управлении городского хозяйства подвели итоги заседании комиссии по рассмотрению заявок на временную (до определения победителей по результатам открытого конкурса) организацию регулярных перевозок на городских маршрутах. Планируется, что уже на этой неделе на линию выйдут порядка 40 микроавтобусов.

Согласно протоколу комиссии, на осуществление временных перевозок было подано 14 заявок по 7 городским маршрутам. По итогам заседания комиссии был выбран претендент, заявка которого была принята раньше остальных. Им стал ИП Турчын И.О., который будет работать по следующим маршрутам: «Автостанция – ДК СРВ – Бухта Бабия»; «ул. Дальневосточная – ДК СРВ»; «Госпиталь – Завойко»; «Автостанция – Северо-Восток»; «Северо-Восток – ДК СРВ – Бухта Бабия»; «Автостанция – Аллея флота»; «Автостанция – Нефтебаза». Планируется, что обслуживать данные маршруты будут порядка 40 машин.

В Управлении городского хозяйства добавили, что уже в пятницу, 19 августа, индивидуальный предприниматель получит карты маршрута и свидетельства об осуществлении перевозок по регулярным маршрутам. С этого момента он может приступать к работе на линии. 

http://pkgo.ru/news/33408-poryadka-40-mikroavtobusov-vyjdut-na-liniyu-uzhe-na-yetoj-nedele.html

 

[Автолюбитель]

Заметил, что пошли микрики.

Всего один лот на город в 180 тысяч человек как-то маловато. 

[Dr.Clang]

12 минуты назад, Автолюбитель сказал:

Заметил, что пошли микрики.

Всего один лот на город в 180 тысяч человек как-то маловато. 

Еще в субботу начали ходить, с СРВ уезжал поздно вечером.

[Автолюбитель]

Разбили бы на 5-6 лотов. А лучше 20ть. Чтобы не повторить прошлый опыт 

[Автолюбитель]

Сейчас Иваненко по радио говорит, что микрики сами ушли с рынка, я так понял, что не хотят соблюдать расписание.

Однако вечером и рано утром уехать сложно и горожане испытывают неудобства.