Корпорация развития Камчатского края и привлечение инвестиций

[Dr.Clang]

 

 

Нет смысла кредитовать малый и средний бизнес, сказал глава ВТБ Андрей Костин, выступая на форуме ВТБ Капитала «Россия зовет!». По его мнению, для банков это потенциально невозвратные долги

 

​«Если сегодня малый и средний бизнес не востребован в стране, нет поля деятельности для них, то какой смысл их кредитовать? Будут невозвратные долги. Есть потребление, есть спрос — будут деньги, нет потребления и спроса — зачем дешевыми деньгами заливать экономику», — сказал Костин, выступая на форуме ВТБ Капитала «Россия зовет!».

 

Подробнее на РБК:

http://www.rbc.ru/finances/13/10/2015/561ccabe9a79476c21bac4d1

 

В провинциях свои законы.

[Автолюбитель]

 Перспективные проекты в области сельского хозяйства были представлены на заседании инвестиционного совета в Камчатском крае

 

Инвестиционный совет в Камчатском крае принял решение о сопровождении 3-х проектов в области сельского хозяйства, которые планируется реализовать в регионе. Заседание прошло под председательством врио заместителя председателя правительства Камчатского края Марины Субботы. 

 

Ранее инициаторами проектов были направлены соответствующие заявки в министерство экономического развития, предпринимательства и торговли Камчатского края. Однако окончательное решение о сопровождении инвестпроектов принимается только после их рассмотрения на инвестиционном совете. 

 

Так, молокозавод «Петропавловский» презентовал проект капитального строительства сельскохозяйственного рынка на проспекте Победы в Петропавловске-Камчатском. В настоящее время в крае подобных объектов нет. 

 

«Чем отличается сельхозрынок от других торговых объектов? Такой рынок подразумевает обязательное отведение территорий, которые будут предоставлены для торговли с автомашин или контейнеров, что обеспечит камчатским товаропроизводителям, в том числе и дачникам, свободный доступ на торговую площадку для реализации собственной продукции. То есть в первую очередь на этом рынке приоритет будет отдаваться местным производителям, несмотря на их статус», - рассказал инициатор проекта, генеральный директор молокозавода «Петропавловский» Василий Милованов.

 

По его словам, в результате реализации проекта также произойдет снижение розничной стоимости сельскохозяйственной продукции или стабилизация розничных цен. 

 

«Планируется, что это будет достигнуто за счёт того, что товаропроизводителям не нужно будет платить большую арендную плату, и они смогут реализовывать свою продукция без существенной наценки», - рассказал Василий Милованов.

 

Общая стоимость проекта составляет порядка 415 млн. рублей. На эти деньги будет построено здание рынка, оборудована площадка для торговли с машин на 36 мест, а также гостевая стоянка для легковых автомобилей на 48 мест. Приступить к строительным работам инвестор планирует во 2-м полугодии 2016 года. 

 

Вторым проектом, представленным на заседании иневстсовета, стал проект по созданию животноводческого комплекса молочного направления на 400 голов крупного рогатого скота. Планируется, что коровники будут оснащены современным оборудованием, что значительно оптимизирует процесс доения и содержания животных. Инициатором проекта выступает предприятие «Мильковское». 

 

«В таких комплексах доение коров производится в специальном зале, где одновременно могут находиться 24 коровы.  Для контроля над процессом потребуется всего 2 человека. Конечно, такое современное оборудование потребует значительных вложений, - рассказал директор предприятия «Мильковское» Виктор Клишин. – Мы уже сейчас приступили к реализации проекта. Из планируемых 10 тыс. квадратных метров комплекса построено 3 блока общей площадью 6 тыс. квадратных метров. Однако теперь  здания необходимо обустроить».

 

По его мнению, на реализацию проекта потребуется порядка 100 млн. рублей. Вместе с тем, в минэкономразвития края отметили, что инициатор не учёл в бизнес-плане ряд экономических факторов, и строительство такого комплекса будет стоить дороже. 

 

В рамках инвестиционного совета также состоялась презентация проекта по реконструкции птицефабрики по производству бройлеров мощностью 3,4 тыс. тонн в год в посёлке Зеленый Елизовского района. На заседании было отмечено, что данный проект находится в наибольшей степени готовности - первая продукция птицефабрики появится в продаже уже к концу года. 

 

«Основной идеей нашего проекта является возобновление производства охлаждённого мяса бройлерных кур в Камчатском крае, реконструкция птицефабрики в соответствии с современными требованиями и передовыми технологиями в отрасли сельского хозяйства с целью удовлетворения потребности населения в качественных и доступных продуктах питания, - рассказала генеральный директор предприятия «Камчатпищепром» Людмила Гусева. – На птицефабрике планируется запустить в работу 8 бройлерных птичников, инкубатор, цех по убою и переработке бройлеров с возможностью переработки около 12 тыс. тонн голов птицы в день». 

 

Она отметила, что в настоящий момент наряду с реконструкцией птичников, инкубатора и монтажом оборудования на территории птицефабрики ведутся работы по восстановлению необходимой инфраструктуры. Прогнозная стоимость проекта – 412 млн. рублей. Планируется, что птицефабрика выйдет на полную мощность к 2018 году. 

 

После презентаций проектов, каждому из них была дана оценка. Свои заключения представили министерство сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности и министерство экономического развития, предпринимательства и торговли Камчатского края. Также проекты обсудили участники инвестиционного совета. 

 

«У нас получился сельскохозяйственный инвестиционный совет. Все рассмотренные проекты относятся именно к этой сфере и все они очень важные. Отмечу, что данные проекты уже находятся в стадии реализации, и сегодня было принято решение об их сопровождении со стороны органов исполнительной власти края. Это означает, что инициаторам будет оказано содействие в разработке бизнес-планов, чтобы они соответствовали всем нормам. Ну, и в дальнейшем эти проекты смогут претендовать на получение статуса особо значимый инвестиционный проект Камчатского края, - рассказала по итогам заседания врио заместителя председателя правительства Камчатского края Марина Суббота. - В рамках сопровождения будут назначены кураторы данных проектов, которые окажут им всю организационно-методическую, консультационно-информационную и иную поддержку, в том числе в поиске источников финансирования».

 

Следующий инвестиционный совет, запланированный на 28 октября, также будет посвящён развитию сельского хозяйства Камчатского края. Участникам заседения предстоит рассмотреть вопросы о присвоении статуса особо значимого инвестиционного проекта Камчатского края двум проектам:  «Строительство свинокомплекса на 36 тыс. голов в год в п. Лесной Елизовского района» и  «Капитальный ремонт здания для размещения цеха по первичной переработке скота объемом 20 голов в час п. Нагорный Елизовского района».

Фотосессия: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=39613

[Автолюбитель]

План создания в Камчатском крае инвестиционных объектов обсудят на Инвестиционном совете

 

Заседание краевого Инвестиционного совета пройдет в Петропавловске-Камчатском. Об этом сообщили в министерстве экономического развития, предпринимательства и торговли Камчатского края.

 

На заседании рассмотрят проект строительства в поселке Лесной Елизовского района свинокомплекса, рассчитанного на 36 тысяч голов в год. Также на совете обсудят капитальный ремонт здания для размещения цеха по первичной переработке скота в поселке Нагорный Елизовского района. Инициаторы проектов - ЗАО «Агротек Холдинг» и  ООО «Агротек».

Кроме того, в повестке заседания совета – План создания инвестиционных объектов и объектов инфраструктуры в Камчатском крае, обсуждение текущих результатов реализации плана, анализ возникающих проблем и выработка путей их решения.

Заседание Инвестиционного совета состоится 28 октября в здании правительства Камчатского края. Начало в 13 часов.

По вопросам участия в заседании Совета можно обращаться в министерство экономического развития, предпринимательства и торговли Камчатского края  по телефону 8(4152) 42-45-81 и электронной почте AndrusyakSS@kamgov.ru.

Материалы к заседанию размещены на Инвестиционном портале Камчатского края, а также на странице Минэкономразвития Камчатского края.

http://www.kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=39862

сх начало активнее развиваться 

[Автолюбитель]

В целях активизации инвестиционной деятельности, повышения инвестиционной привлекательности, создания благоприятных условий для ведения предпринимательской и инвестиционной деятельности в Камчатском крае Приказом Министерства экономического развития, предпринимательства и торговли Камчатского края от 30.12.2014 г. № 887-п «Об утверждении Плана создания инвестиционных объектов и объектов инфраструктуры в Камчатском крае на 2015 год» утвержден План создания инвестиционных объектов и объектов инфраструктуры в Камчатском крае (далее – План).

Наличие данного Плана является одним из требований Стандарта деятельности органов исполнительной власти субъекта Российской Федерации по обеспечению благоприятного инвестиционного  климата в регионе. 

Актуальный План на 2015 год размещен на Инвестиционном портале Камчатского края в разделе «Инфраструктура для размещения объектов инвесторов». Общее количество объектов – 256, из которых: ПКГО – 70, Елизовский МР – 59, ВГО – 9, Мильковский МР – 11, Алеутский МР – 4, Быстринский МР – 20, Соболевский МР – 7, Усть-Большерецкий МР – 22, Усть-Камчатский МР – 13, Карагинский МР – 5, Олюторский МР – 9, Пенжинский МР – 6, Тигильский МР – 15 и межмуниципальные проекты – 6. 

Общая стоимость объектов составляет 324 184,99 млн. рублей, в том числе 141 054,13 млн. рублей – внебюджетные средства, 130 991,95 млн. рублей – бюджетные средства и 52 138,92 млн. рублей – внебюджетные и бюджетные средства.

Министерством экономического развития, предпринимательства и торговли Камчатского края проведена работа по формированию Плана на 2016 год на основании предложений, направленных исполнительными органами государственной власти и администрациями муниципальных образований Камчатского края.

Общее количество объектов - 288. Общая стоимость объектов составляет 373 453,59 млн. рублей, из которых 203 305,51 млн. рублей – внебюджетные средства, 114 923,06 млн. рублей – бюджетные средства и 55 225,02 млн. рублей – бюджетные и внебюджетные средства. 

Петропавловск-Камчатский городской округ:

Общее количество объектов – 64. 

Добавлен 21 новый объект, в том числе строительство и реконструкция дорог на отдельных участках, строительство жилых домов – направлено на улучшение жилищных условий и комфортного проживания в Камчатском крае (Микрорайон жилой застройки в районе Северо-Восточного шоссе г. Петропавловска-Камчатского (2 очередь) 3 этап).

Добавлен объект «Туристический комплекс «Петровская сопка», направленный на развитие туристического потенциала Камчатского края. 

В целях повышения уровня обслуживания населения объектами инженерной инфраструктуры ведутся реконструкция и строительство сетей водоснабжения, планируемый срок сдачи в 2016 году.

Добавлены объекты - агропромышленные парки «Дальний» и «Высотная».

Период реализации 21 объекта необходимо передвинуть на более поздний срок, например: «Строительство жилых домов в районе 110 квартала по улице Карбышева», планируемый срок реализации – 2018 год; «Реконструкция канализационных очистных сооружений «Чавыча» в городе Петропавловск-Камчатский», планируемый срок реализации – 2021 год.

Необходимо исключить 27 объектов, в том числе: «Строительство пивоваренного завода», т.к. ввод в эксплуатацию объекта будет осуществлен в ноябре 2015 года; «Строительство объекта «Стела воинской славы» в городе Петропавловск-Камчатском» в связи с вводом в эксплуатацию в 2015 году.

Елизовский муниципальный район:

Общее количество объектов – 75.

Добавлены 32 новых объекта, в основном в части реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования, а также «Строительство многофункционального спортивного комплекса, п. Николаевка, Елизовский район, Камчатский край (в том числе проектные работы)» в целях развития массовой физической культуры и детско-юношеского спорта и «Группа жилой застройки в границах ул. Свердлова, ул. Хуторская в г. Елизово Камчатского края» в целях улучшения жилищных условий и комфортного проживания населения Камчатского края.

15 объектов необходимо исключить по причине их реализации в 2015 году. 

Вилючинский городской округ:

Общее количество объектов – 12.

По информации администрации Вилючинского ГО исключен объект «Строительство полигона ТБО в г. Вилючинске». Согласно изменениям, внесенным в Федеральный закон от 29.12.2014 № 458-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об отходах производства и потребления», отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных законодательных актов (положений законодательных актов) Российской Федерации», вступающим в силу с 01.01.2016, к полномочиям органов местного самоуправления городских округов в области обращения с отходами относится участие в организации деятельности по сбору (в том числе раздельному сбору), транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, захоронению твердых коммунальных отходов на территориях соответствующих городских округов. Порядок разработки, согласования, утверждения и корректировки инвестиционных и производственных программ в области обращения с твердыми коммунальными отходами, в том числе порядок определения плановых и фактических значений показателей эффективности объектов, используемых для обработки, обезвреживания, захоронения твердых коммунальных отходов, устанавливается Правительством Российской Федерации. В связи с вышеизложенным, реализация инвестиционного проекта «Строительство полигона ТБО в г. Вилючинске» была признана нецелесообразной (письмо Вилючинского ГО).

Всего исключению подлежат 5 объектов.

В то же время, добавлены 8 новых объектов, направленных на создание инженерной и вспомогательной инфраструктуры. 

Мильковский муниципальный район:

Общее количество объектов – 19.

По проекту строительства аэропорта «Мильково» скорректированы период реализации и планируемый срок ввода в эксплуатацию:  производство работ по проектированию перенесено на 2016 год, начало строительства на 2018 год. 

3 новых объекта транспортной и дорожной инфраструктуры («Приобретение двух самоходных накатных барж грузоподъемностью 20 тонн для обеспечения паромного сообщения с п. Таёжный и п. Лазо», «Реконструкция автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский-Мильково на участке км 208 - км 219», «Реконструкция автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский-Мильково на участке км 220 - км 230»).

Алеутский муниципальный район:

Общее количество объектов – 4.

Исключен объект «Строительство 24 квартирного жилого дома (ул. Братьев Волокитиных)» в связи с вводом в эксплуатацию в декабре 2015 года.

Быстринский муниципальный район:

Общее количество объектов – 18.

Подлежат исключению 4 объекта, в том числе «Центр естественного оздоровления и эндоэкологической реабилитации в с. Эссо» в связи с реализацией в 2015 году и «Реконструкция футбольных полей в с. Эссо и с. Анавгай» в связи с отсутствием заявок от муниципальных образований на 2016 год.

Добавлены 2 объекта: «Строительство отделения врача общей практики в с. Анавгай (в т.ч. проектные работы)» и «Строительство промышленной дороги с низкой интенсивностью движения от Бараньевского месторождения к ГОК «Агинский».

Соболевский муниципальный район:

Общее количество объектов – 13.

Скорректированы планируемые сроки ввода в эксплуатацию социально значимых объектов «Строительство детского сада на 150 мест в  с. Соболево Соболевского района (в том числе проектные работы)» и «Строительство средней школы на 250 мест в  с. Соболево Соболевского района (в том числе проектные работы)» на 2018 и 2019 гг. соответственно. Также добавлено 6 новых объектов.

Усть-Большерецкий муниципальный район: 

Общее количество объектов – 18.

Добавлены 4 объекта: «Строительство рыбомучной установки», «Строительство физкультурно-оздоровительного комплекса в  п. Озерновский (в том числе проектные работы)», «Реконструкция автомобильной дороги с/з Начикинский - пос. Усть-Большерецкий - пос.Октябрьский  на участке км 80 - км 107», «Реконструкция моста через реку Быстрая на км 80 автомобильной дороги с/з Начикинский - пос. Усть-Большерецкий - пос.Октябрьский».

Исключены 8 объектов, из них 5 («Строительство детского сада на 200 мест в с. Усть-Большерецк», «Реконструкция здания детского сада "Рыбачок" с. Запорожье для организации деятельности МБОУ Запорожская начальная общеобразовательная школа-детский сад № 9», «Строительство и реконструкция футбольных и мини-футбольных полей в поселениях Усть-Большерецкого района», «Строительство спортивных площадок для занятий ледовыми видами спорта в поселениях», «Строительство школы на 120 мест в п.Октябрьский») – в связи с отсутствием бюджетных заявок от муниципальных образований на 2016 год, 2 («Приобретение модульного забойного цеха» и А»сфальтирование улично-дорожной сети с.Усть-Большерецк») – в связи с реализацией в 2015 году, один проект («Приобретение и установка паромной переправы на р. Опала»)– реализован в 2015 году за счет средств внебюджетных источников.

Усть-Камчатский муниципальный район: 

Общее количество объектов – 10.

Добавлены 2 объекта, которые направлены на развитие транспортного сообщения и создание дорожной инфраструктуры – «Приобретение грузопассажирского парома вместимостью до 40 пассажиров и для обеспечения паромной переправы через протоку «Озерная» реки Камчатка в Усть-Камчатском муниципальном районе» и «Строительство подъездной дороги к Озерновскому месторождению».

Срок окончания реализации объекта «Группа монолитных 5-этажных жилых домов по ул. 60 лет Октября пос. Усть-Камчатск на мысе Погодный» необходимо перенести на 2016 год.

Исключены 6 объектов, из них 5 – в связи с реализацией в 2015 году, 1 – в связи с отсутствием финансирования.

Карагинский муниципальный район:

Общее количество объектов – 12.

Объект «Строительство причала в портопункте Оссора» подлежит исключению в связи с особыми гидрометеорологическими и сейсмическими условиями в месте реализации объекта, а также с учетом предельных объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных на реализацию данного объекта.

Добавлены 5 объектов, из них 3 – в рыбоперерабатывающей отрасли («Строительство холодильника на 3000 тонн в селе Ивашка», «Строительство жиромучной установки по переработке рыбных отходов в селе Ивашка», «Строительство рыбоперерабатывающего завода на реке Кичига»), 1 – в социальной сфере («Строительство комплексного центра со стационаром в п. Оссора») и 1 – в спортивной сфере («Строительство физкультурно-оздоровительного комплекса в п. Оссора (в том числе проектные работы)»).

Олюторский муниципальный район:

Общее количество объектов – 8.

4 объекта исключены («Строительство автомобильной дороги Тиличики-Аметистовое-Каменское на участке км 0 - км 40», «Строительство автомобильной дороги Тиличики-Аметистовое-Каменское на участке км 41 - км 60», «Строительство здания фельдшерско-акушерского пункта в сельской местности Камчатского края с привязкой к местности для с. Вывенка», «Цех по производству замороженных полуфабрикатов»).

Добавлены 3 объекта, из них 2 – в рыбоперерабатывающей отрасли («Строительство рыбного цеха для поштучной заморозки в с. Пахачи» и «Строительство рыбоперерабатывающего комплекса на р. Ука производительностью 150 тонн/сут.»), 1 – в сфере здравоохранения («Строительство отделения врача общей практики с коттеджем для проживания врачебного персонала, расположенного в сельской местности на территории Камчатского края с привязкой к местности для с. Ачайваям»).

Пенжинский муниципальный район: 

Общее количество объектов – 9.

Введен в эксплуатацию крупнейший в крае горно-обогатительный комбинат «Аметистовый», который выйдет на полную мощность в 2016 году.

Добавлены 3 новых объекта в социальной сфере и здравоохранения («Строительство фельдшерско-акушерского пункта, расположенного в Камчатском крае, Пенжинском муниципальном районе, с. Аянка», «Строительство отделения врача общей практики, расположенного в Камчатском крае, Пенжинском муниципальном районе, с. Манилы», «Строительство Манильского дома-интерната для престарелых и инвалидов общего типа (в т.ч. проектные работы)»).

Тигильский муниципальный район:

Общее количество объектов – 15.

По объекту «Строительство забойного цеха (ООО «Возрождение»)» скорректированы период реализации и планируемый срок ввода в эксплуатацию.

Добавлены 2 объекта – «Строительство фельдшерско-акушерских пунктов в Тигильском муниципальном районе, с. Хайрюзово, с. Ковран, с. Воямполка, с. Лесная (в т.ч. проектные работы)» и «Строительство дома-интерната для психически больных в п. Тигиль (в т.ч. проектные работы)».

2 объекта исключены в связи с планируемой в 2015 году реализацией.

Городской округ «пгт. Палана»

Общее количество объектов – 3.

В связи с планируемой реализацией с 2015 году, исключен 1 объект –«Строительство ВПП пос. Палана», реализуемый за счет федерального бюджета. 

Межмуниципальные проекты

Общее количество объектов – 8.

1 объект исключен.

Добавлены 3 новых объекта: «Рудник на месторождении Оганчинское» и «Эксплуатационная дорога от с. Карымай до Нижне-Квакчинского ГКМ» будут реализовываться за счет внебюджетных средств; «Строительство жилых-комплексов с блоком медицинской реабилитации для семей, имеющих детей-инвалидов (колясочников)» – за счет краевого бюджета.

ИТОГО:

Исключено по Камчатскому краю: 66 объектов

Добавлено по Камчатскому краю: 98 объектов

В 2016 году наблюдается тенденция увеличения стоимости объектов Плана на 49 268,70 млн. руб.

 

 

0,3 трлн рублей..

 

2 вопрос 

Свинокомплекс мощностью до 36 000 голов в год в п. Лесной

 

3 вопрос

Цех по первичной переработке скота объемом 20 голов в час п.Нагорный

[Автолюбитель]

Фонд развития Дальнего Востока продолжает изучать инвестиционный потенциал Камчатки

 

Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин провел встречу с представителями Фонда развития Дальнего Востока. Делегация прибыла на полуостров, чтобы ознакомиться с инвестиционным потенциалом Камчатки.

 

«Наиболее перспективные направления для выгодных бизнес-вложений в нашем регионе – это жилищное строительство, энергетический комплекс, объекты транспортной инфраструктуры и туризма. Камчатский край готов к конструктивным предложениям со стороны инвесторов, готов создавать благоприятные условия для бизнеса и совместного развития территории», - сказал в ходе встречи Владимир Илюхин. Он также отметил, что немаловажную роль для развития Камчатского края играет строительство современного аэропорта и морского вокзала. «Нам необходимы современные пункты пропуска, увеличение захода в наш порт круизных судов, расширение возможностей аэропорта по обслуживанию и дозаправки самолетов», - подчеркнул губернатор.

Также представители фонда встретились с камчатскими предпринимателями, рассказав о целях деятельности ФРДВ, направлениях инвестиций, критериях отбора проектов. Всего  в 2015 году предварительную экспертизу в фонде прошли 63 инвестиционных проекта.  Предполагается, что к 2017 году объем фонда может составить более 40 миллиардов рублей.

Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона был создан по инициативе президента и председателя правительства РФ. В настоящее время ФРДВ уже принимает участие в реализации трех проектов: на Сахалине и Камчатке, а также в строительстве железнодорожного моста Россия – Китай. Общая сумма вложений фонда по этим проектам составит до 4,8 миллиардов рублей, из которых около двух миллиардов направят на развитие золотодобычи в Камчатском крае. Заем предназначен для финансирования транспортной инфраструктуры: строительство дороги к Бараньевскому и возможного софинансирования строительства дороги к месторождению Аметистовое. Реализация проекта в период до 2025 года позволит создать более 1,2 тысячи рабочих мест, увеличить налоговые поступления на 22 миллиарда рублей.

http://www.kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=40155

[Dr.Clang]

Камчатка и Республика Корея расширят торгово-экономическое сотрудничество

Камчатка и Корея расширят торгово-экономическое сотрудничество. Власти края начали переговоры с властями и представителями бизнес-сообщества Республики об организации прямого авиасообщения. Серия переговоров и встреч с потенциальными инвесторами прошла в ходе презентации Камчатского края в г. Сеул.

«Сейчас на Камчатке завершается строительство современного здания морского порта, работы по реконструкции аэродрома в главном аэропорту Камчатки. В начале следующего года приступаем к строительству нового здания аэровокзала, - сказал в ходе презентации Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. - Мы предлагаем вернуться к вопросу возобновления прямого авиасообщения Камчатки с Кореей. Это позволит открыть новые возможности для развития туризма, в том числе медицинского. Со своей стороны мы готовы разработать новые уникальные предложения для туристов из Кореи». Глава региона подчеркнул, что Республика Корея – один из стратегических иностранных партнеров Камчатки.

«Наша торговая ассоциация КИТА в рамках прошедшего по инициативе Владимира Путина Восточного экономического форума провела уже восьмой диалог. Это свидетельство того, что Дальний Восток становится более важным в экономике Российской Федерации и интерес корейских инвесторов к сотрудничеству с Россией растет», - отметил в ходе презентации председатель корейской Ассоциации международной торговли КИТА Ким Ин Хо.

«Камчатский край имеет с Республикой Корея давние торговые связи, - подчеркнул Торговый Представитель Российской Федерации в Республике Корея Михаил Бондаренко. - Это прекрасный край. Его географическое положение, близость к Корее, людские и природные ресурсы дают абсолютную уверенность в успехе нашего международного сотрудничества».

Михаил Бондаренко подчеркнул, что корейские партнеры положительно оценили усилия Российской Федерации по развитию инвестиционного климата на Дальнем Востоке, в том числе решение о создании территорий опережающего социально-экономического развития.

«Создание на Камчатке территории опережающего развития, безусловно, будет способствовать развитию международного бизнеса в крае, - рассказала в ходе презентации заместитель Председателя Правительства края Марина Суббота. – В рамках ТОР создаются выгодные условия для инвесторов: готовые площадки, инфраструктура которых строится за счет государства, способствуют снижению затрат на реализацию проекта; особые условия правового регулирования, упрощенный порядок привлечения рабочей силы и организованный подбор кадров позволят ускорить запуск проекта; налоговые льготы и сниженные объемы выплат во внебюджетные фонды помогут сократить сроки окупаемости. Помимо мер государственной поддержки в рамках ТОР, Правительство РФ рассматривает возможность установления фиксированных сниженных энерготарифов на Дальнем Востоке, а также введения режима свободного порта, в том числе в Петропавловске-Камчатском, адресную поддержку и сопровождение крупных инвестиционных проектов, в том числе с иностранным участием».

В качестве основных проектов в рамках презентации инвестиционного потенциала Камчатки были заявлены проекты в области развития инфраструктуры, в том числе Петропавловск-Камчатского морского торгового порта и аэропортового комплекса в г.Елизово.

«Одна из наших стратегических задач – это развитие авиации. Аэропортовая инфраструктура в главном аэропорту Камчатки практически готова: построена новая взлетно-посадочная полоса, которая может принимать любые типы самолетов; обустроены новые перроны, рулежные дорожки; почти завершена установка аэронавигационной системы. В следующем году, в мае-июне аэродром начнет принимать самолеты. Осталось построить современный аэровокзальный комплекс, где прилетающие и улетающие пассажиры могли бы чувствовать себя комфортно. Проект здания нового терминала уже подготовлен, его реализация рассчитана на 3 года. На первом этапе будет построен аэровокзальный комплекс с залами международных и внутренних линий, на втором этапе запланирована модернизация старого аэровокзального комплекса, а на третьем – строительство гостиницы и обеспечивающей инфраструктуры», - рассказал в ходе презентации заместитель Председателя Правительства Камчатского края Юрий Зубарь. Он подчеркнул, что проект нового аэропорта востребован на Камчатке. «У проекта большой потенциал. По нашим оценкам, благодаря комплексному развитию территории, в том числе развитию инженерной и туристической инфраструктуры, туристический поток на Камчатку в ближайшие 10 лет вырастет до 800 тысяч в год», - отметил зампред.

Инвестиционный проект строительства аэровокзала в главном аэропорту Камчатки власти полуострова обсудили с представителями компании LS Networks. Эта организация активно осваивает российский рынок и уже открыла свои представительства в Москве и Владивостоке. В настоящее время LS Networks реализует ряд крупных инвестпроектов на Дальнем Востоке, в том числе в Хабаровске и Приморье. В ходе встречи главы региона с президентом компании принято решение детально обсудить ряд проектов в области инфраструктурного развития, туризма и здравоохранения.

Планы по развитию туризма глава региона также обсудил с Губернатором провинции Канвон-до Чой Мун Суном. Со следующего года власти этой провинции запустят новый круизный лайнер на 1700 пассажиров. По словам Чой Мун Суна, основной маршрут, который прорабатывает корейская сторона, пройдет через Владивосток и Петропавловск-Камчатский. Власти провинции также заинтересованы в открытии прямого авиасообщения с краем. По мнению Губернатора Канвон-до, природные и бальнеологические возможности Камчатки пользуются высоким интересом у корейских туристов, а предстоящие зимние Олимпийские игры, которые должны пройти в этой провинции, а также услуги медицинских клиник, могут сформировать обратный поток туристов с края в Республику.

В ходе командировки в Корею Губернатор края Владимир Илюхин также провел деловую встречу с руководством компании DAELIM Industrial и Корейской Ассоциации импортеров KOIMA. Помимо инфраструктурных проектов, Владимир Илюхин представил потенциальным инвесторам проекты в области развития сельского хозяйства.

«В ходе презентации инвестиционного потенциала Камчатки мы представили проект строительства тепличного комплекса в рамках площадки ТОР «Зеленовские озерки», - рассказал директор ООО «Зеленая ферма» Андрей Абих. – Наши проекты вызвали живой интерес у корейских компаний. Сейчас мы прорабатываем детали с компанией NOROO. В декабре-январе ее делегация планирует посетить край, чтобы на месте ознакомиться с условиями реализации проекта и обсудить детали возможного будущего партнерства».

В ходе презентации края в Республики Корея достигнуты ряд других договоренностей с корейскими компаниями. В частности, в рамках Соглашения о сотрудничестве с городом Тэгу, одна из корейских компаний сейчас готовится приступить к строительству гостиничного и реабилитационного центра на Камчатке. Речь идет о совместном проекте с Правительством Камчатского края. Корейцы намерены вложить средства в модернизацию одного из санаторных комплексов в Паратунской зоне.

«Мы видим, что интерес к Дальнему Востоку и к Камчатке со стороны корейских компаний растет. И, безусловно, мы заинтересованы в расширении и укреплении наших партнерских отношений, в привлечении инвесторов для совместной реализации проектов на территории Камчатки. В ходе прошедшей презентации камчатскому бизнесу, представившему свои проекты, удалось наладить хорошие связи, завести бизнес-контакты. Кто-то уже заключил соглашения, кто-то только прорабатывает с корейскими партнерами детали возможной совместной работы. У нас есть ряд конкретных проектов. В том числе в области здравоохранения, которые в ближайшее время будут воплощены в жизнь», - сказал Владимир Илюхин.

Республика Корея является одним из основных зарубежных партнеров Камчатского края. Внешнеторговый оборот края с этой страной составляет почти 44% от общего объема. В 2014 году объем экспортно-импортных операций с Кореей оценивается в 316,4 млн. долларов США.

http://kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=40438

[Автолюбитель]

Про автобусы кто нибудь спросит?

[Автолюбитель]

 Владимир Илюхин обратился с Инвестиционным посланием к властям и бизнесу Камчатки

 

Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин обратился с Инвестиционным посланием к властям и бизнесу Камчатского края. В ежегодном послании, в рамках сессии Законодательного Собрания Камчатского края, глава региона обозначил основные приоритеты инвестиционной политики  на 2016 год, определил ряд ключевых задач перед органами исполнительной власти и руководством муниципальных образований края.

«В условиях серьезных событий в политике и экономике в стране и в мире, в условиях введенных против России санкций, замедления темпов экономического роста, борьба регионов за инвестиции обостряется, конкуренция растет. В этих условиях наша  с вами главная задача - усилить совместную системную работу по созданию комфортных условий для предпринимателей и инвесторов, которые выбрали наш регион для работы и жизни», - сказал глава региона.

Владимир Илюхин подчеркнул, что, несмотря на сложные экономические условия и бюджетные возможности, правительство края выполнит все обязательства перед инвесторами, сохранит действующие меры поддержки и внедрит новый комплекс мер стимулирования бизнеса. Он напомнил, что ряд серьезных преференций для инвесторов предусматривает Территория  опережающего социально-экономического развития «Камчатка».

«Резидентам ТОРа предоставляются особые условия для организации новых производств и создания рабочих мест, льготные налоговые режимы, меры административной поддержки. И это касается не только крупных инвестиционных проектов, ТОР открывает огромные перспективы, в том числе перед малым и средним бизнесом», - сказал Губернатор.

Он сообщил, что в 2015 году для поддержки бизнеса в Камчатском крае принят ряд новых законов: для вновь зарегистрированных ИП  установлены «налоговые каникулы»; для резидентов ТОРа до 5 % снижена ставка налога на прибыль, они освобождены от налога на имущество.

«Совершенствуя механизмы регионального развития, мы также проработали вопрос о  распространении на территорию Камчатского края режима «свободного порта». В правительстве края и в Минвостокразвития России, уверены, что  условия «свободного порта» в нашем регионе будут иметь большое значение для экономики и развития бизнеса. Это позволит обеспечить упрощенный заход флота, в том числе рыбопромыслового и быструю обработку грузов, упрощенный визовый въезд, создать свободную таможенную зону, ввести дополнительные налоговые льготы, в конце концов, создать конкурентные условия по сравнению с другими дальневосточными портами. Это новые возможности для развития промышленности, туризма, портово-логистической деятельности на Камчатке», - подчеркнул глава региона.

Владимир Илюхин рассказал, что в качестве основных приоритетов налоговой политики на период 2016-2018 гг. в крае обозначены: поддержка основных отраслей экономики, в том числе пищевой промышленности, сельского хозяйства, рыбопромышленного сектора и туризма; сохранение и расширение режима льготного налогообложения для организаций и индивидуальных предпринимателей, применяющих упрощенную систему налогообложения; расширение возможностей стимулирования налогоплательщиков, реализующих особо значимые инвестпроекты.

 «Мы также планируем продолжить формирование системы бюджетных стимулов, обеспечивающих благоприятную экономическую среду для развития деятельности рыбохозяйственных организаций, их закрепление в регионе», - сказал Владимир Илюхин. Он подчеркнул, что рыбная промышленность имеет стратегическое значение для экономики Камчатки. «В условиях сокращения объемов господдержки на федеральном уровне, мы сохраним весь объем региональных льгот и преференций. Кроме того, в развитие решений президиума Госсовета, для стимулирования инвестиций в обновление рыбопромыслового флота и развитие глубокой переработки, поручаю профильному Министерству совместно с Министерством финансов Камчатского края оценить возможности увеличения объемов финансирования инвестиционных проектов в сфере развития рыбохозяйственного комплекса за счет средств краевого бюджета», - заявил глава региона.

Он также призвал развивать комплекс мер поддержки сельского хозяйства и пищевой промышленности. «На следующий год мы сохраним весь объем помощи, как крупным производителям, так и небольшим фермерским хозяйствам. Аналогичное решение принято в отношении региональных субсидий на электроэнергию для предприятий агропромышленного комплекса, пищевой и перерабатывающей промышленности, жестяно-баночного производства. Тариф для них в 2016 году останется на уровне текущего года и составит 83 копейки. В этом году на эти цели в бюджете предусмотрено 125 млн рублей, - сказал Губернатор. – Также считаю необходимым продолжить работу по строительству муниципальных рынков. Напомню, что это прямая задача администраций муниципальных образований. В условиях поддержки и стимулирования программ импортозамещения, направленных на переход от использования иностранной продукции на российские аналоги, в целях поддержки камчатских товаропроизводителей, этот вопрос особо актуален».

Предложения по дополнительным мерам налогового стимулирования глава региона также поручил разработать для компаний и предприятий, осуществляющих санаторно-курортную, бальнеологическую, физкультурно-оздоровительную деятельность, а также развивающих инфраструктуру туризма.

«В послании 2015 года я давал поручение разработать комплекс мер, направленных на привлечение инвестиций и ускоренное развитие сферы туризма в Камчатском крае, с учетом опыта субъектов России и зарубежных стран, по подготовке инвестиционных проектов в этой сфере и  по предложениям в части налоговых льгот туристским компаниям Камчатского края. Считаю, что работа не организована должным образом. Прошу руководителя профильного органа власти взять исполнение поручения под личную ответственность», - сказал Владимир Илюхин.

Губернатор призвал руководство органов власти края и глав местного самоуправления активнее отрабатывать с инвесторами возможности участия в программах государственной поддержки. Он напомнил, что благодаря позиции Президента РФ в отношении развития Дальнего Востока, усилиям Полномочного представителя Президента в ДФО, Министерству по развитию Дальнего Востока и региональной власти, в стране сформированы эффективные инструменты поддержки крупных инвестиционных проектов.

«Камчатка – один из первых субъектов, которые получат средства на создание транспортной и инженерной инфраструктуры в виде прямой субсидии инвесторам. В этом году для проекта компании «Сигма» по добыче и переработке руды Озерновского золоторудного месторождения утверждена субсидия из федерального бюджета на строительство автодороги к месторождению в размере 1 млрд рублей. Следующим этапом будет субсидия на строительство объектов энергетической инфраструктуры с объемом финансирования 1,9 млрд. Надеемся, что по итогам года субсидию также будет решено предоставить проекту по «Развитию свиноводства в крае». В этом году с регионами также начал активно работать  Фонд развития Дальнего Востока. Он предоставляет займы на длительный срок под низкий процент. Фонд планирует выделить 2 млрд. руб. на строительство автодорог к крупнейшему горнообогатительному комбинату, открытому в этом году на месторождении золота «Аметистовое» и к горнодобывающему предприятию на «Бараньевском» месторождении», - отметил Владимир Илюхин. Он подчеркнул, что реализация крупных инвестиционных проектов в крае напрямую влияет на рост объемов производства и налоговых поступлений, создание новых рабочих мест. 

По данным за 9 месяцев 2015 года в Камчатском крае оборот организаций по всем видам экономической деятельности составил 144 млрд рублей, прирост этого показателя к уровню 2014 года за аналогичный период времени составил 14,5%. Индекс промышленного производства с начала 2015 года составил  104%. Объем валового регионального продукта оценивается на уровне 153,8 млрд. рублей.  Объем инвестиций в основной капитал  в этом году вырос почти на 30% - за 9 месяцев 2015 года он составил 12,6 млрд рублей.

 

Фотосессия: 

 

 

 

 

 

 

http://www.kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=40493

[12345]

Обратился с посланием="послал"?

[Автолюбитель]

Перенесли инвест-совет на понедельник в 15:00 малый зал 

[12345]

Перенесли инвест-совет на понедельник в 15:00 малый зал 

[Автолюбитель]

 Ликвидацию административных барьеров для бизнеса обсудят на краевом инвестсовете

 

Заседание краевого Инвестиционного совета пройдет 30 ноября в здании правительства региона. Об этом сообщили в министерстве экономического развития, предпринимательства и торговли Камчатского края.

На заседании обсудят ход реализации мероприятий по выявлению и снятию административных ограничений, связанных с ведением бизнеса на территории края. А также рассмотрят доработанную концепцию развития имущественного комплекса «Фреза». Работа совета начнется в 15:00.

Материалы к заседанию размещены на Инвестиционном портале Камчатского края , а также на странице Минэкономразвития региона.

По вопросам участия в заседании совета можно обращаться в министерство экономического развития, предпринимательства и торговли Камчатского края  по телефону +7(4152)42-45-81 и электронной почте  AndrusyakSS@kamgov.ru.

http://invest.kamchatka.gov.ru/investicionnyj_sovet/zasedaniya/

[Автолюбитель]

Инвестсовет прошёл спокойно , самое интересное это было доклад Пегина по Фрезе Международному яхт клубу. 

Следующий инвестсовет предположительно на 21 декабря 

[Dr.Clang]

Инвестсовет прошёл спокойно , самое интересное это было доклад Пегина по Фрезе Международному яхт клубу. 

Следующий инвестсовет предположительно на 21 декабря 

По инвесторам для яхтенного порта пока глухо, как я понимаю?

[Автолюбитель]

Про яхт-порт разместил информацию здесь http://forum.kamlife.ru/index.php?showtopic=9806&p=200375

[Dr.Clang]

Встречи с прессой станут регулярнымиВдвое дольше запланированного продолжалось общение генерального директора АО «Корпорация развития Камчатки» Николая Пегина и его заместителя Михаила Костенца с журналистами региональных средств массовой информации в ходе брифинга, состоявшегося 10 декабря.Продолжительность брифинга предопределили и масштабность тем, затронутых на нём, и интерес журналистов к озвученной информации.Руководители акционерного общества рассказали о целях создания, об организационных и правовых принципах деятельности Корпорации. Более подробно они остановились на инвестиционных программах, курируемых компанией, которые способны в известной степени изменить социальную и экономическую жизнь современной Камчатки.Точки роста – туризм, сельское хозяйство и горно-рудный комплексВсе экономические проекты, находящиеся под «опекой» Корпорации, Николай Пегин разделил на несколько групп. К первому блоку он отнес программы, которые акционерное общество реализует в порядке оказания предпринимателям экспертной поддержки. Таких проектов в инвестиционном портфеле Корпорации находится более десятка. Экономический эффект от их реализации в следующем году может составить 1 миллиард рублей.К следующей группе программ относятся проекты, которые формируются и инициируются самой корпорацией. В неё входит фабрика по производству охлажденного мяса птицы «Камчатский бройлер». В настоящее время на продовольственном рынке региона та продукция, которую намеревается выпускать предприятие, отсутствует. Потребителям предлагается только замороженная птица, завезенная из других регионов страны или поставляемая из-за рубежа. Товарная ниша для продукции «Камчатского бройлера» свободна.В третью группу проектов вошли программы, которые Корпорации поручили вести правительство и губернатор Камчатского края. К ним относится работа по формированию туристического центра Петропавловска-Камчатского, составной частью которого является международный яхтенный порт, о котором в деталях Николай Пегин рассказал чуть позднее.К четвертой группе проектов гендиректор отнес программы, реализуемые Корпорацией комплексными способами. Они в основном разрабатываются в минерально-сырьевой сфере.Подчеркивая, что Корпорация в настоящее время работает во всех отраслях промышленности, транспорта и аграрного сектора, Михаил Костенец, все же выделил четыре направления, которые, по мнению правительства Камчатского края, руководства акционерного общества, уже в ближайшее время станут точками роста экономики полуострова. К ним относятся туризм, сельское хозяйство, горнорудная промышленность и, отчасти, рыбопромышленный комплекс. Оговорка в отношении последней отрасли, пока еще доминантной для экономики полуострова, обусловлена тем, что сегодня регион заинтересован не в простой добыче и реализации на российском и внешнем рынках сырца рыбы и морепродуктов. Требуется их глубокая переработка, необходимо создание предприятий аквакультуры.И все-таки наиболее актуальна сегодня для региона программа развития туристического бизнеса.«Все флаги в гости будут к нам…»В ходе брифинга неоднократно подчеркивалось, что туристические проекты края, которыми в той или иной степени занимается Корпорация, предельно реалистичны и близки к практической реализации. Они способны в ближайшее время дать максимальный экономический эффект. Все объекты отрасли сформированы в рамках реализации программы территории опережающего социально-экономического развития «Камчатка», созданной решением Правительства Российской Федерации в августе уходящего года. И хотя срок с момента учреждения ТОСЭР прошел незначительный, сделано уже немало. Реализация проекта идет по графику.В день проведения брифинга на Камчатку во главе гендиректором Александром Корнейчуком прилетели представители «Корпорации развития Дальнего Востока». Она определена правительством России как управляющая компания ТОРов, создаваемых на территории ДФО. КРДВ уже получила федеральные средства для реализации инфраструктурных объектов на площадках территорий опережающего развития в регионах. «Корпорация развития Дальнего Востока» готова заключать контракты по тем проектам, которые прошли все необходимые стадии подготовки. Таковых на полуострове несколько.Возведение объектов туристической отрасли в рамках реализации программы ТОР «Камчатка» позволит к 2025 году принимать в крае ежегодно до 850 тысяч гостей. В том, что эта цифры реальны, сомневаться не приходится. Они обоснованы научно-исследовательскими институтами, которые по заданию Минвостокразвития разрабатывали концепции дальневосточных ТОРов.Сегодня, подчеркнул Николай Пегин, не является проблемой привлечение на полуостров первой массовой волны отечественных и зарубежных туристов. Уже в уходящем году достигнут существенный их прирост. Китай, Республика Корея готовы организовать регулярные авиарейсы на Камчатку с гарантированной загрузкой воздушных судов. Очевидно, что и отечественные, и зарубежные инвесторы отчетливо осознают туристическую привлекательность полуострова, а потому готовы вкладывать в отрасль средства.На сегодняшний день главным вопросом является создание качественной туристической инфраструктуры по всему функциональному периметру отрасли.Наиболее актуально стоят вопросы строительства морского и воздушного вокзалов, а также причальных сооружений в Авачинской бухте, способных принимать океанские круизные лайнеры.Туристам необходимы гостиницы. Для их строительства в Петропавловске-Камчатском и Елизовском муниципальном районе на земельных участках, входящих в состав ТОРа, подготовлены 15 площадок. Возведение гостиниц предстоит вести по высоким стандартам мирового отельного бизнеса.Более детально в ходе брифинга Николай Пегин и Михаил Костенец представили два масштабных туристических проекта – горно-лыжный курорт «Петровская сопка» и международный яхтенный порт. Оба они расположены вблизи исторического центра Петропавловска-Камчатского и составят совместно с причалами круизных судов единый туристско-рекреационный центр.При формировании этих проектов Корпорация сумела с высокой степенью продуктивности провести все необходимые подготовительные организационные мероприятия, согласовать с заинтересованными сторонами единые параметры застройки, чтобы создать комплексный, с понятными показателями туристический продукт, интересный для отечественных и зарубежных гостей.В этой работе, разумеется, с высокой отдачей участвовали правительство края, администрация Петропавловска-Камчатского, потому что речь шла не только об экономических обоснованиях объектов. Она касалась непосредственной деятельности на территории: создании будущих транспортных развязок, смены категорий земель, и многих других вопросов, которые требовалось решить до начала реализации проектов.Концепция создания на Петровской горно-лыжного комплекса возникла еще в конце прошлого десятилетия после обследования одной из канадских компаний плато сопки. Как заявили несколько независимых друг от друга экспертов в области туризма, природа предоставила в наше распоряжение уникальное место, где удобные горнолыжные спуски соседствуют с историческими достопримечательностями, с перспективными сухопутными и морскими экскурсионными маршрутами. С сопки открывается круговая панорама на вулканы, на океанскую гладь… Не случайно, что немецкие специалисты из компании «West-Woods Consulting», уже построившие в Европе два крупных курортных комплекса, посетив плато Петровской, выразили намерение стать инвесторами проекта. На Восточном экономическом форуме они подписали соответствующее соглашение с администрацией Петропавловск-Камчатского городского округа.В настоящее время германская фирма ведет переговоры с минвостокразвития. Зарубежные инвесторы готовы приступить к геологическим изысканиям на месте будущего ГЛК. Его концепция смодулирована так, что комплекс окажется востребован туристами и жителями Камчатки почти круглый год. При обслуживании гостей горно-лыжного комплекса найдут применение своим силам представители мелкого и среднего камчатского бизнеса.Последнее утверждение в полной мере касается и международного яхтенного порта, который расположится во внутреннем ковше Авачинской бухты и на территории бывшего судоремонтного предприятия «Фреза». Его концепция полностью разработана сотрудниками Корпорации. Проект прошел апробацию на общественных слушаниях, положительное заключение по ней высказали представители камчатского бизнеса. Корпорация представляла проект международного яхтенного порта на обсуждение регионального инвестиционного совета и получила по нему положительное заключение.Главным объектом яхтенного порта являются причалы для маломерных парусных и моторных судов с подведенными на каждую стоянку системами электро- и водоснабжения.Учитывая, что в крае сегодня зарегистрировано более тысячи маломерных судов, относящихся к классу парусных и моторных яхт, нет сомнений, что причалы окажутся востребованы. Есть необходимость предусмотреть стоянки для гостевых российских и зарубежных яхт, владельцы, которых путешествуют вдоль берегов полуострова.Отсюда будут начинаться большие и малые морские прогулки для местных жителей и гостей Камчатки.Инвестиционные площадки яхтенного порта предполагают строительство не только комплексной инфраструктуры для обслуживания и ремонта маломерных судов, но и крупного конгрессно-выставочного центра. Он задуман как точка притяжения основных событий экономической и культурной жизни краевого центра. Кроме красиво обустроенного пирса с каскадом фонтанов, на набережной планируется разместить музей рыболовства, рыбный ресторан, комфортабельную гостиницу.Корпорация ведет поиск инвестора. Она готова предложить ему не только площадку под будущее строительство, но и готовый бизнес-план, обоснованную финансовую модель. Руководство Корпорации уверено, что у них хорошие перспективы для реализации проекта, входящего в территорию опережающего развития.Вблизи яхтенного порта расположатся причалы круизных судов. С сопкой Петровской оба объекта свяжут автострада и канатная дорога с пропускной способностью две тысячи пассажиров в час.Руководство «Корпорации развития Камчатки» в ходе брифинга подчеркнуло, что краевой центр после его превращения в порт-хаб на маршруте Северного морского пути станет для туристов более привлекательным.Ворота в АрктикуНиколай Пегин напомнил, что еще совсем недавно идея превращения Петропавловска-Камчатского в опорный порт Северного морского пути воспринималась её оппонентами как фантастическая и лишенная перспектив мечта. Советовали даже обратить внимание на карту: дескать, СМП заканчивается в двух тысячах миль от Авачинской губы. Гендиректор Корпорации считает, что на карту следовало смотреть внимательнее. И тогда бы открылось, что в 150 – 300 милях от Петропавловска-Камчатского проходят морские пути, по которым грузы от северо-западного побережья Северной Америки везут в азиатские порты, чтобы там их сконсолидировать для дальнейшей отправки в Европу по Суэцкому каналу. Через него на сегодняшний день переправляется почти миллиард тонн грузов ежегодно. Около двадцати процентов этого потока формируется в портах Юго-Восточной Азии. Эти грузы могли гораздо быстрее и за меньшую цену оказаться у получателей, путешествуй они в Европу по Северному морскому пути.Нет нужды в пространных доказательствах его преимуществ перед южным маршрутом. Достаточно будет сказать, что доставка грузов из Йокогамы до Роттердама по СМП происходит на 13 суток быстрее, чем через Суэцкий канал, что позволяет экономить фонд заработной платы, моторесурс судов и топливо, расходы на которое составляют до 70 процентов издержек рейса.Мировой бизнес отчетливо понимает выгоды Северного морского пути. Это демонстрируют и переговоры с представителями крупных портов, участником которых являлся Николай Пегин. Одни из последних прошли с администрацией крупнейшего южнокорейского порта Ульсан, который способен одновременно принимать свыше 90 судов. Администрация порта Ульсана, мэрия города стратегическое развитие региона связывают с отправкой грузов в Европу через СМП.Конечно, для активного использования судовладельцами и грузоотправителями Северного морского пути требуется создать условия. Сегодня руководство страны предпринимает серьезные и целенаправленные усилия для их формирования. Одним из важнейших шагов может стать придание незамерзающим портам Мурманска и Петропавловска статуса базовых на маршруте СМП. Предполагается, что в портах-хабах этих городов будут накапливаться грузы российских и зарубежных отправителей для их дальнейшей транспортировки в контейнерах в восточном и западном направлениях судами ледового класса по Северному морскому пути.С таким предложением Николай Пегин выступал неоднократно. Его услышали.Вице-премьер российского правительства Дмитрий Рогозин, 3 декабря поручил «Росатому», федеральным министерствам транспорта, энергетики, финансов, МЧС, ФАС России и Деловому совету Госкомиссии по вопросам развития Арктики «в целях расчета стоимости перевозки грузов по Северному морскому пути» представить совместно с АО «Корпорация развития Камчатского края» предложения «по организации экспериментального рейса атомного лихтёровоза «Севморпуть» по маршруту Мурманск – Петропавловск-Камчатский и в обратном направлении с учетом фактора сезонности». Исполнить поручение требуется к 20 января 2016 года.Казалось бы, время экспериментов на СМП прошло. Ежегодно объём грузов, перевозимых Северным морским путём, увеличивается вдвое. Каждую навигацию, по крайней мере, одно – два судна совершают рейсы из Петропавловска в Петербург или Мурманск с морепродуктами, грузовая база которых формируется непосредственно на Камчатке. Итак, в чём же суть дополнительных экспериментов?Рейс «Севморпути» призван одновременно решить несколько задач, помимо указанного в поручении вице-премьера «расчета стоимости перевозки грузов». Требуются испытания для самого судна. Лихтёровоз долгое время находился на консервации, совсем недавно завершились его ремонт и модернизация.Переход судна планируется провести в нестандартных условиях ледовой обстановки, раньше официального открытия навигации по СМП. Успешное проведение экспериментального рейса даст основания для увеличения сроков судоходства в российских арктических морях.Более того, меняется и характер груза, который предстоит «Севморпути» принять в Петропавловске-Камчатском. Лихтеровоз лишен трюма, как такового. Он загружается контейнерами, в которых рыбу-сырец не перевезешь. То, есть сознательно моделируются условия функционирования порта-хаба. Груз предстоит из других портов сконцентрировать в Петропавловске-Камчатском. Возможно, придется привлечь к эксперименту и зарубежных партнеров из Китая и Кореи. Ведь громадный лихтёровоз способен принять на борт 1336 20-футовых контейнеров, общий вес которых превышает 33 тысячи тонн.В Корпорации отчетливо осознают, что проект превращения Петропавловска-Камчатского в порт-хаб затратен, но и окупаемость его высока. Да и с течением времени собственных грузов на полуострове, нуждающихся в транспортировке в европейскую часть страны и в зарубежные порта, будет становиться все больше. Значительную прибавку грузопотока даст продукция горнорудной промышленности края.Когда тайное станет явнымОбращаясь к теме горнорудной промышленности, Николай Пегин и Михаил Костенец пояснили журналистам, что реализация проектов в этой отрасли экономики особенно сложна. От выработки концепции до практических шагов по проектированию и созданию предприятий из-за большого объёма подготовительных работ проходит значительный срок. Кроме этого разработка минерально-сырьевых ресурсов требует очень серьезных инвестиций, привлечения широкого круга специалистов, создание обширной инфраструктуры в большинстве случаев на значительном удалении от населенных пунктов. Но, чем значительнее трудности, тем большее чувство удовлетворения возникает, когда приближается финальный этап реализации проекта.На этой стадии сейчас находится создание горно-металлургического комбината на золоторудном месторождении «Озерновское», которое при участии Корпорации реализует АО «Сибирский горно-металлургический альянс».Сотрудникам «Корпорации развития Камчатки», региональному правительству, губернатору края пришлось немало потрудиться, чтобы проект в 2016 году начал уверенно реализовываться, а в 2017 году появился первый грамм извлеченного из руды золота. ГМК «Озерновский» на десятилетия станет одним из основных налогоплательщиков краевого бюджета.Корпорация совместно с глобальными иностранными инвесторами реализует и другие минерально-сырьевые проекты. Но до принятия конкретных решений, до проведения определенных законодательством организационных и технологических процедур, акционерное общество, подписав с партнерами соглашения о конфиденциальности, обязано воздерживаться от публичных заявлений. Николай Пегин посчитал необходимым лишь отметить, что представители известных зарубежных компаний в течение последних полутора лет неоднократно прилетали на полуостров для проведения специальных исследований и полевых изысканий. Гендиректор выразил надежду, что уже в первом квартале следующего года завеса таинственности над некоторыми минерально-сырьевыми проектами спадет…В завершении брифинга руководители «Корпорации развития Камчатского края» ответили на вопросы журналистов и обещали придать встречам с представителями средств массовой информации региона характер регулярных мероприятий.Владимир СЛАБУКА.http://poluostrov-kamchatka.ru/pknews/detail.php?ID=111101

[12345]

Аль, ты про "Шелковый путь" слышал? Вот пока  российские чиновники брифинги проводили, китайцы построили жд  через Казахстан, Туркменистан, Азербайджан, Грузию, Турцию. В ОБХОД!!!!

http://www.szona.org/91052-2/

[Dr.Clang]

Аль, ты про "Шелковый путь" слышал? Вот пока  российские чиновники брифинги проводили, китайцы построили жд  через Казахстан, Туркменистан, Азербайджан, Грузию, Турцию. В ОБХОД!!!!

http://www.szona.org/91052-2/

Жд через Среднюю Азию в обход России - одно из направлений нового Шелкового пути, который изначально предусматривал диверсификацию грузовых потоков. Китайцы те еще прагматики и в жизни бы не стали фокусироваться только на России, а через Казахстан и Среднюю Азию путь вообще-то гораздо короче.

Да и какое отношение этот Шелковый путь имеет к теме-то?

[12345]

 

 

Да и какое отношение этот Шелковый путь имеет к теме-то?

 

 

Что тут непонятного? Сравнение двух подходов - нашего и китайского.

 

Вот наш, российский:

 

 

Встречи с прессой станут регулярнымиВдвое дольше запланированного продолжалось общение генерального директора АО «Корпорация развития Камчатки» Николая Пегина и его заместителя Михаила Костенца с журналистами региональных средств массовой информации в ходе брифинга, состоявшегося 10 декабря.http://poluostrov-kamchatka.ru/pknews/detail.php?ID=111101

 

 А вот китайский: 

 

Первый поезд по новому «Шелковому пути» в обход России прибыл в Грузию

 

Подробнее на РБК:

http://www.rbc.ru/business/13/12/2015/566d50109a79472274a8feec

 

Могу еще сравнить проекты региональные. Ну например рыбные "биржи" - наш проект и сахалинскийВообщем у одних брифинги, у других реальная реализация проектов...Ну или совсем просто - слово и (или) делоНадеюсь мои пояснения не вызовут ни у кого шторм мозга.. 

[Dr.Clang]

Как я и думал, не все так гладко с этим китайским "новым шелковым путем". Вот человек, профессионально разбирающийся в железных дорогах, написал подробный пост по этому поводу. Хотя судя по ленте в фб, диванные аналитики такое не читают, а только слепо репостят в соцсетях все, что хоть как-то очерняет ненавидимую ими "рашку".

[12345]

Хотя судя по ленте в фб, диванные аналитики такое не читают, а только слепо репостят в соцсетях все, что хоть как-то очерняет ненавидимую ими "рашку".

Диванные аналитики - анализируют (или делают вид, что анализируют). Репостят, хотя чаще всего тупо копипастят текст пресс-службы копипастеры, лишенные способности анализировать (или изображать анализ) и думать.Диванные аналитики есть с обеих сторон баррикад. Только вот у тех, кто слепо верить власти, есть любимый прием - называть пятой тех, кто еще способен мыслить критически...Еще бы добавили: "Ну и езжайте в свой ИзраИль"

 

Как я и думал, не все так гладко с этим китайским "новым шелковым путем". 

Есть такая поговорка - гладко было на бумаге... Видимо поэтому в нашей стране неровностей меньше

[Dr.Clang]

Хотя судя по ленте в фб, диванные аналитики такое не читают, а только слепо репостят в соцсетях все, что хоть как-то очерняет ненавидимую ими "рашку".

Диванные аналитики - анализируют (или делают вид, что анализируют). Репостят, хотя чаще всего тупо копипастят текст пресс-службы копипастеры, лишенные способности анализировать (или изображать анализ) и думать.Диванные аналитики есть с обеих сторон баррикад. Только вот у тех, кто слепо верить власти, есть любимый прием - называть пятой тех, кто еще способен мыслить критически...Еще бы добавили: "Ну и езжайте в свой ИзраИль"

Ну нет, к "патриотам" причислять меня не надо. Как и к "пятой колонне" (до чего дурацкое слово). Тем более что сообщение вас не касалось, а было посвящено именно основным трендам в соцсетях. Не принимайте на свой счет.

[Dr.Clang]

Пивоваренный завод и свинокомплекс на Камчатке получат федеральную поддержкуПравительственная подкомиcсия по вопросам реализации инвестиционных проектов на Дальнем Востоке и в Байкальском регионе под руководством заместителя председателя правительства РФ Юрия Трутнева одобрила ряд инвестиционных проектов, которые получат финансовую поддержку на развитие инфраструктуры.По итогам комиссии Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин рассказал, что в число одобренных проектов вошли два камчатских: проект «Развития свиноводства в Камчатском крае» и проект по строительству пивоваренного завода.«Сегодня еще два камчатских проекта получили государственную финансовую поддержку на создание инфраструктуры. Инвесторы представили всю необходимую документацию, и решение было единогласным. Проект по развитию свиноводства очень важен для края в рамках задачи по импортозамещению. Сейчас объем собственного производства мяса в крае составляет около 12%. Запуск свинокомплекса позволит увеличить его до 30%», - рассказал Владимир Илюхин.Глава региона отметил, что на строительство инженерной инфраструктуры инвестиционного проекта «Развитие свиноводства в Камчатском крае», в частности на создание энергообъектов и автодорог, потребуется почти 158 млн рублей. Стоимость строительства инфраструктуры проекта «Строительство пивоваренного завода» составляет 72 млн рублей.Реализация проекта «Развитие свиноводства в Камчатском крае» рассчитана на два года (2016-2017 гг.). За это время инвестор планирует построить свинокомплекс в поселке Лесной и цех первичной переработки скота в поселке Нагорный Елизовского района. Общий объем частных инвестиций в проект составляет 1,85 млрд рублей. После выхода предприятия на полную мощность в 2019 году цех ежегодно будет выпускать более 36 тыс. поросят в год. Налоговые поступления в бюджеты всех уровней за 10 лет составят более 2,6 млрд рублей, в рамках проекта будет создано 75 новых рабочих мест.Проект компании ООО «Камчатский пивоваренный завод» предполагает строительство современного пивоваренного завода для производства качественных сортов пива и безалкогольных напитков в Петропавловске-Камчатском. Он предполагает открытие линии по выпуску безалкогольных минеральных вод с вкусовыми добавками, а также открытие линии по производству кваса. Объем частных инвестиций в проект составляет почти 1,1 млрд рублей. Ввод в эксплуатацию планируется весной 2016 года. Налоговые поступления в бюджеты всех уровней за 10 лет составят 2,24 млрд рублей, в рамках проекта будет создано 50 рабочих мест.http://kamchat.info/novosti/pivovarennyj_zavod_i_svinokompleks_na_kamchatke_poluchat_federal_nuyu_podderzhku/

[Автолюбитель]

Пивоваренный завод хорошо видно с новой дороги от кольца с крестом, это он с баками стоит я так понимаю. 

Ну я бы лучше детям эти деньги отдал чем на поддержание алкоголизма.

А Никитина свиньи что-то поддержку не получает, может Никитину также в АСИ вступить и деятельность губернатора оценивать, тогда другой расклад будет.

[Автолюбитель]

Всю многолетнею работу по привлечению инвестиций можно засунуть в одно место.

Есть реальный инвестор, который хочет вложить более 200 млн, и построить гостиницу, но он в итоге уезжает не с чем.