Перейти к содержанию

Акция «Мото-2012»


Автолюбитель

Рекомендуемые сообщения

Постараюсь, Костя! Уже сколько раз подходил к написанию и всё никак не могу окончить. Попробую себя пересилить и выдать, так сказать, на общий суд)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Постараюсь, Костя! Уже сколько раз подходил к написанию и всё никак не могу окончить. Попробую себя пересилить и выдать, так сказать, на общий суд)

кончить никогда не поздно)) но фотоотчеты ждем))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Постараюсь, Костя! Уже сколько раз подходил к написанию и всё никак не могу окончить. Попробую себя пересилить и выдать, так сказать, на общий суд)

кончить никогда не поздно)) но фотоотчеты ждем))
:jokingly: у нас давно еще мания была на дискотеку в майское гонять да в козыревск на моциках)))я не ездил, а вот один на урале одиночке поломался, вторые с майского его прикатили)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хорошие места для дискотек))) Были там, только проездами...

как щас помню в майском на дискотеке было две девушки и семь парней)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ой блин, как захотелось на колхозный дЭнС))) Учитывая, что я сам выходец из глубокого... Колхозничества, так вообще распирает от желания)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад на АЗС Авария с участием мотоцикла, вошел почти в лоб Эскудику, вроде живой, зеленый лежак...

post-962-1338363367_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эскудику морду помяло не плохо.

я думал мотоциклисты после подобных происшествий сразу "представляются"

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

гонщик сам встал и поставил мото на подножку...

интересно кто будет компенсировать ущерб ослику

фото в лучшем качестве

post-962-1338364260_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

страховка ОСАГО должна быть, по ней и компенсируют, а если нет, то добровольно или через суд.

смотря кто ещё виноват.

кстати бывают случаю, когда человек в состоянии шока не чувствуют боли, а потом оказываются, что травмы серьёзные

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

страховка ОСАГО должна быть, по ней и компенсируют, а если нет, то добровольно или через суд.

смотря кто ещё виноват

сомнения в том кто виноват? тормозного следа на встречной полосе от моцика что то не видать..... номера на мотоцикле нет... предполагается что и всего остального необходимого участнику ДД тоже нет
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

насчёт виновности у водителя мотоцикла наверно своё мнение, а про ОСАГО и прочие документы тоже почему-то подумал, что их нет, хотя сейчас бы пригодились очень

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

страховка ОСАГО должна быть, по ней и компенсируют, а если нет, то добровольно или через суд.

смотря кто ещё виноват

сомнения в том кто виноват? тормозного следа на встречной полосе от моцика что то не видать..... номера на мотоцикле нет... предполагается что и всего остального необходимого участнику ДД тоже нет

они мало кто номера вешают на мотоциклы, многие в рюкзаках возят

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

они мало кто номера вешают на мотоциклы, многие в рюкзаках возят

очень похоже что этот там вез мозг
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

они мало кто номера вешают на мотоциклы, многие в рюкзаках возят

Я видел НА рюкзаках)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

страховка ОСАГО должна быть, по ней и компенсируют, а если нет, то добровольно или через суд.

смотря кто ещё виноват

сомнения в том кто виноват? тормозного следа на встречной полосе от моцика что то не видать..... номера на мотоцикле нет... предполагается что и всего остального необходимого участнику ДД тоже нет

они мало кто номера вешают на мотоциклы, многие в рюкзаках возят

По городу всегда с номерами. Прятать оправданно только в лесу, чтобы ветки не цеплялись и, в случае контакта с другой поверхностью, номер не испортился. Подозреваю, что в лес на этом крокодиле владелец не ездит. Остается два варианта: не имеет номеров вообще или снял, чтобы не нарушать аэро-динамические характеристики техники. Это конечно тупо - разгоняться до такой скорости, чтобы номер создавал область низкого давления за мотоциклом, но многим мотоциклистам наши дороги не кажутся плохими((( Хотя нельзя отрицать и того, что тот формат номеров, который нам предлагают для установки на мото-транспорт, мягко говоря, неадекватен. Было время, я постоянно цеплял ногой за номер, когда садился\сходил с мотоцикла.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Блин... Боюсь показаться неоригинальным, но где у Вас там можно спрятаться, чтобы тебя потом искали?)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Блин... Боюсь показаться неоригинальным, но где у Вас там можно спрятаться, чтобы тебя потом искали?)))

просто не знают кто именно, у парня открытый перелом, сказали что исчут,да в принципе у нас их штук мож 5 наберется, теперь попробуй докажи.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Досадное обстоятельство! А парень не запомнил, кто был на мопеде?

предпологаю что нет, так бы давно нашли виновника.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

 

"Мото-2014"

Сотрудники Госавтоинспекции Камчатки проводят операцию

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 19 мая, Север ДВ. С 1 мая по 30 сентября в Камчатском крае проходит операция "Мото – 2014", в рамках которой сотрудники Госавтоинспекции выявляют нарушителей среди водителей мототранспорта. Первые недели работы показали, что многие камчатские мотоциклисты относятся к Правилам дорожного движения без должного уважения и мало заботятся о своей безопасности, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе УМВД России по Камчатскому краю.

Автоинспекторы выявили около 120 нарушений, допущенных водителями двухколёсной техники. За рулём мотоцикла часто оказываются люди, лишенные права управления, или вовсе не получавшие водительского удостоверения. Мотоциклисты-нарушители передвигаются без мотошлема, выезжают на дорогу в нетрезвом виде, проезжают перекрёстки на запрещающий сигнал светофора, двигаются по обочинам и позволяют себе другие опасные манёвры.

Основная цель автоинспекторов в рамках операции – предупреждение ДТП с участием мототранспорта. К сожалению, сами нарушители недооценивают опасность, которой подвергают себя и других, и редко учатся на чужом горьком опыте.

На Камчатке еще не везде растаял снег, а трагические случаи с мотоциклистами, открывшими сезон, уже зарегистрированы. Так 11 мая поездка на мотоцикле закончилась госпитализацией для 23-летнего водителя, который не имел права управления транспортным средством. Молодой человек превысил безопасную скорость и потерял контроль над мотоциклом, в результате неуправляемый "Сузуки" врезался в стоящий на обочине микроавтобус. Водителя с тяжёлыми травмами головы медики госпитализировали в нейрохирургическое отделение.

Об опасности управления двухколёсной техникой нужно помнить и родителям, которые порадовали своих детей покупкой мопеда (мокика).

В соответствии с требованиями действующего законодательства Российской Федерации управлять этим транспортным средством можно с 16 лет, однако без должной подготовки и знаний Правил это рискованно в любом возрасте. Госавтоинспекция призывает мотоциклистов соблюдать Правила дорожного движения и заботиться о своей безопасности – не пренебрегая средствами индивидуальной защиты.

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх