Корейцы решили взяться за перевозку жителей Камчатки

[Автолюбитель]

Корейцы решили взяться за перевозку жителей Камчатки?

В Петропавловск с двухдневным рабочим визитом прибывает корейская делегация корпорации Hyundai Motor Company. Члены делегации прибывают на Камчатку ориентировочно в полдень. Главной целью визита гостей из Кореи станет проведение переговоров по поводу сотрудничества в сфере обслуживания пассажирского транспорта и перспектив развития городского автобусного сообщения Петропавловска.

Кроме того, запланирована встреча с официальными лицами Правительства Камчатского края и администрации Петропавловска. Для корейских бизнесменов подготовлены предложения по сотрудничеству в сфере пассажирских перевозок, а именно обновлению всего автопарка Петропавловска. Также корейские делегаты рассмотрят экономический и инвестиционный потенциал Петропавловска для создания на его территории сервисного центра Hyundai.

Визит гостей из Кореи в Петропавловск продлится два дня. Делегация покинет Камчатку восьмого февраля.

Между тем автобусы, которые работают сейчас на дорогах края. в большинстве своем уже давно просятся быть списанными. Предприниматели, занимающие перевозками, приобрели лишь небольшое количество новых машин, и все за счет кредитов. В свете непрозрачности распределения маршрутов на Камчатке, под вопросом находится платежеспособность перевозчиков. Поэтому, чем могут помочь иностранные производители пассажирского транспорта в решении проблемы, пока непонятно. Если на Камчатке все же будет больше машин этого производителя, то сервисный центр Hyundai действительно окажется востребованным.

Каминформ

Автобусный сервис нам нужен, вместе с мойкой, ещё что лизинг был.

[12345]

Корейцы решили взяться за перевозку жителей Камчатки?

Автобусный сервис нам нужен, вместе с мойкой, ещё что лизинг был.

Ты считаешь лизинг элементом мойки?

А с чего ты взял, что корейцы перевозками решили заняться, а не тупо автобусы нам продать?

[Автолюбитель]

автобусы дадут, но или продадут, а может и конкурс выиграют

[redliner]

За чей счет корейцы летят?

[Автолюбитель]

Члены корейской делегации посетили ООО "Автопарк" в Петропавловске

Завтра делегаты из Кореи встретятся с чиновниками края и города

7 февраля, Север ДВ.

Члены корейской делегации посетили ООО "Автопарк". Как сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе мэрии краевого центра, члены делегации ознакомились с историей предприятия, осмотрели парк техники и обсудили с директором предприятия Михаилом РЕШЕТНЯКОМ возможные перспективы дальнейшего сотрудничества.

Как рассказал Михаил Решетняк, первые корейские автобусы были закуплены в середине 90-х годов и с тех пор не менялись. "Сейчас Глава администрации Алексей АЛЕКСЕЕВ ставит перед перевозчиками задачу полностью обновить транспортные предпрития в Петропавловске. Наша цель – сделать все, чтобы пассажирам было комфортно и удобно передвигаться по городу. Для этого, прежде всего, необходимо менять автобусы, закупать новые", - сказал Решетняк.

В прошлом году в Автопарк поступили 20 корейских автобусов. Ими заменили старые, изношенные машины. По словам Решетняка, и водители предприятия и пассажиры остались довольны новой техникой. Поэтому принято решение и в дальнейшем пополнять автопарк корейскими автобусами.

Кроме того, представителям завода-изготовителя представилась возможность лично пообщаться с водителями, работающими на корейской технике. При совместном осмотре автобусов, они обсудили технические характеристики машин и возможность поставки нового корейского транспорта с некоторыми изменениями, то есть адаптированного под климатические условия нашего региона.

Завтра делегаты из Кореи посетят правительство Камчатского края, а также прибудут с рабочим визитом в администрацию Петропавловска, где встретятся с главой администрации Алексеем Алексеевым и обсудят вопросы сотрудничества в сфере пассажирских перевозок.

За чей счёт прилетели пока не сообщается

[Автолюбитель]

Сотрудники предприятия рассказали, что 20 новых автобусов, поступивших из Кореи в прошлом году, хорошо зарекомендовали себя на городских трассах. Поэтому стороны приняли решение о дальнейшем сотрудничестве в данном направлении. Более того, представители компании «Хёндай», пообещали рассмотреть возможность поставки на полуостров автобусов, специально адаптированных под климатические условия региона.

Авторадио

Спецверсия будет, как раньше поставляли ДЭУ с отдельной кабиной

[BuTyC]

Полноприводные автобусы для нечищенных дорог

[redliner]

Полноприводные автобусы для нечищенных дорог

и восьмироких узбеов.. чтоб мог и курить и по телефону трындеть и семки есть и руль крутить и сдачу давать....

[Автолюбитель]

Корпорация "HYUNDAI TRUCK SIBERIA" намерена инвестировать в развитие транспортной инфраструктуры полуострова

В правительстве края прошла встреча с корейской делегацией

8 февраля, Север ДВ.

Первый вице-губернатор Камчатского края Александр ПОТИЕВСКИЙ встретился с корейской делегацией корпорации "HYUNDAI TRUCK SIBERIA" (Хендэ Трак Сибирь), сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе краевого правительства.

Во встрече также приняли участие министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Юрий ЗУБАРЬ, глава администрации Петропавловск-Камчатского городского округа Алексей АЛЕКСЕЕВ.

Главной целью визита гостей из Кореи стало проведение переговоров по поводу сотрудничества в сфере обслуживания пассажирского транспорта и перспектив развития городского автобусного сообщения в Камчатском крае.

"Модернизация подвижного парка на Камчатке началась, и будет продолжаться", - сказал Александр Потиевский. Он сообщил, что в 2012 году уже было закуплено 20 автобусов для автобусного парка.

"Компания Hyundai хорошо зарекомендовала себя на рынке автобусных перевозок, поэтому для Камчатки интересны предложения, поступившие со стороны вашей фирмы", - отметил вице-губернатор. При этом он уточнил, что камчатская сторона не откажется от рассмотрения предложений и других брендов: "Рынок автобусных перевозок на Камчатке не однороден – перевозкой пассажиров занимается как муниципалитет, так и частные компании, индивидуальные предприниматели. Вопрос наилучшего соотношения цены и качества остается для нашей стороны актуальным".

Генеральный директор "HYUNDAI TRUCK SIBERIA" Захар ГАФУРОВ поблагодарил правительство Камчатского края и главу администрации краевого центра за теплый прием, отметив, что его корпорация намерена инвестировать в развитие транспортной инфраструктуры, открывать на территории полуострова сервисные центры.

"Мы приехали, чтобы ознакомиться с ситуацией в транспортной сфере Камчатского края. Мы поняли, что мы – вовремя", - сказал в заключении Захар Гафуров.

Будут конкурировать с DAEWOO

[Константин]

Мы поняли, что мы – вовремя"

Эта фраза меня как-то настораживает...

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

Мы поняли, что мы – вовремя"

Эта фраза меня как-то настораживает...

Город выделит бюджетные деньги на партию автобусов марки Хундай, а "Хундай Трак Сибирь" на базе автобусного парка сделает сервисный центр - типа "Хундай Трак Сибирь Сервис". И далее этот сервисный центр будет по СВОИМ, нормативным, конским расценкам обеспечивать сервисное, а главное СТРОГО ПЛАНОВОЕ обслуживание этих автобусов. Сначала конечно гарантийное. Но гарантийное - не значит халявное!

Сейчас все парки экономят на тех. обслужиании как только могут. Потом такой возможности не будет.

На автобусах которые будут куплены по гарантии, все ТО-1, ТО-2 должны быть проведены строго в полном объёме и через определённый километраж пробега, иначе гарантия пропадает. Экономить здесь уже не получится!

Выход здесь только в поднятии стоимости проезда и одновременном сокращении количества автобусов на линиях в городе.

Если стоимость проезда в городе не поднимется до уровня примерно 28, а то и 30 рублей (пропорционально должна подняться и стоимость проездного билета), то транспортное предприятие у которго будут эти автобусы , очень скоро встанет на колени... Или начнёт "экономить" на другом - налогах, зарплатах ( что выразится в переработках водителей и большем количестве гастарбайтеров за рулём автобусов в нашем городе)...

Так что, появление новых автобусов будет причиной кислых лиц у пассажирок-бабушек, которым и проездной будет обходиться несколько дороже и на остановках придётся немного подождать.

А другого выхода нет, за комфорт и безопасность нужно платить...

[Автолюбитель]

Если настолько нужно цены поднять, то это мало вероятно что пройдёт в ближайшее время.

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

Если настолько нужно цены поднять, то это мало вероятно что пройдёт в ближайшее время.

Цены нужно было плавно поднимать каждый год, соответственно инфляции и росту цен на топливо (рост цен на топливо выше показателя инфляции).

Для Кузмицкого , а теперь и для Илюхина важнее голоса нескольких тысяч пенсионеров, чем какие-то там "автобусники" со своим нытьём - ведь работают и меньше их не становится - значит у них всё хорошо. Это позиция власти. В Багдаде всё спокойно, проезд меньше чем на материке, электорат доволен!

[12345]

Если настолько нужно цены поднять, то это мало вероятно что пройдёт в ближайшее время.

Цены нужно было плавно поднимать каждый год, соответственно инфляции и росту цен на топливо (рост цен на топливо выше показателя инфляции).

Теперь то что делать?

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

Если настолько нужно цены поднять, то это мало вероятно что пройдёт в ближайшее время.

Цены нужно было плавно поднимать каждый год, соответственно инфляции и росту цен на топливо (рост цен на топливо выше показателя инфляции).

Теперь то что делать?

Закупать новые автобусы у "Хундай Сибирь" , платить им бабки за обслуживание в их сервисном центре и рассуждать о том, что мы когда-то могли бы не стать их дойной коровой. Ребята действительно очень вовремя к нам приехали. Губернаторы всё развалили, боясь брать на себя ответственность за рост цен в регионе!

В таких условиях (целый автобусный парк им дают, строить самим ничего не надо) конечно легче начинать свой бизнес в нашем городе, чем конкурируя с местными перевозчиками имеющими свои хорошие ремонтные мастерские (если бы они были)...

[12345]

Закупать новые автобусы у "Хундай Сибирь" , платить им бабки за обслуживание в их сервисном центре и рассуждать о том, что мы когда-то могли бы не стать их дойной коровой. Ребята действительно очень вовремя к нам приехали. Губернаторы всё развалили, боясь брать на себя ответственность за рост цен в регионе!

В таких условиях (целый автобусный парк им дают, строить ничего не надо) легче начинать свой бизнес, чем конкурируя с местными (если бы они были)...

ЧТО из Вами перечисленного вызывает Ваш ПРАВЕДНЫЙ гнев?

Подсказки:

• Необходимость закупки новых автобусов
• Покупка их у Хундай
• То что в конечном счете платить за все потребителю
• Популизм губеров
• Что-то еще

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

В первую очередь - популизм губеров, приводящий сначала к развалу отрасли экономики края ( в данном случае пассаж.перевозки).

Далее - приобретение за бюджетные (наши с вами) деньги новых автобусов. Потомучто покупать такие автобусы должны сами автобусные парки, если бы конечно тарифы на проезд и кол-во автобусов разумно и своевременно регулировались администрацией города и края.

Обслуживать эти новые автобусы тоже могут сами парки, не заключая договора с пришлыми "Сервисными центрами" (кому они нужны???), тем самым увеличивая свою рентабельность и вкладывать деньги в свои же предприятия и базы. Теперь эти деньги (опять же наши с вами-пассажиров, два рубля с поездки) будут уходить из региона. Куда? В Сибирь?. А Наш край не развивается. Почему-то...

Как в рыбной отрасли всё поотдавали, так теперь и здесь, сдаём в тупую позиции.

Вместо того , чтобы общаться и поддерживать местных предпринимателей и муниципальный парк, губер и глава города подводят к покупке новых Хундаев у "HYUNDAI TRUCK SIBERIA", а те в свою очередь обяжут перевозчиков ремонтиовать эти автобусы только на своём сертифицированном сервисном центре "HYUNDAI TRUCK SIBERIA", дабы всё было по гарантии. Монополизация темы ремонта парка пассажирских перевозок в городе П. Чувствуется маштаб проекта!

Считаю, что местных перевозчиков тупо сливают. Их вынудят покупать в лизинг именно эти автобусы, а потом они будут работать на то, чтобы хватило денег до очередного ТО-1 или ТО-2 на сервисном центре и на сертифицированные запчасти, которые в три раза дороже будут в сервисном центре, чем в магазине напротив.

[Автолюбитель]

Ну вот представительство Хундай практически открылось, ждём автобусы...

[Константин]

Ну вот представительство Хундай практически открылось, ждём автобусы...

На Перпетууме? Нет, это не "автобусное" представительство. Сначала вроде будут грузовики возить, затем и легковые. Говорят, что модельный ряд будет представлен широкой гаммой разнообразных авто.

[Автолюбитель]

да, на Перпетуме

Если грузовики возят, думаю им ничего не будет мешать и автобусы привести, тем более если будет интерес

[Константин]

Если грузовики возят, думаю им ничего не будет мешать и автобусы привести, тем более если будет интерес

А кто им разрешит ввязаться в эту тему? Скорее всего на теме поставок автобусов другие люди капусту пилят! Зачем им нужен Камчатский белый поставщик?

[Автолюбитель]

Так автобусы новые нужны, и это главное, и сервис под боком будет и гарантия.

Теперь наверно Дэу будут покупать))

[Константин]

Так автобусы новые нужны, и это главное, и сервис под боком будет и гарантия.

Ты не путай прозрачные диллерские схемы поставки новой техники и "серую" схему поставки "новых" автобусов перебитой маркировкой узлов и агрегатов, которые пробегали по Корее лет с пяток и поставляются к нам сюда под видом новых!

[Автолюбитель]

так если цена будет примерна одинаковая, плюс сервис , гарантия, запчасти

зачем серые схемы? (понятно что бабло)

но люди то не тупые

[Константин]

но люди то не тупые

Константин гомерически взоржаль.... И что, что не тупые? Ты на митинг пойдешь, если автобысы не у диллера закупят, а гораздо дороже? Ремиксеро-ресцайклеры помнишь?