Страховка

[romin_2008]

с чем столкнулся: купил страховку за полную стоимость, воспользовавшись услугами одного из соклуппников, активно рекламировавшего свои услуги. Переоформил авто- по базе билась. в сентябре стукнул фаркопом) соседа, официально оформили аварию. Вчера звонит, просит подьехать в Деюре- страховая отказала в выплате, т.к. мой полис аннулирован. Юрист рассказала, что это классическая схема- полис действует до ДТП, в его случае сразу аннулируют. Вот такая хня, и это при том, что я заплатил полную стоимость + услуги помогайки(( Поеду сегодня к Дуке))

[AlexK]

Они продают три полиса в день, конечно, страховка убыточна. Если бы продавали 30 полисов в каждой своей официальной точке, как раньше - была бы прибыль. И убытки можно снизить за счет вменяемых и быстрых выплат. К примеру, вот у меня ДТП случилось недавно. Мне для ремонта вполне хватит 120, хоть и впритык. Но страховая предлагает 50. Оценка - 210. Плюс услуги юристов и оценщиков. Всю эту сумму, они выплатят, но чуть позже. В итоге заплатят 240. Ну и кто в этом виноват? 

И сейчас на пункте оформления ДТП дежурят бравые ребята, готовые сразу выплатить деньги за ремонт. Отдают на месте 30 тыщ, забирают документы, получают со страховой те же 200. Хотя эти 30 могла отдать страховая, сразу, уменьшив свой убыток в конкретном случае на 170 тысяч. 

[МБФ]

4 часа назад, AlexK сказал:

Хотя эти 30 могла отдать страховая, сразу, уменьшив свой убыток в конкретном случае на 170 тысяч. 

Вот этот момент очень удивляет... Или в сговоре с этими бравыми ребятами, или жадны до безобразия, в надежде, что вы не придёте и бравые ребята тоже мимо пройдут, или руководство СК банально тупы. Хрена ли, поколение ЕГЭ...

[Автолюбитель]

Цитата

 

Глава ЦБ назвала две меры, которые должны улучшить ситуацию на рынке ОСАГО

 

Ситуация на рынке обязательного автострахования (ОСАГО) находится в фокусе внимания Банка России, там очень много проблем, заявила председатель ЦБ РФ Эльвира Набиуллина журналистам в пятницу.

"Нас очень беспокоит то, что происходит с ОСАГО, особенно в ряде регионов, где доступность для граждан полисов ОСАГО снизилась из-за того, что многие страховые компании, ранее продававшие полисы ОСАГО, покидают региональные рынки. Эта ситуация отражает, к сожалению, результат деятельности так называемых автоюристов, использующих разные мошеннические схемы", - заявила Набиуллина, которую цитирует агентство "Интерфакс".

- Верховный суд подтвердил право автовладельцев и автоюристов кооперироваться против страховщиков

Как напомнила глава Банка России, чтобы преодолеть эту ситуацию, планируется принять ряд мер. Во-первых, для повышения доступности ОСАГО с 1 января 2017 года для страховых компаний вводится обязанность продавать полисы ОСАГО в электронном виде без ограничений по всей территории страны.

Во-вторых, ЦБ поддерживает законопроект, который вводит приоритет натурального возмещения в ОСАГО, когда потребитель получал бы отремонтированный автомобиль вместо денежной выплаты.

"Это означает прекращение денежных расчетов между страховой компанией и страхователем при возмещении ущерба, мы тем самым устраняем базу экономической заинтересованности для недобросовестных автоюристов. ЦБ РФ поддерживает такую меру с одним условием. Мы полагаем, что ее нужно вводить только при условии предоставления нам как регулятору возможности воздействовать на страховщиков ОСАГО, если они будут этим преимущественным правом злоупотреблять", - отметила Набиуллина.

Отвечая на вопросы журналистов, председатель Банка России добавила, что создание для ОСАГО госкомпании - не лучший выход. "Мы рассматриваем такую возможность как крайнюю меру", - сказала она.

Как сообщалось ранее, выступая на заседании финансового комитета Госдумы РФ в среду, зампред Банка России Владимир Чистюхин привел расчеты, которые показывают, что передача обязательств по ОСАГО государству при сохранении несбалансированной системы выплат потребует бюджетного финансирования в 25 млрд рублей в год, что будет означать отказ от рыночных принципов развития ключевого сегмента финансового рынка страны.

Два законопроекта о натуральных выплатах против "криминального бизнеса"

Кроме того, Чистюхин сообщил, что правительственный вариант законопроекта о натуральных выплатах в ОСАГО Госдума не успевает рассмотреть до конца года из-за большого количества требуемых согласований.

При этом он обратился к законодателям с просьбой ускорить рассмотрение другого законопроекта на тему введения приоритета натурального ремонта в ОСАГО, внесенного депутатом Михаилом Емельяновым еще в середине этого года. Предполагается, что предложенный Емельяновым проект у будет рассмотрен на заседании финкомитета Госдумы 6 декабря.

По словам зампреда ЦБ, ситуация на рынке автострахования накаляется, недобросовестные посредники заработали на страховщиках ОСАГО за девять месяцев текущего года, по экспертным оценкам Банка России, от 6 до 9 млрд рублей. "Бизнес объемом в 10 млрд рублей в год - серьезный криминальный бизнес", - заключил, выступая перед депутатами, Чистюхин.

http://auto.newsru.ru/article/02dec2016/osago

 

О! Набиулина уже не может скрывать, что с ОСАГО всё плохо.

При этом стоимость полиса около 10 000р, и его ещё не хотят продавать.

Если с 1 декабря 2017 года заработает нормально продажа через интернет, то 80% проблем исчезнет сама собой 

[ncux]

52 минуты назад, Автолюбитель сказал:

Если с 1 декабря 2017 года заработает нормально продажа через интернет, то 80% проблем исчезнет сама собой 

 

Да фиг там, не верю, не заработает нормально, и при ошибках базы, номеров кузовов, отсутствия в базе марки авто, дат и пр. при оформлении полиса, как следствие опять невозможность оформить полис, надо будет кому-то доказать, что это страховые редиски саботируют процесс, а не ты баклажан и не можешь оформить самостоятельно, где-нибудь ошибаясь заполняя поле.

 

Молодцы, трудность для населения при выбивании денег со страховой и как следствие появление автоюристов они называют криминальным бизнесом. Виноваты же не страховые, да?

Страховые до сих пор не догадались, что при обращении клиента надо поторговаться с суммой выплаты, чтобы заранее избегать автоюристов и суда, а не предлагать ему смешную - где нибудь 30% от реальной стоимости ремонта.

А вот страховые ИМХО борются с автоюристами как раз криминальным путем, продавая логины/пароли от базы РСА и теряют бланки.

[Be_HaPPY]

Получение страховой выплаты по _суду_ - криминальный бизнес?

Мне кажется, господин Чистюхин немножко е..нулся

[Автолюбитель]

Книга очереди. 

[Автолюбитель]

При таких расскладах, когда над людьми издеваются, чтобы они свои деньги отдали. Нужно  делать ОСАГО добровольные. пошли они на ... эти страховщики тогда. Кто хочет - пускай страхуется. 

[AlexK]

Мне непонятно, куда делись "полисы на миллион" за 500 рублей, которые можно было купить при оформлении основного полиса. Это было актуально даже 10 лет назад, я всегда старался брать на крузера. 

ЗЫ. Квест по покупке полиса онлайн в ингосстрахе пройден. Основная проблема - ключи-коды из смс. Символы вразнобой, кириллица, латинница, большие, маленькие буквы. Функции "вставить" в форме заполнения ключа на сайте нет, только ручной набор. Разобрал на коды ASCII в экселе, ввел вручную, всё прошло. Но, развлечение не для ленивых. В какой-то момент готов был всё бросить и оформить полис в более дружелюбной страховой. 

[Автолюбитель]

Тоже брал досаго за 500р. На миллион.  По-моему тогда лимит был на 120 т.р. Но видать не выгодно стало страховой.

[Автолюбитель]

Цитата

 

ОСАГО ПРОДОЛЖАЕТ БОЛЕТЬ

 28.02.2017 22:30

Ситуация с полисами ОСАГО в Камчатском крае продолжает оставаться напряженной. Как сообщают читатели «КК», на сегодняшний день в страховых компаниях, работающих в Петропавловке-Камчатском, все так же формируются очереди из желающих оформить «автогражданку».

К примеру, перед дверями офиса страховой компании «ВСК» постоянно дежурят очередники с папкой, в которой хранится список автовладельцев. Сейчас в списке порядка 280 человек, и он постоянно пополняется. Прием специалисты ведут в порядке живой очереди, которая по-прежнему движется медленно. Организовать списочную очередь пришлось самим автовладельцам, потому что компания запись на получение полиса не ведет.

Аналогичная ситуация и в офисах других страховщиков. При этом попытки оформить самостоятельно полис автогражданской ответственности в электронном виде через сайты страховых компаний далеко не у всех оказываются благополучными. В лучшем случае сайты в процессе оформления выдают ошибки, перебрасывают на другие сайты, и процесс оформления просто прерывается. В худшем – оформление заканчивается оплатой виртуального полиса мошенникам. Полицией уже зафиксированы несколько таких случаев.

Появления на территории Камчатского края единого агента РСА (Российского союза автостраховщиков), о котором так много говорилось еще в конце прошлого года, мы так и не дождались. Краевые власти подготовили и направили в Центробанк России и в сам РСА официальные письма с просьбой ходатайствовать перед РСА о появлении здесь такого агента. Письма были адресатами получены и рассматривались с участием представителей краевого правительства на совместном совещании, проведенном в режиме видеоконференц-связи. Однако о принятом решении РСА по камчатскому ходатайству пока ничего не известно.

Между тем стало известно о том, что Центробанк России планирует повысить стоимость полисов ОСАГО на Камчатке за счет увеличения территориальных коэффициентов (КТ). На повышении настаивают страховые компании. Об этом сообщает газета «Коммерсант».

По данным издания, увеличение КТ планируется в 20 проблемных регионах, один из которых Камчатский край. Проблемными страховщики считают регионы с высоким процентом аварийности. По расчетам страховых компаний, КТ на полуострове следует повысить в четыре раза. Сейчас в Петропавловске-Камчатском размер коэффициента составляет 1,3, а на остальной территории края – 1. Эти коэффициенты применяются при расчете стоимости полиса ОСАГО: базовая ставка, утвержденная Центробанком, умножается на КТ.

Намерения увеличить КТ на Камчатке страховщики обосновывают высокими выплатами при авариях (средняя выплата на полуострове оценивается ими в 92 тысячи рублей). Страховщики считают, что даже при условии большого количества автотранспорта на полуострове, сборы, получаемые ими при продаже полисов, не покрывают их расходы по аварийным выплатам. Кроме того, они отмечают, что из-за климата и сложных дорожных условий в Камчатском крае многие автомобили реально эксплуатируются около шести месяцев в году, что также снижает сборы страховщиков.

У автовладельцев на этот счет другое мнение. Они считают, что страховые компании многократно занижают выплаты по ущербу, полученному автомобилями в ДТП. Следствием этого стало то, что застрахованные граждане охотнее обращаются за помощью к автоюристам, способным доказать реальный размер ущерба и взыскать его со страховой компании в судебном порядке. Естественно, что автоюристы взыскивают со страховых компаний и все судебные расходы, оплату экспертизы и штрафы за невыплаченное вовремя возмещение ущерба. Результатом этого стало то, что к автоюристам на Камчатке «не зарастает народная тропа», в то время как у кабинетов страховых компаний, принимающих претензии по возмещению ущерба, очередей не наблюдается.

Согласится ли ЦБ повышать территориальные коэффициенты по ОСАГО на уровень, предлагаемый страховщиками, пока неизвестно.

 

Светлана СОЛОВЬЕВА

http://kam-kray.ru/news/11645-osago-prodolzhaet-bolet.html

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Мониторинг рынка ОСАГО показал, что в большинстве регионов удалось решить проблему очередей за полисами. Но на Камчатке проблемы так и не решены, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Общероссийском народном фронте.

Сообщается, что в апреле активисты ОНФ провели мониторинг с целью выявления случаев нарушения прав потребителей при заключении договоров ОСАГО. По итогам исследования выяснилось, что ситуация с доступностью полисов ОСАГО улучшилась: в большинстве регионов исчезли очереди за полисами благодаря внедрению онлайн-оформления договоров. Тем не менее, остаются проблемы навязывания дополнительных услуг, некорректного расчета скидки за безаварийную езду и сложности при оформлении полисов онлайн.

В исследовании приняли участие активисты из 15 субъектов РФ из числа «проблемных» регионов для страховщиков, где страховые выплаты по ОСАГО превышают собранные страховые премии. В ходе мониторинга было проверено 28 крупнейших российский страховых компаний и их региональные отделения. Из 164 автовладельцев, принявших участие в опросе, более половины (54%) заявили об отсутствии каких-либо проблем при оформлении договора ОСАГО. Остальные признались, что сталкивались с проблемами при оформлении договоров в точках продаж: 38% автовладельцев сказали, что представитель страховщика не информировал их о скидке за безаварийную езду (КБМ), либо сообщал об этом только после того, как клиент сам напоминал, что имеет право на скидку. 19% автовладельцев заявили о навязывании дополнительных услуг, 6% автовладельцев рассказали об отказе в оформлении полиса ОСАГО в точке продаж под другими предлогами.

Проблема очередей остается в Камчатском крае, где автовладельцы вынуждены записываться в очередь на заключение договора ОСАГО за 2-3 месяца. Есть проблемы также в Тыве и Дагестане.

Также мониторинг ОНФ показал, что оформить договор в электронном виде часто оказывается невозможно из-за технических проблем и прочих ошибок на сайтах страховщиков. По данным «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», далеко немногие автомобилисты с Камчатки смогли оформить полисы ОСАГО на сайтах страховщиков. У камчатцев даже возникает подозрение, что системы оформления полисов настроены так, чтобы жители Камчатского края не могли внести данные. Системы постоянно дают сбои на сайтах всех страховых компаний. И гражданам приходится пользоваться услугами разного рода посредников или записываться в очереди.

«Остроту проблемы с доступностью полисов ОСАГО удалось снять. Очередной вспышки «эпидемии ОСАГО» наш мониторинг не зафиксировал, и это хорошо. Безусловно, ряд проблем остался: это и навязывание дополнительных страховок, и ошибки при расчете КБМ, местами все еще очереди и листы ожидания. Мы зафиксировали множественные факты технических сбоев, переадресаций и других способов легкого саботажа е-ОСАГО. Однако разгул страстей уже не тот. Народный фронт будет контролировать ситуацию с качеством, доступностью услуг, соблюдением сроков и другими нюансами, вызывающими опасения автомобилистов», - прокомментировал результаты мониторинга руководитель проекта ОНФ «За права заемщиков» Виктор Климов.

Напомним, что с 1 января 2017 года страховые компании обязаны предоставлять возможность для оформления договора ОСАГО на своих сайтах. По данным Российского союза автостраховщиков, с 1 января по 17 апреля было заключено более 1 миллиона электронных договоров ОСАГО, что втрое превышает показатель за весь прошлый год. В то же время, это не более 3% от общего числа автовладельцев, ежегодно приобретающих полисы.

https://kamchatinfo.com/news/society/detail/20036/

 

 

[МБФ]

Достаточно просто сделал договор с РГС. Вбил все требуемые данные, оплатил по карте, распечатал.  Теперь надо проверить работоспособность бланка у гаишников...

[МОТВЕЙ]

Подскажите проверенные компании и их сайты, где можно через интернет сделать полис ОСАГО.

Если можно прям ссылочку на сайт. Спасибо.

[Автолюбитель]

Цитата

 

ОСАГО может подорожать с 31 августа

Центробанк, регулятор рынка страховых услуг, планирует изменить базовые тарифы ОСАГО и коэффициенты к ним с 31 августа. Об этом сообщает издание «Ведомости», в распоряжении которого оказались документы ЦБ.

Закон об ОСАГО дает ЦБ право менять тарифы на этот вид страхования. Но делать это можно не чаще одного раза в год. ЦБ уже менял тарифы ОСАГО два раза — и оба раза это приводило к подорожанию полиса. Последний раз регулятор их поднимал в апреле 2015 года.

Сейчас стоимость ОСАГО рассчитывается из базового тарифа (3432–4118 руб.) с поправкой на регион, мощность двигателя, стаж и возраст водителя, а также на так называемый коэффициент бонус-малус, т. е. скидки за осторожную езду или, наоборот, надбавки за попадание в ДТП.

Насколько вырастут базовые ставки с 31 августа, ЦБ еще не определил. Вместе со ставками могут вырасти территориальные коэффициент, а также коэффициенты в зависимости от возраста и стажа водителя. Действующие коэффициенты бонус-малус и мощности двигателя ЦБ предлагает оставить прежними.

Российский союз автостраховщиков (РСА) поддерживает изменение базовых тарифов ОСАГО с 31 августа. Глава РСА Игорь Юргенс считает, что нужно полностью освобождать тарифы ОСАГО от государственного регулирования. По его мнению, после либерализации тарифов ОСАГО для убыточных клиентов стоимость ОСАГО может возрасти на 25–50%, для неубыточных — снизиться на 50%.

По данным РСА, средняя стоимость полиса ОСАГО в первом квартале этого года составила 5769 рублей.

https://news.drom.ru/60636.html

 

Сделать ОСАГО добровольным лучший вариант наверно.

 

[кутх]

1 час назад, Автолюбитель сказал:

Сделать ОСАГО добровольным лучший вариант наверно.

Народ 99,9% перестанет осаговаться.... Надо бы голосовалку сделать- нуно или не нуно осагу...

[Автолюбитель]

У меня два ДТП было, где не я виновен оба были без страховки.

Одно ДТП было, где у виновника была страховка был Лексус GX 470? но пять тысяч не было, пришлось ехать в ГАИ, в итоге насчитали 4300р. за которые даже одну деталь не покрасишь нормально. 

[romin_2008]

1 час назад, Автолюбитель сказал:

У меня два ДТП было, где не я виновен оба были без страховки.

Одно ДТП было, где у виновника была страховка был Лексус GX 470? но пять тысяч не было, пришлось ехать в ГАИ, в итоге насчитали 4300р. за которые даже одну деталь не покрасишь нормально. 

кто насчитал? ты делал независимую оценку?

у меня был случай: страховая насчитала и выплатила 38000, я обратился в независимую, где оценили сумму ущерба в 120000, подал претензию и в течение 20 дней страховая доплатила разницу.

[Автолюбитель]

Это когда было?

Сейчас правила оценки изменились и автоюрист по ДТП сказал, что особого смысла "бодаться" нет. 

[Maxx]

10 часов назад, Автолюбитель сказал:

Сделать ОСАГО добровольным лучший вариант наверно.

первая буква в термине ОСАГО тебе понятна?

ну давайте, вернёмся к судебному определению ущерба и выплате через приставов, даже за мелочёвку...

[Автолюбитель]

Страховку добровольной предлагаю сделать.

[artyom_b]

1 час назад, Автолюбитель сказал:

Страховку добровольной предлагаю сделать.

Лучше сделать обязательную нормальной и доступной к оформлению.

[Автолюбитель]

А ещё бы сделать медицину и дороги нормальные.

Но это фантастика.

[Maxx]

14 часа назад, Автолюбитель сказал:

А ещё бы сделать медицину и дороги нормальные.

Но это фантастика.

зачем валить всё в кучу?
ОСАГО нормально работало в первое время, без фантастики.

а потом вдруг "кончились полисы"

[Автолюбитель]

Это наверно была замануха)