ЗАЗ-968М 86` )))

[Stormwell]

Русский феррари! Сзади мотор))

[Be_HaPPY]

Разгонялся по трассе аж до 90 км/ч по спидометру,

 

ЗАЗ не только по трассе умеет ездить.

Местный трафик: http://videozilla.ru/video/vcat/avto/luchshii-vnedorozhnik.html

То же самое глобал: 

 

Маленький вес и двигатель, давящий на заднюю ось делают его весьма проходимой машинкой.

[Urbanstrike]

писец, может лучше всё таки айфон?))

Хотя каждому своё.

 

Не, айфон отказать. У него нет 4-х колес, руля и сидений Да и жаба меня задушит отдавать несколько десятков тысяч денег за какой-то девайс для связи.

 

Прокати как-нибудь, пока зима не наступила!

Не вопрос. На выхах, если погода будет, можно устроить осмотр и небольшие покатушки для неравнодушных граждан.

 

какой, в афедрон, айфон - это раритет, а не электронная игрушка.

ему бы ещё чёрные номера КЧ для аутентичности

+пицот, хотя это тоже, своего рода игрушка. Номера были а 74-04 кч на белом фоне. Жаль, теперь такие нельзя.

[Константин]

Релиз ЗАЗа. Еще черно-белый. Камчатский видеохостинг.

 

 

http://videozilla.ru/video/vcat/avto/vid-20140408-wa0004.html

[Urbanstrike]

Пока делаю страховку на кариба, решил воспользоваться "вторым" автомобилем. Пепелац стоял в Раздольном у отца на даче всю зиму. Завелся сразу, но пришлось поставить новый бензонасос, т.к. старый покрылся изнутри коррозией и поэтому работал с перебоями. В город приехал в ночь с пятницы на субботу, доехал без проблем вообще. Единственное, печка не робит, и стекла в сырую погоду потеют. В субботу началось после заправки: то едет, то глохнет. Кое-как дотянул до гаража, принялся разбирать карбюратор. В итоге дело оказалось совсем не в нем, а водном маленьком, ска, электрическом разъеме, который разомкнулся и почти не контачил. Зато теперь у меня полностью прошедший ТО, отрегулированный и продутый карбюратор. Когда ехал домой ( в 2 часа ночи), попал в ямку правой стороной, после этого сзади стали раздаваться страшные стуки. Вышел, покачал машину, сзади звук долбящего амортизатора. Думал погнул шток, и он заклинил. Включил аварийку, еду 30-40 км/ч, в Сероглазке остановили дпс-ники, грят доки есть и чо случилось. Посмотрели доки, пожелали удачно доехать. Оказалось, долбил не амортизатор, а его верхний металлический кожух, который от удара слетел и не давал подвеске хода. Сегодня разобрал амморт, поменял жижу на всякий случай, приварил стакан на место. Еще подрегулировал развал на правом переднем колесе, теперь машина едет прямо, и подруливать постоянно не нужно. Короче, привожу в порядок потихоньку. На очереди печка и ручник, ну и музычку какую-нить поставить надо.

 

З.Ы. Изменил название темы и первый пост, просто когда создавал, писал данные с объявления в "срочно". По факту год выпуска 1986, пробег 59К.

[Massive]

Капец, сильно) Такой раритет наверное уже и не найдешь. 

[Дука]

У меня был такой.. Эх времена были)) Интересный авто, но ломается там все и постоянно.... Установка даже новых з/ч не гарантирует ничего хорошего.. 

Он у тебя не троит? Я сколько помню свой, постоянно троил, и ничего с ним не поделаешь... 

Ты ручник собираешься отремонтировать?!?  Ну ты злодей )))  Как я знаю и помню, это невозможно сделать)) Удачи))

[Urbanstrike]

У меня был такой.. Эх времена были)) Интересный авто, но ломается там все и постоянно.... Установка даже новых з/ч не гарантирует ничего хорошего.. 

Он у тебя не троит? Я сколько помню свой, постоянно троил, и ничего с ним не поделаешь... 

Ты ручник собираешься отремонтировать?!?  Ну ты злодей )))  Как я знаю и помню, это невозможно сделать)) Удачи))

 

Не троит. Работает на холостых нормально, насколько может работать этот мотор с родным однокамерным карбом. Правда, клапана на левой бошке нужно бы подрегулировать. Ручник да, собираюсь, без него как-то не айс. У нас с пацанами в начале двухтысячных был ушастый 968А 76 года, на нем ручник держал. Катались в Малки, помню, каждые выхи летом. 

[Константин Фролов]

Да уж, с ремонтом подобной техники всему научиться можно