Дорога: пост ГИБДД — улица Вулканная / 2 кольцо Северо-Востока – улица Ломоносова – пр-т Карла Маркса | построена

[Dr.Clang]

В Петропавловске строят ливневую канализацию на улице Ломоносова

Дорожную развязку, которая свяжет эту улицу с улицей Кавказской, планируют сдать осенью 2015 года.

В столице Камчатки на участке дорожной развязки, которая свяжет Северо-Восток и 8 километр, прокладывают ливневую канализацию. Строительные работы ведутся на улице Ломоносова, — сообщил корреспонденту ИА «Камчатка» первый заместитель директора МУП «Спецдорремстрой» Гусейн Байрамов. В работах заняты десять человек.

После обустройства ливневых стоков, начнется отсыпка дорожного полотна, заасфальтируют дорогу на участке от улицы Кавказской до Ломоносова не раньше июня будущего года. Сдать объект дорожники должны осенью 2015 года.

В настоящее время проезд на этом участке трассы открыт по одной стороне дороги в две полосы. Однако снегоочистительная техника здесь выходит на работу лишь после того, как будут ликвидированы последствия снегопадов на магистральных дорогах.

http://pressa41.ru/news/3238

[Автолюбитель]

Выезд от новой дороги к Детскому миру не чистят что ли? 30 декабря там одна колея с разъездами была. 

[Dr.Clang]

Выезд от новой дороги к Детскому миру не чистят что ли? 30 декабря там одна колея с разъездами была. 

Так эта дорога и не построена еще, более-менее готов только участок от поста ГИБДД до Кавказской.

[Автолюбитель]

Могли бы хоть почистить

[Автолюбитель]

Дорогу не чистят совсем

[romin_2008]

этой "дороги" еще, как-бы, нет. Хоть так почистили- вчера там ехал, хоть и в одну колею, но проезжабельно вполне

[Автолюбитель]

Только нам усерались, что к осень 2014 она будет готова в грунтовом исполнении...

[Dr.Clang]

Будет полностью готова только в 2016, а отрезок Вулканная - Чубарова - в этом году.

[Автолюбитель]

Лужа непобедима.

Дорога вдоль автопилота просто жесть, хочется взять ответственного за эту дорогу  и еб*лом поводить по всей дороге, может тогда он грейдер выдаст раз неделю хотябы на пол часа

[Dr.Clang]

Вот такое есть мнение 

Новые городские дороги завели чиновников в болото Две новые дороги, значительно сокращающие сообщение между 8-м километром и микрорайоном Северо-Восток в Петропавловске, строятся с опозданием. Сроки полного завершения работ пока туманны.На днях я проехал по двум дорогам камчатской столицы, речь о строительстве которых велась последние десятилетия. Это будущие трассы от 2-го кольца микрорайона Северо-Восток (от поклонного креста) до улицы Кавказской, с ответвлениями на улицы Ломоносова и Чубарова, и от поста ГИБДД на выезде из города до базы 8 километра (улицы Вулканная – Чубарова). Ни та, ни другая дороги к нормальной эксплуатации по-прежнему не готовы, хотя по ним ездят. Предательский плакатик На информационном щите у первой из дорог (2-е кольцо – улица Кавказская) назван срок окончания работ: август 2015 года. Как пояснил Сергей Мечетин, ещё недавно руководивший муниципальным предприятием «Спецдорремстрой», строящим дорогу, большие проблемы возникли на ответвлении к улице Ломоносова. Там строители столкнулись с сильной заболоченностью местности и переходными каналами. Насколько удалось всё это решить, станет ясно летом. В остальном же, считает Мечетин, всё зависит от финансирования. Но с финансированием-то как раз загвоздка, сказал мне руководитель муниципального казённого учреждения (МКУ) «Управление капитального строительства и ремонта» Александр Иванов. Эта организация – заказчик строительства дороги. Сколько придёт денег из требуемых 300 миллионов, Иванов не знает. Их пока по сути нет… На дорогу их нет. Но суммарная годовая зарплата региональных чиновников, с каждым годом неуклонно растущая, значительно превышает эту сумму. Пока огромные по меркам обычных людей зарплаты будут оседать в чиновничьих кошельках, на дороги, детсады и прочие «мелочи» денег не хватит никогда. Это уж, извините, не праздное «заглядывание» в чужие карманы – содержание власти очень дорого обходится нашей стране, о чём я, как налогоплательщик, вправе сказать. Эффективность же работы этой власти пока явно запаздывает по сравнению с ростом её зарплат. Результаты налицо. Просто тошно, по правде говоря, слушать каждый год отговорки о недостаточности финансирования. Письма вместо сетки Всё сложнее со второй дорогой (Вулканная – Чубарова). Сроки по ней вышли ещё осенью прошлого года, а воз, как говориться, и ныне там. Со слов Сергея Мечетина, аукцион по Вулканной – Чубарова поделен на две части. Одна из них – улица Чубарова. Разбитый до состояния стиральной доски проезд между торговыми базами 8-го километра предстоит сделать практически заново. Сначала там нужно разобраться в крайне сложной ситуации с коммуникациями, затем должно отлежаться покрытие, и только после этого можно будет вести речь об укладке асфальта. В 2015 году он не появится в проезде точно. То, что строители не справились с работой на улице Вулканной (вторая часть подряда), Мечетин объяснил недобросовестностью московских поставщиков. С его слов, москвичи в мае прошлого года выиграли конкурс на поставку сетки. В июне от них пришла первая партия стройматериала, но потом они присылали только письма. В конечном итоге пришлось искать стройматериал на Дальнем Востоке. Однако сетка из Приморья не вполне отвечала необходимым параметрам. Время было упущено, наступили холода. На недобросовестных московских подрядчиков, сказал Мечетин, уже отправили заявление в суд по поводу невыполнения договорных обязательств. А с сеткой проблема всё же решилась. Об этом сказал мне уже Александр Иванов. Его (МКУ) «Управление капстроительства и ремонта» выступает заказчиком и по этой дороге. Так будет же она в этом году, дорога на Вулканной! Это Александр Степанович заявил очень уверенно. Засверкает во всём блеске новых строительных технологий. Плохо только, что, прокатившись с ветерком по этой современной трассе, водители будут упираться в непролазный в любое время года «чубаровский» проезд между базами 8-го километра... Александр КРЫШТАЛЬ. Кстати.Плакатик, аналогичный тому, что стоит у дороги от второго кольца до Кавказской стоял и на стыке улиц Чубарова и Вулканная. Его убрали. Срок выполнения работ, согласно информации на «пропавшем» щите, давно прошёл: октябрь 2014 года. http://kam24.ru/news/article/20150521/22957.html

[Автолюбитель]

По дороге на 8 км ездить нельзя. Только по обочине. И то там препятствия ставят не редко.

[Автолюбитель]

 

ЗАТЯНУВШАЯСЯ РАЗВЯЗКА НА 8-М КИЛОМЕТРЕ: БЛОГ АЛЕКСАНДРА ИВАНОВА

 

На 8-м километре слышны обещания, но нет дорог.

 

Часто езжу на работу к себе в автосервис по одной из двух дорог так называемой «новой развязки» на 8-м километре. Они не сданы в эксплуатацию (и совсем не скоро будут сданы, я думаю), но по ним уже вовсю ездят. Это значительно сокращает путь от Северо-Востока.

 

 

Необходимость развязки давно перезрела. В часы пик участок магистрали от 10-го до 6-го километров задыхается; его нужно хоть как-то разгружать. Но недостроенные дороги ничего, конечно, не разгрузят.

 

 

«Старые песни о главном»

 

 

На строительстве первой из них (по улицам Вулканная–Чубарова) хорошо пиарился, когда шёл в депутаты, Александр Сабуров, будущий сити-менеджер.

 

«Из года в год мы слышим одно и то же: денег нет!»

Я, кстати, плакат успел зимой сфотографировать при въезде на Вулканную, где был указан срок окончания работ: октябрь 2014 года. Плакат кто-то предусмотрительно убрал, чтобы не мозолил глаза. 

 

 

 

 

 

 

Сабуров пиарился на этой дороге, будучи ещё руководителем муниципального учреждения «Управление транспорта и дорожного хозяйства». С тех пор прошло семь с половиной лет. Он успел дважды стать депутатом, а сейчас выдвинулся в сити-менеджеры. В новой должности Александр Григорьевич, надеюсь, не забудет своё обещание 7-летней давности. Хотя в современной российской политике обещания стоят немного. Люди им не верят, поскольку они обесценились намного раньше, чем просевший рубль.

 

 

На сегодняшний день сделана нижняя часть улицы Чубарова (то есть, подъезд к базам 8-го километра со стороны «красной линии»). Но дальше… Проезд между базами до Вулканной улицы – это не дорога, а длинная вереница ям. После таяния снега и льда проезд превращается в сплошную водную преграду.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Потом идёт улица Вулканная. По дороге уже ездят, но она по-прежнему не готова. Вулканную-то, может, и доделают. Но разбитый проезд между базами – это, думаю, надолго. В этом году его точно не приведут в порядок, чего даже никто не скрывает.

 

 

Кого теребить? 

 

 

Я недавно говорил с главным «героем» своего поста «Мутные схемы вокруг «Спецдроремстроя» (http://www.kam24.ru/Content/blog/record/id/457) Сергеем Ивановичем Мечетиным, бывшим руководителем этого самого «Спецдорремстроя», а ныне – руководителем МКУ «Управление дорожного хозяйства». Он целый водопад эмоций выплеснул на мою голову, когда я сказал, что мы (предприниматели) будем теребить и его, и других руководителей, пока не добьемся решения вопроса по проезду между базами 8-го километра.

 

 

– Да теребите. Я от вас, мужики, просто х…ю, – ответил Сергей Иванович. – Вы теребите не того, кого надо.

 

 

 

 

 На вопрос, кого же «надо»теребить, Сергей Иванович стал ссылаться на погодные условия, на столетний рекорд по количеству выпавшего снега и предложил съездить в Хабаровск, где, по его сведениям, «такие дороги, как у нас было до ремонта в бывшем Ленинском районе».

 

 

– Тут сто лет ничего не перекладывали, ливнёвки не строили, – сказал Мечетин про наш злополучный проезд. – Надо набраться терпения и ждать, пока всё сделают. Люди работают. Мы ведь делом занимаемся. А начинают теребить, это выводит из равновесия… Что касается дорог. Когда приходишь туда, вскрываем дорогу и начинается!.. Это нужно дополнительно сделать, то дополнительно выполнить… Согласовываем со всеми институтами, такая процедура. Ну и кого вы, теребить-то будете!

 

 

Главное в этом бурном потоке, на мой взгляд, следующее. Здесь действительно есть много коммуникаций (кабеля, трубы и прочее), и потому они проезд сделать в этом году не успеют. Они всё перероют, и здесь всё будет верх дном. То есть, всё будет хуже, чем сейчас. При этом Мечетин предлагает «набраться терпения и ждать, пока всё сделают».

 

 

 

 

 

Но мы не будет ждать, а будем требовать выполнения запланированного. Дорогу должны была построить к 20 октября 2014 года, о чём желторечиво говорит похищенный кем-то плакат (фото прилагается).

 

 

Сергей Иванович, не  Вы ли унесли плакат с глаз долой? Когда восстановите?.. А если всё опять утонет в отговорках о рекордных снегопадах и сравнениях с Хабаровском, покоя мы не дадим никому: без всяких скидок, что это кого-то «выводит из равновесия».

 

 

Чего, собственно, так негодовать Сергею Ивановичу? Он, пользуясь депутатским ресурсом, набрал на свою фирму кучу подрядов, а взялся выполнять, как я предполагаю, в основном, самые выгодные. Дорога на Вулканной не была сделана, и 600 миллионов рублей, по моим данным, вернулись в бюджет, как не освоенные.

 

 

В интервью журналисту «Кам 24» (http://www.kam24.ru/news/main/20150521/22957.html) он объяснил это происками недобросовестных московских коммерсантов, «кинувших» наших дорожников с поставкой сетки. На мой взгляд, это не вполне убедительно, чтобы объяснить такой провал.

 

 

А деньги где?

 

 

Едем дальше. Вот вторая недостроенная дорога «новой развязки» 8-го километра, от поклонного креста на Северо-Востоке до улицы Кавказской, с двумя «перемычками» – на улицы Ломоносова и Чубарова.

 

 

 

 

 

 

Дорога должна быть сделана в этом году, но у меня есть сведения, что по этому объекту есть серьёзные проблемы с финансированием. Что же касается конкретно ответвления на улицу Ломоносова, то там, как говориться, и конь не валялся: основная работа ещё не начата.

 

 

 

 

Успеть-то к обозначенному сроку (август 2015-го) можно, но только теоретически. Если сейчас ещё придётся искать недостающие деньги (около 300 миллионов), времени до конца лета не хватит.

 

 

А почему, собственно, не достаёт денег? Куда они делись? Из года в год мы слышим одно и то же: денег нет!

 

 

 

 

 

Порочный круг

 

 

Давайте посмотрим организацию городского хозяйства. Сейчас оно фактически отдано на откуп многочисленным МУП (муниципальные унитарные предприятия), МКУ, МАУ и прочим созданным под крышей городской администрации муниципальным предприятиям и учреждениям. Все их активы формируются за счёт бюджета  – основные средства, техника, а дальше они ведут хозяйственную деятельность, получают прибыль и на это существуют. В отличие от органов власти, их могут возглавлять действующие депутаты. И некоторые  депутаты находятся в руководстве этих предприятий и учреждений. Предположу, что именно для этого и создавалась такая структура городского хозяйства. Депутаты делают преференции для этих «контор», в чём, как правило, заинтересованы лично. Порочный круг.

 

 

 

 

Тот же «Спецдорремстрой», о котором я говорил в одном из предыдущих постов, набирал подряды по решению городской думы (это можно было делать до нынешнего года), а  потом раздавал их на субподряды, накручивая свой интерес.

 

 

В итоге с субподрядчиками за чистку снега, по моим данным, так и не рассчитались, поскольку деньги ушли на закупку дорогостоящей техники. Они, естественно, перестали чистить снег, и город зимой зарылся в сугробах. Со своего поста ушла Елена Панченко, но дело-то не только и не столько в ней, а в неэффективной системе хозяйствования. 

 

 

А зачем, спрашивается, было накупать столько техники для   «Спецдорремстроя»? В городе техники полно. Выставьте на конкурс подряды на уборку. Пусть частники получат подряды напрямую, а не через паразитирующие унитарные предприятия! И рассчитывайтесь с предпринимателями своевременно, жёстко спрашивая с них при этом за соблюдение договора. С частником можно заключить жёсткий контракт. Ночью пусть чистит, если надо. Тогда порядок будет, а технику за счёт бюджета накупать не придётся.

 

 

 

 

Вот о чём предлагаю подумать, глядя на затянувшийся недострой на 8-м километре. Ведь не в том настоящая эффективность власти, чтобы «найти» деньги на тот или иной объект, а в том, чтобы они никуда и не «терялись», чтобы всё работало бесперебойно. Никаких объективных причин, препятствующих такому порядку, не вижу. Слава Богу, в этом году уже 70 лет отпраздновали с момента окончания последней войны при нашем участии.

 

 

 

Так что, долго ещё нам «набраться терпения и ждать», как рекомендует Сергей Иванович Мечетин?

- See more at: http://kam.kam24.ru/Content/blog/record/id/466#sthash.08gkbFnC.dpuf

 

В Москву наверно докладывают что всё хорошо 

 

[romin_2008]

Хоть и не в тему, на самой базе 8 км дороги полный трындец. Да, как и сама база

Как бэ, тоже должны быть ответственные

[Dr.Clang]

Да, меня в том году занесло на базу 8 км - там 90-е и не заканчивались.

[Автолюбитель]

Владимир Илюхин: в этом году в Петропавловске-Камчатском будут сданы две новые дорожные развязки

 

Две новые дорожные развязки будут сданы в Петропавловске-Камчатском. Осенью текущего года для движения автотранспорта откроют проезды по ул. Вулканная и ул. Дальневосточная. На данных участках будут полностью завершены работы по укладке асфальта и благоустройству прилегающей территории. Об этом в ходе осмотра основных объектов дорожного строительства краевого центра заявил врио губернатора Камчатского края Владимир Илюхин.

Строительство новых дорог в Петропавловске-Камчатском не велось более 30 лет. В этом сезоне в двух районах будут сданы четырехполосные магистрали с тротуарами  и линиями наружного освещения.

«Дорога на улице Вулканная должна была быть сделана ещё в прошлом году. Мы уже высказали свои претензии администрации, которая выступает заказчиком работ, - сказал Владимир Илюхин. – Сейчас срок стоит – сентябрь. К этому времени участок должен соответствовать всем нормам, чтобы его можно было использовать».

Владимир Илюхин отметил, что необходимым финансированием стройки обеспечены. На строительство дорог на территории Петропавловска-Камчатского направлено порядка 300 миллионов рублей. Решён вопрос о предоставлении дополнительных 120 миллионов по соглашению с Росавтодором.

«В целом на территории Петропавловска-Камчатского идёт строительство 6 новых дорог, - рассказал врио заместителя Председателям Правительства Камчатского края Юрий Зубарь. - В этом году сдаём две из них. Кроме того, выполним основной объём работ на участке по ул. Ломоносова, с выходом на ул. Кавказская. Остальные развязки будут сданы в 2016 году. Речь идёт о проездах, которые соединят микрорайон Северо-Восток с улицей Королёва. Есть ещё небольшой участок в районе проспекта Карла Маркса, там сейчас идёт перекладка сетей, затем начнётся устройство дорожного полотна».

Укладка асфальта на ул. Вулканная и ул. Дальневосточная будет произведена Ремиксером. Современная техника позволяет сделать качественное дорожное полотно, которое на протяжении 5-7 лет не будет нуждаться даже в ямочном ремонте.

«На дорогах мы должны иметь качественное полотно, которое выдерживает наш автомобильный поток и сложные климатические условия, - отметил Владимир Илюхин. - Для того, чтобы дороги были качественными кроме профессиональной работы дорожников нужна ещё и современная техника. Впереди у нас большой объём работ по строительству. Будем искать средства, чтобы приобрести второй Ремиксер».

Главой региона были даны поручения проработать вопрос о приобретении новой специализированной техники и для строительно-дорожных работ, и для содержания проездов, в том числе, в зимний период.

Фотосессия: 

 

 

 

 

 

 

http://www.kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=37441

 

 

Выборы, нужно кровь из носа сдать дорогу перед единым днём голосования...

[romin_2008]

А что мешало до выборов???Но народ быдло, поведется(((

[МОТВЕЙ]

Интересно сколько лет "современному" рем-ксеру???

[Dr.Clang]

А развязка на ул.Дальневосточная - это проезд между новостройками?

[artyom_b]

А развязка на ул.Дальневосточная - это проезд между новостройками?

 

Похоже, что да. Начало дороги там уже видно (гравийная подушка, колодцы и пр.)

[Автолюбитель]

открыли бы уже хоть проезд 

[Автолюбитель]

Как-то очень медленно всё идёт, стоянку и проезд разворошили уже пару лет назад, а дорогу толком не строят, не по хозяйски. 

[Dr.Clang]

А эту же часть (проезд между Ломоносова и Тушканова) относительно недавно начали делать. В прошлом году в середине лета тут никаких работ точно не было видно.

[Автолюбитель]

по моему в прошлом году уже было перерыто 

[Dr.Clang]

Вот это место в начале июля в том году, особых работ не было видно

[Автолюбитель]

В текущем году завершится реконструкция дороги ул. Вулканная – ул. Чубарова и будет уложено твордое покрытие на автомобильной дороге от 2 кольца Северо-Востока до ул. Кавказской. Также завершится строительство автомобильной дороги на улице Дальневосточной.

Кроме того, по словам Сергея Мечетина, продолжается строительство автомобильной дороги по ул. Ларина с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями; магистрали общегородского значения от поста ГИБДД до ул. Академика Королева с развязкой в микрорайоне «Северо-Восток»; автомобильной дороги от ул. Тушканова до проспекта Карла Маркса.

http://dumapk.ru/sub/press-center/news1/o_realizacii_partijnogo_proekta_novye_dorogi_gorodov_rossii/

Ну Мечетин врать не будет, в этом году, так в этом.