Автолюбитель

Надземный переход?

Показали бы общественные туалеты внутри в Исландии. А скамейки в центре что-то давно не видел. Может нам тоже нужно комика в губернаторы? Зарплата у нашего то повыше я так понимаю раза в два.

Николаев выпустил ролик. Отставание от графика на 4 месяца. Заливают бетон толи с добавками толи нет. Пустоты в бетоне, но и т.д. При этом аванс получили на 300 лямов

У нас раньше скидывали снег же в бухту. Но потом вроде запретили. Оборудованный овраг конечно прикольно. Но может не растает к следующему сезону. На полигоне то не таит весь А шнеков сейчас японских хватает...выглядят они последнее чем эти насадки на погрузчик. Но здесь же из чиновников в основном временщики поэтому ничего особо не сдвигается. Даже аукционы по расчистке тротуаров и лестниц проконтролировать не могут или не хотят

В Спутнике отличное место но тоже не бюджетно. Вода правда бесплатно

Рубрика «о наболевшем». Детский парк «Замания» - место выманивания денег‼️ Пришли с ребенком и очень «удивились»: часовых и двухчасовых абонементов нет. Только безлимит, который стоит почти в 3 раза больше часового. Еще год назад мы платили 450 рублей, а теперь будь добр - выложи 1190. Безальтернативно. Плати за то, что сломано. Не работал ни один автомат. Интерактивная комната раздолбана больше года. Перечислять минусы можно долго, все видно на фото. Во всем зале один полуживой администратор лет 17. За детьми никакого присмотра, все на совести родителей. При этом требуют подписать бумагу с личными данными. В зале - 19 градусов. За 30 минут пребывания у меня с мужем замерзли ноги. Больше там делать нечего. В игровых комнатах вместо развивающих игрушек копеечные кубики и пирамидки. Вишенка на торте - ребёнок захотел пить. На стенах висят объявления, что вода для детей у администратора. За деньги! 90 рублей бутылочка. Руководство «Замании», у вас совесть есть⁉️

В Усть-Большерецком районе после вмешательства прокурора в единственной аптеке районного центра восполнен ассортимент жизненно необходимых лекарств Прокуратура Усть-Большерецкого района провела проверку исполнения законодательства о лекарственном обеспечении в аптечной сети. Установлено, что в сельской аптеке отсутствовал один из видов противовоспалительных лекарственных средств, включенный в перечень жизненно необходимых и важнейших препаратов. Генеральному директору ГУП КК «Камчатфармация» внесено представление, ассортимент лекарств восполнен, прокуратурой района проконтролировано фактическое поступление в аптеку медикаментов.

Ага. Не хочет размещать

У меня получается разместить. У Штормвела тоже

Говорят сегодня утром. Остановка Садовая VID-20230120-WA0060.mp4

Так, стоимость проезда с 1 февраля изменится следующим образом: - маршрут №100 «Автостанция – СНТ «БАМ» - 42 р; - маршрут № 110 «Автостанция –п. Термальный» - 81 р.; - маршрут № 112 «Автостанция – п. Сосновка» - 58 р.; - маршрут № 114 «Автостанция – ост. Сухая речка» - 33 р.; - маршрут № 115 «Автостанция – п. Раздольный» - 34 р.; - маршрут №116 «Автостанция – п. Лесной» - 88 р.; - маршрут №117/203 «Автостанция – п. Дальний» -171 р.; - маршрут №122 «Автостанция – п. Северные Коряки» – 63 р.; - маршрут №125 «Автостанция – Сот «Автомобилист» - 30 р. Постановлением правительства Камчатского края от 17.01.2023 №14-П «О внесении изменений в постановление Правительства Камчатского края от 02.07.2008 №201-П «О сниженных тарифах на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на маршрутах пригородного сообщения на территории Камчатского края» установлен сниженный тариф на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования на маршрутах пригородного сообщения на территории Камчатского края в размере 2 рубля 33 копейки за 1 пассажиро-километр. Подробнее https://elizovomr.ru/novosti/stoimost-proezda-na-prigorodnykh-marshrutakh-izmenitsya

На спуске к Карбышева 3

Активисты «Народного фронта» предложили мэрии Петропавловска-Камчатского сделать «пересадочный» тариф для тех, кому приходится ездить с пересадками из-за отмены маршрутов. КаксообщалоИА «Кам 24», в конце 2021 года администрация краевого центра объявила конкурс на исследование маршрутной сети автобусов и «разработку комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом». Разработчики нашлись: контракт на 20 миллионов рублей в феврале был заключен с компанией «Строй Инвест Проект». По их рекомендации с 1 января 2023 года в городе отменили четыре и изменили девять автобусных маршрутов. Глава городаКонстантин Брызгинпояснил, что изменения необходимы, в частности, для сокращения расходов бюджета. Изменения в движении единственного вида общественного транспорта в Петропавловске-Камчатском понравились не всем горожанам. Многие жители краевого центра остались недовольны тем, что теперь им приходится добираться на работу с пересадками. За помощью камчатцы обратились к органам власти края, к общественным организациям и даже создали петицию в интернете. На момент публикации инициатива набрала 1 289 голосов. Как сообщили ИА «Кам 24» активисты камчатского отделения «Народного фронта», к ним также обращались с этой проблемой. «В «Народный фронт» поступило множество обращений от горожан. Люди жалуются на изменения, коснувшиеся густонаселенных районов, из которых и так очень трудно было выбраться утром, а сейчас без «старых» маршрутов стало нереально. Многим приходится ехать с двумя-тремя пересадками, каждый раз вновь оплачивая проезд», —рассказывают активисты. Для решения проблемы «Народный фронт» предложил администрации Петропавловска-Камчатского ввести «пересадочный» тариф. Общественники считают, что это позволит жителям города не переплачивать за поездки. Как передавало ИА «Кам 24», ранееВладимир Солодовпредложил мэрии отработать время пересадки и стыковки маршрутов. - сообщает ИА «Кам 24» https://kam24.ru/news/main/20230120/94794.html#.XwLaXWyq.dpuf

Активисты «Народного фронта» предложили мэрии Петропавловска-Камчатского сделать «пересадочный» тариф для тех, кому приходится ездить с пересадками из-за отмены маршрутов. КаксообщалоИА «Кам 24», в конце 2021 года администрация краевого центра объявила конкурс на исследование маршрутной сети автобусов и «разработку комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом». Разработчики нашлись: контракт на 20 миллионов рублей в феврале был заключен с компанией «Строй Инвест Проект». По их рекомендации с 1 января 2023 года в городе отменили четыре и изменили девять автобусных маршрутов. Глава городаКонстантин Брызгинпояснил, что изменения необходимы, в частности, для сокращения расходов бюджета. Изменения в движении единственного вида общественного транспорта в Петропавловске-Камчатском понравились не всем горожанам. Многие жители краевого центра остались недовольны тем, что теперь им приходится добираться на работу с пересадками. За помощью камчатцы обратились к органам власти края, к общественным организациям и даже создали петицию в интернете. На момент публикации инициатива набрала 1 289 голосов. Как сообщили ИА «Кам 24» активисты камчатского отделения «Народного фронта», к ним также обращались с этой проблемой. «В «Народный фронт» поступило множество обращений от горожан. Люди жалуются на изменения, коснувшиеся густонаселенных районов, из которых и так очень трудно было выбраться утром, а сейчас без «старых» маршрутов стало нереально. Многим приходится ехать с двумя-тремя пересадками, каждый раз вновь оплачивая проезд», —рассказывают активисты. Для решения проблемы «Народный фронт» предложил администрации Петропавловска-Камчатского ввести «пересадочный» тариф. Общественники считают, что это позволит жителям города не переплачивать за поездки. Как передавало ИА «Кам 24», ранееВладимир Солодовпредложил мэрии отработать время пересадки и стыковки маршрутов. - сообщает ИА «Кам 24» https://kam24.ru/news/main/20230120/94794.html#.XwLaXWyq.dpuf