Новые суда Океанрыбфлота проекта ST-191L «Георгий Мещеряков» и «Владимир Бирюков» построены на турецкой верфи

[Автолюбитель]

Цитата

 

БОЛЬШОМУ КОРАБЛЮ – БОЛЬШОЕ ПЛАВАНИЕ!

 26.06.2018 20:30

В год своего 50-летия флагман рыбной отрасли Камчатки Океанрыбфлот открыл новую веху своей истории: впервые за много лет заключен контракт на постройку судов.

Сегодня ударная сила компании – 14 БМРТ, которые добывают минтая, кальмара и сельдь. Океанрыбфлот вкладывает большие средства в их ремонт и модернизацию. На эти цели потрачено уже более 5 млрд рублей. И все же возраст траулеров (самый старший из них – «Московская Олимпиада» – построен в 1980 году) дает о себе знать.

Два года назад учредители предприятия приняли решение о переходе от модернизации флота к его обновлению. Начался поиск партнеров, разработка проекта. Проектантом стала норвежская компания Skipsteknisk, одна из лучших в этом деле. Воплощать проект в жизнь будет турецкая судостроительная верфь Терсане. На прошлой неделе представители верфи прибыли на Камчатку, чтобы подписать контракт с генеральным директором ПАО «Океанрыбфлот» Евгением Новоселовым.

Как рассказал Евгений Аликович, речь идет о строительстве двух траулеров. Первый должен быть сдан в эксплуатацию в 2021 году, после чего начнется постройка второго. Новое судно предназначено для добычи как пелагических видов рыб, так и донных. Также предусмотрена возможность приемки и переработки лососевых. Перерабатывающая мощность составит порядка 600 тонн сырья в сутки.

«Наша компания строит суда на свои и заемные средства, – говорит Евгений Новоселов. – Новый траулер может фактически заменить несколько БМРТ советской постройки. После получения первого траулера планируем списать сразу четыре наиболее возрастных судна».

В ПАО «Океанрыбфлот» создан отдел строительства судов, который возглавил капитан-флагман Сергей Кислов. Сергей Владимирович и его коллеги будут регулярно посещать турецкую верфь, чтобы контролировать ход строительства.

Это только начало пути. Компания планирует и дальше обновлять свой флот.

http://kam-kray.ru/news/13765-bolshomu-korablyu-bolshoe-plavanie.html

 

Я так понимаю квоты под киль даже не заинтересовали раз строят на иностранной верфи, не говоря уже про рабочие места и развитие производства в России и налоги.

Может ещё и гастарбайтеры на судах будут работать, а продукцию всю на экспорт вывозить...

[Автолюбитель]

Цитата

 

«Океанрыбфлот» построит на турецких верфях судно за 6 млрд рублей

Турецкие судостроители построят новое судно для крупнейшей камчатской рыбопромысловой компании «Океанрыбфлот», передает агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на данные Центра раскрытия корпоративной информации агентства «Интерфакс».

Согласно опубликованным данным, крупная сделка с турецкой компанией Tersan Tersanecilik Sanaya Ve Ticaret A.S. одобрена решением общего собрания акционеров ПАО «Океанрыбфлот». Как следует из документа, турецкая компания на своей верфи спроектирует, построит и оборудует судно для рыбопромысловой компании. Сумма сделки составит не более 6,1 млрд рублей. Другие детали сделки не сообщаются.

Сегодня флот одного из крупнейших рыбопромышленных предприятий Камчатского края «Океанрыбфлот» насчитывает 13 больших морозильных рыболовных траулеров, несколько транспортных судов ледового класса и причальных буксиров. Эти суда ведут промысел минтая, кальмара и сельди в Охотском и Беринговом морях.

Как ранее сообщало РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», по данным на 2019 год, совладельцами компании являлись депутат Законодательного собрания Камчатского края Игорь Евтушок и член Совета Федерации Валерий Пономарев. В мае прошлого года из состава совладельцев вышел Де Ен Тяк, поделивший свою долю (32,62%) поровну между остальными двумя компаньонами.

https://kamchatinfo.com/news/economics_and_business/detail/35087/

 

А как же квоты под киль? 

[Автолюбитель]

Новое судно Океанрыбфлота «Георгий Мещеряков». Построено на турецкой верфи Tersan. Скоро прибудет на Камчатку.
Этот проект – результат совместной работы инженеров Океанрыбфлота и норвежской компании Skipsteknisk AS. 
Длина судна — 108 м. 
Ширина — 20 м. 
Два главных двигателя мощностью по 6.000 л. с. каждый.
Рабочая скорость — 16 морских миль.
Производственная мощность — 600 тонн сырья в сутки, 450 тонн продукции в сутки. 
Объем морозильных трюмов  — 4.700м3.
Команда — 150 человек. 
#парохеды

https://www.facebook.com/100000900174818/posts/6126811404025471/

[Автолюбитель]

На новом камчатском судне поднят российский флаг

На турецкой судоверфи «Терсан» на новом супертраулере «Георгий Мещеряков» поднят российский флаг. Судно передано в собственность заказчика — компании «Океанрыбфлот».

Решение о постройке судов в Океанрыбфлоте было принято в 2015 году. В качестве проектировщика была выбрана норвежская фирма «Skipsteknisk», а качестве строителя — «Терсан». Контракт на строительство подписали в июне 2018-го. В мае 2019-го на судоверфи началась резка металла для нового судна. В июле того же года прошла церемония закладки киля. В мае 2021 года начались ходовые испытания. В ноябре судно с экипажем на борту отправится на Камчатку.

Траулер длиной 108 м и шириной 20 м оснащен высокотехнологичным оборудованием, способным работать даже в зимних условиях и арктических водах. Это судно нового поколения с рабочей скоростью 16 узлов и вместимостью 150 человек обеспечит свои экипажи и заводских работников первоклассными условиями комфорта. Ежедневно с помощью 12 технологических линий, которые специально разработаны для переработки различных видов рыбы и установлены в заводской зоне, можно перерабатывать 450 тонн рыбы.

«Пройден сложный путь от разработки проекта до завершения строительства, сегодня траулер готов и мы с нетерпением и надеждой ждём, когда наш первенец уйдет в свой первый рейс, — сказал генеральный директор Океанрыбфлота Евгений Новоселов. — Он назван в честь великого нашего коллеги — легендарного капитана, первого директора «Океанрыбфлота» (тогда ещё Управления Океанического Рыболовства) Георгия Васильевича Мещерякова. Георгий Васильевич прошёл путь от простого матроса до капитана и всегда, на любой должности показывал пример настоящего трудового героизма. В 1964 году на БМРТ «Узбекистан» он поставил мировой рекорд по добыче минтая и получил звание Героя Социалистического труда СССР. Капитан Мещеряков ушёл из жизни 16 июня 2019 года, когда это судно уже готовили к церемонии закладки киля. И мы, не задумываясь, дали его имя новому траулеру. Я уверен, что с таким именем новое судно проживёт долгую, счастливую жизнь и тоже будет показывать лучшие результаты».

https://rybak-kamchatky.ru/news/3012-na-novom-kamchatskom-sudne-podnjat-rossiiskii-flag.html

[Автолюбитель]

Цитата

 

Супертраулер «Георгий Мещеряков» прибыл в порт приписки

18 января 2022

Новое рыбодобывающее судно торжественно встретили в Петропавловске-Камчатском.

Торжественная церемония встречи новейшего супертраулера, построенного для нужд рыбодобывающей компании «Океанрыбфлот», состоялась 18 января на пирсе в Петропавловске-Камчатском.

Об успешном завершении рейса Ялова – Петропавловск и готовности экипажа к работе генеральному директору предприятия «Океанрыбфлот» Евгению Новоселову доложил Александр Бевзик, капитан-директор нового судна.

Коллектив предприятия поздравили губернатор Камчатского края Владимир Солодов и председатель регионального Законодательного Собрания Ирина Унтилова. Во встрече участвовала Наталья Мещерякова, дочь Георгия Васильевича Мещерякова, чье имя носит новое судно.

«Мы встречаем у родных берегов замечательный траулер. Это еще одно свидетельство того, что рыбная отрасль нашего края успешно развивается. Мы открываем новую страницу в развитии предприятия и Камчатки в целом. Хочу поблагодарить и поздравить коллектив «Океанрыбфлота» с завершением строительства и благополучного перехода нового судна домой, на Камчатку. Желаю спокойного моря, богатых уловов и чтобы каждый день своим трудом вы славили имя человека, в честь которого назван траулер! С праздником!» – поздравила коллектив предприятия спикер краевого парламента Ирина Унтилова.

Строительство судна на турецкой судоверфи продолжалось почти три года и завершилось в октябре 2021 года. Своеобразной проверкой для траулера и его экипажа стал дальний переход к родным камчатским берегам через Мраморное, Эгейское, Средиземное моря, Индийский и Тихий океаны.

Генеральный директор «Океанрыбфлота», депутат Законодательного Собрания Евгений Новоселов рассказал об этапах строительства судна.

«В 2015 году мы решили, что пришло время обновить флот. Было много споров, много времени ушло на подготовку технической документации по строительству судна, которое подойдет для работы в наших дальневосточных морях. Потом был выбор проектировщика. И вот результат. Хочу отдельно сказать спасибо специалистам предприятия, которые участвовали в работе, экипажу, который принял судно на стапелях и участвовал в перегоне в Петропавловск-Камчатский. Надеюсь, что судно покажет хорошие результаты и будет служить верой и правдой Камчатскому краю и компании «Океанрыбфлот». Семь футов под килем!» – сказал Евгений Новоселов.

Добавим, что проект судна разработан специалистами «Океанрыбфлота» и норвежской компании. Судно длиной 108 и шириной 20 метров имеет вдвое большую мощность двигателей, морозильные мощности, автономность плавания в два раза больше, чем на БМРТ. На супертраулере установлено современное оборудование. На 12 технологических линиях можно будет перерабатывать 450 тонн рыбы в сутки. Производство будет практически безотходным. Кроме основной рыбопродукции, будет выпускаться мука и рыбий жир.

Судно названо в честь легендарного капитана, героя Социалистического труда Георгия Васильевича Мещерякова. Он был первым директором «Океанрыбфлота» и посвятил жизнь рыбной отрасли Камчатки.

http://www.zaksobr.kamchatka.ru/events/announces/6093

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

18 января 2022 года на виду у всего города красавец-супертраулер «Георгий Мещеряков» вошел в Авачинскую бухту и пришвартовался у пирса.

Промысловое судно нового поколения, современное, высокоэффективное, по всем характеристикам затмевает прежние БАТМы советской постройки. В 2015 году руководство «Океанрыбфлота» приняло решение о поэтапной замене главных добытчиков компании – больших морозильных рыболовных траулеров, построенных в 1980-х. Хотя предприятие вложило миллиарды рублей в их ремонты и модернизацию, но моральное и техническое старение этого флота уже не остановить. Изначально речь шла не о покупке относительно молодых, но уже побывавших в чьей-то собственности кораблей. «Океанрыбфлот» сразу сделал ставку на новострой. Большая часть проекта была разработана специалистами «Океанрыбфлота»: они создали корабль, учитывающий все запросы и пожелания камчатских рыбаков, от высокотехнологического оборудования до комфортных условий для проживания экипажа. Создать макет траулера доверили норвежской компании-проектировщику «Скипстехник». Когда задуманное судно воплотилось в чертежи, и был нарисован его макет, руководство «Океанрыбфлота» подписало контракт на строительство супертраулера с турецкой судоверфью «Терсан». Это историческое событие произошло 22 июня 2018 года, и с того момента обратной дороги уже не было.

В турецком городе Ялова, где находится судоверфь «Терсан», создали отдел судостроения, который поручили возглавить капитану-флагману компании Сергею Кислову. Вместе с ним туда отправилась бригада специалистов, которые на протяжении почти трех лет тщательно контролировали процесс строительства, начиная с закладки киля и заканчивая ходовыми испытаниями.

Супертраулер «Георгий Мещеряков» впечатляет. Его длина 108,2 и ширина 20 метров, осадка 8,5 метра, мощность двигателей в два раза выше, чем на БМРТ – 11 тысяч лошадиных сил, максимальная скорость – 16 узлов, автономность плавания – 70 суток, экипаж 150 человек. Полное водоизмещение – 13 070 тонн, морозильные мощности в два раза выше, чем на больших морозильных траулерах советской постройки.

«Георгий Мещеряков» – судно ледового класса, которое может работать в арктических водах. Учитывая сложные климатические условия севера, после недолгих споров было решено поставить два главных двигателя. Как говорит генеральный директор компании «Океанрыбфлот» Евгений Новоселов, супертраулер будет работать в северных морях в довольно суровых условиях, и на один двигатель полагаться нельзя, ведь если один выйдет из строя, на втором можно спокойно дойти до порта. Безопасность мореплавания – главный приоритет компании.

Удивительно и то, что такая махина управляется довольно просто – через компьютер.

«Все судно – это один большой компьютер, – говорит начальник отдела судостроения Сергей Кислов. – И главный двигатель, и траловый комплекс, и рыбный цех, и туковарка – всё завязано на широкополосный Интернет, для того чтобы в случае необходимости производитель смог внести свои коррективы, не покидая мостик. Но нужно, чтобы всё это оборудование в комплексе заработало. Каждый механизм сам по себе превосходен, самый лучший в мире, и надо, чтобы вся система механизмов работала как единое целое».

На новом судне созданы все условия для работы и отдыха: спортзал, сауна, киноцентр, солярий, удобная и просторная столовая, каждая каюта оснащена собственным санузлом. Экипаж набирали тоже самый лучший, из профессионалов высшего класса. Во время перехода они изучали новый пароход, приспосабливались к нему, и через два месяца освоили все его программы.

Супетраулер назван в честь прославленного капитана Героя Социалистического Труда, первого директора «Океанрыбфлота» Георгия Васильевича Мещерякова – человека, который ставил мировые рекорды по вылову рыбы, был безусловным лидером и яркой личностью, отлично ладил с коллективом и душой болел за свое дело.

«Этот человек своей работой показывал очень высокие результаты на промысле, эффективно работал и всю свою жизнь отдал развитию рыбной отрасли Советского Союза, – говорит генеральный директор рыбодобывающей компании «Океанрыбфлот» Евгений Новоселов. – Мы надеемся и верим, что судно с таким именем будет показывать высокие результаты добычи и станет флагманом рыбодобычи на Камчатке».

14 ноября 2021 года супертраулер «Георгий Мещеряков» отправился через полмира на свою новую родину – Камчатку.

Переход, как говорилось выше, длился два месяца, и 18 января нового, 2022 года он вошел в порт приписки Петропавловск-Камчатский.

На причале «Георгия Мещерякова» ждала торжественная встреча. Евгений Новоселов поблагодарил своих коллег, участвовавших в воплощении этого проекта в жизнь, и экипаж, который благополучно привел судно в родную гавань.

Губернатор Владимир Солодов поздравил коллектив компании и всех земляков с историческим событием: «По итогам 2021 года на Камчатке зафиксирован рекордный улов в 1 млн 659 тысяч тонн. Это новый уровень, который достигнут во многом при участии «Океанрыбфлота». В основе наших успехов – люди. Благодаря вашему труду, уважаемые рыбаки, развивается экономика, прирастают уловы, создаются рабочие места и процветает край. Хочу пожелать, чтобы с вводом в строй нового судна повышалась привлекательность отрасли для молодежи».

Среди встречавших была дочь легендарного капитана Георгия Мещерякова, в честь которого назван супертраулер, Наталья. Она поблагодарила руководство компании за то, что на Камчатке хранят память о её отце.

«Он считал, что его успех обеспечивала команда единомышленников. Поэтому он всегда знал свою команду от и до. Хочу пожелать экипажу нового судна стать командой и вместе стремиться к одной цели», – пожелала Наталья Мещерякова рыбакам.

Первый промысловый рейс супертраулера покажет, на что он способен. На него возлагают большие надежды, ведь это долгожданный первенец, и он просто обязан оправдать имя своего великого капитана.

«Георгия Мещерякова» ждет много работы. Он будет добывать как пелагические, так и донные виды рыб, принимать на переработку лосося. Поэтому календарный план промысла достаточно широк. Обширной будет и его география: характеристики судна и автономность позволяют ему трудиться в самых сложных районах, вплоть до Арктики.

Тем временем на верфи «Терсан» уже завершают работу над вторым судном этой серии, которое названо в честь другого выдающегося работника рыбной отрасли Камчатки – Владимира Бирюкова. Траулер должен быть спущен на воду в июне 2021 года.

http://kamvesti.com/okeanrybflot-vremya-obnovleniya/#more-11836

 

 

[Автолюбитель]

Один из крупнейших российских рыбодобытчиков – холдинг «Океанрыбфлот», бенефициарами которого называют камчатского сенатора Валерия Пономарева и бывшего депутата регионального Заксобрания Игоря Евтушка, передал часть принадлежавших ему квот на вылов трески группе «Сигма Марин Технолоджи» бизнесмена Максима Петрушина. По оценкам экспертов, стоимость приобретенного ресурса превышает 11 млрд рублей. 
Эти средства совладельцы «Океанрыбфлота» могут направить на развитие холдинга, выручка и прибыль которого существенно снизились. В то же время деньги нужны сенатору для «решения вопросов», связанных с банкротством «Интерпромбанка», в число ведущих акционеров которого входил он сам и его супруга Екатерина Пономарева.
https://compromat.group/.../58025-bezrybe-senatora...
«Дыра» в капитале кредитного учреждения составила 4,7 млрд рублей, кроме того, временная администрация выявила признаки вывода ликвидных активов бывшими совладельцами и руководством банка. Много проблем Пономареву и Евтушку приносит также специализирующаяся на оказании туристических услуг камчатская авиакомпания «Витязь-Аэро»: с принадлежащими ей вертолетами регулярно случаются аварии, неоднократно имела место даже гибель людей. 
В число совладельцев «Витязь-Аэро» входит скандально известный камчатский политик, бывший депутат краевого Заксобрания Игорь Редькин, в прошлом году ставший фигурантом уголовного дела об убийстве человека, которого он якобы по ошибке принял за медведя. Впрочем, Редькин далеко не единственный компаньон сенатора Пономарева, за которым тянется криминальный шлейф: до недавнего времени в число совладельцев «Океанрыбфлота» входил корейский «авторитет» Ен Тяк Де, известный также как «Большой Денёк», осужденный в 90-х за убийство конкурентов. 
Сегодня «Большой Денёк» предпочитает проживать в южнокорейском городе Пусан, а его сын Де Ен Тяк стал деловым партнером Пономарева и официально вошел в число учредителей «Витязь-Аэро».
Подробно по ссылке: https://compromat.group/main/economics/58025-bezrybe-senatora-ponomareva.html

[Автолюбитель]

Цитата

 

ВТБ предоставил «Океанрыбфлоту» пять млрд рублей по программе Минсельхоза

ВТБ предоставил АО «Океанрыбфлот» финансирование в размере 5 миллиардов рублей по программе льготного кредитования системообразующих предприятий АПК Минсельхоза России. Об этом сообщают РИА Новости.

«Океанрыбфлот» − один из крупнейших добытчиков рыбы в стране. Компания ведет вылов минтая, кальмара и сельди в Охотском и Беринговом морях, а также занимается переработкой икры и рыбы. Входит в перечень системообразующих предприятий АПК, утвержденный Минсельхозом в 2020 году.

Рыбопромышленный комплекс − одно из ключевых направлений сельского хозяйства, поэтому для банка ВТБ важно обеспечить кредитование входящих в него компаний по максимально доступной стоимости. Новая программа Минсельхоза позволяет нам предложить клиентам оптимальное в текущих условиях решение для финансирования деятельности. Она предназначена для системообразующих предприятий и будет способствовать не только сохранению устойчивости бизнеса наших клиентов, но и социально-экономическому развитию регионов страны, где они работают, − сказал руководитель департамента регионального корпоративного бизнеса – старший вице-президент ВТБ Руслан Еременко.

По словам генерального директора АО «Океанрыбфлот» Евгения Новоселова, льготное финансирование позволит компании провести реализацию намеченных планов в текущих экономических условия.

Пресс-служба напоминает, что ВТБ также финансирует программу модернизации предприятия, которая предусматривает строительство двух рыболовных супертраулеров, оснащенных современным оборудованием для рыбного промысла и переработки. Первое судно – траулер «Георгий Мещеряков» − было передано компании в январе 2022 года, завершение строительства второго запланировано на 2024 год.

https://paluba.media/news/24912

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Банк ВТБ профинансирует достройку траулера «Владимир Бирюков» проекта ST-191L

Банк ВТБ предоставит группе компаний «Океанрыбфлот» финансирование на 1,1 млрд рублей сроком на три года. Средства будут направлены на завершение строительства и оснащение супертраулера «Владимир Бирюков» проекта ST-191L. Соглашение о сотрудничестве с компанией банк заключил на Восточном экономическом форуме.

Как сообщает пресс-служба ВТБ, банк поддерживает программу модернизации флота ГК «Океанрыбфлот», которая предусматривает строительство двух рыболовных супертраулеров, оснащенных современным оборудованием для рыбного промысла и переработки. Первое судно было передано компании в январе этого года. Завершение строительства второго с объемом вылова в сутки до 1,2 т запланировано на 2023 год.

Фото: «Медиапалуба».

Соглашение подписали заместитель президента-председателя правления ВТБ Денис Бортников и генеральный директор ГК «Океанрыбфлот» Евгений Новоселов.

В этом году предприятия рыбопромышленного комплекса столкнулись с новыми вызовами и задачами. Для нас стратегически важно поддержать их в текущей ситуации и обеспечить ресурсами для реализации проектов развития. Новое судно позволит нашему партнеру расширить масштабы деятельности, увеличить количество рабочих мест, что внесет существенный вклад в развитие рыбопромышленной отрасли и всей экономики Камчатского края, − прокомментировал заместитель президента-председателя правления ВТБ Денис Бортников.

«ВТБ уже несколько лет участвует в проектах по обновлению флота нашей компании. При поддержке банка, несмотря на сложный период пандемии, мы получили новый супертраулер «Георгий Мещеряков». В новых реалиях задача по завершению строительства второго судна приобрела для нас еще большее значение. Мы связываем с ним большие планы по увеличению объемов добычи и переработки в условиях роста внутреннего спроса», − отметил Евгений Новоселов.

https://paluba.media/news/34511

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Супертраулер «Владимир Бирюков» проекта ST-191L готовится к отправке в порт приписки

Второй супертраулер «Владимир Бирюков» проекта ST-191L готовится к выходу в порт приписки Петропавловск-Камчатский. Об этом сообщает телеграм-канал «Океанрыбфлота».

Как рассказал начальник отдела судостроительства Сергей Кислов, второй траулер строить было несколько проще — учитывались и исправлялись прежние ошибки. Кардинальных изменений в проект мы не вносили, в этом не было необходимости, но в любом случае при строительстве первого судна возникали какие-то недочеты, — говорит Сергей Владимирович.- Потому второй супертраулер возводился в более спокойной обстановке, мы уже знали, что и как нужно изменить, исправить. Спасибо нашим специалистам, спасибо турецким партнёрам за то, что шли нам навстречу. Я очень рад, что «Владимир Бирюков» успешно прошёл ходовые испытания и почти готов к выходу на свою новую родину — Камчатку.

Построенное на турецкой верфи Tersan второе судно проекта ST-191L — полный аналог «Георгия Мещерякова», который с января этого года работает на разных видах промысла и постепенно выходит на заданные величины.

После подписания акта приёма-передачи, поднятия российского флага и оформления регистра «Владимир Бирюков» официально пополнит ряды промыслового флота компании.

https://paluba.media/news/34786

 

Турецкая верфь, а квоты получит камчатские? 

[ncux]

48 минут назад, Автолюбитель сказал:

Турецкая верфь, а квоты получит камчатские? 

Цитата

В чём суть программы «квоты под киль»?

С введением этой госпрограммы 20% от всех квот на вылов морепродуктов становятся «инвестиционными». Каждая рыболовецкая компания, обладающая такими квотами, автоматически обязалась в течении 5 лет заказать для себя новые траулеры и краболовы на российских верфях и/или построить на берегу рыбоперерабатывающие предприятия.

Ну наверное они завод построили где-то

[кутх]

44 минуты назад, ncux сказал:

Ну наверное они завод построили где-то

Наверное вкусной продукции будет много для населения по доступной цене, да?!

[Автолюбитель]

Цитата

 

Супертраулер «Владимир Бирюков» пришел на Камчатку

30 декабря 2022

Это второе современное судно, построенное в рамках инвестиционного проекта рыбодобывающей компании «Океанрыбфлот»

Второй супертраулер АО «Океанрыбфлот» в этом году причалил в порту Петропавловска-Камчатского. В торжественной встрече судна «Владимир Бирюков» принял участие губернатор Камчатского края Владимир Солодов, генеральный директор АО «Океанрыбфлот» Евгений Новоселов, министр рыбного хозяйства Андрей Здетоветский, депутат Законодательного Собрания Камчатского края Оксана Герасимова, президент отраслевого объединения рыбаков России Сергей Тимошенко, руководители региональных органов исполнительной власти, рыбодобывающих компаний и общественных организаций.

« Это второй супертраулер, построенный за последние годы в кратчайшие сроки, за два года от закладки киля. Это значимое событие для всей Камчатки, оно подчеркивает и еще раз фиксирует роль Камчатки как флагмана развития рыбной промышленности РФ, как лидера по инвестициям. Это самое совершенное рыбопромысловое судно в России и оно, уверен, покажет хорошие результаты на промысле. Это важно, потому что современное судно означает привлекательность профессии, связанной с рыбной отраслью для молодежи, мы понимаем, что работать на таком судне – это мечта для тех ребят, которые сейчас выбирают для себя профессии, связанные с морем или добычей рыбы. Это важно, потому что уловы — это доход всего региона, благополучие и процветание Камчатки, развитие реализации социальных проектов», - сказал Владимир Солодов.

Отметим, траулеры «Владимир Бирюков» и «Георгий Мещеряков» были построены на судоверфи «Терсан» в Турции, общий объем вложенных предприятием составил 13 миллиардов рублей. Производительность супертраулера длиной 108 и шириной 20 метров в три раза превышает показатели большого морозильного рыболовного траулера. Основной вид выпускаемой продукции: минтай, сельдь, треска, кальмар, мука рыбная кормовая.

«Сегодня знаменательный день не только для компании “Океанрыбфлот”, но и для Камчатского края в целом. Это судно под названием “Владимир Бирюков” будет приносить выловы как компании “Океанрыбфлот”, так и рыбопромышленному комплексу Камчатского края. Символически мы подводим итоги нашей семилетней работы, наш инвестиционный проект стартовал в конце 2015 года. Судно названо в честь легендарного человека, который большой вклад внес в развитие рыбной отрасли в Камчатском крае и для всего Камчатского края – это Владимир Афанасьевич Бирюков, который непосредственно принимал участие в развитии рыбохозяйственного комплекса и флота, поэтому мы приняли решение назвать наше судно в честь Владимира Афанасьевича Бирюкова»», - отметил Евгений Новоселов.

Судно названо в честь первого губернатора Камчатской области Владимира Бирюкова. Владимир Афанасьевич Бирюков возглавлял Камчатскую область в 1991-2000 годах. После окончания Астраханского института рыбной промышленности и хозяйства он переехал на Камчатку, где работал на местных рыбокомбинатах. С 1968 по 1977 год работал в «Камчатрыбпроме» начальником технического отдела, главным инженером, руководителем «Камчатрыбпрома». Он умер 6 января 2021 года.

«От лица родных, друзей и близких Владимира Бирюкова хочу поблагодарить руководство “Океанрыбфлота” за приятое ими решение присвоить новому супертраулеру имя моего отца. Это очень знаменательно, тем более сейчас, когда многие помнят его лично, знают не понаслышке, каким он был. Избегая почестей и похвал при жизни, он действительно достоин нового звания “человека-парохода”. Верю, что экипаж будет писать свою историю, достойную имени на борту. Владимир Бирюков никогда не боялся взять на себя полноту ответственности за самые непростые решения, мыслил стратегически, старался внедрять на Камчатке передовые технологии. Бодрый, энергичный, объединял людей, теперь он в вашей команде, и я верю, что его качества будут помогать вам с успехом решать поставленные задачи, воплощать в жизнь самые смелые проекты и уверенно двигаться правильным курсом», - подчеркнула дочь Владимира Бирюкова, Ирина Лабазина.

Добавим, АО «Океанрыбфлот» – одна из крупнейших рыбодобывающих компаний страны, ведущий поставщик высококачественной рыбопродукции первичной заморозки глубокой переработки на отечественном и мировом рынках. На предприятии работает более 2,8 тысячи специалистов. Компания владеет 14 судами, оснащенными современным оборудованием, включая два новейших супер-траулера.

С 2008 по 2021 годы предприятия вложили в развитие своих береговых перерабатывающих мощностей и модернизацию рыбопромыслового флота более 90 миллиардов рублей. На побережьях полуострова построено 33 современных завода, на которых установлено новейшее рыбоперерабатывающее оборудование, мощностью от 150 до 445 тонн в сутки, производственные мощности увеличены более чем на 6,5 тысяч тонн в сутки, объем холодильных мощностей для хранения рыбопродукции – более чем на 52 тыс. тонн, дополнительно создано более шести тысяч рабочих мест, построено, приобретено и модернизировано 28 судов.

https://www.kamgov.ru/news/supertrauler-vladimir-birukov-prisel-na-kamcatku-58507