Ремонт

[Sinus]

Ремонт двигателя 4D56. Вышел из строя ТНВД. Надо менять. С карифаном разобрали моторный отсек (дело было на микроавтобусе «Грейс»). Сняли старый насос, выкрутили форсунки, потеряли а потом нашли шпонку….. В общем пол дня потеряли пока установили все новое, но стало темнеть. Ремонт происходил на улице. Подумали и решили:Да нафиг по темноте собирать, остались всякие мелкие винтики шурупчики, сидения и прочая ерунда.Все основное было собрано. И решили завести, и поглядеть чего вышло! Завели, все работает, не дымит, не кряхтит вобщем нормально.На следующий день.Собрали все. Заводим. Завели, НО! Движку трясет, дымина валит как из доменной печи, обороты не набирает, глохнет. В общем полный пипец.Вчера завёлся работал нормально – ночью никто ничего не делал – утром не работает. Уже собрались снимать ТНВД и идти бить лицо продавцу. Как решили посмотреть на фильтр воздушный. Открываем, ой – вей там, где стоит фильтр ветоши промасленной набито по самое нихачу! При утренней заводке двигун ее (каким-то идиотом забытую) засосал почти в самое свое чрево.

[artyom_b]

Открываем, ой – вей там, где стоит фильтр ветоши промасленной набито по самое нихачу!При утренней заводке двигун ее (каким-то идиотом забытую) засосал почти в самое свое чрево.

Мда... вопрос в том, зачем ее туда набили...?)

[Maxx]

Мда... вопрос в том, зачем ее туда набили...?)

Не набили. У многих ремонтников есть дурацкая, имхо, привычка, оставлять тряпку под капотом - чтобы под рукой была, если что. А потом случается ЧТО