Бетон, асфальт, цемент (производство и продажа на Камчатке)

[Автолюбитель]

Цитата

19 июня 2008 13:59 | Новый завод «КДМ-201» выпустил первую тонну асфальтовой смеси В Петропавловске запущен новый асфальтовый завод, приобретенный мэрией Петропавловска в лизинг на Украине, в городе Кременчуг. Утром 19 июня завод выпустил первую тонну асфальтовой смеси. Производительность завода «КДМ-201» - 120 тонн асфальта в час. Даже при самых медленных темпах работы завода он способен выпускать за 60 минут не менее 80 тонн асфальта. Еще одна отличительная особенность нового завода – экологическая безопасность. Из его трубы выходит не черный, полный технической пыли дым, а обыкновенный пар.Работа завода полностью автоматизирована. Диспетчер управляет системой с помощью компьютера. На специальном мониторе отображается весь технологический процесс, начиная от загрузки битума, заканчивая выпуском готовой асфальтовой смеси. Дежурный оператор может, не отходя от монитора увидеть любой сбой в работе и оперативно устранить недостатки.В предыдущие годы в Петропавловске выпуск асфальта был налажен не в том объеме, который удовлетворил бы все потребности предприятия «Спецдорремстрой». Старый завод «Тельтомат-100», который был открыт в 2007 году после более чем 10-летнего простоя, вырабатывал около 60 тонн асфальта в час при максимальной производительности 100 тонн. Еще один завод – «ДС-117» позволял получать всего 28 тонн асфальта в час. Этого количества асфальта не хватало для бесперебойной работы Ремиксера, даже с учетом всех летних дождливых дней. Теперь сотрудники предприятия «Спецдорремстрой» надеются, что работа по ремонту дорог в Петропавловске пойдет в несколько раз быстрее. Как отметил Глава Петропавловска Владислав Скворцов, сегодняшнее обновление мощностей, ответственных за ремонт дорог, - залог стабильной работы завтра. При постоянно растущих потребностях Петропавловска в новых дорогах – запуск асфальтового завода большое событие. По словам Главы, новый асфальтовый завод «КДМ-201» большое яркое пятно среди своих собратьев – аналогичных заводов, которым уже не один десяток лет.

Сайт администрации города, есть ещё фото

[Автолюбитель]

вот фото

[blackdusl]

off top(мечтательно) ну теперь заживём мля...

[Stander]

Только дым с труб как то мало похож на экологически чистый

[Nickolas]

угу.. пар)) а так... надеемся на лучшее!!

[Stander]

А как вы относитесь к модному ныне рнмонту асфальта-гудроном полили+песочком засыпали?

[Nickolas]

очень "хорошая" штука!! на 10м перед первым светофором по пути с КП залили дыру такой смесью, через 3 дня дыра стала почти такая же.. ну может чуток поменьше))

[zorg007]

Лишь бы битуум добавляли согласно норме , а то выкрашивается уже через год

[Дима]

Лишь бы битуум добавляли согласно норме , а то выкрашивается уже через год

Да, и дороги делали, а то дачную никогдо не закроют на ремонт

[Автолюбитель]

Вчера, 15:56 | Новый завод «КДМ-201» полностью покрывает потребности города в асфальте

Около 3 тысяч тонн асфальтовой смеси выпустил с момента запуска новый асфальтовый завод «КДМ-201». Как сообщают специалисты МУПа «Спецдорремстрой», на протяжении двух недель завод работает, практически, без выходных. Мощности останавливаются только в дождливую погоду, когда по городу не ведутся работы по укладке асфальта.

Каждый день завод выпускает от 160 до 400 тонн асфальтовой смеси. Объёмы производства зависят от потребностей Ремиксера и асфальтоукладчиков.

Напомним, новый асфальтовый завод приобретён администрацией Петропавловска в лизинг на Украине, в городе Кременчуг. Первую тонну асфальтовой смеси завод выпустил утром 19 июня. Отличительной особенностью нового завода является экологическая безопасность. Из его трубы выходит не черный, полный технической пыли дым, а обыкновенный пар. Работа завода полностью автоматизирована. Диспетчер управляет системой с помощью компьютера. На специальном мониторе отображается весь технологический процесс, начиная от загрузки битума, заканчивая выпуском готовой асфальтовой смеси.

В предыдущие годы в Петропавловске выпуск асфальта был налажен не в том объеме, который удовлетворил бы все потребности предприятия «Спецдорремстрой». С запуском нового завода работа по ремонту дорог в Петропавловске пошла в несколько раз быстрее.

Источник сайт городской администрации

Теперь все дороги за месяц сделают)))

[Автолюбитель]

Новый завод «КДМ-201» полностью покрывает потребности города в асфальте

Самый современный асфальтовый завод находится в Петропавловске. В пятницу, 3 октября, на базе предприятия «Спецдорремстрой» прошла презентация асфальтосмесительной установки КДМ 2013.

Официальный представитель завода производителя ООО «СТД «Ротор» показал весь процесс производства асфальтовой смеси руководителям крупнейших дорожно-строительных организаций Владивостока, Хабаровска, Южно-Сахалинска, Новосибирска.

По словам директора ООО «СТД «Ротор» Дениса АПКАЛИМОВА, на сегодняшний день установка КДМ 2013 является наиболее современной среди аналогичных заводов на территории Дальневосточного Федерального округа. Именно поэтому компания-поставщик приняла решение провести ее показательный пуск для дорожно-строительных предприятий Дальнего Востока.

Асфальтовый завод КДМ 2013 приобретён администрацией Петропавловска в лизинг на Украине, в городе Кременчуг. Первую тонну асфальтовой смеси завод выпустил 19 июня 2008 года. Отличительной особенностью нового завода является экологическая безопасность. Из его трубы выходит не черный, полный технической пыли дым, а обыкновенный пар. Работа завода полностью автоматизирована. Диспетчер управляет системой с помощью компьютера. На специальном мониторе отображается весь технологический процесс, начиная от загрузки битума, и заканчивая выпуском готовой асфальтовой смеси.

дым действительно "белый"))

Ждём самых современных дорог, мне уже страшно, новый асфальт от нижнего горизонта до северо-востока, самый современный

[Автолюбитель]

Увеличить в два раза срок эксплуатации дорог планируют власти Камчатки за счет новых технологий 05.10.12

Их, специально для нашего региона, разработали специалисты Тихоокеанского гос.университета автодорог, сообщает правительство края. При укладке полотна на трассах полуострова они предлагают использовать специальные добавки, присадки и эмульгаторы, которые снизят деформацию покрытия. По словам главы регионального министерства дорожного хозяйства Владимира Каюмова, этот проект позволит сделать дороги более долговечными и повысить срок их эксплуатации с 6 до 12 лет. В свою очередь, депутат городской думы Сергей Мечетин сообщил, что для перехода на новые технологии и использование присадок будет проведена реконструкция камчатских асфальтобетонных заводов.

Авторадио

может ошиблись? имелось ввиду с 6 до 12 месяцев

[Osama]

вот данная информация нацелена , наверное, на жителей москвы... или вооще западную часть РФ. люди, здесь живущие, в эту хрень ни за что не поверят....

[Автолюбитель]

Специалисты выясняли, что пепловые грунты на полуострове по свойствам схожи с глинистыми, обладают высокой пластичностью и, из-за сильной влажности и морозов, асфальтовое полотно, уложенное на них, "поднимается и идет трещинами".

Вот в чём вся проблема, прочитал на Радио СВ

[Константин]

Разговаривал я по поводу этих присадок с одним предпренимателем, который занимается укладкой асфальта и строительством дорог. Он сказал, что все эти присадки, эмульгаторы и пластификаторы - полная хрень! Развод на бабло, не более.

[Maxx]

потому что сначала пучит дорожное полотно, а асфальт уже за ним.

если сделать асфальт "крепче" он все равно не удержит поплывшую подушку...

[Константин]

Итог? Нужно начинать с правильной подушки дорожного полотна! КЭП фшоке.

[Maxx]

Итог? Нужно начинать с правильной подушки дорожного полотна! КЭП фшоке.

но это совсем другой бюджет, особенно в условиях плотной застройки и/или на нагруженных участках.

КЭП нервно курит в углу, так как проблема решается очевидно, но решить её нельзя.

[12345]

Специалисты выясняли, что пепловые грунты на полуострове по свойствам схожи с глинистыми, обладают высокой пластичностью и, из-за сильной влажности и морозов, асфальтовое полотно, уложенное на них, "поднимается и идет трещинами".

Вот в чём вся проблема, прочитал на Радио СВ

Окуительная новость. Оказывается подушку делать надо нормально... Ну после такого открытия у нас сскоро все автобанами станет....

[NGK]

везде по стране видимо на штык чернозем потом гранит сплошным слоем...

[parabellum_tvk@mail.ru]

Несомненно, для нормальных дорог, нужна и подушка и водоотвод и ливневки. Списывать все неудачи на перегруженность трасс наплывом огромного колличества автомобилей было бы глупо. Где-то в технологии производства ошибка. И в асфальт, конечно же, нужно добавлять, но не присадки непонятные, а какой-нибудь полимер для большей эластичности. Дабы асфальт этот, подвергаясь температурному, климатическому и силовому воздействию, не трескался, как рожа у боярина, а подстраивался под условия...

[Автолюбитель]

Более качественный битум будет применяться в этом году для ремонта дорог в Петропавловске 12.02.13

Это станет возможным благодаря техническому перевооружению завода, который расположен на развилке микрорайона Халактырка и поселка Дальний, рассказал «Авторадио» депутат гор.думы от «Единой России» Сергей Мечетин. По его словам, ранее, благодаря нововведениям, более чем в два раза удалось увеличить среднесуточную производительность предприятия. Далее в планах - строительство второй части завода, благодаря чему появится возможность применять современные присадки при изготовлении асфальта, что существенно улучшит состав смеси. Переход на новые технологии будет означать выпуск 900 тонн битума ежедневно, то есть в два раза больше прежнего, а это значит, что можно намного больше сделать нормальных дорог, сказал Мечетин.

Авторадио

Эх заживём

[motoshaman]

Переход на новые технологии будет означать выпуск 900 тонн битума...

Я один ничего не понял???

[Автолюбитель]

имелось ввиду асфальта я так понял

[Автолюбитель]

Мини-завод для ямочного ремонта дорог начнет работать в Петропавловске уже предстоящим летом 12.02.13

Он, прежде всего, позволит значительно сократить расходы на мелкий ремонт проездов и повысит качество работ, сообщил директор «Спецдорремстроя» Сергей Мечетин. По его словам, раньше для того, чтобы заделать одну яму, приходилось привлекать целую бригаду и пригонять разнообразную технику. Что касается новой машины, то для ее обслуживания потребуется всего два человека. По словам Мечетина, мини-завод существенно упростит задачу по содержанию проездов краевого центра. Добавлю, что это уже третья «чудо-машина», которую покупают дорожники. Первым был ремиксер, а не так давно приобрели ресайклер, который готовит почву для будущего асфальтирования. Теперь парк техники пополнится и мини-заводом для ямочного ремонта.

Авторадио

Бордюрную машину тоже купили))