Автолюбитель Опубликовано 19 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 С "арендой" понятно, но как объяснить два 22-х или 26-х автобуса с жёлтыми табличками с интервалов в одну минуту? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТВЕЙ Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 Мне кажется неплохо было бы систематизировать и увеличить парк небольших автобусов(или больших микроавтобусов), таких как мерседесы/форды и прочие. Они сейчас как микроавтобусы работают - цена так же 25 руб, быстро забиваются, достаточно вместительны + стоя можно проехать по необходимости, долго не стоят на остановках. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 я про аренду ничего не говорил. я сказал: "вопрос оптимизации маршрутной сети много раз поднимался перевозчиками. автобусов на дорогах действительно много."нужно убирать часть маршрутов, часть укорачивать. до недавнего времени власти считали, что любая бабушка должна из любого конца города без пересадок доехать в любую точку. как объяснить два 22-х или 26-х автобуса с жёлтыми табличками с интервалов в одну минуту?часто такое видите? это можно объяснить сбоем, вызваном в том числе и пробками. маршрутное расписание составлял город, нарезал на лоты и выставил на конкурс Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 19 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 Часто вижу, что 22-х два и других.Пробки создают сами автобусы, это ни единожды было доказано (когда узбеки боялись выйти из-за ФМС и что-то типо того) А вот укорачивать маршруты не надо, лучше один 22-й убрать, а вместо него 5-ку пустить. и другие 9, 17, 23 и т.д. (ИМХО). Пойду к Зайцеву по поводу автобусов, так что давайте вопросы.Вчера ему письмо отправили, пока молчит. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 А вот укорачивать маршруты не надо, лучше один 22-й убрать, а вместо него 5-ку пустить. и другие 9, 17, 23 и т.д. (ИМХО).к сожалению полное непонимание процеса у вас...к счастью Зайцев думает по другому.то что вы предлагаете добавить пойдет опять по красной линии Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 Пойду к Зайцеву по поводу автобусов, так что давайте вопросы.Вчера ему письмо отправили, пока молчит. замем нам сломанный телефон? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 19 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 А вот укорачивать маршруты не надо, лучше один 22-й убрать, а вместо него 5-ку пустить. и другие 9, 17, 23 и т.д. (ИМХО).к сожалению полное непонимание процеса у вас...к счастью Зайцев думает по другому.то что вы предлагаете добавить пойдет опять по красной линии Мне процесс не особо важен, мне нужен результат, и я хочу чтобы было лучше и удобнее ездить.Если один 22-й убрать, а 5-ку добавить, то количество автобусов на красной линии не изменится. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xopc Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 Мне кажется неплохо было бы систематизировать и увеличить парк небольших автобусов(или больших микроавтобусов), таких как мерседесы/форды и прочие. Они сейчас как микроавтобусы работают - цена так же 25 руб, быстро забиваются, достаточно вместительны + стоя можно проехать по необходимости, долго не стоят на остановках.кто может прокомментировать, такие аренды имеют обязательный маршрут?на днях имел спор, с водителем подобного мерса, когда он не остановился на остановке, под предлогом что его не предупредили, так вот спор о обязательном маршруте. позиция водителя - это не рейсовый автобус - хочу останавливаюсь, хочу нет, хочу на остановке, хочу не на остановке. за то еду быстро. я считаю, что если он официально, работает на машруте, под номером, то должен останавливаться на всех остановках маршрута, не зависимо, крикнул ли кто из салона или нет. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 19 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 маршрутное такси может останавливаться везде, где не запрещено, ему даже дорогу не надо уступать, если он с остановки выезжает, так в передаче главная дорога на НТВ сказал юрист. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maxx Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 я уже отписывал, как однажды не в пурговой день после работы стоял на остановке в ожидании автобуса на Обл.библиотеке, и за час мимо прошёл десяток автобусов через центр города, целых три 23-х, но ни одного на Горизонты. почему бы не провести ещё раз такой опыт? время с 18 до 19 (вечерний час пик), остановка та же "Областная библиотека" (можно и 8км, но там народу больше, не так удобно будет), направление в сторону центра. просто переписать все автобусы и потом выложить на обозрение. можно и в других районах города - Андрей, тебе интересна такая тема? нужно 3-4 добровольца, складной стульчик и термос каждому. а ты потом статью напишешь Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xopc Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 маршрутное такси может останавливаться везде, где не запрещено, ему даже дорогу не надо уступать, если он с остановки выезжает, так в передаче главная дорога на НТВ сказал юрист. и не останавливаться тоже?как отличать маршрутное такси от рейсового автобуса? есть реальные критерии? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 маршрутное такси может останавливаться везде, где не запрещено, ему даже дорогу не надо уступать, если он с остановки выезжает, так в передаче главная дорога на НТВ сказал юрист. и не останавливаться тоже?как отличать маршрутное такси от рейсового автобуса? есть реальные критерии? в городе в настоящее время - желтая табличка на автобусе. микроавтобусы форды/мерсы/истаны и - не подчиняются расписанию. номер маршрута вешают для удобства пассажиров Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТВЕЙ Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 То есть даже большой автобус (аренда) можно считать маршрутным такси? и не пропускать при выезде с остановки? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 То есть даже большой автобус (аренда) можно считать маршрутным такси? и не пропускать при выезде с остановки?сзади обычно не видно. можно ошибиться, если только причина чтоб не пропустить Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
artyom_b Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 Оффтоп: Водители автобусов довольно часто заранее включают левый "поворотник", продолжая высадку/посадку. Останавливаешься пропустить, а он и не собирается начинать движение Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТВЕЙ Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 Или не включат вовсе Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 кстати, город заказывал иследование в интитуте транспорта. приезжали люди, изучали пассажиропоток. в заключение дали рекомендации сокращать количество автобусов. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 я уже отписывал, как однажды не в пурговой день после работы стоял на остановке в ожидании автобуса на Обл.библиотеке, и за час мимо прошёл десяток автобусов через центр города, целых три 23-х, но ни одного на Горизонты. доехать до силуэта и сделать пересадку для вас не вариант? вобще направление 7ку хорошо осваивает аренда на пазиках. считается маршрутом хорошо генерирующим выручку наличнымиа есть люди с авачи/моховой едут на горизонт. им тоже нужно отдельный маршрут или одна пересадка это не критично? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 сейчас идет изучение маршруты из/в авача/моховая. предлагается длинные на СРВ убрать, короткие добавить Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey.Z Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 А без института,сука,не понятно было!По городу целый день едет один длинный автобус от 10 до СРВ и везет воздух.Нужно было заплатить кому то кучу бабла и вторую кучу спи з дить,чтобы умные люди сказали,что воздух возить не выгодно. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 10ка длинная тоже с северо-востока до КП пустая идет Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 вобще как говорится "сколько людей, столько и мнений". мое мнение количество автобусов на дорогах города нужно сокращать, маршрутную сеть оптимизировать.. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maxx Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 я уже отписывал, как однажды не в пурговой день после работы стоял на остановке в ожидании автобуса на Обл.библиотеке, и за час мимо прошёл десяток автобусов через центр города, целых три 23-х, но ни одного на Горизонты.доехать до силуэта и сделать пересадку для вас не вариант? вобще направление 7ку хорошо осваивает аренда на пазиках. считается маршрутом хорошо генерирующим выручку наличными а есть люди с авачи/моховой едут на горизонт. им тоже нужно отдельный маршрут или одна пересадка это не критично?мне-то и просто пешком дойти "вариант". а то, что нужно сделать переход (а не просто пересадку) огромному числу жителей спального района - никого не волнует? почему бы тогда не отменить 23 маршрут в Сероглазку - пусть пересаживаются на КП (так ведь и было когда-то). да и вообще все маршруты сделать по 2-3 остановки, а затем принудительная пересадка пусть будет. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 в крайности бросаться тоже не нужно.новые расписания и маршруты город будет готовить под следущий конкурс в конце года. самое правильное готовить предложения, которые будут учтены при разработке документации. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maxx Опубликовано 20 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 ну я и предлагаю - для начала оценить текущую ситуацию глазами обывателя, а не мифическими специалистами. которые наверняка ведь перед каждым конкурсом свои предложения делают - а радикально лучше не становится. на всякий случай - имея в семье машин больше, чем членов семьи, я тем не менее сторонник использования общественного транспорта для повседневных поездок. то есть на работу - на автобусе, с работы - пешком. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.