Создан крестообразный двигатель

[Автолюбитель]

Создан крестообразный двигательЕсли автомобильный дизайн обычно отталкивается от обводов кузова, то мотоциклетный в подавляющем числе случаев крутится вокруг двигателя. Размер, положение и количество цилиндров имеют исключительную важность для внешнего вида и производительности. V2, V4, рядные "двойки", "четверки" и даже экзотические трехцилиндровые двигатели. А как насчет двигателя компоновки X4? 4 цилиндра в конфигурации «Х» открывают новые возможности для мотостроения. Более того, концепт JJ2S X4 500 от польской компании JJS Design еще ко всему прочему двухтактный! Объем двигателя составляет 500 куб. см, что в сочетании с «мощностными» показателями двухтактного двигателя выдаст более 150 л.с. Сейчас поляки решают главную проблему мотоцикла – перегрев задних цилиндров. // auto.mail.ru

во блин...

[-slash]

Та сие таки боян... Единственно, что походу двигатель уникальный.А погуглив можно найти вполне сносные рабочие экземпляры, построеные вокруг авиационных звездообразных движков, причем ось движка не только поперек продольной оси крафта, но и вдоль

[Sinus]

Согласен, баянищщще. Особенно это видно, если разложить коленвал на векторную диаграмму. В итоге всегда получим 1 или 2 (редко 3) двигателя с круговым расположением цилиндров. Вот если бы газотурбинную установку увидать в ……….

[-slash]

Вот если бы газотурбинную установку увидать в ……….

Опять баян. Мелкосерийно клепается моц с вертолетным газотурбинным двигателем (От Белла какого-то небольшого вроде). Свистит знатно