Автолюбитель

Оптоволокно на материк

687 posts in this topic

53 минуты назад, Dr.Clang сказал:

При чем здесь окупаемость? Это социальный проект и делается на деньги гос-ва.

А цены потом почему-то Ростелеком пилит как вздумается.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Константин Фролов сказал:

А цены потом почему-то Ростелеком пилит как вздумается.

кинуть инет за счет людей и с них же потом бабло рубить. эта таже история что и с нефтью. достояние общее , а карманы пухнут у сечиных с миллерами.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

Авария на Сахалине оставила часть жителей Камчатки без интернета
 

По информации камчатского филиала Ростелеком к 14:00 воскресенья связь была полностью восстановлена.

Глобальный интернет пропал у части юзеров Камчатского края и Магаданской области днем 4 мая. Сколько абонентов пострадало, пока уточняется. Специалисты Ростелеком рассказали агентству "КАМЧАТКА-ИНФОРМ" о повреждении линии связи в труднодоступном районе в 80 км от г. Оха. Магистральный кабель компании задела сторонняя организация, работающая в Сахалинской области. Проблема оставалась актуальной до обеда воскресенья. "Спутниковый канал мы не задействовали, это делается только когда полностью падает линия связи, и идёт 100% повреждение. Мы подключили резервные каналы, чтобы работали хотя бы мобильные операторы", - прокомментировала ситуацию Татьяна Мильштейн, пресс-секретарь Камчатского филиала "Ростелекома".Восстановительные работы ремонтники вели с вечера субботы и продолжают до сих пор. Однако, как заверил основной поставщик камчатского интернета, канал работает уже без перебоев.  

https://kamchatinfo.com/news/incidents/detail/30706/

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ВОЛС на Чукотку обойдется в 7 млрд рублей

ООО "Булат", совместное предприятие ПАО "Ростелеком" и "Росэлектроники" (входит в ГК "Ростех") признано победителем тендера на проектирование и строительство волоконно- оптической линии связи (ВОЛС) на Чукотку - единственный в РФ регион, который до настоящего времени не имеет проводного интернета и пользуется спутниковой связью

Предприятие занимается разработкой телекоммуникационного и IT-оборудования для импортозамещения. Комиссия приняла решение заключить договор с этой компанией. При начальной цене контракта 6,923 млрд рублей работы будут выполнены за 6,849 млрд рублей.

Подрядчику предстоит к марту 2021 года разработать проект строительства линии, затем построить ее и ввести в эксплуатацию в декабре 2022 года. Согласно конкурсной документации, часть линии пройдет под водой (2,2 тыс. км), часть - над водой (40 км). Емкость ВОЛС составит 100 Гбит/сек. с возможностью модернизации ее до 80 каналов по 100 Гбит/сек.

Ранее «Ростелеком» построил подводную ВОЛС в акватории Охотского моря по маршруту Сахалин - Магадан - Камчатка. Ее общая протяженность составляет около 1,7 тыс. км, максимальная пропускная способность - до 8 Тбит/сек.

Журнал "Дальневосточный капитал", ноябрь, 2019 год.

А была надежда, что через Камчатку пойдёт и подключат северные посёлки

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

В РОССИИ ПОСТРОЯТ ЕЩЕ ОДНУ ТРАНСАРКТИЧЕСКУЮ МАГИСТРАЛЬНУЮ ПОДВОДНУЮ ВОЛС

Напомним, что сейчас МегаФон уже реализует проект Arctic Connect, предусматривающий строительство волоконно-оптической линии связи Европа – Азия с отводами на территорию Российской Федерации.

 

Министерство транспорта РФ, Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) РФ и ФГУП «Росморпорт» объявили о строительстве трансарктической магистральной подводной волоконно-оптической линии связи от Мурманска до Владивостока.

В сообщении Росморречфлота РФ говорится, что реализация этого проекта осуществляется в соответствии с Указом президента РФ от 26.10.2020 г. № 645 «О стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года». Цель проекта строительства трансарктической ВОЛС - развитие портовой инфраструктуры на трассе Севморпути и формирования цифровой экосистемы региона. 

Как пишет РБК, пропускная способность новой линии должна составить 52–104 Тбит/с, протяженность — более 12,5 тыс. км без учета ответвлений до населенных пунктов вдоль трассы. Контракт на строительство был подписан в 2019 году. К настоящему времени участники проекта провели морские и инженерные изыскания на более половины трассы, построили береговую станцию в Териберке, начали проектирование аналогичных объектов в поселках Амдерма и Диксон. Первый участок сети от Териберки до Амдермы планируется запустить в 2021 году, полностью завершить проект — в 2026-м.

Стоимость проекта — 65 млрд руб. Эта сумма не учитывает возможность международного развития и строительства дополнительных ответвлений. Проект нацелен на решение социальных задач - подключение государственных, административных структур, обеспечение жителей интернетом. За счет того, что при проектировании линии закладывается избыточная емкость, услуги можно будет оказывать и коммерческим заказчикам, а в дальнейшем развивать транзит международного трафика.  Предполагается, что линии до населенных пунктов будут строиться в том числе за счет средств заказчиков услуги доступа в интернет. Задачи окупить затраты не ставится, но поддержание и дальнейшее развитие линии должно финансироваться за счет средств, полученных от коммерческих заказчиков.

Напомним, что сейчас МегаФон уже реализует проект Arctic Connect, предусматривающий строительство волоконно-оптической линии связи Европа – Азия с отводами на территорию Российской Федерации. Arctic Connect с пропускной способностью 200 Тбит⁄с свяжет волоконно оптической линией связи страны континента, на котором проживает 85% населения, и обеспечит самый быстрый сигнал с минимальным уровнем задержки.

В МегаФоне отмечают, что новая оптоволоконная линия связи пройдет по дну Северного Ледовитого океана вдоль арктического побережья России. Маршрут прокладки линии связи будет утвержден после проведения проектно-изыскательских работ.

В начале ноября завершился первый этап морских исследований. В ходе работ были исследованы самые сложные с точки зрения ледовой обстановки участки трассы в акватории Северного морского пути общей протяженностью 6500 км. Собранные в ходе экспедиции данные будут обработаны специалистами Росгеологии в течение зимы-весны 2020-2021 годов.

В следующем году пройдет второй этап изысканий, включающий исследование пород дна на маршруте. Полученные результаты позволят выбрать оптимальный маршрут прокладки кабеля вдоль Арктической зоны России, а также определить места строительства отводов на берег. Отводы, построенные от основной линии, позволят обеспечить связью потребителей Арктики и Дальнего Востока, в том числе предприятия топливно-энергетического комплекса, что будет способствовать социально-экономическому развитию региона.

https://kam24.ru/news/main/20201120/77835.html#sthash.FhrEhuWr.dpuf

 

может и к нам присоединят 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Connectа не будет, или Не все в Арктике зависит от тебя «Мегафона»

Мегафон спустя год с небольшим свернул свой проект по прокладке подводной линии связи Arctic Connect. Изначально идея представлялась слишком амбициозной, не подкрепленной ни финансовыми, ни техническими возможностями.

Понятно, что 1 млрд долларов выделять под сомнительную с экономической точки зрения перспективу никто бы без внятных гарантий и бизнес-плана не стал. Государство большим желанием также не горит. Другое дело, если бы тут оказались замешаны нефть или газ.

Пока «Мегафон» многозначительно молчит и намекает, что может вернуться к проекту в будущем при определенных благоприятных условиях. Но, скорее всего, про Arctic Connect можно забыть. В одиночку осилить его не получится, других желающих осваивать Арктику при помощи подводного кабеля нет.

Пока же сотовому оператору остается действовать по старинке: вводить в эксплуатацию базовые станции и подсчитывать прибыль.

С морским приветом, @sevmorput

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

Владимир Солодов: Мы не можем застраховаться от нештатных ситуаций, но нам нужно отработать алгоритм

7 июня 2021

Губернатор края поручил разработать комплекс мер, направленных на сохранение всех видов связи в случае обрыва оптоволоконной лини связи

Комплекс мер, направленных на сохранение всех видов связи в случае обрыва оптоволоконной лини связи, разработают на Камчатке. Такое поручение дал губернатор Камчатского края на расширенном оперативном совещании, сегодня, 7 июня. 

«Хочу обратить внимание на ситуацию с обрывом участка ПВОЛС в селе Кавалерское 31 мая. Можно констатировать что у нас малая готовность и низкая оперативность провайдеров сотовых операторов в задействовании резервных источников доступа к сети интернет, в результате у нас были перебои и с телефонной связью, и с банкоматами, и с сотовой связью. К сожалению, мы не можем исключить возникновения нештатных ситуации, но мы должны будем обеспечивать более высокую оперативность и локализацию негативных последствий таких ситуаций», - сказал Владимир Солодов.


Министр цифрового развития Камчатского края Николай Киселев заявил, что ведомство сделало соответствующие выводы по сложившейся ситуации. Завтра,8 июня, пройдет совещание под председательством руководителя регионального управления Роскомнадзора с участием сотрудников профильного министерства, операторами сотовой связи и операторами, предоставляющими услуги связи по проводным каналам связи и распределительным сетям. 

«У нас есть возможность зарезервировать магистральную ВОЛС, которая проходит по территории Камчатского края второй кабельной линией. Соответственно мы будем вести переговоры с ПАО «Ростелеком» и операторами связи, которые владеют этой ВОЛС, о взаимном резервировании: или обмене волокон, или предоставлении каналов связи на случай обрыва именно по наземной части», - пояснил Николай Киселев.


Также руководитель министерства отметил, что правительство Камчатского края и операторы связи разработают совместный документ, который будет регламентировать порядок действий в случае возникновения подобных ситуаций в будущем.

«Я прошу еще раз проанализировать ситуацию внимательно, потому что скорость реагирования в этот раз была абсолютно неприемлемы. Мы не можем застраховаться от нештатных ситуаций, но нам нужно отработать алгоритм, чтобы он работал как часы. Я провел встречу с руководством всех операторов: и Билайна, и МТС, и Мегафона, находясь на Петербургском экономическом форуме.  С их стороны есть готовность, операторы ждут сценарий на основе произошедшего, чтобы они смогли подготовить исчерпывающий перечень технических и организационных мер по недопущению подобных ситуаций», - сообщил глава региона.


Напомним, что 31 мая в результате проведения земляных работ неизвестными лицами был поврежден магистральный оптоволоконный кабель связи от села Усть-Большерецк. В результате, работа большинства учреждений в крае была парализована почти на шесть часов.

https://www.kamgov.ru/news/vladimir-solodov-my-ne-mozem-zastrahovatsa-ot-nestatnyh-situacij-no-nam-nuzno-otrabotat-algoritm-41292

 

спутники будут подключать?  круглосуточное патрулирование вдоль кабеля бригады техников или что за меры, тем более комплекс? 

мы же не экваторе живём. может Камчатки свой спутник запустить? 

Вторая кабельная линия,.. потом удивляются почему на Камчатке интернет такой дорогой и при этом медленный. 

Авария техники на "крайнем севере", алгоритм, порядок действий, как часы. ...Солодов точно со Франции, он не из Германии или Японии.

Меры то на бумаге можно прописать, те кто вахтенный журнал обходов и проверок заполнял поймут о чём я.

сколько там зп у техника рядового в ростелекоме? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я думаю вопрос в том, чтобы голосовая связь внутри камчатки не пропадала, и скорость переключения опсосов

обратно на спутник была побыстрее, чтобы обеспечить например банки и прочие жизненно важные структуры интернетом.

Я до сих пор не могу понять какого хрена пропала мобильная связь внутри края,  у меня и жены Мегафон вроде звонил, но с перебоями, а у сына вообще сим Мегафона не регистрировалась.

МТС тоже не давал звонить вообще.

Походу бравые, но тупые оптимизаторы всех сотовых операторов вынесли все коммутаторы на материк. Верх дебилизма.

И Солодову все-таки надо поднимать на федеральном уровне вопрос о прокладке второй ветки ПВОЛС от нас на Магадан, что закроет резервирование инета и им и нам.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

Арктика не вынесла трех ВОЛС

%D0%92%D0%9E%D0%9B%D0%A1.jpg?itok=WY9kQ1
Тре­тий по хро­ноло­гии по­яв­ле­ния про­ект прок­ладки под­водной во­локон­но-оп­ти­чес­кой ли­нии из Ев­ро­пы в Азию по дну рос­сий­ских ар­кти­чес­ких мо­рей - "По­ляр­ный экс­пресс" стал пер­вым по сро­кам стар­та и, по­хоже, во­об­ще единс­твен­ным. На Пе­тер­бург­ском меж­ду­народ­ном эко­номи­чес­ком фо­руме (ПМЭФ) сог­ла­шение об учас­тии в нем под­пи­сала ГК "Ро­сатом".
 
© ComNews
07.06.2021
[comments-icon.png, -0dislike-icon.png, +13like-icon.png]
  •  
  •  
  •  
  •  

Еще недавно казавшийся фаворитом гонки международный проект Arctic Connect заморожен: за неделю до вхождения "Росатома" в "Полярный экспресс" российский участник кабельной системы Arctic Connect - "МегаФон" решил пересмотреть структуру и экономику проекта. Еще один арктический кабельный проект - "Северное сияние" похоже, будет искать возможности объединения с "Полярным экспрессом": с прошлого года его инициаторы пытались привлечь "Росатом" как государственного партнера.

В третий день ПМЭФ-2021, 4 июня, на стенде "Росатома" соглашение о сотрудничестве по проекту "Полярный экспресс" подписали АО "Атомный энергопромышленный комплекс" ("Атомэнергопром") и будущий оператор этой подводной оптической линии - ФГУП "Морсвязьспутник". Подписи под документом поставили председатель совета директоров, заместитель директора АО "Атомэнергопром" Екатерина Ляхова и генеральный директор ФГУП "Морсвязьспутник" Андрей Куропятников (на фото).

После подписания Екатерина Ляхова сказала корреспонденту ComNews: "ГК "Росатом" - инфраструктурный оператор Северного морского пути (СМП), и подводная ВОЛС в Арктике - один из ее важнейших элементов. Оптическая линия поможет в обеспечении ключевой задачи - круглогодичного судоходства по СМП". Она добавила, что столь протяженный кабель (длина ВОЛС "Полярный экспресс" составит 12 650 км) требует надежного энергообеспечения. Когда новая ВОЛС будет построена, "Росатом" возьмет на себя еще две значимые функции. "Мы планируем строить в арктической зоне ЦОДы, для которых совершенно необходимо будет использование ресурсов высокоскоростной подводной ВОЛС. Мы также будем партнером компании "Морсвязьспутник" при коммерциализации мощности этой оптической линии на российском и зарубежных рынках", - прокомментировала Екатерина Ляхова.

 

Андрей Куропятников уточнил корреспонденту ComNews, что "Полярный экспресс" является государственным проектом и подписанное с АО "Атомэнергопром" соглашение не предполагает выделения той или иной доли в нем "Росатому".

В пресс-релизе "Росатома" приводятся такие слова главы "Морсвязьспутника": "Я уверен, что высокая отраслевая экспертиза ГК "Росатом" поможет нам реализовать стратегические цели по цифровизации побережья Арктики и Дальнего Востока России, что способствует выполнению указа президента РФ "О стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 г.", включая развитие сберегающих технологий и технологий создания инфраструктуры центров обработки данных".

Проект стартует уже в этом месяце: Андрей Куропятников сообщил ComNews, что выход судна-кабелеукладчика из порта Мурманска запланирован на конец июня.

О запуске "Полярного экспресса" объявлено в апреле 2021 г., на совместной пресс-конференции Минтранса РФ, ФГУП "Росморпорт", ФГУП "Морсвязьспутник" и головного исполнителя проекта - АО "Управление перспективных технологий" (см. новость ComNews от 21 апреля 2021 г.). Этот проект стоимостью 65 млрд руб. включает не только прокладку трансарктической ВОЛС от Мурманска до Владивостока, но и строительство в Мурманске завода по производству подводного оптического кабеля (по данным ComNews, он только что начал работу). Кабельная система "Полярный экспресс" будет насчитывать 150 оптических ретрансляторов и состоять из шести пар волокон: четыре пары - для транзита трафика Европа - Азия, а две - для выхода на берег в российских арктических портах.

3 июня о взаимодействии для резервирования каналов на всей протяженности ВОЛС "Полярный экспресс" либо ее отдельных участков договорилась компания МТС, которая подписала на ПМЭФ-2021 соответствующее соглашение с ФГУП "Морсвязьспутник". Как сообщила пресс-служба ПАО "МТС", партнеры совместно проработают возможности организации отдельной линии связи между береговой станцией трансарктической ВОЛС в поселке Териберка и Мурманском, а также проанализируют параметры организации отдельной точки выхода этой подводной кабельной системы на территории ЯНАО. На базе ресурсов новой подводной линии "Морсвязьспутник" и МТС планируют строительство наземных сетей связи для нужд морских портов и добывающих предприятий Крайнего Севера и Дальнего Востока.

"Взаимодействие с "Морсвязьспутником" позволит МТС качественно и эффективно обеспечить все возрастающие потребности бизнес-клиентов и частных потребителей в северных регионах страны, в том числе развивать в регионе высокоскоростные сети последних поколений, возможность реализовывать решения в области IoT, электронной коммерции, беспилотного транспорта, искусственного интеллекта, промышленной автоматизации, защищенной связи с учетом растущих требований по информационной безопасности, хранению и обработке данных", - отметил президент ПАО "МТС" Вячеслав Николаев.

"Росатом" является ключевым инфраструктурным игроком в Арктике. Эту роль он получил в конце 2018 г., после внесения изменений в закон "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне РФ" (эти изменения внес закон №525-ФЗ от 27 декабря 2018 г.). В частности, в ст.30 прежнего закона был добавлен п.5: "Развитие инфраструктуры Северного морского пути, включая развитие инфраструктуры морских портов, расположенных на побережье акватории Северного морского пути, осуществляется Государственной корпорацией по атомной энергии "Росатом" в соответствии с планом развития инфраструктуры СМП, который разрабатывает ГК "Росатом"…".

По этой причине партнерства с ГК "Росатом" искала и компания "Супертел", которая инициировала другой проект подводной ВОЛС в Арктике - "Северное сияние". Обретя финансового партнера в лице банка "Россия", инициаторы "Северного сияния" стали искать и государственного партнера. "Для старта проекта должна быть политическая воля. Инфраструктурные проекты на стратегических территориях должен согласовать если не президент страны, то как минимум Совет безопасности РФ. У нас есть финансовый партнер. Нам нужно наладить диалог с "Росатомом", чтобы понять, участвуют они в проекте от лица государства или оставят это коммерческой структуре", - пояснял тогда генеральный директор ОАО "Супертел" Константин Лукин (см. новость ComNews от 22 января 2020 г.).

Узнав о вхождении "Росатома" в проект "Полярный экспресс", Константин Лукин сказал корреспонденту ComNews, что наиболее логичным развитием ситуации ему видится объединение "Северного сияния" с этим проектом. "Производитель подводных оптических усилителей в России пока один - "Супертел", - привел он один из аргументов за объединение проектов. При этом Константин Лукин отметил, что для ОАО "Супертел" коммерческие интересы в данном проекте не первичны, так как на покупку оборудования приходится не более 10% стоимости всего проекта. "Для нас это в первую очередь национальные интересы, а не коммерческий проект. При любом из сценариев он не будет для нас опорным или ключевым заказом", - подчеркнул гендиректор "Супертел".

Ровно два года назад, на ПМЭФ-2019, "МегаФон" подписал соглашение о создании консорциума для строительства подводной ВОЛС в Арктике с финским инфраструктурным оператором Cinia Oy (см. новость ComNews от 7 июня 2019 г.). Эта линия вскоре получила название Arctic Connect. Сразу после подписания того соглашения генеральный директор ПАО "МегаФон" Геворк Вермишян сказал: "МегаФон" рад присоединиться к крупнейшему международному инфраструктурному проекту, который позволит не только связать континенты через Арктику, но и обеспечить интересы "МегаФона" как лидера цифровых возможностей - в развитии сетевой инфраструктуры для потребителей Арктики и Дальнего Востока". С 2021 г. "МегаФон" стал подписывать договоры о сотрудничестве в рамках проекта Arctic Connect с региональными властями: первым регионом в январе стала Якутия, в марте аналогичный документ "МегаФон" подписал с Ненецким автономным округом.

Однако 27 мая 2021 г. газета "Ведомости" написала, что "МегаФон" заморозил строительство линии Arctic Connect, что подтвердили представители этого оператора. В ответ на запрос ComNews пресс-служба "МегаФона" сообщила: "Мы приняли решение пересмотреть структуру и экономику проекта Arctic Connect, на такую регруппировку нам потребуется время. Это обоюдное решение". Но 28 мая Cinia выпустила официальное заявление со словами генерального директора Cinia Ltd. Ари-Юсси Кнаапила: "Несмотря на то что фаза разработки проекта продвигалась в соответствии с планом и финансирование этой фазы было обеспечено, ключевые заинтересованные стороны решили приостановить проект. Чтобы исправить недостоверную информацию, появившуюся в СМИ, эта приостановка не связана с членами альянса Cinia, так как мы считаем, что возможность [реализации проекта] по-прежнему существует и он имеет большой международный интерес". Иными словами, Cinia дала понять, что проект заморожен исключительно из-за действий "МегаФона".

На ПМЭФ-2021 корреспондент ComNews задал вопрос о причинах заморозки проекта Геворку Вермишяну, который сказал: "Проект инфраструктурный и тяжелый. После фазы исследований возникла необходимость довнести существенные изменения. Вполне разумно, когда такой проект ставится на паузу для пересмотра". Но очень может быть, что "МегаФон" отказался от участия в Arctic Connect, узнав, что "Росатом" войдет в альтернативный проект "Полярный экспресс".

Таким образом, велика вероятность того, что на рынке останется всего один проект прокладки подводной ВОЛС вдоль арктического побережья России - "Полярный экспресс". Он инициирован государственными структурами (Минтранс и "Морсвязьспутник"), обеспечен финансированием в объеме около $890 млн и поддержан госкорпорацией "Росатом" - инфраструктурным оператором Северного морского пути. Похоже, что инициаторам остальных проектов придется либо вообще отказаться от исходных планов, либо искать пути присоединения к "Полярному экспрессу".

Но есть и хорошие новости, все таки есть утвержденный государственный проект по ПВОЛС через Арктику и который вот-вот начнет строиться.

Но сроки окончания в 2026г. жесть...

Много читать и смотреть картинки тут https://www.marsat.ru/polarexpress_project_description

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нам тогда уже пора землеотвод делать. чтобы потом в срочном порядке всё не пришлось.

И в Усть-Камчатск хорошо было бы завести линию 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, ncux сказал:

МТС тоже не давал звонить вообще.

Еле2 первые полчаса вообще уверенно лежал.
Потом звонки начали работать, смс до вечера не ходили.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, ncux сказал:

Походу бравые, но тупые оптимизаторы всех сотовых операторов вынесли все коммутаторы на материк. Верх дебилизма.

+++

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now