Sign in to follow this  
Followers 0
Автолюбитель

Петропавловску нужны новые автобусы

186 posts in this topic

Цитата

 

В Венгрии умер создатель легендарного «Икаруса»

Грустное известие пришло из Венгрии — 1 июля из жизни ушел Ласло Финта, автор дизайна и конструктор автобусов Ikarus 200-й серии. Ему было 84 года.

Как пишет венгерское издание Blikk.hu, Ласло родился в маленьком городе Помаз в центральной части Венгрии. Он начал учиться инженерному делу еще в юности и уже в 20 лет был квалифицированным специалистом. Проектированию кузовов автомобилей Финта обучался по учебнику Юрия Долматовского — знаменитого советского автодизайнера.

Работать в фирме Ikarus Финта начал в 1956 году, первым его проектом был автобус Ikarus 303 1959 года. Но настоящим профессиональным достижением Ласло стали Ikarus 200-й серии, которые появились в 1967 году. Для своего времени у этих машин был передовой дизайн. Несмотря на жесткие технические требования и ограничения по себестоимости, Ласло удалось наделить автобус узнаваемым дизайном и функциональным салоном.

Ikarus 200-й серии был одним из основных автобусов в СССР и России в 1970-1990-е, в наших городах ездили десятки тысяч таких машин. Но на самом деле эта модель поставлялась во множество других стран, включая даже США и Канаду. Основная модель семейства — городской Ikarus 260 — вошел в историю как самый массовый автобус большого класса в мире: с 1967 по 1996 год было собрано 75 547 таких машин.

https://news.drom.ru/61839.html

 

Нравился мне этот автобус, особенно "гармошка" 

2858007.jpg

2858001.jpg

2858009.jpg

2858005.jpg

2858003.jpeg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, Икарус и сейчас не смотрится устаревшим. Только исчезли эти автобусы с улиц (возраст).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, artyom_b сказал:

Да, Икарус и сейчас не смотрится устаревшим. Только исчезли эти автобусы с улиц (возраст).

В россии действительно автобусы уходят по возрасту! Раньше хоть как то может при государстве ссср автопарк обновлялся. Сейчас же все в частных руках. Автобусы обновляются по мере желания хозяина бизнеса. Или не так?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На номере жёлтого икаруса всё написано 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

Столица Камчатки до конца года получит 21 автобус с газомоторными двигателями: Иваненко

12 июля 2018, 08:10

Власти Петропавловска-Камчатского завершили закупочные процедуры по поставке 21-го пассажирского автобуса с газомоторными двигателями. Об этом в социальных сетях сообщил глава города Виталий Иваненко. 

 

По его словам, с поставщиком согласован внешний вид. «До конца года автобусы должны выйти на городские линии. Они приобретены в рамках программы развития транспортной системы города, которая реализуется на условиях софинансирования: 70% средства краевого бюджета и 30% собственные средства муниципалитета», - отметил Виталий Иваненко. 

 

Он также добавил, что такие автобусы способны передвигаться даже в очень сильные морозы. Кроме того, в них предусмотрены системы для маломобильных граждан. Весь транспорт оснащен «бегущей строкой» и оборудованием для объявления остановок. Заправляться они будут на единственной пока на Камчатке газовой заправке на Вулканной в Петропавловске. 

 

Причем заправка газом будет обходиться в два раза дешевле, чем дизельным топливом. 

 

«КамИНФОРМ» напоминает, что в ноябре прошлого года в Петропавловске-Камчатском на улице Вулканной начала работу первая в истории региона автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС). Её мощность - 5 250 тысяч кубических метров в год. Она имеет шесть заправочных постов и способна обеспечить заправку 250 автомобилей в сутки. 

http://kamchat.info/novosti/stolica_kamchatki_do_konca_goda_poluchit_21_avtobus_s_gazomotornymi_dvigatelyami_ivanenko/

 

Ну вот это вроде как даже обязанность - переводить муниципальный транспорт на газ.

Интересно как покупка новых автобусов за "гос" счёт стыкуется с проведением конкурсом на обслуживание автобусных маршрутов? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

Согласно данным сайта госзакупок, 21 газомоторный автобус российского производства в Петропавловск поставит ООО «Петропавловск-Камчатский Автоцентр КамАЗ». Стоимость техники составляет 194 миллиона 250 тысяч рублей. Из них краевой бюджет оплатит 137 миллионов 416 тысяч рублей, а городской – 56 миллионов 833 тысячи. Срок поставки по контракту – до октября этого года. - Все http://kam.kam24.ru/news/main/20180711/61202.html#sthash.val9Vdry.dpuf

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что-то дороговато за средние автобусы, 9,230т.р.

 

Большой новый МАЗ с дизелем мерседес и прочей импортной начинкой 8млн стоит на авто.ру

Неужели баллоны так увеличивают стоимость?

ЗЫ. Нашел название баса "Автобус «LOTOS 206» модификация 206015"

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати а что-то Камазы не приложились на Камчатки я так понял.

Их же завезли штук 20ть, но давненько уже ни одного не видно.

С этими такого не будет? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

Автобус изготавливается по лицензии ОАО «МАЗ» на платформе автобуса МАЗ-206. «LOTOS» оснащен двигателем Yuchai YC4G190N-50 работающем на компримированном природном газе (метане) и соответствующем экологическому стандарту Евро-5, что позволяет существенно улучшить уровень экологии за счет снижения количества токсичных выбросов от сгорания топлива.

Низкопольный автобус данной модели является надежным транспортным средством, предназначенным для выполнения пассажирских перевозок. LOTOS может эксплуатироваться на городских и пригородных маршрутах.  Технологичные агрегаты и узлы в сочетании с экологичными материалами, обеспечивающие экономичность и безвредность автобуса LOTOS для окружающей среды.

К числу основных достоинств автобуса относятся: маневренность и плавность хода, уютный и просторный салон с комфортабельными сиденьями для пассажиров. Это особенно важно при движении в городских условиях. Номинальная вместимость автобуса «LOTOS» 72 человека, количество мест для сидения - 27, также автобус оснащен местом для малоподвижных граждан. По желанию заказчика автобус может быть оснащен системой кондиционирования салона, автоматической централизованной системой смазки (АЦСС), системой маршрутоуказателя, речевого информатора и учета пассажиропотока (валидатор). В базовую версию включена предустановленная перегородка за водительским местом, которая отделяет его от остального пространства салона. Комфорт для водителя обеспечивают удобное расположение кресла, имеющего анатомическую форму и оснащенного подголовником, а также независимое воздушное отопление кабины.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

Газ на МАЗ: в Набережных Челнах переделали белорусский автобус

Фото: Петр Грибачев
 

Совсем недавно мы рассказывали о строительстве в Белоруссии завода китайских двигателей Weichai для тяжелых грузовиков и автобусов. Но это — планы на будущее, а на техническом форуме в Коломне, помимо автобусов группы ГАЗ, был представлен газовый вариант автобуса МАЗ-206, который после переделки компанией РариТЭК получил даже собственное имя — Лотос.

1.JPG

В заднем свесе автобуса установлен метановый двигатель Yuchai

Переделка осуществляется на заводе компании в Набережных Челнах по мазовской лицензии. А заключается она в установке китайского газового двигателя. Правда, на сей раз это не Weichai, а Yuchai. Работает мотор на метане, развивает 184 л.с. и отвечает экологическим нормам Евро-5. В паре с ним — автоматическая трансмиссия Allison.

2.JPG

В центральной двери — удобный трап для инвалидов

В остальном Лотос — это все тот же МАЗ-206. Полунизкопольный салон вмещает 72 пассажира, 27 из которых могут сидеть. Из проема центральной двери раскладывается удобный трап для инвалида-колясочника, для размещения которого в салоне предусмотрено отдельное место.

3.JPG

Место водителя такое же, как и у оригинального МАЗ-206

Место водителя отделено от салона и оборудовано собственным воздушным отопителем. Салон же по требованию заказчика может быть оснащен кондиционером, а также всем необходимым для работы на маршрутах — видеокамерами, валидаторами и т.д.

4.JPG

Но какова судьба этого проекта? Предполагается, что в ближайшее время автобусы Лотос поступят на маршруты Подмосковья для тестовой эксплуатации. По ее итогам будут сделаны выводы о дальнейших закупках этих машин.

https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/gaz-na-maz

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, ncux сказал:

По желанию заказчика автобус может быть оснащен системой кондиционирования салона,

У нас будут кондиционеры? 

Например сегодня они бы не помешали) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Автолюбитель сказал:

У нас будут кондиционеры? 

Например сегодня они бы не помешали) 

Ага, может тебе и не стоя ехать за собственные деньги сделать!))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смотря на какие на расстояния и с какой температурой 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 час назад, Автолюбитель сказал:

Смотря на какие на расстояния и с какой температурой 

А ты при какой температуре не можешь в машине стоя ездить?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

хм....

 Иваненко в своем инстаграме пишет, что кондей есть, посмотрим, в обязаловке контракта его нет, или я слепой.

Ivanenko.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, совсем не понимаю почему низкопольный автобус не доедет до СРВ?

он же по дорогам едет а не по бездорожью, где свесы решают

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11.07.2018 в 11:06, Автолюбитель сказал:

Кстати а что-то Камазы не приложились на Камчатки я так понял.

Их же завезли штук 20ть, но давненько уже ни одного не видно.

С этими такого не будет? 

Какие Камазы не прижились? Метановые? Бегают родные уже полгода. Таскают руду с Мильково.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пассажирские автобусы с двигателями от  Камаза, Нефаз вроде назывались 

1500515053051_bulletin.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как приедут фото скину. По последним данным первая партия в конце августа ожидается,но это не факт

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

В столице Камчатки насчитали 15 неисправных автобусов

23 августа 2018, 15:38

В Петропавловске-Камчатском  в рамках профилактической операции инспекторы ГИБДД выявили на дорогах 15 неисправных автобусов. Об этом «КамИНФОРМ» сообщили в МВД края. 

 

Сотрудники Госавтоинспекции проводили проверки при выпуске транспортных средств на линию, осуществляли рейды на конечных остановках общественного транспорта. «Выявлено 15 технически неисправных автобусов, из них 5 автобусов имели на переднем ветровом стекле трещины со стороны водителя, у 4 транспортных средств отсутствовали тахографы (необходимые для контроля труда и отдыха водителя) и на 6 автобусах были установлены шины, имеющие внешние повреждения, а также остаточная глубина рисунка протектора шин составила не более двух миллиметров», - сказали в ГИБДД. 

 

По каждому выявленному факту должностные лица, осуществившие выпуск неисправных автобусов, будут привлечены к административной ответственности.

 

Рейды проводятся в целях стабилизации дорожно-транспортной обстановки, снижения дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров на коммерческой основе, усиления мер ответственности должностных лиц автотранспортных предприятий и индивидуальных предпринимателей.

http://kamchat.info/novosti/v_stolice_kamchatki_naschitali_15_neispravnyh_avtobusov/

 

Ну так с новыми автобусами предприниматель не выиграл конкурс, так как владелец старых автобусов подговорил члена комиссии ...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Южно-Сахалинск судя по всему все автобусы уже поменял на новые

Цитата

— А сколько всего автобусов и какие?

У нас 227 автобусов. Скоро поступят еще восемь новых автобусов. Мы обслуживаем более 40 городских маршрутов. Часть автобусов — МАЗы из Беларуси средней и большой вместимости. Есть газомоторные Брависы трех модификаций. Есть и ПАЗы – добротные авто, хорошо себя зарекомендовавшие в сахалинском климате. Есть и ЛИАЗы. По надежности на первом месте – белорусские дизельные автобусы, сложнее с ЛИАЗами.

1663655.jpg?23929879b1d89d663e5d2e9fbd0d

Подробнее: https://amurmedia.ru/news/760916/?from=30

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Электро уже давно пора запускать.

А то с этими чадящими Дэу весь город засрём

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какие электро, они газовые то не могут запустить, стоят уже два месяца наверное, ждут

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0