kostik2009

Установка ГБО (газобаллонное оборудование) и газовые автозаправки

187 posts in this topic

Цитата

 

Во время традиционной предновогодней встречи с представителями деловых кругов России президент РФ Владимир Путин уделил большое внимание переходу транспорта на природный газ — метан. Глава государства предложил бизнесменам принять участие в развитии рынка газомоторного топлива.

«Речь идет о создании современной инфраструктуры, сети заправочных станций, а также о переводе корпоративного, общественного и коммунального транспорта на природный газ», — уточнил президент.

Необходимость широкого распространения метана Путин объяснил экологичностью этого топлива и его низкой себестоимостью. Но он призвал просчитать экономическую выгоду от проектов по внедрению газа: «Кроме влияния на экологию нужно оценить их рентабельность, добиться этой рентабельности, безусловно, добиться экономического эффекта. Эти проекты должны быть действительно рыночными, выгодными».  

При этом Путин отметил, что переход на метан и развитие этой инфраструктуры «не будут никому навязываться извне, как какая-то нагрузка к текущей деятельности».

Напомним, российское правительство ведет работу по популяризации метана в качестве автомобильного топлива с 2013 года. Из федерального бюджета муниципалитетам выдаются субсидии на закупку автобусов и грузовиков с двигателями, работающими на метане. Крупным автопроизводителям (ГАЗ, КАМАЗ, Volgabus) из бюджета выделяют субсидии на разработку и производство газомоторных машин. С тех пор число машин на газе выросло с 68 до 212 тыс. единиц, но даже с учетом прибавки это лишь 0,5% автопарка РФ.

Президент РФ Владимир Путин неоднократно высказывался в пользу использования метана в качестве автомобильного топлива. По его словам, газомоторный транспорт экологичнее электромобилей.

Эксперты утверждают, что все меры поддержки транспорта на природном газе имеют мало смысла до тех пор, пока газовые заправки не находятся в шаговой доступности — сейчас в России насчитывается лишь около 340 метановых АЗС.

Министерство энергетики России уже разработало программу развития рынка газомоторного топлива в 2019-2024 годах, на которую будет выделено 174,7 млрд рублей.

https://news.drom.ru/66319.html

 

Волшебного пендаля надо дать

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27.11.2018 в 04:08, Автолюбитель сказал:

а в это время

Сравните два фото 

 

gen340x2_2930802.jpg

Если хлопнут баллоны водитель наверно сразу на камазе улетит на луну!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

Якутия готовится перейти на газомоторное топливо

Для реализации региональной программы по расширению использования газомоторного топлива на транспорте Якутии необходимо порядка 3,3 млн рублей

«Федеральное финансирование составит около 810 млн рублей, региональное - на уровне 590 млн рублей, 1,9 млрд рублей - привлечение внебюджетных средств», ‒ озвучил Председатель Правительства в ходе рабочего совещания.

Концепция развития газомоторного топлива была внесена в правительство РФ. В документе определены основные направления развития газомоторного топлива, работы с субъектами Российской Федерации, федеральными органами исполнительной власти, развития газозаправочной инфраструктуры, развития производства техники и ее потребления. Программа предусматривает создание и расширение сети автогазозаправочных станций на территории региона за счет строительства станций и центров по переводу автомобилей на газобаллонное оборудование по всей территории республики, перевод автотранспортных средств на газомоторное топливо, сообщили журналу "Дальневосточный капитал" в Правительстве Республики Саха (Якутия).

«Для нас эта программа важна по двум причинам: во-первых, у нас существует целый ряд населенных пунктов, где есть источник сырья, но достаточно затруднены поставки традиционного моторного топлива, а во-вторых, по оценкам перевод на газомоторное топливо обеспечит существенную экономию. Если сейчас у нас всего 48 станций, то в рамках реализации программы появится еще 50», ‒ подчеркнул Владимир Солодов.

Отметим, что использование природного газа в качестве моторного топлива позволяет уменьшить стоимость перевозок на 15-25 процентов, снизить выбросы токсичных веществ в окружающую среду.

Журнал "Дальневосточный капитал"

http://dvkapital.ru/regionnow/respublika-sakha-jakutija_20.03.2019_14242_jakutija-gotovitsja-perejti-na-gazomotornoe-toplivo.html

 

Сколько у нас заправок? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

100 тысяч машин на Сахалине планируют перевести на газомоторное топливо

Масштабную работу в этом направлении областные власти развернут в течение следующих пяти лет

Руководство региона намерено создать на острове сеть газовых станций и увеличить объемы поставок машин, работающих на голубом топливе. Кроме того, автолюбителям будут полностью компенсировать затраты на установку спецоборудования. Такая информация прозвучала сегодня на заседании инвестиционного совета под председательством губернатора Валерия Лимаренко.

– На потребительском рынке Сахалинской области есть существенная проблема – дорожает бензин. Это бьет по семейному бюджету островитян, бизнес теряет конкурентные преимущества, – отметил Валерий Лимаренко. – Мы предлагаем перевести половину нашего транспорта на газомоторное топливо. Это очень большая работа, которую невозможно выполнить в одиночку. Необходимо, чтобы к решению этой задачи подключились предприниматели. В конечном итоге выиграют все, ведь газ в 2-3 раза дешевле бензина, сообщили журналу "Дальневосточный капитал" в Правительстве Сахалинской области.

Концепцию перевода транспорта на голубое топливо представила областной министр торговли и продовольствия Инна Павленко. Ежегодно газовым оборудованием на Сахалине предлагается оснащать 14 тысяч машин. При этом все затраты автолюбителям планируется компенсировать за счет средств областного бюджета. 

 Кроме того, особое внимание региональные власти также будут уделять поставке новых машин, работающих на голубом топливе. В планах – 6 тысяч автомобилей ежегодно. Такую технику сегодня выпускают практически все российские автозаводы – ГАЗ, "Kамаз", ПАЗ, УАЗ, "Лиаз", КАВЗ, "Урал" и "Лада". Среди иностранных производителей выделяют Hyundai, Iveco, Isuzu, Scania.

– Мы сейчас ведем переговоры с различными производителями, – отметила Инна Павленко.

Кроме того идеей сахалинских властей уже заинтересовалась компания Mitsubishi. Она рассматривает возможность поставок на Сахалин как минимум трех марок – Pajero Sport, Outlander и L200.  

При покупке нового автомобиля в кредит или на условиях лизинга островитянам планируют предоставлять субсидию. В среднем такие машины будут обходиться дешевле на 10-15%.

А старые авто предлагается сдавать дилеру по системе "trade-in". Их будут переоборудовать и продавать в газомоторном исполнении.

Также сахалинцы смогут сэкономить на транспортном налоге. Уже сегодня обладателям газовых автомобилей он обходится вдвое дешевле.

  – Сегодня автолюбители тратят на бензин в среднем 81 тысячу рублей в год. С переходом на газомоторное топливо расходы составят 29 700 рублей в год. Это очень ощутимая экономия, – подчеркнула Инна Павленко.

Перевод автомобилей на голубое топливо невозможен без создания на острове сети газовых заправок. Активная работа в этом направлении начнется в следующем году. Так, в Южно-Сахалинске откроют вторую стационарную станцию – на пересечении улиц Пуркаева и Железнодорожной. Еще 6 передвижных заправщиков заработают в Невельске, Холмске, Долинске, Макарове, Поронайске и Тымовском.

– Для нас принципиально важно, чтобы продажей топлива занимался бизнес. Поэтому предпринимателям, которые приобретут передвижные заправки, мы субсидируем 70% затрат. Это очень существенная сумма – одна такая станция стоит около 25 миллионов рублей. Направление перспективное, поэтому предлагаем всем желающим в нём поучаствовать, – рассказал зампред регионального правительства Владимир Сидоренко.

А в 2021 году газовые передвижные станции появятся в Охе и Ногликах, в Аниве откроют стационарную заправку.

Журнал "Дальневосточный капитал".

https://dvkapital.ru/regionnow/sakhalinskaja-oblast_17.12.2019_15738_100-tysjach-mashin-na-sakhaline-planirujut-perevesti-na-gazomotornoe-toplivo.html

 

У нас пока активности в этом направлении не заметно. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

Японской компании предложили участвовать в переводе авто на газомоторное топливо на Сахалине

Проект должен быть интересен и для бизнеса, поскольку в ближайшие годы в области вырастет спрос на машины, работающие на газомоторном топливе

Зампред областного правительства Антон Зайцев встретился с директором южно-сахалинского представительства "Мицубиси Корпорейшн" Тосифуми Кусака. Стороны обсудили перспективы использования в островном регионе транспорта на газомоторном топливе.

– Мы хотим, чтобы как можно больше островитян заправляли свои машины газом. Ведь метан гораздо дешевле и экологичнее бензина. Кроме того, проект должен быть интересен и для бизнеса, поскольку в ближайшие годы в области вырастет спрос на машины, работающие на газомоторном топливе, – отметил Антон Зайцев.

Зампред рассказал о новых мерах поддержки местного населения, которые заработают уже в этом году. Они помогут повысить спрос на автомобили с газовым оборудованием. К примеру, при покупке машин на газе островитянам планируется предоставлять региональную льготу по автокредиту или лизингу. Также, приобретая авто в лизинг, жители области получат скидку в рамках федеральной помощи. Кроме того, сахалинским автолюбителям будут полностью компенсировать затраты на установку спецоборудования – размер субсидии вырос с 70% до 100%. Сумма расходов при этом не должна превышать 200 тысяч рублей, сообщили журналу "Дальневосточный капитал" в Правительстве Сахалинской области.

Новые меры поддержки появятся и для бизнеса – предложено возмещать до 70% затрат на оборудование сервисных центров. За счет регионального бюджета предпринимателям компенсируют установку газомоторного оборудования – до 200 тысяч рублей на единицу техники.

Еще одно важное направление работы – создание сети специализированных заправок. В регионе заработают стационарные и мобильные комплексы.

– Наша компания видит 2 наиболее перспективных бизнес-направления. Это реализация автомобилей, использующие «голубое топливо», или переоборудование транспорта. Также мы могли бы поучаствовать в поставке оборудования для газозаправочных станций, – подчеркнул директор представительства «Мицубиси Корпорейшн» в Южно-Сахалинске Тосифуми Кусака.

В завершение встречи Антон Зайцев пригласил Тосифуми Кусака поучаствовать в конференции по вопросам использования газомоторного топлива. Она состоится 2 марта в Южно-Сахалинске и соберет автопроизводителей, представителей банков и лизинговых компаний со всей страны. Примут в нем участие и руководители дальневосточных регионов.

Журнал "Дальневосточный капитал".

https://dvkapital.ru/regionnow/sakhalinskaja-oblast_28.01.2020_15930_japonskoj-kompanii-predlozhili-uchastvovat-v-perevode-avto-na-gazomotornoe-toplivo-na-sakhaline.html

 

Наши пока молчат 

15930_l.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

Владимир Солодов поручил увеличить на Камчатке автопарк, работающий на природном газе

27 мая 2020

По инициативе главы региона для этого будет подготовлена необходимая нормативная документация. Планомерный переход автомобильного транспорта Камчатки на газ в перспективе позволит не только снизить розничную стоимость бензина и дизельного топлива, но и перейти на новый уровень развития топливной инфраструктуры в регионе.

«Значительный потенциал применения природного газа в качестве автомобильного топлива неоднократно отмечал Президент России Владимир Путин. Развитие этого направления связано с целым рядом преимуществ как экологического, так и экономического характера. Сейчас в краевом центре есть одна газозаправочная станция, загруженность которой не превышает 10-20%. Чтобы исправить ситуацию, необходимо увеличить количество автомобилей, работающих на газомоторном топливе, - сказал Владимир Солодов. – Кроме того, у нас уже есть инвесторы, которые заинтересованы в строительстве газозаправочных станций за счёт собственных средств. Таким образом мы рассчитываем придать необходимый стимул для комплексного развития данной отрасли на Камчатке».

В настоящее время на Камчатке зарегистрировано более 124 транспортных средств, использующих для заправки компримированный природный газ. Из них 36 – пассажирские автобусы, которые работают на маршрутах в городской агломерации. Ещё более 88 единиц техники – грузовой и строительный транспорт, а также машины, работающие в формате такси.

«Владимир Солодов поручил подготовить нормативную документацию, предписывающую краевым учреждениям и предприятиям, зависящим от регионального бюджета, приобретать только ту технику, которая работает на газомоторном топливе. Ее безопасность уже была оценена камчатскими предприятиями и частными лицами, которые  эксплуатируют этот транспорт. Опыт положительный. Это очень хорошая альтернатива, которая способствует развитию здоровой конкуренции», - рассказал врио министра транспорта и дорожного строительства Камчатского края Владимир Каюмов. 

По его словам, литр дизельного топлива и кубометр газа (метана) практически одинаково расходуются в эксплуатации. При этом кубометр метана стоит чуть более 19 рублей, а литр дизельного топлива – более 55 рублей. Предполагается, что после перехода множества водителей на газ розничная стоимость бензина в регионе понизится, так как у клиентов появится альтернатива при заправке. 

Необходимо отметить, что в рамках 39-ой сессии регионального Законодательного собрания, прошедшей 26 мая, в первом чтении был принят законопроект о полной отмене транспортного налога для транспортных средств, использующих газомоторное топливо на Камчатке. Ожидается, что в рамках очередного заседания краевого парламента, которое состоится в первой декаде июня, закон будет принят в окончательном втором чтении. Таким образом, с 2020 года камчатские владельцы газомоторных транспортных средств будут освобождены от уплаты данного налога.

Напомним, в прошлом году в ходе Послания Президента Федеральному Собранию, Владимир Путин призвал бизнес активнее участвовать в проектах по развитию рынка газомоторного топлива, инвестировать в создание сети заправок и топливных систем, использующих, в частности, сжиженный природный газ. Камчатский край стал первым на Дальнем Востоке, запустившем на линию пассажирских перевозок газомоторные автобусы.

https://www.kamgov.ru/news/vladimir-solodov-porucil-uvelicit-na-kamcatke-avtopark-rabotausij-na-prirodnom-gaze-30567

 

ого, если транспортный налог отменят, то у кого более 250 л.с. будет большой плюс перейти на газ. 

или это только для новых авто? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

На Сахалин поступят новые мобильные газовые заправщики

Их распределят между районами области – в зависимости от потребности. Первая партия новой техники придет на Сахалин в сентябре.

Информация об этом прозвучала сегодня во время прямого эфира губернатора Валерия Лимаренко, который он провел с жителями Корсаковского района. Ранее глава региона поручил активизировать работу по переводу автомобилей на голубое топливо, а также по созданию на островах сети газовых заправщиков.

Во время трансляции к губернатору обратился заместитель директора местной коммунальной компании. Предприятие занимается вывозом мусора, используя при этом технику на газомоторном топливе. Однако приобрести такие машины оказалось проще, чем найти для них заправку, отметил руководитель. Услуг мобильного заправщика, который обслуживает муниципалитет, не хватает.

– Мы знаем, что сегодня на плече Южно-Сахалинск – Корсаков работает один передвижной заправщик. Видим, что его мощностей не хватает. Чтобы снять напряженность, в ближайшие дни увеличим количество рейсов работающего заправщика, – отметил министр энергетики области Герман Тютюков.

В трех районах – в Невельском, Поронайском и Тымовском – технику приобретут за счет муниципальных средств. Еще ряд комплексов купят предприниматели. Бизнесмены могут рассчитывать на компенсацию – 90 процентов от стоимости заправщика.

Кроме того, до конца года будет открыта вторая стационарная газовая заправка в Южно-Сахалинске. Она даст возможность заправляться экологически чистым топливом тем, кто едет в сторону Корсакова, Анивы, Холмска или Невельска.

Напомним, в Сахалинской области создан беспрецедентный пакет мер поддержки бизнеса, который занимается развитием газомоторной инфраструктуры, а также жителей региона, использующих экологически чистое топливо.

Любой владелец автомобиля может переоборудовать его для заправки газомоторным топливом и получить компенсацию затрат в размере до 150 тысяч рублей. Эта сумма выведена опытным путем – она покрывает расходы на переоснащение автомобиля среднего класса. С 1 июня в тестовом режиме, а с 1 июля полноценно начнет действовать льгота по бесплатному переводу машин на газомоторное топливо. В первоочередном порядке ее предоставят малообеспеченным, многодетным семьям, инвалидам и ряду других льготных категорий островитян.

Финансовая помощь предусмотрена и для бизнеса. Так, юридические лица могут перевести свою технику на газ и получить до 70 процентов потраченных средств на покупку оборудования, но не более 1 миллиона рублей в год. Сельхозпроизводителям и организациям, задействованным в пищевой промышленности, компенсируют 70-90 процентов затрат на приобретение нового авто и установку на него газобаллонного оборудования. Помощь региональных властей также получают владельцы сервисных центров, предоставляющие услуги по переоснащению авто. Им возвращают затраты на покупку оборудования, необходимого для этой работы.

Напомним, перевод транспорта на газ - один из инструментов реализации нацпроекта «Экология», инициированного Президентом России Владимиром Путиным.

Журнал "Дальневосточный капитал"

https://dvkapital.ru/regionnow/sakhalinskaja-oblast_22.06.2020_16455_na-sakhalin-postupjat-novye-mobilnye-gazovye-zapravschiki.html

 

А у нас? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

Первые машины автопарка правительства Камчатки перевели на газ ради экономии

10 сентября 2020, 07:57

Первые 4 автомобиля гаража правительства Камчатки переведены на газомоторное топливо. В случае перевода всего правительственного транспорта на газ ежегодная экономия бюджетных средств составит до 12 млн рублей. Об этом «КамИНФОРМ» рассказал заместитель руководителя аппарата губернатора и правительства края Сергей Меркулов. 

 

«Во исполнение поручения главы края Владимира Солодова нами начата работа по переводу автопарка правительства Камчатского края на газомоторное топливо. На первом этапе мы переоборудовали 4 автомобиля. Планируем в течение одного-двух месяцев экспериментально их эксплуатировать, смотреть как эта система будет работать. Нам нужно понять амортизацию автомобилей, как ведет себя транспорт, просчитать экономику. В целом, случае перевода всего автопарка Правительства Камчатского края на данный вид топлива,  экономия составит 10-12 млн рублей в год. Это довольно существенная сумма для регионального бюджета», - сообщил Меркулов.

 

По его словам, полная заправка газом автомобиля рассчитана на 250 км пробега или примерно 2 рабочих дня транспортного средства. Также сейчас тестируется мобильное приложение, которое позволит перевести автопарк Правительства края в режим гостакси. 

 

Напомним, по поручению Владимира Солодова проведена оптимизация работы гаража. У чиновников больше не будет личного служебного транспорта. В случае необходимости ответственные сотрудники в каждом министерстве и ведомстве будут вызывать транспорт по телефону, либо с помощью мобильного приложения, и на вызов отправят первый же освободившийся автомобиль. Кроме того, все машины оборудовали системой спутникового слежения ГЛОНАС, в результате чего уже сократились пробег и расход топлива.   

http://kamchat.info/novosti/pervye_mashiny_avtoparka_pravitel_stva_kamchatki_pereveli_na_gaz_radi_ekonomii/


 

Оперативно работают. Лет 10 прошло с момента запуска)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

фото к сообщению выше.

По два баллона смотрю ставят и всего 250 км пробега 

58c56dbe1308ae973e753a7f6a3d8096.jpg

8370c4c0c23e7695e67592541a05cbe4.jpg

c30dce716d806ca001f19c50a6f04a92.jpg

5d3d59d209e8481cc176f074e5703a7c.jpg

49b6c2bfec845ceec8e6ad1097897233.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

Новая инфраструктура для транспорта на газомоторном топливе появится на Камчатке

9 февраля 2021

Заместитель председателя правительства Сергей Миронов провел межведомственное совещание с заместителем директора филиала ООО «Газпром газомоторное топливо», представителями министерства транспорта и дорожного строительства, жилищно-коммунального хозяйства и энергетики, а также руководителями крупнейших дилеров по продаже автомобилей в регионе.

«Транспорт, работающий на газомоторном топливе, является экологически чистым и экономически эффективным. В соответствии со стратегическим направлением экологической повестки, которое задает нам глава края, мы определяем для себя одну из основных задач – перевод транспорта, работающего на нефтяном топливе, на газ», – подчеркнул Сергей Миронов.


На совещании обсудили вопросы, связанные с созданием инфраструктуры для развития рынка газомоторного транспорта. На сегодняшний день на Камчатке уже действует первая автомобильная газовая наполнительная компрессорная станция.


«Договорились с ООО «Газпром газомоторное топливо» о дополнительных инвестициях для строительства второго такого объекта в ближайшие два года. Центру развития энергетики и энергоэффективности поручено проработать вопрос предоставления земельного участка, соответствующего всем требованиям и обеспеченного сетями», – сказал Сергей Миронов.


В течение трех месяцев будет разработана региональная программа, определяющая порядок субсидирования физических лиц. Правительство Камчатского края готово компенсировать стоимость большей части оборудования в том случае, если жители, которые выберут для себя автотранспортные средства на газомоторном топливе, готовы взять на себя ответственность по потреблению природного газа в определенных договором количествах в рамках программ, которые действуют у ООО «Газпром газомоторное топливо».


Заместитель председателя правительства Камчатского края Сергей Миронов выразил уверенность в перспективах развития рынка газомоторного топлива на Камчатке. 
Напомним, в конце 2020 года постановлением правительства региона была снижена ставка транспортного налога в отношении электромобилей и автомобилей, которые используют газомоторное топливо.

https://www.kamgov.ru/news/novaa-infrastruktura-dla-transporta-na-gazomotornom-toplive-poavitsa-na-kamcatke-37450

 

На повороте в Нагорный вроде заправка уже несколько лет стоит. почему не открывается? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

Почему установка ГБО в России потеряла всякий смысл

Прошлое лето автомобилисты, сделавшие ставку на пропан-бутан вместо бензина, наверняка будут вспоминать как очень счастливое время, ведь сжиженный газ отдавали всего по 18—19 рублей за кубометр. А сейчас во многих регионах страны пропан-бутан закачивают в баллоны по 30 «целковых». И это настоящая катастрофа.

В этой ситуации самое грустное, что россиян снова «развели» (уж простите за это грубоватое слово). Ведь со всех трибун последние годы нам, автомобилистам и перевозчикам, талдычили, что газомоторное топливо — топливо будущего. А теперь, когда оно подорожало, из кабинетов посыпались нелепые отговорки в стиле «сами дураки».

Вот, скажем, Росстат. Это ведомство уверенно констатирует, что причина скачка цен — в холодной зиме. Дескать, пропан-бутаном топили дома, спрос подскочил, а предложения не хватило. Летом, естественно, будет попроще и цены поползут вниз. От себя добавим: никогда не ползли, а тут вдруг начнут? Ладно, предположим, что будет именно так.

Сами поставщики топлива говорят, что во всем виноват проклятый Запад, который ринулся скупать дешевое (для них) «голубое топливо» из России. А производителям и поставщикам, конечно, выгоднее «толкать» кубометры обеспеченной европейской публике за евровалюту, чем заботиться об отечественном потребителе.

Вдобавок этому самому потребителю цинично говорят, что газ не подлежит государственному регулированию, поскольку не относится к продукции естественных монополий, поэтому живите по рыночным правилам. Как будто люди сами попросили родное правительство: «Нет, не хотим, чтобы пропан-бутан подлежал государственному регулированию!»

В итоге, из всего этого получилось следующее: в условном Новосибирске водители опять переходят на бензин. Литр «девяносто второго» там нынче стоит 43 рубля, а кубометр сжиженного газа — 31. То есть разница между двумя видами топлива составляет около 30% — это, как известно, тот самый порог, когда бензин оказывается выгоднее.

По идее, следом должны поползти цены на доставку грузов. И, может быть, уже поползли — об этом мы узнаем в финале цепочки, когда увидим свежие ценники на полках продуктовых (и не только) магазинов.

Источник информации: АвтоВзгляд

http://www.chaspik41.ru/news/d0-bf-d0-be-d1-87-d0-b5-d0-bc-d1-83-d1-83-d1-81-d1-82-d0-b0-d0-bd-d0-be-d0-b2-d0-ba-d0-b0-d0-b3-d0-b1-d0-be-d0-b2-d1-80-d0-be-d1-81-d1-81-d0-b8-d0-b8-d0-bf-d0-be-d1-82-d0-b5-d1-80-d1-8f-d0-bb/

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Распоряжением Губернатора Камчатского края №431-Р от 07.07.2021 утверждена Концепция развития рынка газомоторного топлива в Камчатском крае.

Документ разработан для обеспечения устойчивого снижения уровня негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду и здоровье населения, создания в регионе правовых, экономических и организационных основ стимулирования замещения традиционных видов моторного топлива экологически более чистым природным газом метаном.

Цели реализации Концепции:
1. Обеспечить диверсификацию экономически перспективной поставки газа потребителям Камчатского края в качестве газомоторного топлива (ГМТ).
2.  Обеспечить коммерческую эффективность производства и реализации компримированного природного газа (КПГ) за счет:
• развития сети газоснабжения и газификации региона;
• развития сети АГНКС и КриоАЗС;
• организации пунктов сервисного обслуживания автотранспорта, работающего на ГМТ, а также испытательной лаборатории (центра);
• согласованного содействия реновации автомобильного транспорта.
3. Создать новые рабочие места.
4. Способствовать сокращению вредных выбросов в атмосферу за счет использования экологически более безопасного и чистого моторного топлива.

Более подробно о возможности перевести свой автомобиль на газ можно узнать официальном сайте Министерства жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Камчатского края.

https://www.facebook.com/100022765696608/posts/1009418566493657/?sfnsn=scwspmo

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now