Автомобили из Европы на заказ

[Observer]

Предположим есть некие лица, готовые поставлять б/у автомобили из Европы через Петербург на Камчатку под заказ, стоимость доставки сюда кусачая, выбор полноприводных модификаций среди легковых автомобилей на вторичном рынке не велик. При этом престижные леворукие внедорожники в итоге все равно будут обходиться на порядок дешевле чем они стоят сейчас здесь, а легковушки будут на порядок дороже чем здесь японцы. Приблизительный срок доставки 3-4 месяца.Так вот, интересует мнение уважаемой аудитории, насколько востребованы будут здесь подобные услуги? Или если быть конкретней, готовы ли наши автовладельцы платить за леворукую короллу европейской сборки, на 120-170 т.р. больше чем сегодня стоит у нас ее японский, праворукий аналог? При этом, заинтересованные лица разовыми покупателями не интересуются, объем ради которого готовы браться за дело, не менее 8-10 авто в месяц.

[AlexK]

Шалопайки востребованы не будут до полной распродажи наличия местных авторынков. А потом пойдут Логаны и прочие Киа-Хундаи. Королла европейской сборки за полмиллиона - извините, я пешком постою. ЗЫ. Естественно - ИМХО, не более.

[blackdusl]

мне кажется с прикрытием лавочки ПР ближе к сибири и ДВ начнут появляться автослоны разные и соответсвенно всеми любимое б/у можно будет привезти с мест не так отдалённых, как Питер например. имхо

[sandra]

Шалопайки востребованы не будут до полной распродажи наличия местных авторынков. А потом пойдут Логаны и прочие Киа-Хундаи. Королла европейской сборки за полмиллиона - извините, я пешком постою.

+1

[Автолюбитель]

Здесь всё зависит от цены имею ввиду джипы престижные легковушки.у нас на Камчатке цены СИЛЬНО завышены, ещё встаёт вопрос в расходных материалах и запасных частях, а также техническом обслуживании и ремонте, на авторазборках ауди и мерседосов практически нет Так что бешенного спроса ждать не стоит, всё имхо

[Observer]

Шалопайки востребованы не будут до полной распродажи наличия местных авторынков. А потом пойдут Логаны и прочие Киа-Хундаи. Королла европейской сборки за полмиллиона - извините, я пешком постою. ЗЫ. Естественно - ИМХО, не более.

Ну это понятно, с шалопайками ни кто заморачиваться не собирается, королла так, для примера приведена, чтоб отразить разницу в цене, к примеру на леворукую камри или тиану, разница будет не на много больше. Вообще в планах в первую очередь внедорожники, как вариант биезнес-класс, и представительский класс.

мне кажется с прикрытием лавочки ПР ближе к сибири и ДВ начнут появляться автослоны разные и соответсвенно всеми любимое б/у можно будет привезти с мест не так отдалённых, как Питер например. имхо

А откуда же они возьмуться в местах не так отделенных? С тогоже Питера или Калининграда, через них во все регионы бэушные тачки из Европы идут, только когда к нам их будут везти из Хабаровска или Иркутска, то появятся еще посредники и накинут свой интерес.

Здесь всё зависит от цены имею ввиду джипы престижные легковушки.у нас на Камчатке цены СИЛЬНО завышены, ещё встаёт вопрос в расходных материалах и запасных частях, а также техническом обслуживании и ремонте, на авторазборках ауди и мерседосов практически нет Так что бешенного спроса ждать не стоит, всё имхо

По предворительным подсчетам, разница в цене на эл икс 470 проходного года, будет примерно на поллимона дешевле, чем его можно купить у нас сейчас.

[Sinus]

Предположим, что есть интерес в автомобиле Штермаер Пуч Пенцгауэр, двух- и трех-осных. Сколько будет стоить на Камчатке?А так же грузовик Унимог.

[Константин]

Предположим, что есть интерес в автомобиле Штермаер Пуч Пенцгауэр, двух- и трех-осных. Сколько будет стоить на Камчатке?А так же грузовик Унимог.

Да там вроде штучными поставками заниматься не хотят.

[Observer]

Предположим, что есть интерес в автомобиле Штермаер Пуч Пенцгауэр, двух- и трех-осных. Сколько будет стоить на Камчатке?А так же грузовик Унимог.

Речь вроде идет о легковых автомобилях. А вы интересуетесь военной техникой , может еще Феннек или Гризли интересуют, или сразу Леопард заказывать

[Константин]

Унимог - это не военная техника... Скорее дорожная.

[Sinus]

Это военная техника, но это не оружие, она на себе не несет вооружения никакого. Так же как и наши УАЗы.

[Observer]

Это военная техника, но это не оружие, она на себе не несет вооружения никакого. Так же как и наши УАЗы.

Я думаю, что наврядли получится приобрести в любой стране (в т.ч. и в Японии) транспортную технику, как новую так и б/у, стоящую (стоявшую) на вооружении. Это только русские адмиралы могут продать действующие авианосцы на металолом за границу...

[Sinus]

К сожалению Вы ошибаетесь. Австрийская армия продает свои пенцгауэры из резерва. Точно знаю что одна Питерская (на Неве) контора их ввозит в РФ (ссылку найти не могу), но закавыка в том что пицерцы делают из них "суперсалоны с легким миньетом в пути" и толкают потом за шибко дорого. А мне интересна цена базовой машины, как есть со склада в Австрии.Кстати на Ебау то же видал их в продаже.

[Константин]

Это военная техника, но это не оружие, она на себе не несет вооружения никакого. Так же как и наши УАЗы.

Возможно, но видел Унимог (Мерс) с портальными мостами и отвалами по центру и спереди, окрашенный в желтый цвет. Скорее напоминает дорожную технику.

[Sinus]

Ага, есть такой, зимой снежок кидает. Живет на стоянке у бывших нижних ворот бывшей автоколонны 1400

[Observer]

К сожалению Вы ошибаетесь. Австрийская армия продает свои пенцгауэры из резерва. Точно знаю что одна Питерская (на Неве) контора их ввозит в РФ (ссылку найти не могу), но закавыка в том что пицерцы делают из них "суперсалоны с легким миньетом в пути" и толкают потом за шибко дорого. А мне интересна цена базовой машины, как есть со склада в Австрии.Кстати на Ебау то же видал их в продаже.

На счет поставок из Австрии, скорее всего - пока нет. Потому как допустим, что наши местные заинтересованные лица имеют выход напрямую на Германию, минуя все питерские фирмы. Но если бизнес пойдет, и канал наладится, то возможно в последствии и будет возможность приволочь какую-нибудь гражданскую модификацию Унимога, если таковые имеются...

[МОТВЕЙ]

мда..... конечно всё это прикольно))))редкая техника и всё такое...А вот запчасти эти самые заинтересованные лица смогут поставлять в случае необходимости???и было бы не плохо знать чё по чём)))и желательно с примерным фото предлагаемого транспорта...

[AlexK]

Озвучь, плз, средний предполагаемый ценник на БМВ Х5 с мотором 3.0, скажем года 2002-2005, Гелендваген (только не Брабус) с 3.0 дизелем. Так, для размышления.

[blackdusl]

Ну это понятно, с шалопайками ни кто заморачиваться не собирается, королла так, для примера приведена, чтоб отразить разницу в цене, к примеру на леворукую камри или тиану, разница будет не на много больше. Вообще в планах в первую очередь внедорожники, как вариант биезнес-класс, и представительский класс.

вообще то на них и держится сейчас мир автопром.

А откуда же они возьмуться в местах не так отделенных? С тогоже Питера или Калининграда, через них во все регионы бэушные тачки из Европы идут, только когда к нам их будут везти из Хабаровска или Иркутска, то появятся еще посредники и накинут свой интерес.

я имел ввиду автосалоны торгующие НОВЫМИ автомобилями.

[Автолюбитель]

Првильно нужно например три конкретных примеры (Гелик, Х6, ну любой другой)))И насчёт запчастей на заказ нужен тоже канал, тогда ИМХО будет немного проще продавать

[Observer]

я имел ввиду автосалоны торгующие НОВЫМИ автомобилями.

ну тады сорри, видимо ниже процетированное, есть ни что иное как глюк

мне кажется с прикрытием лавочки ПР ближе к сибири и ДВ начнут появляться автослоны разные и соответсвенно всеми любимое б/у можно будет привезти с мест не так отдалённых, как Питер например. имхо

А вот запчасти эти самые заинтересованные лица смогут поставлять в случае необходимости???

Если пойдут сюда машины, то и естесна запчасти на заказ тоже будут, а в последствии и магазин с расходниками и запчастями на наиболее востребованные модели, и автосервис тоже в перспективе.

Озвучь, плз, средний предполагаемый ценник на БМВ Х5 с мотором 3.0, скажем года 2002-2005, Гелендваген (только не Брабус) с 3.0 дизелем. Так, для размышления.

2002-2004 не проходной год, с такими кубиками пошлина будет неподъемной, имеет смысл рассматривать от 3-х до 5-ти лет. Вообще по каждой конкретной машине надо интересоваться отдельно, уточню примерную среднюю цену, чуть позже отпишусь.

[AlexK]

2002-2004 не проходной год

ОК, тогда давай 2005, эти же машины.

А вот запчасти эти самые заинтересованные лица смогут поставлять в случае необходимости???

Запчасти на европейки сюда прилетают максимум через полторы недели. В Москве сток по запчастям забит всем, что может быть востребовано, и цены на оригинал по европейкам заметно приятнее, чем на японские машины плюс много действительно качественного неоригинала.

[blackdusl]

ну тады сорри, видимо ниже процетированное, есть ни что иное как глюк

пусть будет глюк, только я имел ввиду следующее: с автослона люди покупают новьё, через какое-то время продают на вторичку и мы с радостью подхватываем

[Sinus]

и мы с радостью подхватываем

+пицот, я падсталом. Иных вариантов приобретения машин уже в голове нет?PS все, больше тут флудить не буду, не выдержал.

[Автолюбитель]

Сейчас как ОСАГО для праворульных поднимут в 10раз, тогда будет намного болше спрос на европейки, так что нужно подаждать (это для Обсервера)