"ЭРА ГЛОНАСС" (Экстренное реагирование на аварии),

[Автолюбитель]

 

Автопроизводители жалуются на проблемы с ЭРА-ГЛОНАСС и угрожают ростом цен

 

© РИА Новости / Антон Денисов

Автоконцерны столкнулись с серьезными проблемами при сертификации систем ЭРА-ГЛОНАСС, предназначенных для вызова экстренных оперативных служб. С нового года такие устройства обязательны для всего российского авторынка. Однако возможности единственного сертификационного центра АНО "Связь-сертификат" и испытательной лаборатории ЭРА ограничены из-за большого количества заявок. В итоге, пишет газета "Коммерсант", многие производители могут не успеть с запуском новых моделей.

С задержками при сертификации устройств столкнулся, например, Ford Sollers. Компания собиралась запустить фургон Ford Transit, однако этому мешают сложности "технического и организационного характера", говорится в письме от комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в Минпромторг. Аналогичные проблемы испытывают Hyundai, Renault, Jaguar, Land Rover и некоторые китайские бренды. Производители предложили правительству ввести переходный период, допускающий упрощенный порядок сертификации.

В свою очередь в НП ГЛОНАСС сообщили, что уже в ближайшее время заявки на сертификацию начнет принимать испытательная лаборатория ИЦ "Научно-исследовательский институт радио", предложения начать оказывать подобные услуги сделаны еще 25 организациям.

Автопроизводители также просят отменить требование комплектовать системой ЭРА-ГЛОНАСС малые партии машин и бронеавтомобили. Как отмечено в письме, малые партии - это машины люксовых трендов, спорткары и тп, поэтому, учитывая небольшие объемы продаж, затраты на оснащение одной машины устройством превысят доход от всех проданных машин, а при продаже 50 машин в год себестоимость производства вырастет на 30-40%.

http://auto.newsru.ru/article/17jul2015/glonass

 

 

Если на трассе до Усть-Камчатска (где  сотовая связь не берёт) работать не будет, то это не очень правильно. 

[Автолюбитель]

 

Минпромторг намерен запретить продажу новых автомобилей без системы ЭРА-ГЛОНАСС с 2017 года                          

Российский Минпромторг настаивает на полном запрете реализации новых автомобилей без системы экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС.

Как пишет газета «Коммерсант», работающие в РФ автопроизводители пытались добиться прямо противоположных мер — дальнейшей отсрочки повсеместного введения ЭРА-ГЛОНАСС.

Сейчас регламент уже обязывает оснащать с 2017 года все выпускаемые и ввозимые в РФ машины данным комплексом, но у компаний оставалась одна лазейка. С ее помощью введение ЭРА-ГЛОНАСС для отдельных моделей можно было отсрочить до 2020 года, поскольку получение на конкретную машину обновленного документа ОТТС (одобрение типа транспортного средства) освобождает ее от оснащения системой на три года.

В частности, новые ОТТС есть у КАМАЗа, Kia, Hyundai, Lifan, Renault, Mitsubishi, Porsche и некоторых других компаний. Если предложение Минпромторга по полному запрету машин без ЭРА-ГЛОНАСС с 2017 года будет утверждено, то систему придется ставить всем без исключения.

Пока комплексом оборудованы только самые новые модели, например, Лада Веста, несколько новых Mitsubishi, а также коммерческие автомобили для перевозки людей от Ford, Mercedes-Benz и Iveco и автобусы MAN и ПАЗ. Около 90% машин на рынке ЭРА-ГЛОНАСС не оснащены.

Автопроизводители пытались добиться отмены установки российского аварийного комплекса на модели, которые завозят малыми партиями до 150 штук, поскольку затраты на оснащение одной машины могут превысить доход от продаж.

В Минэкономики РФ придерживаются более сдержанной точки зрения и говорят, что в условиях кризиса с подобными обязательными мерами нужно поступать осторожно. Опрошенные изданием эксперты считают, что новые требования Минпромторга могут привести к еще большему сужению выбора моделей на российском рынке и уходу некоторых импортеров, которые теряют интерес к рынку РФ, например, компании Honda.

http://news.drom.ru/39148.html

Читать полностью:http://news.drom.ru/39148.html

 

 

Лучше бы сделали нормальный комплекс с навигацией, отслеживанием места положение и прочими возможностями, чтобы лжди сами захотели такой комплекс ставить. 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Правительство России отказалась делать исключение импортерам люксовых автомобилей (Bentley, Lamborghini,Ferrari и т. п.) в вопросе обязательного оснащения системами экстренного оповещения при ДТП ЭРА-ГЛОНАСС.

С идеей избавить импортеров от внедрения системы ЭРА-ГЛОНАСС в легковые автомобили, завозимые малыми партиями, участники рынка обратились к российскому правительству в январе. Инициатива касалась прежде всего моделей класса «Люкс» (Rolls-Royce, Maserati, Aston Martin и т. п.), спорткаров, электромобилей (Tesla). Они мотивировали свою просьбу тем, что при внедрении ЭРА-ГЛОНАСС техрегламент требует проводить два краш-теста, а это слишком дорого для люкс-сегмента, где продается по несколько машин каждой модели в год. Если исключение не будет сделано, большинство luxury-брендов будут вынуждены покинуть российский рынок. 

Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил Минпромторгу проработать вопрос о необходимости исключения для малых партий импортных машин, однако Минпромторг отверг предложение продавцов редких автомобилей, пишет «Коммерсант». По мнению ведомства, такое решение может привести к массовому выходу на рынок РФ машин без системы безопасности, а также к тому, что импортеры перейдут на подтверждение соответствия всех машин ЭРА-ГЛОНАСС по схеме малых партий. Таким образом, внедрение ЭРА-ГЛОНАСС, призванное способствовать снижению смертности, превратится в профанацию.

В Министерстве внутренних дел и Министерстве транспорта России также вынесли отрицательное заключение по обращению импортеров дорогих автомобилей. 

Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС станет обязательной для установки в новых легковых автомобилях с 2017 года.

Добавим, что в 2015 году рынок машин класса «Люкс» в РФ составил 1157 автомобилей. 60% продаж пришлось на новый Mercedes-Benz Maybach S-Class. Rolls-Royce куплено 143 штуки, Bentley — 208, Maserati — 77, Ferrari — 20, Lamborghini — 19, Aston Martin — 3 штуки.

news.drom.ru/40658.html

 

Все под колпаком будем 

[Автолюбитель]

Цитата

С 1 января 2017 года в действие вступает пункт 5 Приложения № 4, который требует установки системы вызова экстренных оперативных служб aka ЭРА-ГЛОНАСС в каждый авто, которых хочет получить ПТС. Если такой системы в автомобиле нет, то он не получит свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, а отсутствие СБКТС закроет дорогу к получению ПТС.

Читать полностью: http://news.drom.ru/Drom-ru-49252.html

Новый налог и сразу устройство для слежения за перемещением и записи разговора в салоне?

[Автолюбитель]

Цитата

ЮРИЙ ТРУТНЕВ ПОДДЕРЖАЛ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОТСРОЧИТЬ УСТАНОВКУ «ЭРА-ГЛОНАСС» НА ИНОМАРКИ

В Петропавловске-Камчатском сегодня, 3 февраля, заместитель председателя Правительства РФ, полномочный представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, подводя итоги двухдневного визита на Камчатку, ответил на вопросы журналистов. В частности, он прокомментировал ситуацию, связанную с тем, что почти 770 автомобилей, ввезенных с начала года через таможни Дальнего Востока, пока не выданы владельцам. Это связано с тем, что с января 2017 года все машины в России должны быть оснащены системой экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС». «Много на эту тему обращений. Ситуация достаточно напряженная, потому что машины стоят. Люди за них деньги заплатили, а получить их нельзя. И ситуация тупиковая, потому что зайти на таможенную территорию и что-нибудь там привинтить к машинам тоже нельзя. Тем более, и привинтить нечего, потому что Правительство еще не выпустило законодательный акт, а промышленность еще не организовала выпуск соответствующих изделий, — сказал корреспонденту ИА «Камчатка» Юрий Трутнев. — Я в Москву вернусь, мы там встретимся с Минпромом. Во-первых, попытаюсь понять, почему так получилось. И будем искать решение. Но предложение о том, чтобы немного перенести установку «ЭРА-ГЛОНАСС», на мой взгляд, одно из самых правильных. Надо сделать так, чтобы этот процесс можно было осуществить. Здесь не вопрос установки. Понятно, что прибор повышает безопасность движения на дорогах, позволяет быстрее приходить на помощь, но нельзя так сделать, чтобы приборов не было, а требования по приборам были. Это просто кто-то организовал работу плохо». Как ранее сообщало ИА «Камчатка», с 1 января 2017 года, согласно Техническому регламенту Таможенного союза, система «ЭРА-ГЛОНАСС» стала обязательной для всех автомобилей в России. Для легковых автомобилей система должна быть оснащена функцией автоматического оповещения о ДТП, для коммерческой техники достаточно ручного оповещения при помощи кнопки. Отметим, что речь идет о новых автомобилях, которые получают одобрение типа транспортного средства (ОТТС) после 1 января 2017 года. То есть, те модели, ОТТС которых еще не истекло (а ОТТС выдается сроком на три года), пока могут продаваться без «ЭРА-ГЛОНАСС».

http://pressa41.ru/auto/yuriy-trutnev-podderzhal-predlozhenie-otsrochit-ustanovku-era-glonass-na-inomarki/

Эта ЭРА сигнал без GSM передаёт? 

[Urbanstrike]

В 02.02.2017 в 18:52, Автолюбитель сказал:

Эта ЭРА сигнал без GSM передаёт? 

Нет. 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Жители Владивостока собрались на авторынке «Зеленый угол» из-за ЭРА-ГЛОНАСС

 

На минувшей неделе в Минпромторге состоялось совещание, посвященное распространению ЭРА-ГЛОНАСС. По итогам мероприятия ведомство опубликовало пресс-релиз, в котором никак не упомянут вопрос ввоза подержанных автомобилей.

Жители Владивостока собрались на территории авторынка «Зеленый угол», чтобы обсудить вопросы установки ЭРА-ГЛОНАСС на подержанные автомобили.

Поводом стало отсутствие официальных разъяснений властей РФ относительно оснащения подержанных машин модулями ЭРА-ГЛОНАСС, наличие которых стало обязательным для получения ПТС с 1 января 2017 года. Многие жители города растеряны, поскольку у них нет возможности пользоваться купленными за границей автомобилями. На дальневосточной таможне из-за неразберихи с ЭРА-ГЛОНАСС застряли порядка 700 машин.

«Еще до вступления в силу поправок в Таможенный союз я взял в банке 5 миллионов, чтобы купить машины и заплатить пошлины нашему государству. Что мне теперь делать с потраченными деньгами? Выходит, о моей безопасности государство якобы заботится, а как я жить буду и семью кормить — нет», — приводит издание Newsvl.ru слова одного из участников митинга.

Собравшиеся посетовали, что эффективность навязанной государством услуги вызывает вопросы — ее установку следует сделать добровольной.

Недовольные автомобилисты планируют встретиться еще раз — через неделю. «Если соберем не менее 300 человек, выйдем на митинг», — говорят участники сегодняшнего собрания.

Напомним, на минувшей неделе в Минпромторге состоялось совещание, посвященное распространению ЭРА-ГЛОНАСС. По итогам мероприятия ведомство опубликовало пресс-релиз, в котором никак не упомянут вопрос ввоза подержанных автомобилей.

Позже о проблеме высказался губернатор Приморского края Владимир Миклушевский. Он предложил отложить обязательное оснащение автомобилей системами ЭРА-ГЛОНАСС. Глава региона заверил, что направил инициативу полпреду президента РФ на Дальнем Востоке Юрию Трутневу.

http://news.drom.ru/50292.html

 

б/у значит не ввезти пока, да и с новыми, если не через салон возможны проблемы. 

[Urbanstrike]

 В прошлом году в РФ было официально ввезено что-то около 35 тыс. б/у автомобилей, т.е. ввоз умер еще до введения обязательной эры-глонасс. Непонятны крики в интернетах. Совсем. 

[Maxx]

1 час назад, Urbanstrike сказал:

 В прошлом году в РФ было официально ввезено что-то около 35 тыс. б/у автомобилей, т.е. ввоз умер еще до введения обязательной эры-глонасс. Непонятны крики в интернетах. Совсем. 

по-вашему, снижение ввоза это что-то хорошее?

[Автолюбитель]

Цитата

 

Ситуация с ЭРА-ГЛОНАСС на конкретном примере: установка «кнопки» обойдется в 800 000 руб.

Drom.ru продолжает держать вас в курсе последних событий по вопросу «импорт и ЭРА-ГЛОНАСС». К сожалению, новостей нет — все затаились и ждут, зато есть интереснейший рассказ пользователя pickup с форума TKS.ru. Приведем его полностью:

Купил в США дорогой пикап 2016 г.в.

Когда понял, что не успеваю завезти его до 01.01.2017, заказал СБКТС, который мне выдали по предоставленным документам на машину и её фото.

Машина зашла только в начале февраля. Я оплатил пошлину, УС [утилизационный сбор — прим. Drom.ru]... но вдруг узнал, что СБКТС отозван как «ошибочно выданный» — сертификатчики даже запроса дожидаться не стали, подстраховались.

В результате увёз с таможни железяку с ТПО [таможенный приходный ордер].

Ну понятно, что расклад такой меня не устроил, еду в ЭРА-ГЛОНАСС, говорю:

— По закону новому я обязан установить на грузовик кнопку с УЭВОС, у Вас есть такое универсальное сертифицированное устройство?
— ЕСТЬ!
— Можете установить, подключить, зарегистрировать в системе и выдать сертификат об этом?
— Можем, но только на сертифицированный под это устройство автомобиль (то есть прошедший испытания в аккредитованной лаборатории), можем и на Ваш автомобиль, но он должен пройти последующую сертификацию.

Итак: у меня есть авто без ПТС, подключенное сертифицированными специалистами универсальное сертифицированное устройство с кнопкой, зарегистрированное в системе ЭРА-ГЛОНАСС!!!

Осталось только получить заключение сертифицированной (аккредитованной) лаборатории, что сертифицированные специалисты сертифицированного центра правильно подключили сертифицированное устройство. Делов-то?!

Как оказалось, единственной в нашей, не побоюсь этого слова, Великой России аккредитованной лабораторией (вот им повезло) по проверке «втыкания в прикуриватель» копеечной коробочки оказался Центр испытаний НАМИ в Дмитрове.

Но можно ведь проверить правильность подключения в любой лаборатории, выдающей СБКТС?! — это ведь дооборудование автомобиля — проверили сертификаты устройства и установщиков, правильность установки согласно ТР [техническому регламенту] и выдали СБКТС?!

Нет — только НАМИ в Дмитрове!

Хорошо, звоню в Дмитров.

— Можете ли выдать мне протокол испытания УВЭОС ЭРА-ГЛОНАСС?
— МОЖЕМ!!!

700 км ехать, конечно, далековато, но что поделаешь.

— Когда можно приехать и сколько стоит?
— Приезжайте, 800 000 рублей.
— ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО????
— Нужно пройти большое количество тестов, в том числе перевернуть автомобиль на стенде, чтобы удостовериться, что на Вашем автомобиле это устройство (замечу — универсальное!!!) работает исправно.
— Подождите, — говорю, — я приеду, вы проверите работоспособность устройства, правильность установки, перевернете не машину, а само подключенное устройство — и все!
— Нет, порядок только такой, других методик испытаний у нас не предусмотрено, теоретически Вы можете обратиться в другие лаборатории, фиксирующие доработки на автомобилях, но они Вам ничего не выдадут, потому что аккредитованы только мы.

Вот такая вот грустная история.

Решения вопроса по импорту б/у авто в Россию в эпоху ЭРА-ГЛОНАСС до сих пор нет. Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский сообщил, что по его данным Юрий Петрович Трутнев (полпред президента в ДВФО) уже докладывал председателю правительства Дмитрию Медведеву о существующей проблеме. «Мы ожидаем результаты в ближайшее время», — сказал губернатор.

Ждать решения от Медведева готовы не все: во Владивостоке 19 февраля пройдет митинг против обязательной установки системы ЭРА-ГЛОНАСС на бывшие в употреблении автомобили, ввозимые в РФ.

http://news.drom.ru/50490.html

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Таможня Владивостока начала выдавать ПТС владельцам иномарок, задержанных из-за проблем с "ЭРА-ГЛОНАСС"

Владельцы задержанных в Приморье на таможне автомобилей, которые не оборудованы системой "ЭРА-ГЛОНАСС", стали получать паспорта на транспортные средства (ПТС). Об этом сообщает в пятницу администрация Приморского края.

Как поясняется в сообщении, для оформления ПТС владельцу нужно предоставить заполненную таможенную декларацию и оплатить госпошлину. При этом в течение трех дней таможня Владивостока будет работать в 12-часовом режиме.

Накануне стало известно, что из-за требований обязательной установки систем вызова экстренных оперативных служб "ЭРА-ГЛОНАСС", которые вступили в силу с 1 января 2017 года, на таможне на Дальнем Востоке застряло около 1400 автомобилей. Они были задержаны, так как не были оборудованы системой.

Ранее губернатор Приморья Владимир Миклушевский выступил с призывом к вице-премьерам Дмитрию Рогозину и Юрию Трутневу отсрочить введение обязательного оснащения автомобилями системой "ЭРА-ГЛОНАСС" на шесть месяцев, чтобы было время доработать порядок оформления и передачи ввезенных машин. Как подчеркнул губернатор, данный вопрос затрагивает интересы многих жителей края и является социально значимым для Приморья. Премьер Дмитрий Медведев поручил своим замам решить возникшую проблему.

Была ли дана такая отсрочка и на каких условиях сегодня началась выдача ПТС, администрация края не уточняет.

Как сообщалось, на 19 февраля во Владивостоке запланирован митинг за отмену запрета на выдачу таможенными органами паспорта транспортного средств для подержанных автомобилей, ввезенных в Россию без установленной "ЭРА-ГЛОНАСС".

Напомним, 1 января в РФ изменились правила постановки на учет иностранных автомобилей - обязательным условием стала установка системы "ЭРА-ГЛОНАСС". Теперь для того, чтобы получить ПТС, собственнику необходимо преодолеть ряд дополнительных процедур. Однако на Дальнем Востоке не оказалось компаний, которые по закону могут заниматься этим видом деятельности.

http://auto.newsru.ru/article/17feb2017/vladglonass

 

Боятся митинга?

[Автолюбитель]

Цитата

 

В системе "ЭРА-ГЛОНАСС" пока зарегистрировано менее 10% автомобилей в России

В государственной автоматизированной информационной системе "ЭРА-ГЛОНАСС" сейчас зарегистрировано более 507,2 тысячи единиц транспортных средств. Если учесть, что всего в России насчитывается менее 60 миллионов автомобилей, "кнопку" безопасности "ЭРА-ГЛОНАСС пока получили менее 10% из них.

В операторе системы - АО "Глонасс" прогнозируют, что к концу года количество зарегистрированных автомобилей превысит один миллион. Ежедневно в системе регистрируется три-четыре тысячи транспортных средств, сообщает пресс-служба компании.

По состоянию на сегодняшний день система обработала свыше 213 тысяч вызовов. К концу текущего года ожидается, что система "ЭРА-ГЛОНАСС" обработает около 750 тысяч вызовов.

Напомним, с 1 января 2017 года вступило в силу требование об обязательном оснащении пассажирских и грузовых транспортных средств, впервые выпускаемых в обращение на территории Таможенного союза (Россия, Белоруссия, Казахстан), терминалами системы "ЭРА-ГЛОНАСС". Ими должны оснащаться все модели автомобилей, впервые проходящие процедуру одобрения типа на территории союза. В результате в начале года более половины ввезенных на Дальний Восток подержанных автомобилей застряли на таможне. В Приморском крае автомобили с пробегом начали подключать к системе только в апреле.

http://auto.newsru.ru/article/24may2017/glonass

 

Ролики в ютубе показывает, что не работает система.

Интересна статистика, сколько вызовов обработано, сколько не дошли. 

и сколько жалоб, что система не работает. 

[Sergey.Z]

Какие вызовы? У кнопки другое предназначение.

[Автолюбитель]

Цитата

 

АО «ГЛОНАСС» все свалило на покупателей: сами виноваты, что ввозят автомобили

Вчера АО «ГЛОНАСС» выпустило интересный пресс-релиз, в котором поделилось своей точкой зрения на сложившуюся ситуацию с ввозом подержанных авто в Россию с 1 января 2017 года. Его стоит прочитать полностью, мы же процитируем самое интересное.

Все мы знаем, что с 1 января этого года все транспортные средства, выпускаемые в обращение на территории стран Таможенного союза, должны быть оборудованы устройствами вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС, он же в народе зовется «кнопка» или ГЛОНАСС). Импортируемые в РФ б/у автомобили тоже попадают под это правило. Вот только к 1 января никакой инструкции о том, как теперь обычному человеку ввозить авто в РФ, регулирующими органами опубликовано не было. Что нужно было делать с точки зрения АО «ГЛОНАСС»? Все просто: перестать покупать б/у автомобили за рубежом и не ввозить их в Россию. Цитируем:

Таможенные брокеры на Дальнем Востоке, будучи осведомленными о требованиях технического регламента, не предупредили граждан, желающих ввезти подержанную иномарку, о том, что с 1 января 2017 г. такие транспортные средства должны быть оснащены УВЭОС. Это привело к созданию кризисной ситуации: люди продолжают покупать и ввозить подержанные автомобили, но использовать их не могут, поскольку ввозимые транспортные средства не соответствуют требованиям технического регламента. Таким образом, за безответственность и корыстные мотивы брокеров должны отвечать граждане, вынужденные платить штрафы за простой автомобилей на складах.

Такие дела. Дальше АО «ГЛОНАСС» повествует, что они решили не бросать пострадавших от безответственных брокеров граждан в беде и приложили все усилия, чтобы организовать временный порядок действий при ввозе в РФ б/у авто и разрешить выдавать ПТС на такие машины. Спасли импорт, можно сказать. Но пострадавшие несостоявшиеся автовладельцы, ждущие «кнопок» в очередях, почему-то все равно ругаются. Еще бы не ругаться: за полгода на Дальний Восток было поставлено всего 5200 «кнопок» (для сравнения, прямо сейчас в одном из японских портов находится столько же машин, ожидающих отправки в РФ). Самое интересное, что по сведениям АО «ГЛОНАСС» постами Владивостокской таможни было выдано лишь 2858 ПТС с отметкой об установленном оборудовании. Куда делось еще 2,3 тысячи кнопок? Почему их не хватает и почему все недовольны? Есть ответ:

Результаты инициированной АО «ГЛОНАСС» проверки в г. Владивостоке показали, что брокеры, приобретая и устанавливая оборудование, получая СБКТС, выходят на «Зеленый угол», где перепродают автомобили уже с установленной аппаратурой с большой наценкой. Несоответствие количества поставленных в Приморье комплектов аппаратуры вызова экстренных оперативных служб и количества выданных ПТС также обусловлено тем, что граждане страны покупают автомобили и аппаратуру на Дальнем Востоке и далее едут в свой регион, оформляя автомобиль по месту жительства.

В общем, жажда наживы брокеров подставила немалое количество автомобилистов, а АО «ГЛОНАСС» всех спасает в меру сил. Теперь они обещают, что дефицит аппаратуры «ЭРА-ГЛОНАСС» на Дальнем Востоке устранят к августу: в июне будет отправлено 3496 комплектов оборудования, в июле — 5504 комплекта, и далее по нарастающей.

http://news.drom.ru/52850.html

 

Ещё одна кормушка. 

[Автолюбитель]

Цитата

 

На Камчатке установили и тестируют измерительную станцию ГЛОНАСС

29 июня 2017, 07:52

На Камчатке в поселке Ключи установлена станция сбора измерений глобальных навигационных спутниковых систем (ГЛОНАСС). Как сообщили «КамИНФОРМ» в ЦНИИмаш, она является мультисистемной, т. е. обеспечивает приём измерений со всех штатно работающих космических аппаратов систем ГЛОНАСС, GPS, Бейдоу и Галилео.

 

В настоящее время ведутся работы по экспериментальной отработке станции в части стабильности и полноты передачи данных, в том числе, в режиме реального времени. «Работы проводились по согласованию с Камчатским филиалом государственного бюджетного учреждения науки Федерального исследовательского центра «Единая геофизическая служба Российской академии наук», - сказали в  ЦНИИмаш.

 

«КамИНФОРМ» напоминает, что измерения, получаемые с наземных станций, являются основой для функционирования системы контроля и подтверждения характеристик радионавигационного поля системы ГЛОНАСС.

http://kamchat.info/novosti/na_kamchatke_ustanovili_i_testiruyut_izmeritel_nuyu_stanciyu_glonass/

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Острый дефицит кнопок "ЭРА-ГЛОНАСС" на Дальнем Востоке привел к скоплению на таможне 9000 иномарок

Склады дальневосточных таможен заполняются ввезенными из-за границы автомобилями, процесс оформления тормозится из-за нехватки в регионе устройств системы "ЭРА-ГЛОНАСС", без которых владельцы иномарок не могут получить паспорта транспортных средств (ПТС). Об этом сообщил в пятницу журналистам начальник Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Юрий Ладыгин.

"На сегодня, к сожалению, транспортные средства, которые были ввезены после 15 февраля 2017 года, не все получили ПТС. Документ не имеют около 9 тысяч машин", - рассказал Ладыгин. По его словам, "технология, которая сейчас используется, дала сбой", передает "Интерфакс"

В частности, уточнил он, процесс оформления ввезенных автомобилей затормозился из-за нехватки в регионе "кнопок" "ЭРА-ГЛОНАСС". "Есть задержки в поставках. Насколько мне известно, администрация Приморья занимает активную позицию и добивается у АО "ГЛОНАСС" этих кнопок в нужном количестве. Надеюсь, в ближайшее время они в край поступят и мы будем оформлять машины", - сказал глава ДВТУ.

Он добавил, что таможни Дальнего Востока в состоянии оформлять по 300-350 автомобилей в день. И на то, чтобы разгрузить склады от машин, уйдет не более 45 дней.

Напомним, с 1 января 2017 года в России изменились правила постановки на учет иностранных автомобилей - обязательным условием стала установка системы "ЭРА-ГЛОНАСС". Однако регламент не определил порядок оборудования этой системой подержанных или новых машин, которые ввозятся в РФ.

Сертифицированных центров, где можно было бы это делать, на Дальнем Востоке не оказалось. В итоге таможенные склады начали заполняться - тогда сообщалось о задержке 1,5 тыс. машин. После вмешательства в ситуацию федеральных чиновников таможня начала выдачу документов. С апреля в России был введен временный порядок оформления подержанных автомобилей, ввозимых на территорию страны.

В Приморье, куда традиционно завозится наибольшее количество автомобилей на Дальнем Востоке, продолжаются протесты, начавшиеся еще зимой. В частности, очередной митинг прошел во Владивостоке 18 июня. Как сообщал сайт VladNews, в нем приняли участие более 200 человек.

Активисты также рассылают обращения властям с требованием сделать установку "ЭРА-ГЛОНАСС" на машины добровольной, а также разрешить таможне выпускать иномарки без предустановки такой системы.

АО "ГЛОНАСС" пообещало за лето решить проблему дефицита кнопок "ЭРА-ГЛОНАСС" в регионах Дальнего Востока. За три летних месяца в регион будет направлено более 25 тысяч систем вызова экстренных оперативных служб для оборудования подержанных иномарок, сообщил сайт правительства Приморья.

При этом в июне стало известно, что, вероятно, возможно массовое аннулирование уже выданных ПТС, полученных по "неофициальным" кнопкам, купленным не у агентов АО "ГЛОНАСС". Как отмечало PrimaMedia, на фоне дефицита приборов и многотысячной очереди на них у официальных дилеров "серые" кнопки "от производителя" наводнили рынок. 1 июля стало известно, что АО расторгло договора с установочными мастерскими в Приморье, оставив доступ только двум агентам - компаниям "Сумотори" и "ВМР".

http://auto.newsru.ru/article/07jul2017/glonass_dfo

 

Кто себе кормушку придумал, остальным дополнительные расходы и гемор плюс ещё ждать автомобиль на месяц больше. Но это пол беды другая беда в том что это кнопка не работает а просто следит и прослушивает автомобилистов наверное. 

не работает

 

и даже где "работает" данные не верные и соответственно своих главных задач не выполняет 

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

АО «ГЛОНАСС» оставляет только одного поставщика «кнопок»: контракт с «Сумотори-Авто» расторгнут

В среду, 26 июля, АО «ГЛОНАСС» расторгло договор с «Сумотори-Авто» на поставку модулей ЭРА-ГЛОНАСС. Все поступаемые на Дальний Восток терминалы будет распределять ООО «Волтон Менеджмент Рус».

«В связи с большим количеством обращений жителей Приморского края с 1 августа 2017 г. АО “ГЛОНАСС” создает единую очередь на получение аппаратуры “ЭРА-ГЛОНАСС”. Исполнение обязательств по единой очереди возлагается на агента АО “ГЛОНАСС” — ООО “Волтон Менеджмент Рус”. Поставки оборудования в адрес ООО “Сумотори-Авто” прекращаются», сообщает официальный сайт АО «ГЛОНАСС». Юридические и физические лица, стоящие в очереди «Сумотори-Авто», займут места в очереди «Волтон Менеджмент Рус» согласно дате и времени ранее поданной заявки в «Сумотори-Авто».

Для справки: оформление ввозимой б/у машины через «Сумотори» («кнопка»+СБКТС) обходилось примерно на 30 тысяч рублей дешевле, чем через «Волтон».

http://news.drom.ru/54077.html

 

При этом один фиг система не работает я так понимаю 

[Автолюбитель]

При этом учредитель у этого Волтона

Цитата

100 % "Волтон Менеджмент ЛТД" (Виргинские Острова (Брит.))

Контур

[МБФ]

А на Камчатке эта хрень работает?

[Sergey.Z]

Конечно, см. видео 3 поста выше.

[Maxx]

Как работает ЭРА-ГЛОНАСС в реальной ситуации

http://amsrus.ru/2017/08/17/kak-rabotaet-era-glonass-v-realnoj-situatsii/

[AlexK]

9 часов назад, Maxx сказал:

Как работает ЭРА-ГЛОНАСС в реальной ситуации

Убилонах. 

[Автолюбитель]

Это капец. за такое нужно очень строго наказывать ответственных лиц.

Ладно деньги гребут за Платон и Онлайн-кассы, но тут ответственные завязаны на жизни и здоровье граждан.

А то что надо данные диктовать (хотя и GPS и ФИО и адрес должны быть вшиты) это жуть.

И всё долго очень.

А если не дай Бог некому "позвонить" (все без сознания или в шоке) то дела совсем плохи.

 

[МБФ]

То есть в случае чего, я должен буду нажать кнопку и в режиме голосовой связи объяснить оператору, который находится в Москве, суть происшествия, а она уже переключит меня на оперативного дежурного МЧС или ГАИ и я должен буду опять всё повторить...  А если попадется дежурный, как в представленном ролике, который ни хрена не знает обслуживаемый район и не ориентируется на местности... то всё, пи*дец, я умру? Даже если не пострадаю при ДТП, просто с голоду?

А если человек сильно пострадает и сил хватит только на нажать кнопку и потеряет сознание? Оператор с чистой совестью отключит связь?

А в этой хреновине, которая Глонасс, есть шок-сенсор и автоматическое включение, на случай гибели водителя и пассажиров?

[Sergey.Z]

Вы как дети наивные. Никто никого спасать не собирался. Кнопки продаются, все, больше от них ничего не требуется.