Автокам ГАЗ и SsangYong официальный дилер на Камчатке

[Автолюбитель]

Появился официальный дилер SsangYong на Камчатке гарантия три года или 100.000км

Конкуренция пошла, это хорошо, наконец-то цены начнут снижаться

[Stormwell]

100 000 на 3 года, это мало

[RUS41]

Хочешь сказать, ты за три года больше проезжаешь?

[Stormwell]

Хочешь сказать, ты за три года больше проезжаешь?

Если человек накатает интенсивно 100 000 км за 3 года, то сам подумай,, машина умрет под ним или под ней!!! А накатать я думаю реально. наверно! Но машина факт умрет

[Автолюбитель]

У них должен нормальный сервисный центр открыться, будут вовремя ТО проводить, все расходники менять, так что может и не умрёт

[AlexExiv]

У них должен нормальный сервисный центр открыться, будут вовремя ТО проводить, все расходники менять, так что может и не умрёт

с большим числом нулей ) с заменой масла 4 тыщи работа, установка магнитолы 3 тыщи работа иначе пока гарантия... уж лучше я на бу покатаю

[zorg007]

Появился официальный дилер SsangYong на Камчатке гарантия три года или 100.000км

Конкуренция пошла, это хорошо, наконец-то цены начнут снижаться

А где сей центр открылся ?

[Автолюбитель]

Появился официальный дилер SsangYong на Камчатке гарантия три года или 100.000км

Конкуренция пошла, это хорошо, наконец-то цены начнут снижаться

А где сей центр открылся ?

Высотная 14 вроде как, но они ещё там что-то не доделали, машины пока на авторынке продают.

[UgDen]

100 000 на 3 года, это мало

Если перекатаешь 100 тыщ, то приезжай - сделаем сколько нужно

[AlexK]

Если перекатаешь 100 тыщ, то приезжай - сделаем сколько нужно

Смысла нет. Для сохранения гарантии надо регулярно сервис-центр посещать. И пробег будет записан в сервисной книжке при каждом ТО.

[Автолюбитель]

Названы российские цены на обновленный пикап SsangYong

Рублевые цены на обновленный пикап SsangYong Actyon Sports будут начинаться от 939 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит автомобиль в базовом оснащении Original с 2,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 лошадиных сил (ранее для модели был доступен только дизель). Заказы на новинку начнут принимать с 1 августа, а у дилеров она появится в октябре.

В стандартную комплектацию войдет система подключаемого полного привода, противотуманные фары, кондиционер, электростеклоподъемники всех дверей, электрорегулировки зеркал, 16-дюймовые колесные диски, фронтальные подушки безопасности, борткомпьютер и сигнализация.

Версия Comfort с бензиновым мотором, доступным только с пятиступенчатой механической коробкой передач, обойдется в 999 тысяч рублей. В нее дополнительно войдет ABS, легкосплавные колесные диски и отделка рычага КПП кожей.

Аналогичные варианты оснащения Actyon Sports с двухлитровым 149-сильным дизелем будут стоить на 50 тысяч рублей дороже. Для пикапов с моторами на «тяжелом топливе» будут доступны версии Elegance и Luxury (1 миллион 119 тысяч и 1 миллион 259 тысяч рублей соответственно), а также автоматическая коробка передач. Самая доступная версия с АКПП стоит 1 миллион 99 тысяч рублей.

В топовых модификациях модели появится система стабилизации, датчики дождя и света, автозатемняющееся зеркало заднего вида, обогрев рулевого колеса и задних кресел, кожаная отделка салона, круиз-контроль и аудиосистема с управлением на руле.

Не слабо ценник поднялся

[wolfs]

За эти деньги можно хороший японский пикап взять

[zorg007]

Японский пикап L-200 как раз напротив зайти в дверь и выбор думаю не в пользу корейцев будет...

[AlexK]

Японский пикап L-200 как раз напротив зайти в дверь и выбор думаю не в пользу корейцев будет...

Довольно спорное утверждение.

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

Имел опыт пользования корейского 2,3 бензин, на автомате, на санг йонг эктион с завода. Очень прожорливый мотор. В смешаном режиме кушал примерно 20 литров. Тысячу раз подумайте, брать ли такой автомобиль.

[Автолюбитель]

Дизель нормально себя показал у друзей такой, правда от гарантийного сервиса они отказались в пользу "гаражистов"

[Константин]

Дизель нормально себя показал у друзей такой, правда от гарантийного сервиса они отказались в пользу "гаражистов"

Они его до сих пор не продали?

[Автолюбитель]

Не, используют его по полной программе

[0987654321]

пока не сдохнет?

[Автолюбитель]

Ага, так как продать его за нормальные деньги нереально, неликвидный он

[0987654321]

Кому это говно нужно? )))

[pompilius]

Имел опыт пользования корейского 2,3 бензин, на автомате, на санг йонг эктион с завода. Очень прожорливый мотор. В смешаном режиме кушал примерно 20 литров. Тысячу раз подумайте, брать ли такой автомобиль.

Полностью поддерживаю. Езжу на служебном SsangYong Kyron, 2,3 автомат, расход по трассе 13-14 литров, по городу за 20 выходит. А по поводу Автокама хорошего сказать нечего. Обслуживаем автомобиль у них(оф. дилер), но качество оставляет желать лучшего. И ценник завышеный.

К тому же "корейцев" во Владивостоке собирают.

[Автолюбитель]

SsangYong показал первые официальные изображения кроссовера Tivoli

 

Tivoli будет оснащаться 1,6-литровым бензиновым мотором и дизелем аналогичного объема. Данные о производительности двигателей держатся в секрете, но производитель отмечает, что агрегаты будут соответствовать классу «Евро-6».

 

Британский офис компании SsangYong опубликовал первые официальные снимки компактного кроссовера Tivoli за месяц до премьеры автомобиля. Ожидается, что машину покажут в Южной Корее в январе 2015 года.

Как видно на фотографиях, названный в честь одноименного итальянского города Tivoli автомобиль получился максимально похожим на концепты XIV-Air и XIV-Adventure, которые компания показала в октябре в Париже. На примере нового «паркетника» SsangYong опробует дизайнерскую концепцию, которая позже распространится и на другие модели марки.

Tivoli будет оснащаться 1,6-литровым бензиновым мотором и дизелем аналогичного объема. Данные о производительности двигателей держатся в секрете, но производитель отмечает, что агрегаты будут соответствовать классу «Евро-6». Моторы способны работать с шестиступенчатым «автоматом» или «механикой» с таким же количеством передач. Планируется выпуск моно- и полноприводных исполнении кроссовера.

SsangYong намерен сделать ставку на имиджевую составляющую машины за счет широкого списка опций по персонализации. К примеру, машину можно заказать в двухцветном варианте, причем речь идет не только об окраске кузова, но и салона.

В оснащение войдет двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, сиденья с подогревом и вентиляцией, а также мультимедийная система с сенсорным экраном и поддержкой Bluetooth.

Зарубежные автомобильные СМИ прочат Тиволи конкуренцию со схожими по концепции кроссоверами Nissan Juke и Renault Captur. Кроме того, в следующем году в Европе появитсяполностью новый «паркетник» Suzuki Vitara, который также отличается широкими возможностями а области персонализации.

Первые официальные фотографии SsangYong Tivoli

 

 

 

 

 http://news.drom.ru/SsangYong-Tivoli-31040.html

Внешность конечно на любителя

[Автолюбитель]

 

SsangYong приостановил поставки машин в Россию

 

Moscow-Live.ru

Четвертый по величине южнокорейский автопроизводитель SsangYong Motor с января этого года приостановил поставки машин в Россию из-за ослабления рубля, сообщает в четверг агентство Reuters со ссылкой на представителя компании. В Sollers заявили, что бренд SsangYong останется на рынке России, несмотря на приостановку поставок.

Возобновлять поставки до укрепления рубля концерн, принадлежащий с 2011 года индийскому автопроизводителю Mahindra & Mahindra, не планирует. Компания рассчитывает нарастить экспорт в Европу и Китай.

- Какие еще марки могут уйти с российского рынка

В 2013 году Россия была крупнейшим рынком для SsangYong (были проданы рекордные 35 753 штук), но в 2014 году поставки сократились на 41%, свидетельствуют данные Корейской ассоциации автопроизводителей.

По информации Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), по итогам января-февраля продажи автомобилей SsangYong в России упали на 61% - до 1294 штук.

У SsangYong есть собственные производственные площадки в России. Корейские внедорожники под этой маркой собираются на производственной площадке Sollers во Владивостоке. Предприятие было открыто в 2009 году. По данным компании, на базе этой площадки собрано уже более 70 тысяч внедорожников SsangYong, пишет РБК.

Сейчас компания представляет в России модельный ряд из пяти внедорожников - Kyron, Rexton, Stavic, Actyon и Actyon Sports. В январе 2015 года компания заявила о выпуске новой модели - Tivoli (компактный внедорожник с двигателем 1,6 л).

Кризис в автомобильной отрасли в России продолжается уже не первый месяц. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ в феврале снизились на 37,9% (до 128,298 тысячи машин) год к году, свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Накануне концерн General Motors объявил об уходе с российского рынка бренда Opel, а также большей части моделей бренда Chevrolet. Компания сообщила и о заморозке завода GM в Петербурге, а также контрактной сборки на мощностях "Группы ГАЗ" в Нижнем Новгороде и на "Автоторе" в Калининграде.

Sollers: SsangYong не уходит из России

Южнокорейский бренд SsangYong останется на рынке России, несмотря на приостановку поставок автомобилей. Об этом сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на пресс-службу автоконцерна Sollers.

"Речь не идет об уходе SsangYong из России или разрыве сотрудничества между SsangYong и Sollers. Действительно, новые поставки автомобилей временно приостановлены, но это сделано по обоюдному решению сторон, так как резкое падение спроса и рост цен вследствие девальвации рубля не позволяют пока рассчитывать на стабильные продажи в России", - заявили в компании.

"С целью оптимизации стоков и во избежание возникновения финансовых рисков для дистрибуции в России, Sollers и SsangYong приняли решение приостановить новые поставки до стабилизации ситуации на рынке", - добавил представитель автопроизводителя.

Sollers - российская автомобилестроительная компания, выпускающая внедорожники под маркой SsangYong.

http://auto.newsru.ru/article/19mar2015/ssangyong

 

 

Одним из главных плюсов Саньёнга была цена, но она ещё до кризиса взлетела...

[Автолюбитель]

Закрылся дилер?