Перейти к содержанию

Запасной аэродром


Автолюбитель

Рекомендуемые сообщения

Владимир Илюхин: военный аэродром возле село Пущино мог бы стать запасной площадкой для гражданской авиации

Взлетно-посадочная полоса аэродрома протяженностью 3,5 километра позволяет принимать воздушные суда всех типов

22 ноября, Север ДВ.

Военный аэродром в районе селе Пущино мог бы стать запасным аэродромом для гражданской авиации. Это позволит принимать самолеты, прибывающие на Камчатку даже в непогоду. Так считает губернатор Камчатского края Владимир ИЛЮХИН.

Как сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе губернатора и правительства Камчатского края, в минувшие выходные глава региона побывал с визитом на аэродромном комплексе Министерства обороны РФ, расположенном на 244 км трассы Петропавловск-Мильково. В настоящее время аэродром в селе Пущино используется военным ведомством, в качестве запасного. Основным является аэродром "Петропавловск-Камчатский" в Елизовском районе, который является аэродромом совместного базирования (он принимает и военные и гражданские воздушные суда).

По словам главы региона, этот резервный аэродромный комплекс практически не используется. При этом, на сегодня, взлетно-посадочная полоса аэродрома в селе Пущино – самая протяженная, она составляет 3,5 км и позволяет принимать воздушные суда всех типов, включая самолеты большой грузоподъемности (длина взлетно-посадочной полосы в аэропорту "Петропавловск-Камчатский составляет 2,7 км).

"По сравнению с елизовским аэродромом – взлетно-посадочная полоса в Пущино – в идеальном состоянии. Кроме того, в центральной Камчатке совершенно иные погодные условия. Вместо того, чтобы из-за непогоды в Елизово отправлять самолеты, летящие на Камчатку, на запасные аэродромы в соседних субъектах, они могли бы садиться здесь, в Пущино", - отметил в ходе поездки на аэродромный комплекс Владимир Илюхин.

Губернатор Камчатского края подчеркнул, что планирует обратиться к руководству Группировки Войск и сил на Северо-Востоке России с предложением придать аэродрому в Пущино статус аэродрома совместного базирования, чтобы он стал резервным для гражданской авиации.

"Во-первых, в случае непогоды на юге Камчатки, там могли бы садиться гражданские самолеты. Кроме того, этот аэродром мог бы стать резервным на время проведения работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы в Елизовском аэропорту, а также использоваться для доставки грузов в отдаленные районы полуострова. Конечно, это потребует дополнительных работ – нужно будет оборудовать здание аэровокзала, предусмотреть доставку пассажиров, оснастить аэродром необходимой техникой. Но в этом случае, Камчатка получит резервный аэродром, работающий практически в любую погоду. Это гарантирует надежное авиасообщение полуострова с материком", - сказал Владимир Илюхин.

Давно бы уже так сделали...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Считаю, что на Камчатке нужно строить запасной аэродром

На случай катастрофического землетрясения, если елизовский разрушиться, как нас спасать то будут?

Да и на случай непогоды тоже пускай туда самолёты уходят, а не в Хабаровск

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На случай катастрофического землетрясения, если елизовский разрушиться, как нас спасать то будут?

А запасной будет сделан из волшебных неразрушаемых материалов? И там будет всегда солнечно и безветренно..

ЗЫ.

Нас никто спасать не будет. Забудь навсегда про это словосочетание.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нас никто спасать не будет. Забудь навсегда про это словосочетание.

ага, тоже всегда радовался расчётам:

в ПК проживает 200 тысяч человек.

спасать будем, допустим, 150.

один борт берёт максимум 300 человек (и это те самолёты, которые кроме елизовского аэропорта нигде не приземлятся, между прочим).

150000/300=500 рейсов

это минимум.

даже если вдруг в сутки будет по 10 рейсов, то это "спасение" на 2 месяца затянется :)

я уж молчу про стоимость такой эвакуации и наличие 10 свободных самолётов.

зы: да, я ЗНАЮ, что спасать можно не только вывозом на материк. но это ещё хуже для многих будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Считаю, что на Камчатке нужно строить запасной аэродром

На случай катастрофического землетрясения, если елизовский разрушиться, как нас спасать то будут?

Да и на случай непогоды тоже пускай туда самолёты уходят, а не в Хабаровск

Андрэ, аэродром такой построен давно - ты сам писал7

Он строился и с расчетом на ЧС. Только было это очень давно, и авиапарк камчатский сильно поредел

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

зы: да, я ЗНАЮ, что спасать можно не только вывозом на материк. но это ещё хуже для многих будет.

Схема спасения вывозом на материк бредовая. Аэропорт нужен для эвакуции пострадавших и завоза предметов первой необходимости.

А вот насчет спасения, представь - катастрофической землетрясение. Рушатся мосты. База МЧС в Раздольном. Сколько времени пройдет когда они окажутся хотя бы в Елизов, уж не говоря о ПК?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Опять строить? а в Пущино? А в Апачах? Какой-то из них под "Буран" строили.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

уже есть аэродром возле села Пущино , его нужно только "облагородить"

в центральной Камчатке совершенно иные погодные условия. Вместо того, чтобы из-за непогоды в Елизово отправлять самолеты, летящие на Камчатку, на запасные аэродромы в соседних субъектах, они могли бы садиться здесь, в Пущино", - отметил в ходе поездки на аэродромный комплекс Владимир Илюхин.

соединил темы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...

 

АВИАПАССАЖИРОВ ИЗ КОРЯКИИ ПРИВЕЗЛИ В ПЕТРОПАВЛОВСК НА АВТОБУСЕ
 
Сегодня два пассажирских самолета из-за непогоды не смогли долететь до Петропавловска-Камчатского. Оба судна сели на запасном аэродроме в селе Мильково.

Как сообщили ИА «Кам 24» в аэропорту Елизова, самолеты летели из Тигильского района: один из села Тигиль, другой – из села Усть-Хайрюзово.

«Из-за сильного бокового ветра в районе аэропорта Елизова, доходящего до 16 метров в секунду, оба борта сели на запасной аэродром в селе Мильково. По предварительной информации, самолеты вылетят в город вечером. Однако, если учесть прогноз погоды, скорей всего, рейсы прибудут только завтра», – рассказали в аэропорту.

По словам представителя авиапредприятия, на самолете из Тигиля летели 11 человек, а из Усть-Хайрюзово – 13. Несмотря на то, что всем обещали горячее питание и ночлег в гостинице, пассажиры не стали дожидаться вылета и отправились из Милькова в Петропавловск на рейсовом автобусе.

По воздуху от Тигиля до Петропавловска-Камчатского 515 километров, а по дорогам – 760 километров. Расстояние от Усть-Хайрюзово: по воздуху – 750 километров, дороги до села нет. От Милькова до столицы края по дороге 308 километров.

- See more at: http://kam.kam24.ru/news/main/20150311/19582.html#sthash.uqYBJ0uN.dpuf

Ну вот уже действует запасной аэропорт на Камчатке 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как сообщили ИА «Кам 24» в аэропорту Елизова

 

афтар абразавание получал в калидоре?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

афтар абразавание получал в калидоре?

 

Это в пединституте так учат. (как бы он там щаз не назывался).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

АВИАПАССАЖИРОВ ИЗ КОРЯКИИ ПРИВЕЗЛИ В ПЕТРОПАВЛОВСК НА АВТОБУСЕ

 

Сегодня два пассажирских самолета из-за непогоды не смогли долететь до Петропавловска-Камчатского. Оба судна сели на запасном аэродроме в селе Мильково.

Как сообщили ИА «Кам 24» в аэропорту Елизова, самолеты летели из Тигильского района: один из села Тигиль, другой – из села Усть-Хайрюзово.

«Из-за сильного бокового ветра в районе аэропорта Елизова, доходящего до 16 метров в секунду, оба борта сели на запасной аэродром в селе Мильково. По предварительной информации, самолеты вылетят в город вечером. Однако, если учесть прогноз погоды, скорей всего, рейсы прибудут только завтра», – рассказали в аэропорту.

По словам представителя авиапредприятия, на самолете из Тигиля летели 11 человек, а из Усть-Хайрюзово – 13. Несмотря на то, что всем обещали горячее питание и ночлег в гостинице, пассажиры не стали дожидаться вылета и отправились из Милькова в Петропавловск на рейсовом автобусе.

По воздуху от Тигиля до Петропавловска-Камчатского 515 километров, а по дорогам – 760 километров. Расстояние от Усть-Хайрюзово: по воздуху – 750 километров, дороги до села нет. От Милькова до столицы края по дороге 308 километров.

- See more at: http://kam.kam24.ru/news/main/20150311/19582.html#sthash.uqYBJ0uN.dpuf

Ну вот уже действует запасной аэропорт на Камчатке 
Запасной только для малой местной авиации, боинги и эйрбасы там естественно приземлиться не могут.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Запасной только для малой местной авиации, боинги и эйрбасы там естественно приземлиться не могут.

 

Очкуют? :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Безьзапамного аэродрома на камчатке не удобно при таких случаях http://ber.kam24.ru/news/main/20161202/43857.html

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 11 месяцев спустя...

Позавчера или вчера по новому аэропорту какое-о совещание вроде было.

может для того чтобы улучшить наш аэропорт - вспомнят про запасной 

Запасной аэропорт.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Даже если бы и сели в запасном аэропорту, то 

Цитата

 

...Закрыто движение на участках трасс от поселка Сокоч до Усть-Большерецка и Милькова. Проходит заседание КЧС, основной вопрос на котором – дорожная обстановка.

http://kam.kam24.ru/news/main/20181229/65878.html#sthash.LbaXdtX7.dpuf

 

но 31 задержанный рейс на прилёт и 28 на вылет "подсказывают" может поезд пустить, если дорогу не могут подготовить? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

50 минут назад, Автолюбитель сказал:

может поезд пустить? 

Поезд?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, artyom_b сказал:

Поезд?

Как вариант доставки пассажиров с запасного аэропорта

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Точно, железную дорогу чистить от снега же не нужно, достаточно прикрутить к рельсам провода и воткнуть их в розетку. Рельсы нагреются и снег растает.

А построить в Пущино аэропорт, содержать его, платить з/п диспетчерам, грузчикам, службе безопасности, службе регистрации и т. д. ради 30 рейсов в год это такая мелочь...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В усть-камчатске же содержится ради 30 рейсов в год.

Где ещё не по 200 человек в самолёте -  а по 20ть 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 минут назад, Автолюбитель сказал:

В усть-камчатске же содержится ради 30 рейсов в год.

Где ещё не по 200 человек в самолёте -  а по 20ть 

Странно, почему все рейсы ушли в Магадан и Владивосток. В Усть Камчатске же полноценный аэропорт. Ну тупые!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 минуты назад, Sergey.Z сказал:

Странно, почему все рейсы ушли в Магадан и Владивосток. В Усть Камчатске же полноценный аэропорт. Ну тупые!

Может там аэропорт не расчитан на такие самолеты?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Димон да ты умеешь оказывается нормально отвечать))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Автолюбитель сказал:

Димон да ты умеешь оказывается нормально отвечать))

Да как то случайно получилось! Сам не ожидал:-) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх