Sign in to follow this  
Followers 0
Автолюбитель

Маршрут 102, 104

43 posts in this topic

Пожалуй самый удобный вид транспорта из общественного:В подавляющем большинстве автобусы довольно новые, исправные, чистые.В салоне почти не слышно посторонних шумов, в отличии от «проездных»Ходят через каждые десять минут, при том быстро и стабильно.Водители ведут автобус профессионально с достоинством, в пример городскимВ нём просто приятно ехать.Обычно это междугородний или туристический автобус, в нём сиденья находятся намного выше уровня земли, и вовремя движения можно смотреть в окно, вот бы ещё окна по чаще мыли(снаружи).Ещё при поездки например в аэропорт, можно положить вещи в багажное отделение(правда за это нужно доплатить)Недостатки:Ходит только с рынкаНе идёт через горизонт(хотя это удобно и для Елизовчан).Стоимость проезда выше, хотя по сравнению с «проездными» она оправдана.Самое плохое, что наши городские власти, ведут войну против этих(самых лучших) автобусов, и они теперь останавливаются не на каждой остановки.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самое плохое, что наши городские власти, ведут войну против этих(самых лучших) автобусов, и они теперь останавливаются не на каждой остановки.

Да дурдом какой то... Сами бы поездили с пересадками... Поехал например в Планету, доехал до десятого, пересел на другой автобус и поехал, зачем? по любому городские автобусные барыги пролоббировали...
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как раз тот случай, когда имхо гор власти мало думают об интересах простых граждан. Лично для меня 104-ый очень удобен.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

интересно, как часто ходит 104...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

интересно, как часто ходит 104...

Автолюбитель же сказал:

Ходят через каждые десять минут, при том быстро и стабильно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Автолюбитель же сказал:

Тогда не удивительно, что с ними стали бороться,)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда не удивительно, что с ними стали бороться,)

Особенно мне нравится ситуация, когда 2 автобуса стоят на остановке, и 2 еще сзади хотят туда пристроиться, а потом вся эта гусеница едет 30 км в час. :)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Особенно мне нравится ситуация, когда 2 автобуса стоят на остановке, и 2 еще сзади хотят туда пристроиться, а потом вся эта гусеница едет 30 км в час. :)

До следующей остановки.) Напрочь перегораживая правый ряд.)Но это у нас в теме про "Рейсовые автобусы": http://forum.kamlife.ru/index.php?showtopic=63
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Автобусы очень удобные и то что они перестали останавливаться на всех остановках приносит большие неудобства, хотя есть один минус ,утром с километров на нем можно ехать только стоя в приличной давке.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Автобусы очень удобные и то что они перестали останавливаться на всех остановках приносит большие неудобства,

Многие водители всётаки идут на уступки и останавливают на всех остановках, где хотят выйти люди.п.с. Вчера ехал на автобусе Дэу бс 106, так водитель там был настоящий гонщик, причём в хорошем смысле этого слова, пёр повторому ряду скорость под 70, в вечернее время, часов 8-9 машин не так много и можно подразогнаться :blink: п.п.с. цена кстати выросла было с Елизово до КП 30р, сейчас 35 :huh:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ходят через каждые десять минут, при том быстро и стабильно.

не факт

Водители ведут автобус профессионально с достоинством, в пример городским

дибилов и там хватает.

вот бы ещё окна по чаще мыли(снаружи).

внутри автобусы тоже грязны, иногда аж жуть.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Многие водители всётаки идут на уступки и останавливают на всех остановках, где хотят выйти люди.

п.с. Вчера ехал на автобусе Дэу бс 106, так водитель там был настоящий гонщик, причём в хорошем смысле этого слова, пёр повторому ряду скорость под 70, в вечернее время, часов 8-9 машин не так много и можно подразогнаться :blink:

Водитель автобуса не должен быть гонщиком, он людей возит. Гонять нужно на других машинах.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мне уже 2й день везет на идиотов, то на маршрутке водителя подрезали, ему надо догнать обязательно и что-то показать, причем с полным салоном, то на автобусе водила начинает обгон, причем практически на подъеме... еще и на икарусе )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня тоже ехал на 104

Водитель ехал намного медленее, но впрочем как ни едь, на рейсовом автобусе всеравно приедиш примерно в одно время.

Удивило другое водила почти не выпускал мобилу из рук, при этом без системы свободные руки, а на осановке водитель вышел из автобуса :blink: , никому ничего не сказал и пришёл только через 3-4 минуты

Ещё он довал сдачу прямо на ходу автобуса, при этом отпуская обе руки с руля :blink:

раньше мне на это было пофиг, а теперь когда погибла женщина, мать двоих детей :( , смотрю на эти вещи подругому.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ага, давайте ещё пионеров девственных из себя строить. К таким мелочам придераться это уж черезчур.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

не считаю мелочами описаное Автомобилистом

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

+1Кстати: цена на топливо упала, почему оплата за проезд не снижается?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

15 января, Север ДВ. Представители профсоюзной организации водителей маршрута №104, возящих людей из города Елизово в Петропавловск, сообщают о предложении властей Елизовского района сократить количество автобусов этого маршрута на 10 единиц, мотивируя простоем автобусов между рейсами. Об этом РИА Север ДВ сообщили в пресс-службе Федерации профсоюзов Камчатского края.Претензии к количеству автобусов обусловлены созданием нового искусственного маршрута в Елизовском районе с подачи транспортного управления. Графики движения изменены и у внутренних маршрутов. Так старейший маршрут №1 города Елизово вообще ставится под вопрос.Между тем водители маршрута №104 работают в строгом соответствии с законом. На одной машине работает два водителя, сменность соблюдается. Количество автобусов данного маршрута более пяти лет не увеличивалась, а наоборот, уменьшалась.Более года назад, по примеру больших российских городов, водители этого маршрута, которые являются индивидуальными предпринимателями, создали профсоюзную организацию.

Наверно лучше сделать дополнительную парковку :Smile049:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

проще все говённые пепелацы убрать, оставить нормальные автобусы с адекватными водилами.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

проще все говённые пепелацы убрать, оставить нормальные автобусы с адекватными водилами.

Сточетвертые по сравнению с городскими можно сказать почти(!!!) все в идеале (по комфорту) и ходят они намного лучше многих городских маршрутов. А вот про дополнительную парковку мысль хорошая, тем более места полно где ее организовать!
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Двойную цену вынуждены были платить елизовчане, чтобы вернутся накануне домой.

Владельцы микроавтобусов запросили 60 рублей за проезд, - сообщали наши слушатели. По словам людей, больших пассажирских автобусов не было с половины девятого вечера. В результате на автостанции 10 км., накопилось больше ста человек, которые буквально штурмом брали микроавтобусы, едущие в Елизово. Причиной всему стал ручей на 30 км. вышедший из берегов, - говорили слушатели. Там образовалась глубокая лужа, преодолевать которую рисковали не все. Сейчас проезд по трассе нормальный.

Радио СВ

Автобусники решили отдохнуть вместе с дорожниками

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подтолкнуть пассажира зеркалом своего авто решил водитель микроавтобуса.

Происшествие случилось накануне вечером на Автостанции Елизово. Водитель автобуса 102 маршрута и один из его пассажиров курили возле входной двери, когда на остановку подъехал микрик того же маршрута. Не дожидаясь, пока мужчины докурят, водитель микрика направил свою машину прямо на них, в результате чего задел по спине пассажира. Как выяснилось позже, муниципальный автобус мешает водителям микриков взвинчивать цену за проезд до 60 рублей, поэтому частники стараются вытолкнуть 102 с остановки раньше времени. Однако такой метод конкурентной борьбы, как наезд на пассажира, используется впервые.

Радио СВ

Наверно нужно было подождать пока докурят, а потом направить :Smile049:

Пассажирам от такой конкуренции только хуже

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ехал вчера на ДР на 104-м автобусе, что-то ниодного ремня безопасности не обнаружил, водила... ехал вдоль остановки КП, медленно, выискивал пассажиров, потом посчитал ворон, снова посмотрел пассажиров, при этом медленно двигаясь (как в штаны наложил, обычно междугородние автобусы так не делают), затем фит не выдержал и решил повернуть вокруг танка, но тут водила кааак начал сигналить, типа подрезали. еле сдержался, что не сказать, что я думаю о таких водителях,

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Микрики теперь только с КП ходят, на 10 км заезжают, только если есть свободные места...

Так пишут в Домашней

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, уже с месяц примерно такая лабуда, слышал от людей. Теперь с 10-го вроде только 102-й ходит. Понятно, что до Елизово он пару часов прётся, вместо 30 минут того же 104-го.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0