Загрязнение атмосферного воздуха в Камчатском крае

[Автолюбитель]

Принята программа по снижению загрязнения атмосферного воздуха в Камчатском крае

Наиболее неблагополучными по чистоте окружающего воздуха в крае являются Петропавловск-Камчатский и Елизово

28 февраля, Север ДВ.

Правительством Камчатского края принята долгосрочная краевая целевая программа по снижению загрязнения атмосферного воздуха в Камчатском крае на 2012-2014 годы, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе губернатора и правительства Камчатского края.

Наиболее неблагополучными по чистоте окружающего воздуха в крае являются Петропавловск-Камчатский и Елизово. В течение последних пяти лет состояние атмосферного воздуха краевой столицы характеризуется высоким уровнем загрязнения. Комплексный индекс загрязнения атмосферы, рассчитанный по пяти вредным примесям, в этом периоде варьировался в пределах 9,6-13,2 единиц. Елизово относится к категории городов с высоким уровнем загрязнения (6,6-12,4 единиц). Случаев экстремально высокого загрязнения воздуха в городах Камчатского края не выявлено.

Мероприятия программы направлены на снижение загрязнения атмосферного воздуха и предотвращение его вредного воздействия на здоровье человека и окружающую среду.

В рамках реализации программы, в частности, планируется приобрести и установить стационарные посты наблюдения за состоянием воздуха в Петропавловске и Елизово, приобрести аналитическое оборудование и приборы для лаборатории по мониторингу загрязнения атмосферы Центра мониторинга ГУ "Камчатское УГМС" и мобильную лабораторию контроля загрязнения воздуха. Около миллиона рублей будет также затрачено на регулирование выбросов вредных веществ при производстве и эксплуатации транспортных средств.

Всего на реализацию мероприятий программы планируется затратить 10,4 млн. руб. из краевого бюджета.

10% на снижение, остальное на контроль...

[Константин]

Около миллиона рублей будет также затрачено на регулирование выбросов вредных веществ при производстве и эксплуатации транспортных средств.

Интересно, а что за производство транспортных средств у нас в крае?

[Гость Владимир Рыжиков]

Около миллиона рублей будет также затрачено на регулирование выбросов вредных веществ при производстве и эксплуатации транспортных средств.

Интересно, а что за производство транспортных средств у нас в крае?

Кузьмицкий же обещал автозавод построить

[Stormwell]

Около миллиона рублей будет также затрачено на регулирование выбросов вредных веществ при производстве и эксплуатации транспортных средств.

Интересно, а что за производство транспортных средств у нас в крае?

В рамках реализации программы, в частности, планируется приобрести и установить стационарные посты наблюдения за состоянием воздуха в Петропавловске и Елизово, приобрести аналитическое оборудование и приборы для лаборатории по мониторингу загрязнения атмосферы Центра мониторинга ГУ "Камчатское УГМС" и мобильную лабораторию контроля загрязнения воздуха. Около миллиона рублей будет также затрачено на регулирование выбросов вредных веществ при производстве и эксплуатации транспортных средств

Денежки освоят, пару кинескопов ржавых купят, по документам проведут что 2 монитора по 500 тыс, в москоу копии бумаг отправят и Усё!!!!!

[Автолюбитель]

На Камчатке появилась первая мобильная лаборатория контроля загрязнения воздуха

КАМЧАТКА-ИНФОРМ. –

На Камчатку доставлена мобильная лаборатория контроля загрязнения атмосферного воздуха. Как сообщает Министерство природных ресурсов и экологии Камчатского края, лаборатория приобретена в рамках реализации долгосрочной краевой целевой программы «Снижение загрязнения атмосферного воздуха в Камчатском крае на 2012-2014 годы».

Сообщается, что эта программа направлена на снижение загрязнения атмосферного воздуха путем решения, в том числе, таких актуальных задач, как формирование эффективной системы государственного мониторинга атмосферного воздуха и снижение показателей негативного воздействия выбросов вредных веществ в атмосферный воздух от стационарных источников.

Мобильная лаборатория приобретена для повышения эффективности государственного мониторинга атмосферного воздуха. Лаборатория предназначена для контроля, обработки информации и оценки состояния атмосферного воздуха через средства автоматизированной передачи полученной информации в информационно-аналитический центр (ИАЦ). Она позволит увеличить количество и качество производимых анализов атмосферного воздуха для более оперативного принятия решений в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.

Специалисты смогут с этой лабораторией оперативных выезжать для определения параметров воздуха в заданной точке местности. Машина оснащена средствами для отбора арбитражных проб на различные поглотители.

И что воздух сразу чище станет?

[motoshaman]

Там написано для чего она нужна эта машина. Главное чтобы грязнее не стал.

[Автолюбитель]

 

Ученые ДВФУ знают, чем дышит Дальний Восток

27 марта 2014, 11:30

 

Экология среды обитания человека в современном городе является предметом изучения ученых Дальневосточного федерального университета специализирующихся на нанотоксикологии. В России направление мониторинга нано- и микрочастиц в городских взвесях только начинает развиваться. Дальневосточный университет в этом вопросе находится в авангарде и уже как три года публикует статьи в научных журналах. Нанотоксикология – исследование негативного действия наноматериалов на организм, им занимаются в мире всего около 10 лет. В ДВФУ в этом направлении работают над грантом «Нанобиобезопасность в странах АТР». Ученые тестируют влияние преимущественно углеродных наноматериалов и наночастиц металлов на здоровье и организм людей, которые используются в разных отраслях техники, в том числе, в производстве катализаторов для химического синтеза, конструкционных материалов в авиастроительстве и космической технике. В России таких лабораторий всего шесть: в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Ангарске, Казани и во Владивостоке. «Наноопасность» присутствует не только в лаборатории и на производстве. В федеральном университете анализируют гранулометрический и вещественный состав атмосферных взвесей городов Дальнего Востока. В качестве основного материала для сбора используется снег, состав которого определяется и изучается в лаборатории. Эти исследования важны для совершенствования методов работы служб экологического мониторинга. По мнению директора Научно-образовательного центра нанотехнологий Инженерной школы доцента Кирилл Голохваста, в настоящее время наблюдается очень тревожная картина загрязнения городской атмосферы нано- и микрочастицами. Из-за большого количества автомобилей, вдоль дорог преобладают микрочастицы опасного класса с высокой площадью поверхности, что позволяет им еще сорбировать другие токсины. В нескольких пробах из Владивостока были найдены и наночастицы от 40 до 300 нм в доле 25%. Звучит не очень понятно, но, в общем, скажу – это опасные показатели. Самые проблемные районы любого города, в том числе Владивостока, вблизи крупных транспортных развязок и рядом с котельной любого уровня. Еще одно направление работы ученых – это изучение фитолитов - минеральных, а точнее, кремниевых микрочастиц в клетках растений. Задача этого направления – понять, каким образом работают природные нанотехнологии на примере живых систем. В этой области изучаются лекарственные растения - женьшень, элеутерококк, бадан и еще 70 видов. Ученые надеются, что эта работа поможет расшифровать механизм синтеза кремниевых нано- и микроструктур и создавать на основе этой технологии нужные для человека элементы для нано- и микроэлектроники. За четыре года существования Научно-образовательного центра нанотехнологий ученые Инженерной школы по направлению «исследования нанотехнологий» опубликовали более 150 статей из списка ВАК, Scopus и Web of Science, четыре монографии и три учебных пособия. Кроме того,  при участии университета было проведено уже две международных конференции на тему нанотоксикологии: "Russian Nano Tox Week" (2011) и "Applied Nanotechnology and Nanotoxicology" (2013).

 

 

Нано...

[Stormwell]

 

Нано...

Сейчас это модное слово! Его применяют везде где не лень!

[Автолюбитель]

 

ПЕТРОПАВЛОВСК ПРИЗНАЛИ ГОРОДОМ С ВЫСОКИМ УРОВНЕМ ЗАГРЯЗНЕНИЯ

 

В 2014 году камчатская промышленность выбросила в атмосферу более 32 тысяч тонн загрязняющих веществ. Автомобили оставили в воздухе более 57 тысяч тонн ядовитых газов.

По информации Камчатстата, большая часть загрязняющих выбросов промышленности приходится на угольные и мазутные котельные. В прошлом году в атмосферу было выброшено ядовитых газов на 7 % больше, чем в прошлом сезоне.

Специалисты Камчатгидрометцентра провели исследование состояния воздуха в краевом центре и Елизове. Согласно полученным данным, Петропавловск отнесли к категории городов с высоким уровнем загрязнения. Концентрация некоторых канцерогенных веществ в воздухе города превышала предельно допустимые нормы более, чем в четыре раза. Основным загрязнителем воздуха в краевом центре являются автомобили. Елизово также признан городом с высоким уровнем загрязнения. Там концентрации загрязняющих веществ в среднем превышают санитарные нормы более, чем в два раза.

- See more at: http://kam.kam24.ru/news/main/20140718/9790.html#sthash.K1d492Zf.dpuf

На газ готовят переходить))

[Maxx]

 

В прошлом году в атмосферу было выброшено ядовитых газов на 7 % больше, чем в прошлом сезоне.

На газ готовят переходить))

 

лучше бы на русский язык перешли

 

 

[Автолюбитель]

 

ЖИТЕЛЯМ ПЕТРОПАВЛОВСКА МЕШАЮТ ДЫШАТЬ КОПТЯЩИЕ АВТОБУСЫ

 

Жители Камчатки жалуются на выхлопные газы от пассажирских автобусов и машин. Как выяснилось, «дымность» автотранспорта в крае никто не контролирует.

«Складывается впечатление, что в Петропавловске из выхлопной трубы каждого второго автобуса идет черная копоть. То же можно сказать и о многих легковых автомобилях. Порой стоять на остановке из-за едкого запаха и гари проезжающего или стоящего неподалеку транспорта невозможно. А если ты сам едешь в машине, и перед тобой стоит такой дымящий автобус, приходится закрывать забор воздуха с улицы, чтобы не задохнуться в салоне», — рассказал ИА «Кам 24» житель Петропавловска Дмитрий.

 

По его словам, такое положение вещей может указывать на то, что автобусы в краевом центре не проходят техосмотр. А если и проходят, то формально.

 

Как сообщил ИА «Кам 24» начальник управления пассажирского транспорта Александр Сабуров, все городские автобусы в обязательном порядке два раза в год проходят техосмотр на пунктах ГИБДД. Это обычно происходит в мае-июне и октябре-ноябре.

Кроме того, ежедневно перед выходом на линию контрольный механик проводит свой осмотр общественного транспорта.

 

«Специалист смотрит габаритные сигналы, люфт рулевого колеса, тормоза. Проверять дымность автобусов с помощью специального прибора должны представители ГИБДД», — отметил Александр Сабуров.

 

Он добавил, что если концентрация вредных веществ превышает норму, автобус должны незамедлительно снять с линии и отправить в ремонт.

 

Как рассказал агентству инспектор отдела пропаганды краевого отдела ГИБДД Андрей Волков, черный дым из выхлопной трубы визуально может свидетельствовать о неисправности автобуса. Причинами может быть как некачественное топливо, так и неисправность двигателя, забитый воздушный или топливный фильтр, неполадки с топливной аппаратурой, системой выпуска отработанных газов.

 

Однако, как отметили в автоинспекции, в камчатских подразделениях нет специальных приборов для измерения дымности. Когда они появятся пока неизвестно.

- See more at: http://kam.kam24.ru/news/main/20141210/15569.html#sthash.G66nErEM.dpuf

 

[Константин]

такое положение вещей может указывать на то, что автобусы в краевом центре не проходят техосмотр. А если и проходят, то формально.

 

Выдать товагисчу КЭПку из стратегических запасов КО!

 

Как сообщил ИА «Кам 24» начальник управления пассажирского транспорта Александр Сабуров, все городские автобусы в обязательном порядке два раза в год проходят техосмотр на пунктах ГИБДД. Это обычно происходит в мае-июне и октябре-ноябре.

 

Шутник дядя! Чойта вдруг у нас ГИБДД вновь занялось техосмотром? Может у них и методика проверки, и поверенные СИ имеются?

[Freeman]

Так и запишем, Андрей Волков не понимает ничего в принципе работы автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, но позволяет себе рассуждать на эту тему.

[Freeman]

 

Кроме того, ежедневно перед выходом на линию контрольный механик проводит свой осмотр общественного транспорта.

 

 

Враньё. Неоднократно был во многих автобусных парках в 6 утра. Никто там ничего не проверяет. Механик по выпуску - должность формальная.

[~FreeOn~]

Это у нас в городе то воздух грязный? Город где по почти нет спокойного места, всюду ветер. Весь продувается. Интересно, если наш город грязный по этим критериям, то Москва тогда это сточная канализация?

[Maxx]

 -- Вам не нужен председатель? -- спросил Фунт.

-- Какой председатель? -- воскликнул Бендер.

-- Официальный. Одним словом, глава учреждения.

-- Я сам глава.

-- Значит, вы собираетесь отсиживать сами? Так бы сразу сказали. Зачем же вы морочите мне голову уже два часа?

 

[Константин]

Так и запишем, Андрей Волков не понимает ничего в принципе работы автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, но позволяет себе рассуждать на эту тему.

Понимать в принципе раоты ДВС и рассуждань на эту тему давая интервью - две разные вещи, не так ли?

[Автолюбитель]

 

РОСПРИРОДНАДЗОР: ПЕТРОПАВЛОВСК ОДИН ИЗ ХУДШИХ ГОРОДОВ ПО ВОДЕ, ВОЗДУХУ И ТЕРРИТОРИИ

 

Петропавловск занял 74-е место в экологическом рейтинге городов России, подготовленном Минприродресурсов. Камчатский центр «просел» по качеству воды, воздуха и землепользованию.

По данным Камчатского управления Росприроднадзора, рейтинг охватил 87 городов. Методика рейтинга формируется из семи ключевых категорий: воздушная среда, водопотребление и качество воды, обращение с отходами, использование территорий, транспорт, энергопотребление, управление воздействием на окружающую среду.

По результатам рейтинга Петропавловск-Камчатский отнесен к худшим городам по следующим категориям: «воздушная среда», «водопотребление и качество воды» и «использование территории».

- See more at: http://kam.kam24.ru/news/main/20150319/20116.html#sthash.RBRzMvK3.dpuf

А нам тут впаривают у нас природа-природа. 

[romin_2008]

так речь не за всю Камчатку. А природа у нас

[Dr.Clang]

В шею гнать этих составителей рейтингов. Нигде не пробовал вкуснее воды, чем на Камчатке. В Москве, Ектеринбурге или Владивостоке вы так водички из-под крана не попьете - там чистая отрава льется из-под крана. По вкусу по крайней мере. И чайник через полгода обрастает белой коростой.

[12345]

В шею гнать этих составителей рейтингов. 

Надо просто понимать, что значит этот индекс. Методика разработана Эрнест и Янг, вот ссылка http://www.rpn-kam.ru/files/docs/metodologia.pdf

А вот цитата пр ранжирование:

 

 

Методика ранжирования показателей городов

А. По каждой /-той категории рассчитывается нормированный индекс ИН]{, на основе величины которого определяется соответствующая позиция города (обозначаемого индексом j) в рейтинге по категории I (в соответствии с нумерацией разделов и строк таблиц выше). Расчет производится следующим образом.

А.1. Рассчитывается значение критериев KI]i для каждого j-го города в соответствии с формулами, приведенными в колонке «Определение и единицы» в таблицах выше.

А.2. Рассчитывается стандартное отклонение Сц по каждому набору критериев:

^ = ]-87-

Где KI]i и KLl, соответственно, значение критерия с индексом I.i для j-го города, и среднее значение критерия, а 87 — общее число городов, рассматриваемых в рейтинге.

А.3. Производится стандартизация величин критериев; для критериев с наилучшим минимальным показателем полученная величина умножается на -1:

;       К,   — Кг,

КС/,        --х [—1]

А.4. Производится нормирование значений стандартизованных величин критериев:

КС/,. — min(KC7 J.i _ тах(КС7^) — тт(КС^)

А.5. В случае отсутствия данных по одному или нескольким критериям, их значение принимается на основе средних нормированных значений остальных критериев в категории:

КСН/.а _ КСН/.№а

А.6. Производится расчет значения индекса по 7-й категории для каждого города путем суммирования стандартизированных критериев, умноженных на соответствующий вес:

5

И _ ^ КСН7, х В7,

А.7. Рассчитывается нормированный индекс по каждой категории:

И/ — min(^)

иН _---———

1    тах(И7) — min(И/)

Для определения рейтинга города по категории I они ранжируются в порядке убывания по значениям ИН^, единице соответствует наилучшее место, нулю — наихудшее.

Б. Для определения итогового места города нормированные индексы суммируются с одинаковыми весами (принимаются равными 1); затем ранжируются в порядке убывания по значениям ЭИ, причем максимальному значению соответствует наилучшее место в итоговом рейтинге, наименьшему (нулю) — наихудшее.

эи _ У  ин/

£—4=1

Как-то так. Лично я не понял ничего)))Есть кто в математике силен? 

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Роспотребнадзор назвал автомобильный транспорт главным источником загрязнения воздуха в крупных городах РФ, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на главу ведомства Анну Попову.

По ее словам, раньше в основном воздух загрязняли предприятия. Теперь этим занимаются автомобили — их число постоянно растет.

Впрочем, в Роспотребнадзоре говорят и об улучшениях качества воздуха, в том числе вблизи автомагистралей. Доля проб с превышением гигиенических нормативов загрязняющих веществ уменьшилась на 0,46%, следует из отчетов ведомства.

Лидером по объему выбросов в атмосферу является Москва — более 25,4% загрязнения от автомобилей Центрального федерального округа (919,2 тысячи тонн из 3620,6 тысячи тонн). Если к этому добавить Подмосковье, то столица и область формируют 46,7% загрязнения в ЦФО.

В Минприроды утверждают, что за счет ввода требований к экологическому классу топлива и двигателей, а также благодаря развитию дорожной инфраструктуры и общественного транспорта удается компенсировать негативный эффект на окружающую среду, вызванный ростом автопарка.

Напомним, в РФ существует дорожный знак, ограничивающий движение транспорта в зависимости от экологического класса. Кроме того, в минувшем декабре Госдума приняла в первом чтении законопроект, допускающий ввод платного проезда или ограничения по экологическому классу в определенные зоны.

http://news.drom.ru/49995.html

 

Для нас это особенно актуально так как у нас один из самых больших автопарк на душу населения и один из самых старых автопарков. 

Возможно налог на старые автомобили захотят ввести. 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Рыбоперерабатывающая компания привлечена к ответственности за то, что не предоставила заявку о постановке объектов НВОС на госучёт

28 февраля 2017

Рыбопереребатывающая компания «Южно-Камчатская» привлечена к административной ответственности за то, что не предоставила в агентство по обращению с отходами Камчатского края заявку о постановке объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду (НВОС), на государственный учет. Об этом сообщил руководитель инспекции государственного экологического надзора Камчатского края Валерий Симаков.

По его словам, в последние годы государство уделяет большое внимание улучшению экологии территорий путем совершенствования законодательства в области охраны окружающей среды. Одно из направлений - усиление государственного контроля в отношении загрязнителей атмосферного воздуха и сокращение избыточного регулирования в отношении остальных предприятий.  

«До 1 января 2017 года юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны подать заявки о постановке их объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду, на государственный учет в Управление Росприроднадзора по Камчатскому краю или агентство по обращению с отходами Камчатского края, в зависимости от того, подлежит объект НВОС федеральному или государственному экологическому надзору», - сказал Валерий Симаков.

Он отметил, что перечни объектов, подлежащих тому или иному виду экологического надзора, установлены постановлениями Правительства РФ от 28.08.2015 № 903 и от 28.09.2015 № 1029.

«ООО «РПК «Южно-Камчатская» имеет объекты НВОС - котельную, цех металлообработки, автостоянку, расположенные на 19 км дороги Петропавловск-Камчатский – Елизово. Обществу назначено наказание не в виде штрафа, а в виде предупреждения только потому, что юридическое лицо относится к субъектам малого предпринимательства и ранее к административной ответственности не привлекалось», - подчеркнул Валерий Симаков.

В экологической инспекции напомнили, что всем хозяйствующим субъектам, имеющим объекты НВОС, необходимо подать заявки для постановки объектов НВОС на государственный учет; ее форма утверждена приказом Минприроды России от 23.12.2015 № 554. В противном случае нарушитель подлежит привлечению к административной ответственности по статье 8.46 КоАП РФ – штраф до 100 тысяч рублей.

http://www.kamgov.ru/news/rybopererabatyvausaa-kompania-privlecena-k-otvetstvennosti-za-to-cto-ne-predostavila-zaavku-o-postanovke-obektov-nvos-na-gosucet-8020

 

 

[Автолюбитель]

Я правильно понимаю у нас ПДК превышен в два раза по оксиду углерода? да по азоту превышает.

Или я это неправильно понимаю? 

А, ну вот

Цитата

По сравнению с другими районами города, район СРВ наиболее загрязнен примесью формальдегида. Среднее за год значение формальдегида составило 0,5 ПДК, а в сентябре и октябре в южном районе города (район СРВ) оно превысило допустимую норму в 1,5 раза и 1,4 раза соответственно.

Среднегодовое содержание бенз(а)пирена (БП) в воздухе в отчетном году составило 0,8 ПДК. Наибольшее среднемесячное значение БП зафиксировано в январе – 2,8 ПДК в центральной части города.

Максимальная разовая концентрация оксида углерода превысила санитарную норму в январе в 1,8 раза, а в феврале и ноябре в 2 раза.

годовой ход взвешенных веществ (пыли): наибольшее среднемесячное значение было зарегистрировано в декабре – 1,6 ПДК, тогда же наблюдался и его максимум – 2, 6 ПДК.

напомню

Цитата

ПДК – концентрация, не оказывающая в течение всей жизни прямого или косвенного неблагоприятного действия на настоящее или будущие поколения, не снижающая работоспособности человека, не ухудшающая его самочувствия и санитарно-бытовых условий жизни.

По рекам

Цитата

По-прежнему все водные объекты полуострова загрязнены нефтепродуктами, для всех рек они являлись характерными загрязняющими веществами, с 98 % частотой обнаружения их повышенных величин от общего числа. Среднегодовое содержание нефтепродуктов для 34 % обследованных рек увеличилось в 1,5 – 5 раз, а в целом по водным объектам возросло в 1,5 раза – до 10 ПДК. Наибольшее количество нефтепродуктов было выявлено в бассейне р. Озерная – в среднем 42 – 59 ПДК

Авачинская губа

Цитата

Среднегодовое значение фенолов в 2017 году составило 2 ПДК

Максимальное значение указанного ингредиента наблюдалось в октябре на поверхностном горизонте в районе морского порта – 22 ПДК. На протяжении последних пяти лет уровень загрязнения фенолами остается стабильно повышенным (на уровне 2 – 4 ПДК).

Это из  Обзора состояния и загрязнения окружающей среды Качество атмосферного воздуха в городах Камчатского края за 2017 год

 

Думал у нас чистейший край, а оказывается пора противогазы одевать ...

[Автолюбитель]

Цитата

 

АВТОМОБИЛИ НА КАМЧАТКЕ ВЫБРОСИЛИ В ВОЗДУХ БОЛЕЕ 54 ТЫСЯЧ ТОНН ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ

В Камчатстате подсчитали объемы выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и сточных вод в поверхностные водные объекты полуострова в прошлом году. Выяснилось, что за год они выросли.

Как сообщили ИА «Кам 24» в ведомстве, на Камчатке основными источниками антропогенного загрязнения атмосферного воздуха являются топливно-энергетический комплекс и автотранспорт.

В структуре выбросов загрязняющих веществ в атмосферу региона наибольший удельный вес приходится на выбросы от автомобилей. Их объем в 2018 году составил 54,1 тысячи тонн или 57,1% от общего объема загрязняющих веществ, поступивших в атмосферу от всех источников загрязнения. В то время как количество зарегистрированных в крае машин увеличилось в 2018 году на 13,2% к уровню 2017 года, объем выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта вырос лишь на 1,3%.

«На территории Камчатского края в 2018 году было учтено 101 предприятие, имеющее 3 616 стационарных источников выбросов загрязняющих веществ, что на 10,3% больше, чем в 2017 году. За 2018 год в атмосферу края ими было выброшено 40,6 тысяч тонн загрязняющих веществ, что на 6,5% больше, чем в 2017 году. Наибольшая доля выбросов приходится на предприятия, обеспечивающие край электроэнергией, газом и паром (свыше 70%). В общем объеме загрязняющих веществ, отходящих от стационарных источников, 72,7% приходится на газообразные и жидкие вещества, 27,3% - на твердые», – сообщили в Камчатстате.

Пользование водными объектами для различных нужд с изъятием воды, а также для сброса сточных вод в 2018 году осуществляло 171 предприятие-водопользователь. Ими было использовано из водных объектов полуострова и прибрежных вод Охотского, Берингова морей, Тихого океана 148,3 миллиона кубических метров воды, что на 2% больше, чем в 2017 году. Всего в поверхностные водные объекты края в 2018 году было сброшено 118,9 миллиона кубометров сточных вод, что на 1,2% больше, чем годом ранее.

В прошлом году на Камчатке было образовано 8 миллионов 836 тысяч тонн отходов, что в 1,4 раза выше уровня предыдущего года. На предприятия добывающего сектора приходилось 99,1% образовавшихся отходов или 8 миллионов 757 тысяч тонн.

«Усиление антропогенного и техногенного воздействия на окружающую среду требует увеличения мероприятий по сохранению и восстановлению природных свойств и качеств земли, как фундамента экологической безопасности. Лесовосстановительные работы за год были проведены на площади 589 гектаров, что на 30,1% меньше, чем в 2017 году», – отмечают специалисты.

http://kam.kam24.ru/news/main/20190815/70007.html#sthash.0RkRhwmr.dpuf

 

Надо на электромобили переходить и гидроэнергетику