Корпорация развития Камчатского края и привлечение инвестиций

[Константин]

Нда... а я уж подумал, что гидропоникой заниматься начнут...

[Автолюбитель]

Корпорации развития должны стать "единым окном" взаимодействия с бизнес-сообществом

Возможности институтов развития по привлечению инвестиций в регионы обсуждались на совещании во Внешэкономбанке

25 апреля, Север ДВ.

Возможности и ограничения региональных институтов развития по привлечению инвестиций в регионы обсуждались на совещании во Внешэкономбанке, в котором приняли участие представители ОАО "Корпорация развития Камчатского края", сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе краевого правительства. В ходе совещания было отмечено, что одна из задач Корпорации развития – стать "единым окном" для взаимодействия с бизнес-сообществом в регионе. Также задачей Корпорации развития является выстраивание механизмов, которые будут общими для всех инициаторов проектов и инвесторов в регионе, создание условий и инструментов реализации инвестиционных проектов.

Участники совещания отметили, что Корпорация развития является институтом развития, а не коммерческой структурой для зарабатывания денег и извлечения прибыли. Внешэкономбанк, как агент Правительства Российской Федерации и учредитель Фонда развития Дальнего Востока и Байкальского региона, готов предоставить полный комплект материалов (презентаций) о возможностях взаимодействия со всеми 16 компаниями Группы ВЭБ.

Участники совещания отметили, что одна из приоритетных задач – повышение качества подготовки и структурирования крупномасштабных инвестиционных проектов.

"В процессе разработки проектов и привлечении инвестиций в регион, основополагающим являются партнерские отношения института развития и финансового инструмента, в интересах динамичного развития региона", - отметил в своем выступлении генеральный директор Корпорации развития Камчатского края Николай ПЕГИН.

Корпорацию создали

[МБФ]

Инвестор приехал?

[redliner]

саныч это авто с белоррускими номерами давно гоняет

[Автолюбитель]

Тоже заметил этого "инвестора"

[Автолюбитель]

Камчатка приняла участие в инвестиционном форуме

В Москве завершил свою работу второй международный инвестиционный форум «Модернизация инфраструктуры российских городов: путь - 2018», в работе которого приняли участие представители Корпорации развития Камчатского края и администрации Петропавловск-Камчатского.

Главная цель международного инвестиционного форума-выставки - изучить, выявить и презентовать на основе проводимых мероприятий форума предложений по реализации инвестиционных проектов, а также привлечь иностранные и российские инвестиции, направленные на развитие инфраструктуры российских городов и регионов.

В рамках форума впервые на международном уровне была заявлена Корпорация развития Камчатского края, представившая на выставке комплексный инвестиционный проект «Развитие туристско-рекреационного комплекса Камчатского края».

На круглом столе «Взаимодействие банковских структур, бизнес-сообщества и федеральных и региональных органов власти по реализации инфраструктурных проектов регионов» состоялась обсуждение потенциала и перспективы выстраивания деловых отношений Корпорации развития Камчатского края с потенциальными инвесторами - представителями международного банковского сообщества.

«Мы получили возможность познакомиться с новыми институтами и инструментами для реализации инвестиционных проектов на территории Камчатского края», - отметил по итогам круглого стола генеральный директор корпорации Николай Пегин.

Сообщение пресс-службы губернатора и Правительства Камчатского края.

Ну вот ещё один шажок

[12345]

Камчатка приняла участие в инвестиционном форуме

Ну вот ещё один шажок

Шажок куда? Если каждое такое участие считать реальным шажком, то за последние 7 лет (судя по количеству потраченного бабла) мы уже должны жить не хуже чем арабы в Эмиратах

[12345]

Чиновников могут обязать самих искать частные инвестиции

Как стало известно РБК daily, сейчас в правительстве готовится новая концепция по использованию госинвестиций. Чиновников научат самостоятельно искать средства на инфраструктурные объекты. Лишь после того как они найдут инвестора и обоснуют необходимость строительства объекта, заявка сможет рассчитывать на часть бюджетного пирога.

О том, что сейчас в правительстве готовится новая концепция госрасходов, призванная усилить контроль за тратой бюджетных средств, направляемых на финансирование инфраструктурных объектов, РБК daily рассказал источник в Белом доме. Это же подтверждает высокопоставленный чиновник правительства. «

Суть нового подхода заключается в том, чтобы найти альтернативные госинвестициям механизмы (частные инвестиции, частно-государственное партнерство) для тех инфраструктурных проектов, где это возможно. Заявители (ведомства, министерства, регионы и др.) должны будут проводить с участием бизнес-сообщества анализ рынка и находить частные инвестиции под свои инфраструктурные заявки.http://www.rbcdaily.ru/economy/562949986810341

Как то вот так... Работать кому-то придется, а не по форумам ездить...

[Автолюбитель]

Корпорация развития Камчатского края и RD Japan Co., Ltd подписали меморандум о сотрудничестве

Документ определяет принципы взаимопонимания в торговых обменах, промышленном, финансовом и инвестиционном сотрудничестве

6 мая, Север ДВ.

Генеральный директор ОАО "Корпорация развития Камчатского края" Николай ПЕГИН и исполнительный президент инвестиционной компании "RD Japan Co., Ltd." г-н Ёкояма Сигэру подписали меморандум о сотрудничестве, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе краевого правительства.

Документ определяет принципы взаимопонимания в торговых обменах, промышленном сотрудничестве, техническом и технологическом сотрудничестве, финансовом и инвестиционном сотрудничестве. Также в ходе встречи обсуждались вопросы готовности дорожной карты инвестиционного проекта “Аллимпекс-Камчатка”, реализация которого могла бы стабилизировать экономическую и социальную ситуацию одного из проблемных предприятий Камчатского края, а производимая продукция при реализации этого проекта имела бы прямой выход на внутренний рынок Японии.

Также стороны еще раз обсудили возможность реализации помимо коммерческих таких социальных проектов как строительство доступного жилья на территории Камчатского края.

Что ещё за проект такой

[redliner]

Акрос? Колхоз? Тымлат? или что то НЕвзора батюшки?

[Автолюбитель]

Акрос? Колхоз? Тымлат? или что то НЕвзора батюшки?

да этих фирм вроде всё норм

реализация которого могла бы стабилизировать экономическую и социальную ситуацию одного из проблемных предприятий Камчатского края

[12345]

Также в ходе встречи обсуждались вопросы готовности дорожной карты инвестиционного проекта “Аллимпекс-Камчатка”, реализация которого могла бы стабилизировать экономическую и социальную ситуацию одного из проблемных предприятий Камчатского края, а производимая продукция при реализации этого проекта имела бы прямой выход на внутренний рынок Японии.

Что ещё за проект такой

Акрос? Колхоз? Тымлат? или что то НЕвзора батюшки?

Аллимпекс - контора которую создавал один из сыновей Потапенко (Камчатрыбпром). Точно не помню, но как бы не с участием г-на Петрова -банкира. Кто сейчас владеет, не скажу...

Описание проекта:

[12345]

Улыбнул в проекте IRR

Под внутренней нормой рентабельности (внутренней нормой прибыли) инвестиций понимают значение ставки дисконтирования, при котором NPVпроекта равна нулю:

IRR = r, при котором NPV=f® = 0.

Величина IRR отражает ожидаемую доходность проекта и, следовательно, максимальную стоимость ресурсов, привлекаемых для реализации данного проекта. Иными словами, смысл расчета этого показателя при анализе эффективности планируемых инвестиций заключается в следующем: IRR показывает максимально допустимый относительный уровень расходов, которые могут быть ассоциированы с данным проектом. Например, если проект полностью финансируется за счет ссуды коммерческого банка, то значение IRR показывает верхнюю границу допустимого уровня банковской процентной ставки, превышение которого делает проект убыточным (компания должна принимать инвестиционные проекты, которые дают возможность получить доходность выше стоимости источников финансирования).

[Автолюбитель]

ЕБРР назвал лучшей сферой для инвестиций в России автомобилестроение

подробнее

Кузьмицкий хотел у нас автомобильный завод построить

[Автолюбитель]

Инвесторы назвали проект горнолыжного комплекса «г.Морозная – г.Седло» наиболее перспективным

13.05.2013 09:35:30 (GMT+12)

В Москве состоялась встреча генерального директора ОАО «Корпорация развития Камчатского края» Николая Пегина с генеральным директором фонда развития Дальнего Востока и Байкальского региона Павлом Грачевым и президентом фонда Геннадием Алексеевым по вопросу развития горнолыжных курортов на территории Камчатского края.

В качестве независимого эксперта-консультанта в рабочей встрече принял участие г-н Янез Шкорьянц, который в апреле 2013 года находился на Камчатке с целью анализа возможных площадок для строительства горнолыжного курорта.

В соответствии с концепцией развития горнолыжного туризма и спорта в Камчатском крае наиболее перспективными территориями являются «Хребет Тополовый», «Зона Авачинского вулкана», «г.Морозная - г.Седло» и «Сопка Петровская».

По мнению Янеза Шкорьянца наиболее перспективной площадкой является «гора Морозная – гора Седло», как наиболее подходящая с точки зрения перспектив развития, как спортивной составляющей, так и туристических возможностей.

В ходе встречи было отмечено, что реализация данного проекта потребует более глубокой проработки первоочередных, взаимосвязанных с развитием туризма инвестиционных проектов Камчатского края, вопросов. Это реконструкция аэровокзального комплекса в г.Елизово, реконструкция участка автомобильной дороги "Аэропорт Елизово – г.Петропавловск-Камчатский»; строительство гостиниц на территории Елизова и Петропавловска-Камчатского.

Итогом встречи стало решение о создании совместной рабочей группы для проработки ключевых параметров проектов и схемы их реализации. Об этом корреспонденту «ПК» сообщили в пресс-службе губернатора и Правительства Камчатского края.

отсюда

Ну вот первые проект походу выбрали

[12345]

Инвесторы назвали проект горнолыжного комплекса «г.Морозная – г.Седло» наиболее перспективным

13.05.2013 09:35:30 (GMT+12)

В ходе встречи было отмечено, что реализация данного проекта потребует более глубокой проработки первоочередных, взаимосвязанных с развитием туризма инвестиционных проектов Камчатского края, вопросов. Это реконструкция аэровокзального комплекса в г.Елизово, реконструкция участка автомобильной дороги "Аэропорт Елизово – г.Петропавловск-Камчатский»; строительство гостиниц на территории Елизова и Петропавловска-Камчатского.

Ну вот первые проект походу выбрали

Кто что выбрал? Сам же выделил что необходимо для реализации этого проекта... Создадут рабочую группу, поработают...

Почитай вот здесь и здесь на каких условиях фонд этот бабло дает...

Это реконструкция участка автомобильной дороги "Аэропорт Елизово – г.Петропавловск-Камчатский»

Блин, какая нафиг реконструкция... хотя бы просто дороги отремонтировали

[Автолюбитель]

Проект то выбрали, но если сделать выделенное, то окупить вложения будет сложно, а если не сделать, то проект не привлекателен

[12345]

Проект то выбрали, но если сделать выделенное, то окупить вложения будет сложно, а если не сделать, то проект не привлекателен

1. Некоторые подчеркивали проблему, что надо обеспечить параллельное и одновременной развитие проектов в смежных областях - транспорт и туризм, энергетика и промышленность, nn/t/ построить систему, чтобы получить все и сразу. Им сказали, что все и сразу не бывает))) Поэтому будем "решать вопросы" и создавать рабочие группы

2. Аэровокзальный комплекс инфраструктурный проект, но он может быть и коммерчески успешен, в отличие например от дороги...

3. Идеальный способ для расшивки таких проблем - гос-частное партнерство. Но для него уже скоро не будет денег - падение нефти носит (имхо) фундаментальный характер и не исключено, что темп этого падения будет усиливаться... (кстати, именно падения цен на нефть, а не завладения месторождениями в конечном итоге добивались пиндосы влезая в Ирак, дестабилизируя Ливию..

4.После введения технологического и ценового аудита получение федерального финансирования из казны на инфраструктурные проекты будет занимать не меньше 3-лет...

5. Упомянутый фонд - дочка ВЭБа. До этого с ними Герасимова общалась, гостиницы уже то ли японцы то ли испанцы уже собирались строить...

[Автолюбитель]

ну когда уже миллиардики потекут

[12345]

ну когда уже миллиардики потекут

По усам текло а в рот не попало...

Сегодня видел министра замминистра в компании со Старовым (кажется).

Аль готовься перпостить "новость" о том что проведена встреча на которой они обсуждали инвестиции в строительную отрасль....

[Автолюбитель]

Что-то говорилось на совещании, что цемент и кирпичи можем выпускать из собственного сырья.

[Автолюбитель]

Николай Пегин встретился с представителями "Роснано"

На встречи обсуждалась возможность долгосрочного сотрудничества ОАО "Роснано" и Камчатского края

20 мая, Север ДВ.

Возможности долгосрочного сотрудничества ОАО "Роснано" и Камчатского края обсуждали на рабочей встрече генеральный директор ОАО "Корпорация развития Камчатского края" Николай ПЕГИН и директор департамента по региональной политике и взаимодействию с органами власти ОАО "Роснано" Дмитрий КРИНИЦКИЙ, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе краевого правительства.

На встрече обсуждалась перспектива доработки и повторной подачи при поддержке корпорации развития Камчатского края в "Роснано" заявки от ООО НПФ "Наносилика" на проект "Создание производства по получению нанодисперсного SiO2 на основе природных гидротермальных растворов". Решение о софинансировании представленного проекта "Роснано" примет после рассмотрения полного пакета документации.

Также на встрече обсуждалась и возможность рабочей встречи председателя правления ОАО "Роснано" Анатолия ЧУБАЙСА и губернатора Камчатского края Владимира ИЛЮХИНА с целью обсуждения стратегических вопросов сотрудничества ОАО "Роснано" и Камчатского края.

Нанотехнологии хотят развивать

[Автолюбитель]

Будем развиваться

Когда газете стало известно о создании нового ОАО «Корпорация развития Камчатского края», сразу возникло много вопросов к новому акционерному обществу. Поэтому мы обратились к генеральному директору компании Николаю Пегину за разъяснениями.

- С какой целью создана Корпорация развития Камчатского края? Не достаточно ли было зампреда регионального правительства, который занимался вопросами привлечения инвестиций?

- До недавнего времени должность зампреда по инвестициям занимал я, и по мере работы нам стало очевидно, что в рамках государственной структуры очень сложно решать конкретные вопросы инвестиционной политики – процедуры чрезвычайно длительны, достичь нужной динамики невозможно. Государственная машина – очень сложное и многоцелевое устройство. Для того, чтобы она сработала, нужно согласовать, сбалансировать сотни параметров. А для привлечения инвестиций необходимо реагировать оперативно, почти мгновенно. Опоздание здесь – смерти подобно. К тому же правительство Камчатского края не всегда может напрямую участвовать в тех или иных проектах. Корпорация становится агентом правительства, запускающим механизмы государственно-частного партнерства. Как правило, мы будем участвовать не собственными средствами, но своими компетенциями, полномочиями, а также возможностями находить источники финансирования в зарубежных инвестиционных компаниях, российских финансовых институтах, российских компаниях, заинтересованных в реализации проектов на территории Камчатского края. То есть мы будем представлять интересы Камчатки, согласовывая их с интересами потенциальных инвесторов. Работать на то, чтобы деньги в экономику полуострова шли, и шли туда, куда интересно нам – жителям региона.

Поэтому 18 февраля текущего года была создана Корпорация развития Камчатского края, которую по поручению губернатора Камчатского края я и возглавил. Избрана форма открытого акционерного общества, которая на стартовом этапе наиболее полно соответствует требуемой модели действий. Так что, у нас еще даже не закончился организационный период – не все сотрудники наняты, офисы требуют дооборудования, но работа уже кипит – ведем переговоры, в частности, только что они прошли с одной японской инвестиционной компанией. Результатом стало подписание меморандума о сотрудничестве, работаем по конкретным проектам.

Конечно, Камчатскому краю пока трудно тягаться с такими регионами, как Белгородская, Ульяновская или Калужская области, Татарстан. Они – лидеры по привлечению инвесторов, и корни их успеха, в общем-то, понятны. У них очевидные преимущества: близость к транспортным логистическим путям, огромному потребительскому рынку европейской части России, развитые производительные силы. Поэтому задача по привлечению инвесторов, стоявшая перед ними, была несколько проще.

На Камчатке все несколько сложнее – большие российские потребительские рынки далеко, инфраструктура развита слабее. Есть определенные природные риски, пугающие потенциальных инвесторов, – землетрясения, зима, например, семь месяцев в году. Поэтому мы понимаем, что на сегодня потребителем камчатской продукции является, прежде всего, небольшой краевой рынок и соседние субъекты Российской Федерации, а по отдельным видам товаров и услуг – Россия в целом. Но перспективы у нас грандиозные. У нас под боком огромный Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР).

- Но это слишком общие цели. Чем непосредственно займется корпорация?

- Наша задача – сформировать условия для того, чтобы инвесторы пошли к нам, чтобы они чувствовали себя комфортно. Корпорация должна стать своеобразной фабрикой, которая берет идеи и доводит их до состояния востребованности. Времена, когда инвесторы хватались просто за идеи, прошли. Сегодня важным стал фактор продолжительности перехода от идеи к бизнесу, а он занимает порой до двух лет. Именно столько времени требуется на выстраивание концепции проекта, понимание финансовой модели, выделение земли, прохождение согласований... Нередко случается, что за это время интерес к проекту утрачивается, или инвестор становится несостоятельным, или планируемые им деньги он запускает в другие проекты. То есть момент «Ч», когда можно и нужно было инвестировать, уходит. Как говорят, пирожок вкусен, когда он горяч.

Поэтому одна из задач Корпорации развития Камчатского края – сократить подготовительное время, проделав всю подготовительную работу за инвестора. В отдельных случаях такая подготовительная работа может включать в себя и вопросы инфраструктурного обеспечения инвестиционных площадок.

Мы как бы берем на себя всю «упаковку» идеи: обосновываем экономическую эффективность вложений, оцениваем качество замысла, востребованность и начинаем «пакетировать».

- В каком смысле «пакетировать»?

- Допустим, возникла инвестиционная идея. Инициатор проекта попытался ее описать. Ну, как смог. Мы же можем предельно точно оценить, сколько денег нужно вложить, какой финансовый результат будет, по прошествии какого времени, есть ли потребитель, кто эту услугу или товар приобретет, каков срок окупаемости, какие возможны риски…

Помимо этого «пакетирование» проекта подразумевает землеотвод. Если проект связан с рыбовоспроизводством, то мы должны понимать, где эти заводы правильнее разместить, чтобы они были обеспечены необходимыми ресурсами. Другими словами, мы стараемся дать инвесторам конкретные ответы на максимальное количество вопросов, возникающих при реализации того или иного проекта, предоставить все необходимые услуги. Наша задача – найти и предложить все ингредиенты осуществления идеи, решить все возможные проблемы.Инвестор получает уже подготовленное, проработанное во всех инстанциях и оформленное юридически предложение.

Однако Корпорация – не только механизм доработки инвестиционного проекта, но еще и координатор, который находит возможность реально свести в одной точке интересы и возможности федерального центра, регионального правительства, инициатора идеи и инвестора. Ведь «восточный вектор» развития сегодня актуален не только для Камчатки, но для всей страны.

Например, существует программа поддержки малого и среднего предпринимательства, в соответствии с которой Минэкономразвития России предоставляет федеральное софинансирование на создание инфраструктуры индустриальных парков и субсидирование части затрат их резидентов, если регион выделяет необходимую территорию, разрабатывает инвестиционную документацию и набирает определенное количество резидентов. Кто может выполнить все требования программы? Уполномоченная компания, в частности, Корпорация развития Камчатского края. Мы находим землю и резидентов, разрабатываем концепцию и проектную документацию, затем с помощью федерального софинансирования подводим дороги, электричество, коммунальные сети, а в дальнейшем – осуществляем функции управляющей компании созданным индустриальным парком (но не его резидентами!). При этом есть и задача сложнее – не у всех потенциальных резидентов есть деньги на организацию производства, строительство производственных помещений. Мы ищем требуемые средства. Это и есть «пакетирование» идеи.

- Сейчас по рекомендациям Ассоциации стратегических инициатив регионы занимаются стандартизацией инвестиционной привлекательности…

- Очень полезное дело. Разработанный стандарт позволяет увидеть собственные недостатки и не придумывать велосипеды, а двигаться дальше. Многое из этого стандарта у нас уже давно создано, что-то мы делаем сейчас. Это региональный инвестиционный фонд, Фонд поддержки малого и среднего предпринимательства, «единое окно», исключающее необходимость бегать по инстанциям, и многое другое. Наша Корпорация, созданная, в том числе, и в соответствии с рекомендациями Стандарта, выступает также с инициативами совершенствования инвестиционной системы края.

Кроме того, мы планируем создать качественную геоинформационную систему – базу данных, необходимых для оценки инвесторами возможностей реализовать проекты на территории Камчатского края. Сегодня часть инвестиционных идей и проектов выложена на информационном портале правительства края, но там сжатая информация. В Корпорации же инвестор сможет получить исчерпывающие сведения.

- Перед корпорацией ставятся приоритеты по отраслям, проектам или, может быть, суммам инвестиций?

- Конечно, у нас есть первоочередные задачи, которые определены губернатором Камчатского края Владимиром Илюхиным и зафиксированы в инвестиционной стратегии региона. Это – горнорудная и рыбная отрасли, транспорт и жилищно-коммунальная сфера, аква- и агропром. Следует упомянуть также туризм. Фонд развития Дальнего Востока поддерживает нашу оценку перспективности туризма на Камчатке. Сегодня мы разрабатываем комплексный проект развития туристической инфраструктуры, который включает в себя курорты, в том числе, горнолыжные, гостиницы, реконструкцию морского вокзала, аэропорта и водоканала и многое другое.

Так что, Корпорация не является, скажем так, самостоятельным кораблем в безбрежном море экономики. Мы будем двигаться в рамках перспективных задач, поставленных правительством Камчатского края, хотя и с определенной долей самостоятельного принятия решений. В экономику края предстоит привлечь инвестиций в объеме примерно 100 миллиардов рублей в самое ближайшее время. И нужно, чтобы эти деньги не оказались выброшены в никуда, а давали отдачу, шли на пользу Камчатскому краю и, прежде всего, жителям региона.

При этом важно отметить, что Корпорация нацелена не только на привлечение крупных внешних инвесторов, но и на поддержку проектов камчатских предпринимателей. Кому-то мы сможем оказать содействие в привлечении дополнительного финансирования, кому-то – в решении инфраструктурных проблем, кому-то – в продвижении бренда. Главное, чтобы эти проекты имели качественную подоснову, а их инициаторы – серьезные и долгосрочные намерения по развитию бизнеса.

- Государство пытается найти правильный алгоритм развития всего Дальнего Востока и планирует осуществить беспрецедентные инвестиции. На какую помощь рассчитывает Камчатка?

- По большому счету, государство сильно задолжало региону и живущим в нем людям. С момента распада СССР и до начала 2000-х Дальний Восток фактически жил самостоятельно. В силу ограниченности ресурсов регион научился выживать, ориентируясь практически только на свои возможности, потому что федеральному центру приходилось решать задачи сохранения страны. За это время, естественно, у Дальнего Востока накопились серьезные проблемы, которые сразу не решить. Государству трудно будет найти в краткосрочной перспективе необходимые ресурсы. Даже заявленные ежегодные 100 миллиардов рублей, в общем-то, не кажутся достаточными. Поэтому в дополнение к этим средствам потребуется самое широкое государственно-частное партнерство, основанное на понятных и стабильных правилах. Кроме того, Камчатке необходимо будет все более активно включаться и в другие федеральные программы, так как Государственная программа «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона» - крупный, но далеко не единственный возможный источник получения федеральных средств на инвестиционные цели. Есть отраслевые программы по туризму, транспорту, рыбному хозяйству и т.д. Пока не все эти источники используются регионом в полной мере, поэтому здесь заложен определенный резерв. И здесь в целом, важно создать для всех регионов равные конкурентные условия получения федеральных инвестиций. В этом случае Дальний Восток, неотъемлемой частью которого является Камчатский край, сможет не только добиться конкретных результатов, но и дать столь необходимый стране дополнительный импульс развития.

- Дай то Бог, чтобы Корпорация не оказалась очередным «мертворожденным ребенком».

Иван БЛАГОЙ.

Газета Вести+ТВ

[12345]

Будем развиваться

- Дай то Бог, чтобы Корпорация не оказалась очередным «мертворожденным ребенком».

Иван БЛАГОЙ.

Газета Вести+ТВ

"Страшно далеки он от народа..."

Какое-то такое ощущение по всему этому поводу после вчерашнего форума(((

Хотя пиар кампанию нормально запустили, кто не знает, может и поверить...

[Dr.Clang]

Ради интереса посмотрел базу данных инвестиционных объектов на сайте краевой администрации. Реально из них реализован только один - свиноводческий комплекс, да и то, это я так понял на деньги "Агротека", для себя построили. Плюс вроде как строится гостиница "Парус" на ул.Ленинградской, хотя там пока только забор, и уже второй год.) Все остальное - горнолыжные комплексы на Петровской сопке, Авачинском вулкане, комплекс "Алые паруса", почти утопический комплекс отдыха "Три брата" в районе известных символов города, жилой комплекс на ул. Ломоносова и многое другое пока так и остаются в мечтах. Так что толку похоже от этих инвестиционных стратегий до 20... гг. никакого.

Все, что сейчас строится в городе и крае - это либо федеральные деньги, либо средства местных предпринимателей. А так зарубежным инвесторам Камчатка не нужна судя по всему.