Ремонт дизельного двигателя.

[Автолюбитель]

Интересует, кто в городе нормально делает дизеля, качественно и не дорого, если кто имел опыт общения, или что ли бо слышал, хорошее или не очень, интересно почитать.

[Константин]

Интересует, кто в городе нормально делает дизеля, качественно и не дорого, если кто имел опыт общения, или что ли бо слышал, хорошее или не очень, интересно почитать.

Если по-уму, то дизель лучше (а зачастую дешевле) просто заменить, а старый раскидать и продать по деталям. Заниматься качественной, именно качественной "капиталкой" дизеля дело долгое и дорогое. Но в городе есть грамотные люди, которым например я такое дело доверяю. Если заинтересуетесь, могу дать координаты.

[alse-kam]

Если по-уму, то дизель лучше (а зачастую дешевле) просто заменить, а старый раскидать и продать по деталям. Заниматься качественной, именно качественной "капиталкой" дизеля дело долгое и дорогое. Но в городе есть грамотные люди, которым например я такое дело доверяю. Если заинтересуетесь, могу дать координаты.

Заменить в большинстве случаев возможно на контрактный или с какогонить перевертыша и тп. И состояние таких двигателей всегда под вопросом. Сравнительно недавно разговаривал по этому вопросу в НавиАвто (на чубарова). Так там говорят: контрактный двигатель если меняешь у них, то гарантия всего 5000км если меняешь на стороне, то вопрос гарантии даже не обсуждается.Вопрос к Автолюбителю: что важнее для тебя качество или цена? Когда ездил на дизилях, то ремонт делал у одного и того же. Качеством всегда был доволен. сейчас он находится деревне в районе церкви. Если нужно можно вместе съездить и у него узнать цену.

[Константин]

Сравнительно недавно разговаривал по этому вопросу в НавиАвто (на чубарова). Так там говорят: контрактный двигатель если меняешь у них, то гарантия всего 5000км если меняешь на стороне, то вопрос гарантии даже не обсуждается.

Втечение 5000км можно будет обьективно оценить состояние двигателя. Не "сапунит", масло не жрет, не дымит, газы в охл. систему не гонит, запускается нормально, значит двигло попалось впоряде. Как правило все косяки вылазиют в первую тысячу км.

[соломон]

Втечение 5000км можно будет обьективно оценить состояние двигателя. Не "сапунит", масло не жрет, не дымит, газы в охл. систему не гонит, запускается нормально, значит двигло попалось впоряде. Как правило все косяки вылазиют в первую тысячу км.

мы таскаем дизеля с одной конторы во Владивостоке, так вот у них гарантия 14 суток с момента получения, все ДВС проверены на стендах. Единственно, не стоит в ДВС лазить, есть что-то не устраивает, то лучвше вернуть с объяснением причин и все. Кстати, именно это яляется одной из причин дороговизны некоторых ДВС, особенно бензиновых. В них изначально забивается возможность косяка и доставки назад Хотя, у меня Тойота Раум, ДВС 5е-фе, контрактный стоит 12 000, какая может быть капиталка, если проще контрактный ДВС поставить?

[fear75s]

тоже знаю СТОшку. занимаются дизельными ДВС, но вообще их специализация топливная аппаратура дизелей, работают грамотные люди, давно себя зарекомендовали с хорошей стороны, знаю их лично, кому надо координаты дам...

[Maxx]

знаю их лично, кому надо координаты дам...

Ну а почему "кому надо"?!Дайте их координаты в разделе "Услуги", кто от этого пострадает-то?!

[fear75s]

да в общем никто, даже лучше будет....хорошо дам....

[fear75s]

РЕМОНТ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВС. располагается около НК "Вулкан".(как едем на "Сероглазку" - поворот на лево к "Вулкану", едем по этой дорожке к жилому дому, не доезжая дома, по правую сторону 3 бокса, найти легко, )

[Serzhkam]

А у меня не лучшие отзывы об этих ребятах (глухонемые),прозвище дал не я,а вот с ихними косяками -разгребался.Согласен- лучше купить контрактный,и лучше чтобы его привёз друг!

[Stander]

Всегда найдутся те,кому не угодишь.Чтож сделаешь-все живые люди...

[fear75s]

Всегда найдутся те,кому не угодишь.Чтож сделаешь-все живые люди...

Ну хороших отзывов об этом СТО миллион, что не скажешь об единичном плохом....

[Автолюбитель]

Цитата

 

«Адский ящик»: 6,2-литровый компрессорный мотор мощностью 707 л.с. теперь можно купить отдельно от машины

Концерн Fiat Chrysler Automobiles начал продажу 707-сильного двигателя от семейства автомобилей Hellcat. Речь идет о комплекте с мотором, предназначенного для установки в машину заказчика. Набор получил название Hellcrate (примерно переводится как «адский ящик»).

Мотор представляет собой 6,2-литровый V8 с 2,3-литровым приводным компрессором (давление около 0,8 бар), развивающий 707 л.с. мощности и 880 Нм крутящего момента.

По замыслу производителя, двигатель в большей степени предназначен для установки в автомобили, выпущенные до 1976 года. В набор войдет моторная «коса», модуль управления бензонасосом и другое оборудование, которое призвано упростить адаптацию силовой установки в машину. Блок управления оптимизирован под работу с «механикой».

Кроме того, вместе с двигателем идет некоторое навесное оборудование, например, генератор, насос гидроусилителя и различные ремни для других компонентов. За сам мотор попросят $19 530, еще $2195 придется отдать за дополнительное оборудование.

Добавим, что индустрия выпуска отдельных двигателей под нужды строителей хот-родов, реставраторов и просто любителей «свапов» в США существует давно. К примеру, за довольно скромные $3500 в каталоге Chevrolet есть атмосферный 5,7-литровый двигатель V8 мощностью 300 л.с. 

http://news.drom.ru/56489.html

 

1 132 т.р. без растоможки. дороговато конечно.

Но альтернатива ремонту.