Valerka Опубликовано 18 января, 2009 Жалоба Опубликовано 18 января, 2009 Хм.. сегодня сажусь в машину.. не работают стёклоподьёмники как у водителя так и на всех других дверях... и кнопка отпирания/ запирания дверей... также заметил такое явление: когда хлопаешь дверью.. срабатывает два раза отпирание.. что делать.. подскажите.. может быть это изза холода электроника глючит?.. проверил предохранители под капотом и возле руля... все целые.. Цитата Жалоба
-slash Опубликовано 18 января, 2009 Жалоба Опубликовано 18 января, 2009 Кнопку защиты от выпадения спиногрызов из салона не трогал? Цитата Жалоба
Valerka Опубликовано 18 января, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2009 ААААААААА!!!! Вчера друган ковыряялся в задней левой двери.. там есть переключатель... мож в нём всё дело? Цитата Жалоба
Valerka Опубликовано 18 января, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2009 Нефига.. щас сходил пощёлкал.. непомогает... Цитата Жалоба
-slash Опубликовано 18 января, 2009 Жалоба Опубликовано 18 января, 2009 Ты ее пощелкал туда-сюда или в нужное место тыц? Алсо попытай другана что он там ковырял. Цитата Жалоба
Valerka Опубликовано 18 января, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2009 я её в другую сторону клац.. попробовал.. неработает.. поставил обратно и пошёл домой.. позвонил другану тот говарит нечё не клацал там...Да эта кнопа помойму за стеклоподьёмники не отвечает... блин.. в чём же проблемма.. есть ещё идеи? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 18 января, 2009 Жалоба Опубликовано 18 января, 2009 У мну такое было на Камрюхе двадцатой. От мороза провода в жгуте, который идет от кузова к водительской двери, обламывает. Как будто отрезали ножницами. Пошевили этот жгут, возможно поможет. Цитата Жалоба
Valerka Опубликовано 18 января, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2009 спасибо попробую.. а почему тогда когда дверь закрываешь.. через секунду замок слышно клац,... клац.. два раза..??!! темнемение.. дальше когда едешь двери закрываются.. но только открывать их в ручную потом((( Цитата Жалоба
Valerka Опубликовано 18 января, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2009 ешё такой момент: на той же панели работает только кнопка регулеровки наклона зеркал, кнопка задвижки/ раздвижки боковых зеркал также как и стеклоподьёмники не работает Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 18 января, 2009 Жалоба Опубликовано 18 января, 2009 Возможно потерялся массовый провод. Масса может быть общая. Цитата Жалоба
Valerka Опубликовано 18 января, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2009 Сходил пошевелил жгут.. в месте между кузовом и дверью.. не помогло(((( возможно надо снимать обшиву и под ней смотреть.. а замок всё равно 2 раза отпирается после закрытия двери( раньше небыло...а если клемы скинуть.. не поможет??.. мож чё в компе? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 18 января, 2009 Жалоба Опубликовано 18 января, 2009 а если клемы скинуть.. не поможет??.. мож чё в компе?Скидывание клеммы не поможет. Проблема механическая, комп тут нипричем. Дело или в проводах или в колокольчике, который пищит на открывание дверей при включенном зажигании. Цитата Жалоба
Valerka Опубликовано 18 января, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2009 Почему не в компьютере?? боюсь что именно в нём.. щас ходил.. скинул клему на пять минут..пропала эта фигня которая после захлопывания двери.. теперь замок ведёт себя как обычно.. но стеклоподьёмники всё равно не работают с кнопкой отпирания запирания...А так же есть вопрос.. кто знает за что отвечает эта группа предохранителей? Цитата Жалоба
dobrogelatel Опубликовано 18 января, 2009 Жалоба Опубликовано 18 января, 2009 Все же для начала надо убедиться приходит ли питание с массой на управление с/п. А вот клацанье было на КАЛЕ, когда трогался с места щелкали кнопки блок. на открытие-закрытия дверей. Стояла сигналка MAGICAR (одна из первых моделей), которая блокировала двери в начале движения. Ларчик открывался просто - умирала АКБ. Причем проблем с запуском ДВС не возникало. Зарядка АКБ почему то устраняла на некоторое время это щелканье, пока, как я понял, не "садилась" батарея. Цитата Жалоба
Valerka Опубликовано 19 января, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 19 января, 2009 у меня щёлкало даже на заведённой машине.. причем уточняю.. именно как захлопываешь дверь.. замок не закрываетя.. а два раза почему то отпирается.... дело не в акб.. т.к. если машина заведена питание идёт от генератора...А что если на сто заехать?? сколько электрик сдерёт денег??? или лутше самому разобраться...? как вообще проверить? Цитата Жалоба
Sinus Опубликовано 19 января, 2009 Жалоба Опубликовано 19 января, 2009 как вообще проверить?разбери дверь и проверь провода и работу кнопок Цитата Жалоба
dobrogelatel Опубликовано 19 января, 2009 Жалоба Опубликовано 19 января, 2009 Снимай панель с двери, проверяй работу всех тяг и прочих механизмов. Проверяй питание, контакты на клавишах управления всеми этими механизмами, на предмет окисления, попадания мусора, может даже поломки. Какой аппарат в эксплуатации? Цитата Жалоба
Valerka Опубликовано 19 января, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 19 января, 2009 кто что только не советует... говорят могла сама панелька сгореть... Хм.. как она могла сгореть=( Цитата Жалоба
Valerka Опубликовано 19 января, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 19 января, 2009 апарат тот что в подписи... Ооооо.. я вспомнил)) я ж когда дверь покупал себе новую.. она с обшивой была.. а там есть кокраз такая панелька..только цветом другим... еду резко в гараж)) на той попробую) Цитата Жалоба
Valerka Опубликовано 19 января, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 19 января, 2009 Проблему решил путём снятия обшивы и подёргивания шлейфов... Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 19 января, 2009 Жалоба Опубликовано 19 января, 2009 Проблему решил путём снятия обшивы и подёргивания шлейфов...О чем я и говорил. Пропала масса. Цитата Жалоба
koroleg Опубликовано 19 января, 2009 Жалоба Опубликовано 19 января, 2009 Таких неисправностей было- мульен ! Причина- ломаются провода в кабеле подходящем к водительской двери. Причем дефект это конструктивный, тк кабель сделан не S-образной петлей как в более поздних моделях, а просто изгибом, и заметным натяжением, поэтому переламывается очень часто в этом месте. Разбирается довольно просто, нужен только навык что бы разобрать обшивку двери, сложно снять окантовку с рычага отпирания. Кабель вытягиваешь вовнутрь в дверь, предварительно откинув разъемы у правой ноги, стягиваешь резиновую гофру- и видно все надломы. Кабель надо пропаивать, и немного нарастить. Работа довольно грязная, и руки потом все в порезах Цитата Жалоба
dobrogelatel Опубликовано 20 января, 2009 Жалоба Опубликовано 20 января, 2009 Проблему решил путём снятия обшивы и подёргивания шлейфов...В подёргивание шлейфов входило разъединение-соединение разъемов? Цитата Жалоба
Valerka Опубликовано 20 января, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 20 января, 2009 именно.. непришлось даже старую панельку подсоеденять Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.