КОЗЛЯЧЬИ СТРАХОВЫЕ КОМПАНИИ ПО ОСАГО

[Maxx]

знаете, что интересно?

наши госорганы очень не любят давать в публичный доступ конкретные цифры.

потому что когда есть полная первичная информация, её достаточно просто анализировать, и становится заметно, где нас вводят в заблуждение.

техосмотра толком нету уже 2 года. вернее он есть - нет контроля за его прохождением.

вот привели бы нам честные цифры вида:

2009 год, Камчатский край.

1. общее число стоящих на учёте ТС категории М1 = ххх

из них:

1.1 с правым расположением руля = ххх

1.2 произведённых в РФ = ххх

1.3 с левым расположением руля, произведёнными не на территории РФ

и для каждого пункта 1.х :

2. зарегистрировано происшествий = ххх

из них:

2.1 по причине технической неисправности ТС = ххх

2.2 по причине несоблюдения ПДД = ххх

2.2.1 в том числе по причине состояния водителя в АО = ххх

2.3 ТС, не имеющими талона о прохождении ТО = ххх

2.4 лицами, управляющими ТС менее 1 года

2.5 лицами, управляющими ТС от 1 до 3 лет

(тут надо понимать, что интересует именно машина-виновник происшествия, а не все участники)

и затем аналогичную статистику за 2012 год

на самом деле перечень вопросов может быть иным, я привёл первое, что пришло в голову, т.е. наиболее интересное лично мне.

и можно уже делать практически каждому свои собственные выводы.

но у нас так не будет, нам скажут "данные есть у кого надо, специальные люди имеют к ним доступ и делают высококвалифицированные выводы. о результатах вас известят".

все врут, короче

[12345]

знаете, что интересно?

То что ты сам себе противоречишь в некторой степени...

наши госорганы очень не любят давать в публичный доступ конкретные цифры.

....

все врут, короче

Тебе хот одну неверную цифру сказали? Нет. Значит не врут, а недоговаривают...)))

Так манипулировать проще народом....

[Maxx]

знаете, что интересно?

То что ты сам себе противоречишь в некторой степени...

наши госорганы очень не любят давать в публичный доступ конкретные цифры.

....

все врут, короче

Тебе хот одну неверную цифру сказали? Нет. Значит не врут, а недоговаривают...)))

Так манипулировать проще народом....

"все врут" это мем копирайт у Доктора Хауса

[12345]

"все врут" это мем копирайт у Доктора Хауса

Вот оказывается скоко всякой уйни пересмотреть надо, чтобы мемы знать))))

[Maxx]

"все врут" это мем копирайт у Доктора Хауса

Вот оказывается скоко всякой уйни пересмотреть надо, чтобы мемы знать))))

1. ты прав

2. House M.D. я не осилил даже сезона, хотя первые 3 валяются на полке. когда по телеку показывали - смотрел, эпизодически.

3. да у тебя самого, имхо, изрядная часть речи состоит из цитат и пр., причём я уверен, что в половине случаев ты не только не знаешь, откуда цитата, но и не подозреваешь, что это именно она

[12345]

3. да у тебя самого, имхо, изрядная часть речи состоит из цитат и пр., причём я уверен, что в половине случаев ты не только не знаешь, откуда цитата, но и не подозреваешь, что это именно она

Имхо все не совсем так или совсем не так

[Автолюбитель]

Дума может рассмотреть их 22 февраля. Поправки включают два принципиальных пункта. Первый - поэтапное повышение страховых выплат за причинение вреда имуществу со 120,000 до 400,000 рублей, а за вред жизни и здоровью - со 160,000 до 500,000 рублей. И дают потерпевшему право выбрать способ возмещения - ремонт машины или деньги. Второй - закон об ОСАГО выводится из-под действия закона о защите прав потребителей.

подробнее

Только сейчас на работу ехал и подумал, если я ТЛК 200 в зад въеду не очень сильно, мне 120 т.р. хватить что бы возместить ущерб

[Massive]

Только сейчас на работу ехал и подумал, если я ТЛК 200 в зад въеду не очень сильно, мне 120 т.р. хватить что бы возместить ущерб

Это ты отсутствующий суппорт вспоминаешь у себя? А то лампочки, лампочки

[Автолюбитель]

суппорт уже давно наместе

[12345]

Дума может рассмотреть их 22 февраля. Поправки включают два принципиальных пункта. Первый - поэтапное повышение страховых выплат за причинение вреда имуществу со 120,000 до 400,000 рублей, а за вред жизни и здоровью - со 160,000 до 500,000 рублей. И дают потерпевшему право выбрать способ возмещения - ремонт машины или деньги. Второй - закон об ОСАГО выводится из-под действия закона о защите прав потребителей.

подробнее

Только сейчас на работу ехал и подумал, если я ТЛК 200 в зад въеду не очень сильно, мне 120 т.р. хватить что бы возместить ущерб

Как бы навскидку есть ощущение что если покрытия не хватает, то виновник должен доплачивать за свой счет.

[12345]

Дума может рассмотреть их 22 февраля. Поправки включают два принципиальных пункта. Первый - поэтапное повышение страховых выплат за причинение вреда имуществу со 120,000 до 400,000 рублей, а за вред жизни и здоровью - со 160,000 до 500,000 рублей. И дают потерпевшему право выбрать способ возмещения - ремонт машины или деньги. Второй - закон об ОСАГО выводится из-под действия закона о защите прав потребителей.

подробнее

Только сейчас на работу ехал и подумал, если я ТЛК 200 в зад въеду не очень сильно, мне 120 т.р. хватить что бы возместить ущерб

Ты считаешь это автоНОВОСТЬЮ? Я об этом писал в начале декабря

http://forum.kamlife.ru/index.php?showtopi...st&p=134050

Основные неприятности для автомобилистов таят поправки, подготовленные комитетом по финансовым рынкам Госдумы к законопроекту № 56775-6, который уже готовится пройти второе, основное чтение 11 декабря этого года.

Основной материал здесь

Ну было перенесено рассмотрение законопроекта, сейчас пытаются к нему вернуться.

О действии Закона о ЗПП в ОСАГО спор идет давно. В июне прошлого года Верховный суд специально постановление выпустил, что действует. А камчатские суды до сих пор считают, что не действует ЗПП при спорах по ОСАГО

ЗЫ Андрэ, ты принципиально не читаешь то что пишу я или вообще ничего не читаешь? Или с памятью проблемы?

[Автолюбитель]

Виновников ДТП на летней резине зимой обяжут платить вместо страховщиков

В Госдуму внесены на рассмотрение поправки, которые обяжут виновника ДТП самому возмещать убытки за аварию в том случае, если его автомобиль был «обут» в летнюю резину зимой. Об этом сообщает «РБК Daily».

Поправки были разработаны членами Совета Федерации, сенаторами от республики Карелия, которые предложили изменить закон об ОСАГО, федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и КоАП. В соответствии с законопроектом, страховщики смогут предъявлять в виновнику аварии, не сменившему шины, регресс (требование оплатить уже возмещенные страховщиком убытки). При этом никаких сроков, когда надо менять покрышки, в документе не указывается.

Сами страховые компании эту идею не поддержали. «Реализация этой идеи вызывает много вопросов. Готовы ли в ГИБДД? Да и климат в нашей стране сильно меняется с юга на север — когда конкретно нужно менять резину?» — заявил директор по урегулированию убытков «СОГАЗа» Владимир Козлов.

Кроме того, страховщики опасаются, что нововведения могут способствовать к росту убыточности ОСАГО. При этом доказать, что именно летняя резина послужила причиной ДТП, а не какие-либо другие обстоятельства, будет очень сложно.

Ранее также были подготовлены поправки в КоАП, согласно которым всех российских водителей обяжут ездить только на зимних покрышках с 1 декабря по 1 марта, а штраф за отсутствие соответствующих шин составит пять тысяч рублей.

За установку подобных сроков на законодательном уровне в конце 2012 года выступали сенаторы и глава республики Карелия, а также российский премьер-министр Дмитрий Медведев, который поручил разработку соответствующих поправок вице-премьеру Игорю Шувалову.

[МОТВЕЙ]

Вернулся с командировки и обнаружил что закончилась страховка.... Делал её в конце прошлого года(на пол года брал). Что изменилось при покупке страховки?? Выросли ли цены??

Нужно ли ехать делать диагностическую карту(или как её там) или можно ещё с действующем талоном ТО купить страховку(4-5 месяцев осталось)??? Талон ТО выписали при покупке страховки - стоит ли его поменять????

почему всё это спрашиваю.... в интернете последнее время много всякой инфы и новостей о различных изменениях связанных с ОСАГО....цены собрались повысить до 10-15 тр за полис....повысили лимит страховых выплат....и тд и тп..... Но что из этого правда что нет я незнаю.

[Автолюбитель]

Сейчас всё по старому, талон должен быть на полгода, вроде так

[AlexK]

Почему просто не продлить действующий полис?

[romin_2008]

2 мес. назад закончилась страховка- сделал новую в МСК (3400 руб.). недавно продал авто, пошел сдаваться в МСК- потребовали копию ПТС с вписанным новым собственником. Поинтересовался- в одностороннем порядке расторгнуть страх. имею право? нет, пля, постанова Правительства... херрр с вами, предоставил копию ПТСки, бухгалтер, ска, насчитала возврат 1703 руб. (1,5 мес. действия страховки оценили так-же)). нормально

[Автолюбитель]

Обдираловка-разводиловка

[12345]

Обдираловка-разводиловка

А ты знаешь реальную рентабельность ОСАГО по физикам на Камчатке?

Сколько ты мне за листовочку считал, помнишь? Вот это обдираловка и разводилово)))

[12345]

Ожидается, что переход полномочий произойдет с 1 июля 2013г

Случится это в связи с решениями Правительства создать финансового мегарегулятора на базе Банка России.

В настоящее время в Думу внесен соответствующий законопроект.

После превращения его в закон, Банк России будет контролировать:

• банки, небанковские кредитные организаци, ломбарады и микрофинансовые организации
• биржи, пенсионные и паевые фонды
• прфучастников рынка ценных (брокеров, дилеров, управляющих) реестродержателей, депозитарии
• накопительные жилищные кооперативы
• бюро кредитных историй
• СТРАХОВЫЕ КОМПАНИИ

Принятие закона скорее всего произойдет в мае месяце. Споров вокруг него не будет - в принципе все давно решено, суть закона в замене слова ФСФР ("уполномоченный орган по финансовым рынкам") на Банк России в двух с лишним десятках законов

Добавлю, что вчера главой БР стала Э.Набиулина. После принятия закона, она станет ВАЩЕ КРУТОЙ, не хуже ДАМа

[Константин]

Нафиг нам этот филиал БР на Камчатке нужен?

[12345]

Нафиг нам этот филиал БР на Камчатке нужен?

Это не филиал - это главноу управление БР по КК. Ну преобразут его в теротдел. Тебе от этого ни горячо, ни холодно не будет

[Константин]

МОСКВА, 8 апреля. /Страхование/. Помощник президента Эльвира Набиуллина выступает категорически против повышения тарифов ОСАГО — хотя лимиты выплат и будут увеличены, пишут "Ведомости".

Страховые компании не представили достаточных обоснований повышения тарифа, объясняет пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, администрация президента не намерена пропускать законопроект и после ухода Набиуллиной в ЦБ: "Она выражает не личную позицию, а мнение администрации. В этом мнении будет преемственность".

С декабря 2012 года в Думе лежит правительственный законопроект, предусматривающий множество поправок в закон об ОСАГО, — до сих пор не прошел и первого чтения. Постепенно будут повышены страховые выплаты, декларируется в законопроекте: за причинение вреда имуществу — со 120 000 до 400 000 руб., за вред жизни и здоровью — со 160 000 до 500 000 руб. Потерпевшему будет дано право выбрать способ возмещения (ремонт машины или деньги); вводится тарифный коридор для ОСАГО; ОСАГО выводится из-под действия закона о защите прав потребителей. Обращаться за выплатами надо будет только к своему страховщику ОСАГО; расширяется эксперимент по европротоколу: вдвое, до 50 000 руб., увеличивается максимум выплат при оформлении аварии без вызова сотрудников ГИБДД и до 400 000 руб. — лимит выплат по европротоколу для Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области при предоставлении страховщику фото- или видеоматериалов с фиксацией положения автомобилей при ДТП.

В финансово-экономическом обосновании поправок указано, что тариф ОСАГО, если повышать и лимиты, может быть увеличен на 25%. Эта ставка, а также региональные и прочие коэффициенты утверждаются постановлением правительства. Базовая ставка тарифа ОСАГО — 1980 руб., она установлена правительством в 2003 г. и с тех пор не менялась, к ней применяются поправочные коэффициенты: в зависимости от стажа и возраста водителя, от количества вписанных в полис водителей, от мощности двигателя и региона использования автомобиля и др. Региональные коэффициенты за истекшие 10 лет пересматривались несколько раз.

Экспертное управление президента отправило в правительство отзыв на поправки с большим количеством замечаний, в том числе — о необоснованном повышении тарифов ОСАГО, говорит сотрудник администрации президента.

Это очень важный законопроект как с точки зрения защиты интересов страхователей, так и с точки зрения обеспечения финансовой устойчивости страховщиков, говорит заместитель министра финансов Алексей Моисеев: "Мы рассчитываем на принятие закона в весеннюю сессию". Моисеев, как и администрация президента, уверяет, что вопрос о повышении тарифов на повестке не стоит.

ОСАГО — крупнейший сегмент страхового рынка. На выплаты и компенсации по закону идет не менее 80% премии, максимум 20% — на ведение дел и резервирование под будущие выплаты. Страховщик ОСАГО не может оставить себе в виде прибыли более 5% премии. В 2012 г., по данным Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя цена полиса ОСАГО составила 2968 руб., средняя выплата — 24 276 руб.

Правительство уже три раза просило Госдуму перенести рассмотрение закона, знает чиновник финансово-экономического блока правительства. Это уникальная ситуация — правительство официально вносит законопроект в Госдуму, а администрация президента блокирует его уже на стадии первого чтения, возмущен собеседник "Ведомостей": "Перед первым чтением законопроект с администрацией согласовывать не надо, ее мнение обычно учитывается при доработке документа ко второму чтению".

На прошлой неделе была встреча Набиуллиной с председателем финансового комитета Думы Натальей Бурыкиной, зампредом того же комитета Владиславом Резником, бывшим руководителем Росстрахнадзора и экспертного управления Ильей Ломакиным-Румянцевым и президентом РСА Павлом Буниным. Набиуллина считает принятие проекта в нынешнем виде, с увязкой роста выплат с ростом тарифов, преждевременным, передает участник встречи.

Если серьезно повышать лимиты, нужно увеличивать и тарифы ОСАГО, настаивают страховщики. Если утверждать изменения, подготовленные к первому чтению (увеличение лимитов в несколько раз), страховой тариф должен быть повышен на 50%, говорит Бунин, это подтверждает исследование Независимого актуарного информационно-аналитического центра. Если ко второму чтению законопроект будет существенно изменен, потребуются новые расчеты, учитывающие степень давления всех нововведений на страховой тариф, предупреждает Бунин: "Увеличение лимитов страховых выплат без соответствующего повышения тарифа неизбежно повлечет за собой череду банкротств страховщиков. Наша позиция основана не на эмоциях, а на математических расчетах".

Если администрация президента будет продолжать настаивать на неизменности тарифа, правительство вряд ли будет отзывать законопроект, говорит чиновник правительства: нужные поправки, вокруг которых не ломаются копья, просто внесет кто-то из депутатов.

Рассмотрение законопроекта в первом чтении может состояться 19 апреля, знают чиновник правительства и сотрудник Минфина. Но до этого может состояться еще одно совещание об ОСАГО у Набиуллиной.

http://ins.1prime.ru/news/0/%7BD6110851-F1...if?layout=print

[Автолюбитель]

Госдума не планирует принимать поправки в закон об ОСАГО до конца весенней сессии

NEWSru.com

Поправки в закон об ОСАГО, увеличивающие лимиты выплат, не будут приняты в окончательном чтении до конца весенней сессии Госдумы, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на главу комитета Госдумы по финансовому рынку Наталью Бурыкину.

"В весеннюю сессию точно принят не будет. Можно даже по этому вопросу не переживать. Нет задачи принять его в весеннюю сессию", - сказала она, добавив, что в первом чтении законопроект будет рассмотрен на заседании 19 апреля.

По ее словам, это серьезный законопроект, который требует тщательной доработки, наведения порядка в области оказания услуг по обязательному страхованию. "Надо понять, кто за кого платит, почему компании банкротятся, не исполняют своих обязательств, понять, какую услугу они оказывают нам с вами, потребителям страховых услуг", - отметила она.

Кроме того, необходимо понять, нужно ли повышать тарифы в ОСАГО, как об этом говорится в пояснительной записке, считает Наталья Бурыкина. "Мы в этом не уверены. Мы считаем, что сначала надо принять меры по наведению порядка на этом рынке, а потом уже подходить к экономической составляющей процесса", - подчеркнула глава комитета.

По ее мнению, обсуждения требует и предлагаемое повышение лимитов выплат в ОСАГО. "Это тот момент, который будет требовать дополнительного обсуждения. Скорее всего, мы будем делать поэтапные сроки. Думаю, что это период с трендом на 1,5-2 года. Может быть, год-два. Но это вопрос серьезной дискуссии ко второму чтению", - сказала депутат.

Она также добавила, что, возможно, после того, как будет наведен порядок в этой сфере, не потребуется увеличения тарифов в ОСАГО. "А если и потребуется, то незначительного, скажем так, по инфляции", - подчеркнула она.

Стала проходить информация, что некоторые камчатские филиалы не заключают ОСАГО, ссылаясь на то, что нет полисов...

И ещё многие филиалы на Камчатке нерентабельны по ОСАГО...

[Константин]

Стала проходить информация, что некоторые камчатские филиалы не заключают ОСАГО, ссылаясь на то, что нет полисов...

От кого и кому стала проходить данная инфа???

[Автолюбитель]

Тип один интересовался, где взять телефоны СК, что бы узнать, что бланки есть, так как уже в двух бланков не было