Дорога ТЭЦ-1 - ТЭЦ-2 (Новая объездная дорога СРВ - Солнечная и далее вокруг Горизонта и СВ

[Дайсон]

[Dr.Clang]

Надеюсь до хлебозавода хотя бы тротуары проложат от развилки на Госпитале. Дальше они в принципе не нужны, так как территория можно сказать необитаемая. И интересно будет ли остановка в районе "баков" (резервуаров с водой)? Это примерно середина трассы.

Последний раз в те краях в юношестве еще бывал, грибы там собирали часто.

[Дайсон]

По тротуара можно гулять или даже бегать. Плюс велосипедная дорожка.

Вот нет пешей тропы на смотровую, так прямо печаль 

[Дайсон]

Вот такая авария на 12м магазине была на днях и все на работу опоздали на час или два.

Ждём дорогу новую дорогу. 

[Дайсон]

В 24.01.2014 в 14:32, Автолюбитель сказал:

Составление проекта – длительный процесс, чтобы произвести необходимые расчёты и составить сметы проектировщикам потребуется несколько месяцев. Само же строительство начнётся после того, как готовый проект пройдёт соответствующую экспертизу.

️Строительство дороги ТЭЦ-1 – ТЭЦ-2 в столице Камчатки начнется уже в этом году

Строительство дороги, долгожданной для всех жителей южной части Петропавловска-Камчатского, стало возможно благодаря решению, принятому по итогам встречи главы региона Владимира Солодова с президентом РФ Владимиром Путиным в 2022 году.

☝Тогда Владимир Путин поддержал проект и поручил выделить соответствующие федеральные средства.

🛣Работы по строительству дороги начнутся уже с наступлением положительной температуры.

Подписаться на нас в MAX

#камчатка #камчатскийкрай #президент  #ТЭЦ1 #ТЭЦ2

https://t.me/kamgov41/44992

[Дайсон]

Строительство новой дороги ТЭЦ1-ТЭЦ2 в столице Камчатки начнется уже в этом году
На сегодня подрядная организация проводит все необходимые подготовительные процедуры для начала строительства объекта.
Строительство долгожданной всеми жителями Южной части Петропавловска-Камчатского транспортной развязки начнется уже с началом строительного сезона. Это стало возможно благодаря решению, принятому по итогам встречи губернатора Камчатского края Владимира Солодова с Президентом РФ Владимиром Путиным в 2022 году. Тогда глава государства поддержал проект и поручил выделить соответствующее федеральное финансирование.
Работы по строительству дороги начнутся уже с наступлением положительных температур. В настоящий момент подрядная организация уже ведёт подготовительные работы, оформляет все разрешительные документы на строительно-монтажные работы. Также ведется закупка материалов, подготовка техники и персонала.
Строительство дороги будет реализовано в рамках мастер-плана социально-экономического развития Петропавловска-Камчатского, который был утвержден Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. Дорога протяжённостью более семи километров соединит южную и северную части города, что значительно облегчит транспортную ситуацию в краевой столице.
Напомним, для скорейшего завершения работ по строительству объездной дороги вице-спикер Госдумы РФ Ирина Яровая провела большую работу по выделению 1,25 млрд рублей на строительство этой важной транспортной артерии Петропавловска-Камчатского.


#национальныйрейтинг #инвестиционныйклимат

https://t.me/Mintrans_Kk/2283

[Дайсон]

6 миллиардов на дорогу. Камчатка. Диван. Поехали.

Как только «Устой-М» взял контракт на первый этап дороги от Госпиталя до ТЭЦ-2 в Петропавловске-Камчатском, началось:

«Миш, что так дорого?»
«С кем делишь?»
«Золотая будет?»

Люблю диванных дорожников. У них всё просто: разделил на метры, испугался, сделал вывод. Да, контракт  - более 6 млрд. Грубо - около 800 тысяч рублей за метр. Но это Камчатка. И это не просто «асфальт». Это полноценный инженерный проект.

Что даст новая дорога?  Разгрузку. Альтернативу при снегопадах. Резерв на случай разных ЧС например . Развитие территорий.

Теперь по фактам.

Строим 7,6 км. Соединяем юг города с Солнечной. Формируем основу будущей объездной. Это второй транспортный контур.

Две полосы, для строительства которых, в условиях нестабильных грунтов, надо усилить основание, произвести выемку самого грунта (более 300.000 кубометров), уложить почти 20 больших труб, укрепить русла, построить подпорные стены, смонтировать «ливневку». Кроме того,
переустройство инженерных сетей - это линии связи, водопровод, газопровод и канализация.

В итоге у нас: 7,6 км в сложнейшем рельефе, 338 тыс. м³ скального грунта, десятки переустроенных коммуникаций, 19 водопропускных сооружений, 26 месяцев двухсменной работы.

Да, легко разделить общую сумму контракта на метр и сидеть с круглыми глазами. Сложнее понять, что каждый метр - это инженерное сооружение, а не просто асфальт.

Проще ничего не строить. Проще критиковать. Сложнее выйти в поле и отвечать за результат. А инфраструктура - это не трата. Это капитализация территории, и вклад в будущее нашего любимого края.

Отдельное уважение заказчику, региональным властям, вице-спикеру ГД Ирине Яровой и Правительству РФ за то, что развитие Дальнего Востока - это не слова, а конкретные проекты и решения.

А тем, кто уверен, что можно дешевле и лучше - рынок открыт, приходите и покажите делом.

Вклад в развитие региона своего - это про ответственность и работу, а не комментарий в ленте.

Мы же продолжим строить…

https://t.me/LomakinRF/16

[Dr.Clang]

Сейчас придёт Штормвель и проведёт "расследование" про распил и отмыв. А потом удивится почему дорога не за бесплатно, сам же он без зарплаты работает и питается цветочным нектаром.

[Дайсон]

В Петропавловске-Камчатском стартовала подготовка к строительству новой объездной дороги «ТЭЦ-1 – ТЭЦ-2»
В столице Камчатского края начались подготовительные работы по возведению долгожданной объездной автомагистрали от ТЭЦ-1 до ТЭЦ-2. Проект реализуется благодаря президентскому национальному проекту «Инфраструктура для жизни» и призван решить многолетнюю проблему автомобильных заторов в Ленинском районе в часы пик.
Ход подготовительных работ обсудили на оперативном совещании под руководством губернатора Камчатского края Владимира Солодова. Глава региона поручил взять на особый контроль вопросы оформления земельных участков и бесперебойного обеспечения стройки инертными материалами.
Государственный контракт на выполнение работ был заключен в конце прошлого года. Исполнителем выбрана проверенная подрядная организация ООО «Устой-М».
Значительный вклад в реализацию проекта внесла вице-спикер Государственной Думы РФ Ирина Яровая. Благодаря ее активному участию и продвижению инициативы на федеральном уровне на строительство объездной магистрали было выделено 1,25 млрд рублей.


#национальныйрейтинг #инвестиционныйклимат

https://t.me/Mintrans_Kk/2322

[Дайсон]

 

[Дайсон]

Ирина Яровая пишет что деньги выделили 

Это значит что вот-вот начнётся проектирование всей дороги и в этом году строительство даже?

Или как-то подругому надо читать? 

Хотьбы нарисовать как она пойдёт.

Через Кирпичики или за сопкой? 

[ncux]

31 минуту назад, Дайсон сказал:

Ирина Яровая пишет что деньги выделили 

Это значит что вот-вот начнётся проектирование всей дороги и в этом году строительство даже?

Или как-то подругому надо читать? 

 

Хотьбы нарисовать как она пойдёт.

Через Кирпичики или за сопкой? 

Там же несколько этапов этой дороги, первый это как раз ТЭЦ1-ТЭЦ2 про который она и говорит.

[Дайсон]

Она пишет до Северо-Востока, про этапы не нашёл в тексте 

Обвёл на фото 

С двух сторон начнут если деньги выделили)