Nickolas Опубликовано 22 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2011 "Совершенно новый" - видать таже хня будет как и с ДжиДаями или тойотовскими Д4 Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Di$a™!_41 Опубликовано 23 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2011 Очень хорошо вышло, больше понравилась, чем нынешний кузов.По двигателям, уже новые ставят на форики. не будет больше EJ, теперь FB! Пока живём, двигателя с обычным впрыском, никакого непосредственного! Это конечно очень радует.Компания Subaru представила новый четырехцилиндровый оппозитный бензиновый двигатель. Он является первым полностью новым мотором японского производителя за последний 21 год — нынешнее поколение агрегата было впервые показано на Subaru Legacy в 1989 году. У нового двигателя изменены диаметр цилиндра и ход поршня (84 и 90 миллиметров по сравнению со старыми 92 и 75 миллиметров), на 30 процентов снижено трение и модернизирована система охлаждения за счета использования отдельных контуров для блока и головки цилиндров. Также усовершенствована система впуска, используется более компактный масляный насос и система изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске. Новый двухлитровый агрегат на 10 процентов экономичнее своего предшественника. При этом его мощность по сравнению со старым мотором аналогичного объема осталась прежней — 150 лошадиных сил, но максимальный крутящий момент возрос на 5 Нм — до 196 Нм. Специально для производства двигателя нового поколения концерн Fuji Heavy Industries, владеющий маркой Subaru, построил новое предприятие. Этот агрегат впервые появится на кроссовере Forester, а затем, как ожидается, дебютирует и на моделях Legacy, Impreza и Exiga. Для некоторых рынков мотор также будет доступен и в варианте объемом 2,5 литра, однако детальной информации об этой конфигурации пока не представлено.http://news.drom.ru/Subaru-14931.html Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 23 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2011 Что-со Субару всего всего на 10% экономичность подняли, за 21 год... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Di$a™!_41 Опубликовано 24 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2011 Что-со Субару всего всего на 10% экономичность подняли, за 21 год...Всё просто, они и так довольно экономичны! Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 23 марта, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2016 Цитата На автосалоне в Нью-Йорке состоялась премьера седана Subaru Impreza нового поколения. Позже на этом же мероприятии покажут хэтчбек Impreza. Автомобиль построен на полностью новой модульной платформе, которая вскоре распространится по всему модельному ряду Subaru. Ранее производитель сообщал, что благодаря новой архитектуре кузов машины станет жестче на величину от 70% до 100%. Дизайн автомобиля получился не таким ярким и выразительным по сравнению с прошлогодним концептом, который давал общее представление о серийной машине. Кузов прибавил в габаритах — ширина и высота выросли на 41 и 38 мм соответственно, а колесная база прибавила 25 мм. Высота сократилась на 10 мм. О линейке силовых установок подробностей пока мало, но известно, что речь идет о традиционных для бренда оппозитных четырехцилиндровых двигателях, которые работают вместе с системой полного привода. Возможно, представители Subaru расскажут больше технических подробностей во время демонстрации хэтчбека, которая также состоится в Нью-Йорке. Седан Subaru Impreza нового поколения Седан Subaru Impreza нового поколения Седан Subaru Impreza нового поколения Седан Subaru Impreza нового поколения Седан Subaru Impreza нового поколения Седан Subaru Impreza нового поколения Седан Subaru Impreza нового поколения Седан Subaru Impreza нового поколения Седан Subaru Impreza нового поколения Седан Subaru Impreza нового поколенияЧитать полностью:http://news.drom.ru/Subaru-Impreza-40203.html http://news.drom.ru/Subaru-Impreza-40203.html Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.