SsangYong New Actyon

[Автолюбитель]

ещё фото

[Massive]

Вот недавно начал задумываться, что брать имея в кармане около 800-900 тысяч целковых? Патриот? -гомно. Остается только вот такого корейца, тем более очень даже стали их выпускать симпатичными и салон достойный, на фото уж точно. Нужно в салон прокатиться, завезли к нам их?

[Автолюбитель]

SsangYong подготовит к марту предвестника нового кроссовера

Компания SsangYong в следующем марте на моторшоу в Женеве представит предсерийный вариант нового компактного кроссовера, который смог бы побороться за покупателей с Nissan Juke. Об этом сообщает издание Auto Express.

По предварительной информации, будущий компактный кроссовер будет построен на новой платформе, а его гамма двигателей включит 1,6-литровые бензиновые и дизельные моторы следующих поколений. Новые агрегаты планируется разработать благодаря крупным инвестициям, предоставленным индийским автопроизводителем Mahindra&Mahindra, владеющим SsangYong.

Дизайн вседорожника будет выполнен в стилистике одного из концепт-каров, разработанных SsangYong в последние несколько лет. В общей сложности за два года производитель построил шесть прототипов: SUT 1, XIV-1, XIV-2, e-XIV, SIV-1, LIV-1. Последний из них создан в новой дизайн-стилистике марки под названием «грубая эстетика». Он имеет семь посадочных мест, светодиодную светотехнику, прозрачную стеклянную крышу и ручки задних дверей, «спрятанные» в стойки.

Ожидается, что новый кроссовер поступит к европейским дилерам в январе 2015 года. Предполагаемая стоимость — около 14-15 тысяч евро.

Дизайн на любителя))

впрочем у Саньёнга это часто получается

[Автолюбитель]

SsangYong отзовет 30 тысяч автомобилей

Компания SsangYong отзовет на южнокорейском автомобильном рынке почти 30 тысяч пикапов Korando Sports (в России продается под названием Actyon Sports) и минивэнов Korando Turismo (в России – Stavic) из-за дефекта трансмиссии. Об этом сообщает южнокорейское агентство Yonhap со ссылкой на заявление местного Министерства транспорта.

У автомобилей обнаружили чрезмерную чувствительность селектора КПП. Даже при незначительном непреднамеренном воздействии на ручку она сдвигается со стояночного положения, в результате чего может включиться передача и машина придет в движение.

Отзыву подлежат 26 тысяч 151 пикап Korando Sports, которые были произведены с 3 января 2012 года по 24 мая 2013 года, а также 3 тысячи 662 минивэна Korando Turismo, выпущенных в период между 1 февраля и 14 мая текущего года.

Для устранения дефекта владельцы автомобилей смогут обратиться в любой южнокорейский дилерский центр SsangYong, начиная с понедельника, 30 января. Все работы будут проведены бесплатно.

В России SsangYong Actyon Sports предлагается с полным приводом и двухлитровым дизельным двигателем мощностью 149 лошадиных сил. Трансмиссия – шестиступенчатая «механика» или «автомат» такого же диапазона. Стоимость пикапа варьируется от 909 тысяч до 1 миллиона 199 тысяч рублей.

Минивэн SsangYong Stavic доступен в России с полным приводом, тем же 149-сильным дизелем и шестиступенчатым «автоматом». Цена модели – от 1 миллиона 209 до 1 миллиона 429 тысяч рублей.

[Автолюбитель]

SsangYong переименуют из-за сложного произношения

Индийский автопроизводитель Mahindra & Mahindra намерен в ближайшем будущем провести ребрендинг южнокорейской марки SsangYong, которой он владеет в течение последних трех лет. Как заявил в интервью телеканалу CNBC-TV18 президент «Махиндры» Паван Гоенка, из-за сложного произношения и негативного имиджа для бренда SsangYong придумают новое имя, однако пока не уточняется какое именно.

В 2009 году сотрудники SsangYong провели 80-дневную забастовку, протестуя против решения руководства о сокращении рабочих мест. Полиции пришлось брать завод штурмом. Рабочие оказали сопротивление, но вскоре сдались и покинули предприятие. Убытки от акции составили 258 миллионов долларов.

«SsangYong вышел из бизнес-конгломерата, который больше не существует. Но от него марке достались негативные ассоциации из-за историй с забастовками и финансовыми трудностями. Кроме того, у этого бренда слишком сложное имя, которое сложно произносить и писать. Двойное «S» – это очень трудно», – заявил Гоенка.

Как уточняет The Financial Express, помимо нового имени у SsangYong может измениться и рыночное позиционирование. Концерн Mahindra & Mahindra рассчитывает сделать SsangYong более премиальным, а автомобили более роскошными и качественными. Кроме того, это должно будет поспособствовать и поднятию уровня продукции самой «Махиндры».

Для продвижения южнокорейского бренда нанято нью-йоркское агентство Strawberry Frog. Оно также должно будет заняться ребрендингом SsangYong.

ню-ню