SsangYong New Actyon

[Автолюбитель]

Завод Sollers во Владивостоке приступил к сборке нового кроссовера SsangYong New Actyon, в проектировании которого участвовала студия Italdesign известного итальянского дизайнера Джорджетто Джуджаро. Первые товарные машины, укомплектованные новым экономичным дизельным мотором, появятся у российских дилеров в феврале 2011 года.

Как пишет "Автостат", на первом этапе New Actyon будет доступен только с новым 2,0-литровым дизельным мотором XDi200 мощностью 173 л.с., а также с шестиступенчатыми трансмиссиями на выбор – механической и автоматической. Разгон до "сотни" занимает у модели с МКПП около 10 секунд, с "автоматом" - 10,8 секунды. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6 литров на 100 километров пути. К середине 2011 года новинка получит модификацию с бензиновым мотором. SsangYong New Actyon будет выпускаться c системой полного привода, кроме того, будет доступна и версия с моноприводом.

По данным издания, на южнокорейском рынке New Actyon представлен как модель Korando. Напомним, премьера серийной версии этого автомобиля состоялась в начале декабря на автосалоне в Болонье (Италия). Сообщалось, что стоимость автомобиля составит от 30 до 38 тыс. долларов, а гарантия составит пять лет, или 160 тыс. километров пробега.

Как передает "Интерфакс", в будущем году завод Sollers во Владивостоке планирует собрать около 25 тыс. машин, какое количество автомобилей придется на SsangYong New Actyon, не уточняется.

Гарантия пять лет, это круто.

И выглядит прикольно, правильно сделали, что дизайнеров из Италии привлекли

[redliner]

я готов купить))) при наличии нормального сервиса с гарантийным обслуживанием

[Автолюбитель]

А ещё бы льготное кредитование, тогда я бы тоже рассмотрел вариант

[redliner]

А ещё бы льготное кредитование, тогда я бы тоже рассмотрел вариант

думаю врядли мы такое увидим на камчатке........ не инетерсны мы, мало нас(((

Александр Каменев ака @AlexK@ может возьмется???

[Автолюбитель]

А ещё бы льготное кредитование, тогда я бы тоже рассмотрел вариант

думаю врядли мы такое увидим на камчатке........ не инетерсны мы, мало нас(((

Александр Каменев ака @AlexK@ может возьмется???

Здесь уже вроде как готовятся к открытию салона, один всем известный формчанин, если посчитает нужным, сам расскажет, так что надежда есть.

Тем более у нас уже есть:

Прадо

Ниссан

ГАЗ-ВАЗ-УАЗ-ПАЗ

Катерпилер

Хово.

Но уровень конечно далеко не салонов, но всё равно процесс идёт , Москва не сразу строилась

[AVENSIS]

Выглядит круто, а когда собиралась брать санг ёнг аксьон, почитала отзывы...гм, хуже нашего ваза, все сыпется, причем на новых машинах с завода, через месяц. Смотрела здесь 2008 года - оторваны подкрылки (это их слабое место), кожа ( типа) стерта на руле! Пластик гавно, все двери исцарапаны, и ничего с этим не сделаешь. У меня на фите 01 года руль непотертый был, а тут 08 года!! То есть цена=качество, все из самых дешевых материалов. Это ладно, когда ты на сервисе по гарантии все устранишь, а здесь как?

я готов купить))) при наличии нормального сервиса с гарантийным обслуживанием

я тоже

[koroleg]

Вот за что я люблю ссанянгов, так это за то, что дают заработать на ровном месте. Что бы на Тойоте или Ниссане слетели коды ключей- это нонсенс , а в этих уродцах, совсем новых, 10т пробега нет, постоял с севшим аккумулятором, покрутил стартер, песец, ключ не принимает. Обожаю их просто, пусть везут их много к нам !

[redliner]

пока сервиса гарантийного не будет нах корейский новый авто.....

P.S> а я щас пьяныц... и мне мой рав нравица)))

[AlexK]

Ну шо вам дался этот гарантийный сервис? Хочется масло и колодки менять за тройную цену, записываясь за два месяца вперед и за это по гарантии раз в полгода линки менять?

Да, кстати, чмошный пластик, протертый руль и поцарапанные двери по гарантии не устраняют.

На годик можно взять покататься, пока новая. И быстро продать..

ЗЫ.

А покажите мне новую машину с панелью из хорошего пластика, а? В S и М классы просьба не отсылать.

[Автолюбитель]

...

На годик можно взять покататься, пока новая. И быстро продать..

И потерять в цене 25%

[AlexK]

10-15%, не больше. У нас не принято "почти новые машины" продавать сильно дешевле совсем новых..

Вон, снегоходы, мать их.. Берут, катают сезон, продают на 10-15 тысяч дешевле, чем сами в магазине купили.

ЗЫ.

Я эту машину готов рассматривать только вместо пузотера.

[Stander]

Я эту машину готов рассматривать только вместо пузотера.

Странно,а мне говорил,что они оч даже ничего,даже приятные на ощупь.

[AlexK]

Заметь, я ее готов рассматривать. Это уже огромадный плюсище автомобилю. Не кашкай, не рено мать его сандеру (или как там?), а вот это вот корейское чудовище. Которое внутри поприятнее всякоразных ниссанов будет.

Но заменителя для Прады нет и не будет. А жаль..

[Автолюбитель]

Названы цены на новый «российский» кроссовер

На заводе «Соллерс – Дальний Восток» сегодня, 27 января, началось серийное производство нового кроссовера SsangYong New Actyon. Об этом сообщает из Владивостока корреспондент AutoNews.

В России автомобиль будет доступен с двумя версиями дизельного двигателя: мощностью 175 и 149 л.с. В качестве коробки переключения передач используется либо шестиступенчатый «автомат», либо шестиступенчатая «механика». Продажи New Actyon в России начнутся в феврале. При этом первые автомобили поступят к дилерам Дальнего Востока.

Цена на новинку стартует с отметки в 799 000 рублей (мотор мощностью 149 л.с., МКПП и передний привод). Производители считают, что наибольшим спросом будет пользоваться вариант с таким же двигателем, но оснащенный «автоматом» и полным приводом. Такая машина обойдется потенциальному покупателю в 939 000 рублей.

Что интересно, видимо, для того чтобы мотивировать жителей Дальнего Востока пересаживаться с праворульных авто на новые, собранные у них, Sollers подготовила специальные цены для местных жителей. Так, самая дешевая модель обойдется им в 749 000 рублей, а популярная, по мнению производителя, версия – в 899 000 рублей.

«Мы уверены в успехе нового автомобиля – это стильный, современный и безопасный кроссовер с отличными потребительскими характеристиками и надежной управляемостью. Продажи кроссовера российской сборки стартуют почти одновременно с общемировым запуском продаж New Actyon. Мы рассчитываем, что новая модель станет бестселлером самого популярного в России сегмента городских кроссоверов», – заявил генеральный директор «Соллерс – Дальний Восток» Александр Корнейчук.

Автомобиль выпускается в новом цехе, на конвейере завода «Соллерс – Дальний Восток», который рассчитан специально на сборку подобных авто. Напомним, это уже пятая модель, производство которой налажено на заводе во Владивостоке. Там же выпускаются Rexton, Kyron, Actyon и Actyon Sports.

За 2010 год «Соллерс – Дальний Восток» выпустил 13 700 внедорожников. В текущем году объем производства планируется увеличить до 25 000 автомобилей. При этом New Actyon будет выпущено не менее 10 000 экземпляров.

New Actyon – первый кроссовер компании SsangYong, обладающий несущим кузовом. На автомобиль установлена система полного привода с электронной системой управления. Распределение крутящего момента между осями электроника осуществляет самостоятельно, с учетом дорожного покрытия и условий движения автомобиля.

При движении в нормальных условиях система полного привода передает 100% мощности на передние колеса в целях снижения расхода топлива. При движении по мокрой, заснеженной, грязной дороге или по бездорожью система работает в режиме полного привода. При старте на подъеме крутящий момент первоначально распределяется таким образом, чтобы предотвратить пробуксовку колес и обеспечить плавное трогание, то есть передает на заднюю ось максимально возможные 50% крутящего момента. При движении по неровной дороге, бездорожью или скользкому дорожному покрытию водитель может принудительно включить режим блокировки, при котором на задние колеса передается более высокий крутящий момент. Правда, режим блокировки может быть выбран только при скорости движения не более 40 км/ч.

Интересно, что система полного привода также обладает функцией самозащиты: в случае установки шин несоответствующего типа или размера, повышения температуры агрегатов вследствие чрезмерно длительного движения в режиме полного привода система автоматически снижает крутящий момент, передаваемый на заднюю ось, во избежание повреждения системы привода.

Кроме того, автомобиль оснащается многофункциональной системой курсовой устойчивости (ESP), а также активной системой защиты от опрокидывания, системой помощи при экстренном торможении, системой помощи при трогании с места на подъеме и стоп-сигналом (ESS). В стандартную комплектацию также входят активные подголовники сидений первого ряда с электронной системой управления и система крепления Isofix.

Источник: autonews.ru

Подешевле Кашкая и наверно комплектация побогаче, и даже дизеля целых два, вот только официального представителя нет и программы кредитования.

[Автолюбитель]

В России начали продавать бензиновый SsangYong Actyon с "автоматом"

Компания SsangYong назвала рублевые цены кроссовера Actyon с двухлитровым бензиновым мотором и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Наиболее доступная версия модели с передним приводом оценена в 805 тысяч рублей, сообщается на сайте российского представительства производителя.

В базовую комплектацию бензинового кроссовера Actyon с АКПП вошли подогрев передних сидений, кондиционер, круиз-контроль, передние подушки безопасности, а также кожаная отделка рулевого колеса и рычага КПП.

Стоимость самой дешевой полноприводной бензиновой версии модели с «автоматом» составляет 889 тысяч рублей.

Заказать Actyon с бензиновым мотором и АКПП можно будет в сентябре, а первые машины поступят к дилерам в ноябре.

Ранее клиенты SsangYong в России могли заказать «автомат» только для дизельных модификаций модели. Стоимость таких автомобилей в базовой комплектации и с передним приводом составляет 859 тысяч рублей. Самая доступная версия Actyon с передним приводом и шестиступенчатой механической коробкой стоит 745 тысяч рублей.

можно будет и у нас купить такой

[Автолюбитель]

SsangYong подготовит к Женеве концептуальный кроссовер

Компания SsangYong представит на мартовском моторшоу в Женеве концептуальный кроссовер под названием SIV-1. На данный момент производитель опубликовал только два изображения-тизера новинки, не распространив о ней детальной информации.

Габаритная длина прототипа составляет 4500 миллиметров, ширина — 1880 миллиметров, высота — 1640 миллиметров, а размер колесной базы достигает 2700 миллиметров. Также ожидается, что автомобиль получит четыре отдельных посадочных места и продвинутую мультимедийную систему.

Южнокорейский производитель готовит по концептуальному вседорожнику почти к каждому крупному автосалону. Так, в сентябре прошлого года в Париже дебютировал прототип e-XIV. Это уже третья машина из семейства XIV: первый показали в сентябре 2011-го во Франкфурте, а второй дебютировал в марте 2012 года в Женеве.

Нормально выглядит, новый Актион мне кстати норавится внешне, что не часто в корейском автопроме

[AlexExiv]

какиета боковые форточки маленькие стекло нынче дорожает чтоли

[Василий_Б]

какиета боковые форточки маленькие стекло нынче дорожает чтоли

чет так и не понял, на зеркалах вообще что ли сэкономили))

[Автолюбитель]

Вот деревня)) ничего не понимаете в современном дизайне и технологиях))

[А.П.]

Вот деревня)) ничего не понимаете в современном дизайне и технологиях))

Конечно не понимаем. У многих "корецев" на задних дверях стекла совсем крошечные, я даже не могу представить что можно увидеть в зеркале заднего вида. На... я видал такой убогий и крайне неудобный дизайн

[Автолюбитель]

SsangYong начал испытания обновленного Actyon

Тестовый прототип обновленного SsangYong Actyon. Фото с сайта worldcarfans.com

В распоряжении издания Worldcarfans оказались шпионские фотографии тестового прототипа обновленного кроссовера SsangYong Actyon.

Ожидается, что у рестайлингового вседорожника, который должен появиться у европейских дилеров следующей весной, изменится светотехника, передний бампер, решетка радиатора и «юбки». Такой автомобиль будет находиться на рынке вплоть до появления Actyon следующего поколения, намеченного на 2016 год.

Последнее обновление кроссовера Actyon состоялось в прошлом году. Тогда модель получила другую решетку радиатора, новую панель приборов, два дополнительных варианта отделки салона и расширенный список опций.

SsangYong Actyon предлагается с двухлитровым бензиновым двигателем, развивающим 149 сил, а также с дизелем аналогичного объема и мощности. В России цены на модель начинаются от 699 тысяч рублей.

Нынешняя модель смотрится нормально, главное ничего не испортить

[Константин]

Ниасилил? Они там на треке новую морду и фары испытывают?

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

У меня был АКТИОН с бензиновым мотором 2010г.в. с завода. Если там стоит старый бензиновый мотор-это полное разочарование для хозяина данного авто! Расход 21 литр на 100км! Диагносты никаких неисправностей не нашли.... Избавился и перекрестился.

[Автолюбитель]

Компания SsangYong обновила кроссовер Actyon

Компания SsangYong официально представила обновленный кроссовер Actyon. Модель после рестайлинга сохранит моторную гамму: на российском рынке она будет предлагаться с двухлитровыми бензиновым и дизельным двигателями мощностью 149 лошадиных сил. Оба агрегата сочетаются либо с шестиступенчатой «механикой», либо с автоматической трансмиссией с аналогичным количеством ступеней.

У кроссовера практически полностью изменилось оформление передней части кузова. Модернизация затронула светотехнику, получившую секции светодиодных ходовых огней, решетку радиатора, форму бампера и противотуманные фары.

Снизу дорестайлинговый SsangYong Actyon

Интерьер Actyon обзавелся полностью новой центральной консолью, в середине которой расположился дисплей штатной мультимедийной системы с навигацией и возможностью подключения внешних устройств по Bluetooth или при помощи специального разъема для iPhone. Также у кроссовера изменилась приборная панель и улучшились материалы отделки.

В список оборудования обновленного вседорожника войдут, в частности, функция вентиляции передних кресел, подогрев рулевого колеса, запуск двигателя с кнопки, система контроля давления в шинах и индикатор текущей ступени для автомобилей с механической коробкой передач.

У российских дилеров обновленный Actyon появится в октябре. Цены на модель пока не называются.

В конце июля обновленный Actyon был рассекречен фотошпионами в Южной Корее. Ожидается, что именно с представленным сейчас дизайном интерьера и экстерьера модель доживет до смены поколения, которая должна состояться через три года.

Дорестайлинговый Actyon представлен на рынке РФ в шести комплектациях, самая дешевая из которых оценена в 649 тысяч рублей.

Рестайлинг

[Автолюбитель]

Обновленный SsangYong Actyon подорожал на 80 тысяч рублей

На российском рынке начались продажи обновленного кроссовера SsangYong Actyon, который по сравнению с предшественником подорожал на 80 тысяч рублей и теперь оценивается минимум в 729 тысяч рублей.

Вседорожник по-прежнему будет доступен в модификациях с передним и полным приводом, а также с двумя двухлитровыми двигателями мощностью 149 лошадиных сил — бензиновым и дизельным. Моторы могут агрегатироваться либо с шестиступенчатой механической, либо с шестидипазонной автоматической коробкой передач.

Обновленный SsangYong Actyon предлагается в пяти комплектациях и в семи вариантах окраски кузова, в том числе и в новых цветах: «перламутровый», «темно-синий», «ярко-красный» и «карбоновый серый».

В базовую комплектацию «Welcome» входят фронтальные подушки безопасности, кондиционер, бортовой компьютер, сигнализация аудиосистема с USB-портом и полный электропакет.

Опциональный пакет «Comfort», с которым Actyon оценивается минимум в 849 тысяч рублей, включает в себя систему стабилизации, шесть подушек безопасности, круиз-контроль, подогрев передних сидений, климат-контроль, парктроник, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, а также отделку руля и селектора КПП кожей. Такой набор стоит 60 тысяч рублей.

Топовый вариант кроссовера получит датчик дождя, навигационную систему, 18-дюймовые колесные диски, вентиляцию водительского кресла, систему доступа в салон без ключа, обогрев рулевого колеса, люк и система контроля давления в шинах. Самый дорогой Actyon стоит 1 миллион 249 тысяч рублей.