Автомобиль для Драг рейсинга

[Автолюбитель]

Хотел бы узнать какой автомобиль выбрать как основу для постройки автомобиля для гонок на 402 метра. Считаю что он изначально должен быть полноприводный, так мотор заменить проще чем переделать с моно привода на полный.Рассматривается Тойота Целика ГТ4, Скайлайн, и Импреза (оппозитник отпугивает), Эволющен. Вопрос такой стоит ли экспериментировать с «поперечным» мотором, или сразу брать «классику» с полным приводом.

[Гость рэйсир]

мой выбор однозначен - GTR!!!

[Автолюбитель]

ГТР конечно хорошо, даже то что нужно, но вот бензин для него говорят нужно везти из Японии, да и стоит он изначально, думаю по 10.000 уе в 32 кузове.Поэтому мечта взять полноприводный Скайлайн(насчёт кузова ещё даже не определся в мыслях32-как бы староват, 33 не очень нравится, 34 дороговато), воткнуть туда турбовый мотор, 25-й, и дорабатывать.или ещё Целика ГТ-ФО.Почему то в каталоге АВТО.ВЛ, вэдовые турбовые только в 32-м кузове.

[Гость рэйсир]

Лучше всего в 32 кузов (ибо он легче всех) втыкать RB26DETT... Вот это да!

[Автолюбитель]

Зачем в 32 втыкать РБ 26, лучше сразу тогда брать ГТР 32, вопрос о цене остаётся.у него я думаю всё уже с стоке покрепче будет.С РБ26, вопрос по поводу бензина остаётся, хотя при значительном увеличении мощности на любом моторе нужно переходить на высоко октановый бензин, который нужно где-то взять.Ещё ГТР тюнинговать, новичку, в этом деле, как бы не навредить.

[Гость рэйсир]

Зачем в 32 втыкать РБ 26, лучше сразу тогда брать ГТР 32, вопрос о цене остаётся.

Я про цену и имею ввиду, 32 кузов (не ГТР) самый дешевый...

[Автолюбитель]

А мотор 26-й сколько стоит, и бензин-бензин где брать, на обычном он умрёт говорят через 1000км.

[Гость рэйсир]

А мотор 26-й сколько стоит, и бензин-бензин где брать, на обычном он умрёт говорят через 1000км.

Если ты можешь себе позволить иметь GTR, я думаю пару бочек безина с японии можно приволочь, тем более что-то я не уверен, что умирает он на обычном бензине...

[Автолюбитель]

Вот он RB26DETT

[Гость рэйсир]

Я видел вживую)))

[Олег]

Вот он RB26DETT

Нефига движок у самолета наверно пороще

[Гость рэйсир]

Нефига движок у самолета наверно пороще

Да кстати двигатель не такой и сложный, все очень просто на самом деле...

[Mr.FREE]

Хотел бы узнать какой автомобиль выбрать как основу для постройки автомобиля для гонок на 402 метра. Считаю что он изначально должен быть полноприводный, так мотор заменить проще чем переделать с моно привода на полный.Рассматривается Тойота Целика ГТ4, Скайлайн, и Импреза (оппозитник отпугивает), Эволющен. Вопрос такой стоит ли экспериментировать с «поперечным» мотором, или сразу брать «классику» с полным приводом.

Что бы не выбралось в качестве авто для тюнинга, при доработке мотора потребует 98-й бензин минимум.Базовые версии ещё переживут (и то не факт что все), а вот при тюнинге лить наш гавеный бензин просто издевательство над авто.Вот ЭВО в принципе не переносят наш бензин.

[Bullet86]

GT-R конечно хорош... НО можно пойти другим путем Интересный вариант с переделкой Chaser/MarkII A/T 4wd на Tourer V Four A/T (или Four V кому как больше нравится). Время меньше чем 13,5.

[Гость рэйсир]

GT-R конечно хорош... НО можно пойти другим путем Интересный вариант с переделкой Chaser/MarkII A/T 4wd на Tourer V Four A/T (или Four V кому как больше нравится). Время меньше чем 13,5.

Не знаю, не знаю... GTR в стоке 14 дает)

[Mr.FREE]

GT-R конечно хорош... НО можно пойти другим путем Интересный вариант с переделкой Chaser/MarkII A/T 4wd на Tourer V Four A/T (или Four V кому как больше нравится). Время меньше чем 13,5.

Ну скажем так, чтобы он 13,5 поехал там ещё кое чего подкрутить надо

[Автолюбитель]

Для меня марк не вариант по многим причинам:цена проекта судя по сайту авто вл,где строили такие авто начинается с 20т у.е. нужна мкпп. где взять вэдовый марк с мкпп?переделоватьмотор можно 2JZ-GTE. это даже наверно хорошо.только хз сколько стоит.мож и 100.000р встать, со всеми расходами,установкойи хочется купе-2двери.

[Mr.FREE]

цена проекта судя по сайту авто вл,где строили такие авто начинается с 20т у.е.

нужна мкпп. где взять вэдовый марк с мкпп?переделовать

мотор можно 2JZ-GTE. это даже наверно хорошо.только хз сколько стоит.мож и 100.000р встать, со всеми расходами,установкой

При таком раскладе проще взять супру и не морочиться.

А на счет купе ну не знаю... выбор не велик особо то.

Если мою позицию рассматривать то вот:

Всё нижеописанное сугубо ИМХО.

Skyline GT-R - много материала и ЗЧ для тюнинга, можно найти живой экземпляр. Моя оценка: +

Celica GT-FOUR - достаточно ЗЧ и материал тож есть, найти живую GT4 сложновато. Моя оценка: +

Lancer EVO - тюнинг есть дорого, при желании можно найти нормальный экземпляр, но стоит дорого, не купе. Моя оценка: -

Impreza WRX - тюнинг есть, материала достаточно, авто хоть лопатой собирай, но купе редко. Моя оценка: -

из альтернативных (топ версии):

Soarer - ЗЧ есть, материал вроде тож, авто тож есть. Моя оценка: +

RX-7 - ЗЧ под заказ, материал вроде есть, авто можно найти, дорого, РПД. Моя оценка всё же: -

Supra - ЗЧ есть, материал тож, авто найти можно. Моя оценка: +

180SX - ЗЧ есть, материал есть, авто можно найти. Моя оценка: +

Silvia - см. 180SX.

Levin/Trueno - ЗЧ есть, материал есть, авто есть, но есть потолок. Без оценки. =)

Не описываю такие как: GTO, FTO, NSX, S2000 - всем оценка: -

[Гость рэйсир]

Levin/Trueno - ЗЧ есть, материал есть, авто есть, но есть потолок. Без оценки. =)

потолок! 13,5 точно не даст

Skyline GT-R - много материала и ЗЧ для тюнинга, можно найти живой экземпляр. Моя оценка: +

Ценник?Honda CRX! Турбо (самодел ессно)! )))) Вес микро, эффект макро! )))

[Автолюбитель]

to mr. FREEпочему гтр можно найти живой(сколько стоит 32.33.34), а целику живую найти нельзя? и как правильно искать, что бы некупить ушатаный автомобильменя интересует в первую очередь 32 кузов 4вд. рб20дет.или такие все ушатали давно?

[Mr.FREE]

потолок! 13,5 точно не даст

Ну всё же 1,6... =) 14,3 дает.

Ценник?

В моем понимании живой ГТР 32-й должен стоить порядка 10000~11000$

почему гтр можно найти живой(сколько стоит 32.33.34), а целику живую найти нельзя?

Celica GT4 действительно реже... или их завозили меньше, или ушатывали больше не ясно, но факт. К слову по жесткости кузова лучше 185-я, нежели 205-я...

меня интересует в первую очередь 32 кузов 4вд. рб20дет.или такие все ушатали давно?

Ну это далеко не ГТР =( GTS-4 получается.Моё мнение: на рб20дет лучше найти что-нить полегче чем скай.А вообще на рб20дет думаю и у нас в городе живые есть, но там вопрос встает о безаварийности езды хозяина и т.д. Но мотор всегда можно привезти под замену, а вот по кузову не так просто. Думаю во Владивостоке 5000~6000$ хорошая GTS-4 стоит...

[Автолюбитель]

различия между ГТРом и другими модификациями скайлайна мне известны!4000-6000 во Владике это за какой кузов?не ужто за 32?насколько мне известно вэдовые и турбовые есть только в 32-м кузове не считая ГТРэто так кто нибудь может подтвердить или опровергнуть?

[Mr.FREE]

4000-6000 во Владике это за какой кузов?не ужто за 32?

4000 - 6000 это и за 32 и за 33 в зависимости от состояния.Пример: http://baza.farpost.ru/2530773.html

насколько мне известно вэдовые и турбовые есть только в 32-м кузове не считая ГТРэто так кто нибудь может подтвердить или опровергнуть?

Вот так оно происходит:2.0 | GTS-4 | E-HNR32 - RB20DET + 4WD 2.5 | GTS-4 | E-ENR33 - RB25DE + 4WD2.5 | 25GGT FOUR | GF-ENR34 - RB25DE + 4WDСледовательно только в 32-м кузове.

[Автолюбитель]

да жаль, что турбовые вэдовые не выпускают кроме гтр, надо наверно отдельную ветку открывать о скайлайнах!

[alse-kam]

надо наверно отдельную ветку открывать о скайлайнах!

поддерживаю Немного ездил на ГТС-4ах в 32 кузове (однин на мех. с небольшим тюнингом и на автомате тоже). Тех. инфы у меня много нет, в основном впечатления но услышать других тоже всегда интересно.