Rav4

[L:)RA]

у меня 3,5 литровый RAV 2009 года, насколько нам известно единственный на камчатке

Ну так поделитесь опытом использования? Как динамика, как салон? Расход какой?

я конечно не знаток авто, но могу сказать что он ооооочень резвый, я бы сказала даже гонка )) 268 лошадей ))) периодически езжу на прадике, так прадик после равчика вообще кажется что не едит. салон самой богатой комплектации Limited, куча всяких кнопочек на руле и по салону, все подогревается (кроме руля ((((( жаль) на коже ) заводится с кнопки. ест кстати по сравнению с прадиком вобще не много, ну где-то 15-17, не больше...есть конечно и некоторые минусы (((

При покупке авто выбор стоял между муранчиком, срв и равчиком ну и еще парочкой европейских авто....но я даже ни разу не пожалела что притащили именно равчика

[redliner]

внедорожные качества данного авто?? 4 вд всегда? или подключаемая опа, как на шрв ?

[L:)RA]

внедорожные качества данного авто?? 4 вд всегда? или подключаемая опа, как на шрв ?

ну по лесам мы еще не ездили, только по дороге, пока нигде не застревала)))) катались на нем дяденьки у которых есть форды — они в восторге от него ) 4вд отключается и подключается автоматически.

[Urbanstrike]

Схема полного привода ATC

Постоянный передний привод, без межосевого дифференциала, подключение задних колес э/м муфтой

Система ATC (Active Torque Control)в основном похожа на V-Flex, но вместо вязкостной муфты для подключения заднего моста применена электромеханическая. Режим "разрешения" полного привода включается кнопкой "4WD AUTO" - постоянно ведущим при этом остается передний мост, но блок управления получает возможность временно подключать задний привод в зависимости от условий движения. Муфта позволяет также плавно распределять момент, подавая на задние колеса до половины общего усилия. В выключенном состоянии привод осуществляется только на передние колеса.

[L:)RA]

Схема полного привода ATC

Постоянный передний привод, без межосевого дифференциала, подключение задних колес э/м муфтой

Система ATC (Active Torque Control)в основном похожа на V-Flex, но вместо вязкостной муфты для подключения заднего моста применена электромеханическая. Режим "разрешения" полного привода включается кнопкой "4WD AUTO" - постоянно ведущим при этом остается передний мост, но блок управления получает возможность временно подключать задний привод в зависимости от условий движения. Муфта позволяет также плавно распределять момент, подавая на задние колеса до половины общего усилия. В выключенном состоянии привод осуществляется только на передние колеса.

так то оно так в данном случает никакой кнопки "4WD AUTO" нет!!!!!!!!!!!!! и все происходит АВТОМАТИЧЕСКИ

[L:)RA]

Схема полного привода ATC

Постоянный передний привод, без межосевого дифференциала, подключение задних колес э/м муфтой

Система ATC (Active Torque Control)в основном похожа на V-Flex, но вместо вязкостной муфты для подключения заднего моста применена электромеханическая. Режим "разрешения" полного привода включается кнопкой "4WD AUTO" - постоянно ведущим при этом остается передний мост, но блок управления получает возможность временно подключать задний привод в зависимости от условий движения. Муфта позволяет также плавно распределять момент, подавая на задние колеса до половины общего усилия. В выключенном состоянии привод осуществляется только на передние колеса.

так то оно так в данном случает никакой кнопки "4WD AUTO" нет!!!!!!!!!!!!! и все происходит АВТОМАТИЧЕСКИ

[Di$a™!_41]

L:)RA, рав американец я так понимаю?

Какого года и за сколько если не секрет конечно.

[L:)RA]

куплен в америке осенью 2012, рав 2009 года. купили мы его за 17800$. как говорят в нужное время, в нужный час мы его купили, т. к. сейчас за такие деньги подобный не купишь. сейчас цена на подобные авто колеблется от 22000 и выше

[Di$a™!_41]

куплен в америке осенью 2012, рав 2009 года. купили мы его за 17800$. как говорят в нужное время, в нужный час мы его купили, т. к. сейчас за такие деньги подобный не купишь. сейчас цена на подобные авто колеблется от 22000 и выше

Во сколько со всеми расходами здесь?

Таможня 3,5 литрового мотора это космическая цифра...

Посчитал, думал будет больше. Таможня на него 16677.22 USD, примерно 510 тысяч

[L:)RA]

практически верно посчитал чуть-чуть поменьше, точно сейчас уже не скажу ну около 500

[L:)RA]

дело не в деньгах, а в самом факте ) очень приятно ездить на машине единственной в твоем регионе

[010]

дело не в деньгах, а в самом факте ) очень приятно ездить на машине единственной в твоем регионе

вы с открытым капотом ездите? или как можно еще заметить что машина единственная в регионе?)))

[0987654321]

дело не в деньгах, а в самом факте ) очень приятно ездить на машине единственной в твоем регионе

вы с открытым капотом ездите? или как можно еще заметить что машина единственная в регионе?)))

а когда йопнут в дверь или в бампер (под замену) вот тогда и узнает прелести единственной и неповторимой машины ))

[0987654321]

ой, в треде замечены дамы, прошу прощения за матюки )

[L:)RA]

дело не в деньгах, а в самом факте ) очень приятно ездить на машине единственной в твоем регионе

вы с открытым капотом ездите? или как можно еще заметить что машина единственная в регионе?)))

да я езжу с открытым капотом! не бред ли?

во-первых на морде написано V6 да и по размерам он побольше чуть-чуть будет чем обычный, а во вторых таможня запрашивала сертификат на данное авто, т. к. ранее подобные авто не поставлялись в регион и в базе у них нет таких

[L:)RA]

дело не в деньгах, а в самом факте ) очень приятно ездить на машине единственной в твоем регионе

вы с открытым капотом ездите? или как можно еще заметить что машина единственная в регионе?)))

а когда йопнут в дверь или в бампер (под замену) вот тогда и узнает прелести единственной и неповторимой машины ))

безвыходных ситуаций не бывает, сами понимаете )))) всегда можно купить, заказать и т. д.

[Автолюбитель]

Toyota представила в Женеве "приключенческий" RAV4

«Тойота» показала на Женевском автосалоне специальную версию кроссовера RAV4, получившую название «Adventure» (в переводе с английского – «приключение»). Представители компании заявили, что эта модификация призвана подчеркнуть внедорожные способности модели.

Главной особенностью «приключенческого» кроссовера стал новый обвес кузова с расширенными колесными арками, видоизмененными бамперами с защитными накладками черного матового цвета, иными накладками на пороги кузова и другой решеткой радиатора. Кроме того, спецверсия получила 20-дюймовые легкосплавные колесные диски с внедорожными покрышками, сдвоенные патрубки выпускной системы и черные рейлинги на крыше.

Также на Женевском моторшоу дебютировала еще одна особая модификация RAV4 под названием Premium. Она, по замыслу разработчиков, должна придать модели изысканности. Кузов «премиального» кроссовера выкрашен в бронзовый цвет, а в салоне преобладает дорогая кожа с двухцветной прострочкой. Спереди автомобиль можно отличить по модернизированному бамперу, хромированным элементам (вставки на бампере, горизонтальная линия на решетке радиатора и рейлинги) и 20-дюймовым колесным дискам.

[Di$a™!_41]

20 дюймов колёсья - это ж

Очень актуально для россии.

[~FreeOn~]

ест кстати по сравнению с прадиком вобще не много, ну где-то 15-17, не больше...

Не много? Этож сколько у вас прадик жрёт? за 20? Не много ли?

[Автолюбитель]

Toyota RAV4 получил "неуд" за новый американский краш-тест

Компактный кроссовер Toyota RAV4 нового поколения получил неудовлетворительную оценку по результатам фронтального краш-теста американского страхового института IIHS. Проводили его по новым правилам, с перекрытием 25% - так что удар следует спереди и сбоку. И, как оказалось, силовое воздействие минует большинство конструкций, призванных смягчить последствия.

В сообщении института сказано, что испытания прошли еще весной, однако их не придали огласке, поскольку Toyota планировала внести изменения в конструкцию автомобиля. Но этого так и не произошло, передает Carscope.

В результате фронтального удара с 25-процентным перекрытием о несминаемый барьер силовая конструкция RAV4 подверглась значительной деформации. Левая нога манекена попала в ловушку и оказалась раздроблена. Рулевая колонка вместе с раскрывшейся подушкой безопасности сместилась примерно на 18 сантиметров вправо, а ремень безопасности не обеспечил должной фиксации, допустив сильный наклон вперед туловища и головы водителя. Таким образом, создалась угроза удара водителя головой о приборную панель и причинения тяжелой травмы, отмечает IIHS.

Три других краш-теста - удар на скорости 64 км/ч о барьер с перекрытием 50%, боковой краш-тест и тест на переворот - RAV4 прошел на "отлично", получив наивысший рейтинг безопасности.

Ранее IIHS провел фронтальные краш-тесты с 25-процентным перекрытием 13 других компактных кроссоверов. Хороший или приемлемый уровень безопасности в новом тесте показали только Subaru Forester и Mitsubishi Outlander Sport (в России - ASX). Одиннадцать других моделей заработали оценку "ниже среднего" или "плохо".

вроде новые машины должны быть более безопасны...

[Автолюбитель]

Toyota RAV4 начнут собирать в Санкт-Петербурге

В 2016 году на заводе «Тойоты» в Санкт-Петербурге начнется производство кроссовера RAV4. Модель будет собираться для российского и белорусского рынков.

Инвестиции в производство вседорожника на российском предприятии достигнут 5,9 миллиарда рублей, а мощность завода увеличится в два раза — с 50 до 100 тысяч автомобилей в год.

По словам представителей «Тойоты», решение о начале сборки RAV4 в Санкт-Петербурге было принято из-за растущего спроса на эту модель. В текущем году кроссовер является бестселлером японского бренда в России.

На данный момент Toyota RAV4 предлагается на российском рынке с 2,0- и 2,5-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 146 и 180 лошадиных сил соответственно, а также со 150-сильным дизелем 2.2. Цены на модель начинаются от 998 тысяч рублей.

Работа петербургского завода началась в 2007 году. С конвейера сходит седан Camry. В прошлом году объем производства предприятия увеличился в два раза — до 28 тысяч 441 автомобиля.

[SashkaStaryi]

Всем доброго времени суток. Где и по чем примерно можно купить черный (№202) пластиковый колпак на запаску для Rav4 (2000г.)

[Автолюбитель]

Toyota рассекретила концепт нового компактного кроссовера - младшего брата RAV4

 

youtube.com

 

Компания Toyota опубликовала фотографии экспериментального концепта C-HR, который будет представлен на следующей неделе на Парижском автосалоне. Автомобиль предвещает появление нового компактного кроссовера.

C-HR воплощает в себе новый стиль Toyota, который в скором будущем примерят серийные модели. Одна из его особенностей - "алмазная тема" в оформлении нижней части кузова: целью дизайнеров было создание эффекта граненых поверхностей, отмечаетCarscope.

Концепт оснащен футуристичными светодиодными фарами, которые "перетекают" в решетку радиатора, а в передний бампер интегрированы вертикальные полоски светодиодных дневных ходовых огней. Сзади красуются LED-фонари в форме бумерангов. Автомобиль имеет купеобразный кузов с покатой крышей и тремя дверьми.

Прототип приводится в движение гибридной силовой установкой, подробности о которой пока не раскрываются.

Будучи, вне всякого сомнения, кроссовером, C-HR сочетает в себе черты хэтчбека и купе одновременно, оставаясь при этом достаточно компактным. Предполагается, что серийная модель сможет занять место в линейке Toyota чуть ниже кроссовера RAV4, но именно в отношении конвейерного варианта теперь будет развиваться основная интрига, пишет JcNews.

Серийный вариант C-HR, по одним данным, появится в следующем году, по другим - не раньше 2017-го.

Мне вид нравится 

[Автолюбитель]

Тoyota RAV4 получил рестайлинг и гибридную версию

 

Toyota RAV4 2016 модельного года можно узнать по новому «лицу» и наличию гибридной версии, которой раньше у этой модели не было.

Компания Toyota представила на автосалоне в Нью-Йорке обновленный кроссовер RAV4, причем сразу в гибридной версии — впервые в истории модели. Автомобиль стал восьмой по счету бензино-электрической моделью в линейке марки.

Первый рестайлинг текущего поколения RAV4 сделан не для галочки — экстерьер автомобиля действительно «посвежел». Изменился внешний вид фар и задних фонарей (в обоих случаях оптика может быть светодиодной), решетки радиатора, переднего и заднего бамперов. Автомобиль получил новый дизайн колесных дисков, а также три новых цвета кузова.

Дизайн интерьера принципиально не изменился — бросается в глаза лишь обновленный щиток приборов с 4,2-дюймовым TFT-дисплеем. Но Toyota заявляет о том, что, прислушавшись к мнению покупателей, улучшила шумоизоляцию, сделала салон более качественным по материалам, разнообразным по цветам отделки, а также более продвинутым по оснащению. Из последнего стоит отметить новую систему Bird's Eye View Monitor. Благодаря четырем внешним камерам, она дает водителю «живую» картинку всего, что расположено вблизи периметра машины, облегчает маневрирование и парковку. Еще одним нововведением стал комплекс систем безопасности под общим названием Toyota Safety Sense (TSS), включающий круиз-контроль с возможностью автоматического торможения, функцию предупреждения о выезде из полосы и о препятствиях спереди и сзади, автоматический переключатель света (ближний/дальний), а также защиту от наезда на пешеходов.

Подробности о гибридной модификации пока не разглашаются. Но известно, что она оснащена 2,5-литровым бензиновым двигателем, работающим по циклу Аткинсона, вариатором eCVT и двумя электромоторами (подобная схема уже используется на кроссовере Lexus NX300h). Привод — полный (AWD-i), причем задняя ось приводится в движении электромотором.

Помимо трех основных комплектаций (LE, XLE, Limited), американские покупатели получат и еще одну — SE: в ней автомобиль будет оснащен спортивной подвеской. Гибрид же будет предлагаться исключительно в комплектациях XLE и Limited.

Продажи обновленного RAV4 в США и на других рынках должны начаться в четвертом квартале этого года.

Toyota RAV4 SE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://news.drom.ru/Toyota-RAV4-32204.html

[Автолюбитель]

 

Обновленный Toyota RAV4 сфотографировали на дорогах. Нравится дизайн?

 

  RAV4 получил измененную переднюю часть с новыми фарами, решеткой радиатора и бампером. В задней части машины появились светодиодные огни на пятой двери и модифицированный бампер.  

Обновленный вариант кроссовера Toyota RAV4 сфотографировали во время дорожных испытаний в американском городе Лос-Анджелес. Изображения машины опубликовал портал Carscoops.

На фотографиях видны четыре машины — два гибридных RAV4 (синего и серебристого цветов) и две другие модификации с ДВС. Отметим, что во время премьеры рестайлинговой версии RAV4 в Нью-Йорке в минувшем апреле в компании довольно подробно рассказали о гибридном кроссовере.

Такая машина получит 2,5-литровый мотор, работающий по циклу Аткинсона, по одному электродвигателю на каждую ось и вариатор. О бензиновой версии обновленного кроссовера официальных данных почти нет. Известно, что у модели появится новая комплектация SE, особенностями которой станет подвеска со спортивными настройками, декоративные внешние элементы, специальные кресла, потолок черного цвета и подрулевые переключатели передач.

Вне зависимости от типа силовой установки RAV4 получил измененную переднюю часть с новыми фарами, решеткой радиатора и бампером. В задней части машины появились светодиодные огни на пятой двери и модифицированный бампер.

Кроме того, интерьер автомобиля теперь будет оформлен материалами более высокого, чем раньше, качества. В машине также появятся усовершенствованная шумоизоляция, новая панель приборов и семидюймовый дисплей мультимедийной системы.

Toyota RAV4 Hybrid

Toyota RAV4 Hybrid

 

Toyota RAV4 Hybrid

Toyota RAV4 Hybrid

 

Toyota RAV4 Hybrid

Toyota RAV4

 

Toyota RAV4

Toyota RAV4

 

Toyota RAV4

Toyota RAV4

 

http://news.drom.ru/Toyota-RAV4-35083.html

 

Гибриды наступают