yellow Опубликовано 31 марта, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 31 марта, 2008 Стоит учесть то, что 2,5 Марк стОит на порядок выше 2,0.+ транспортный налог еще Цитата Жалоба
scorohod Опубликовано 2 мая, 2008 Жалоба Опубликовано 2 мая, 2008 Транспортный налог на 200л.с.-5000руб.возьмеш двухлитровый все равно потом захочется чонить посолидней да по-мощнее...не едет он как надо...не едет...лучше 2.5 Цитата Жалоба
yellow Опубликовано 3 мая, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 3 мая, 2008 Проехал по авторынкам. Народ ваще охренел. 460 000 за двухлитрового 2002 года, ну, мля, ну куда это? 460000/24=19166$ откуда такой ценник??? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 3 мая, 2008 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2008 460 000 за двухлитрового 2002 года, ну, мля, ну куда это? 460000/24=19166$ откуда такой ценник???Чуток добавить и взять KZ-ного Прадика 5-ти дверного. Цитата Жалоба
Serge Опубликовано 5 мая, 2008 Жалоба Опубликовано 5 мая, 2008 Транспортный налог на 200л.с.-5000руб.возьмеш двухлитровый все равно потом захочется чонить посолидней да по-мощнее...не едет он как надо...не едет...лучше 2.5немного ошибаетесь транспортный налог от 200 до 250 - 50 руб. за 1 л.с. 200 л.с. = 10000 руб. Цитата Жалоба
scorohod Опубликовано 14 мая, 2008 Жалоба Опубликовано 14 мая, 2008 Serge.... позвольте заметить что все таки налог на 200 лошадей=5000 тыр в год(самому не первый год приходят бумаги с налоговой...имею марк 1JZ GE VVTI 200 л.с.) а 50 руб. за лошадь это начиная с 250 л.с. помоему если память не изманяет. Цитата Жалоба
DJ_D-Soul Опубликовано 14 мая, 2008 Жалоба Опубликовано 14 мая, 2008 Говорю по факту. Взяв 2 литровый двигатель ты теряеш во всём. Расход что у 2.0, что у 2.5 одинаковый. т.к. автомобиль сам по себе тяжёлый 2.0 для него мало, у него нету запаса мощности, от сюда и расход.Yt говоря уже о том, что с кем-либо потягаться будет очень трудно...Как обладатель 3-го МАРКа заявляю, что самый идеальный двигатель для него 1JZ-GE или 2MZ-FE/GE Цитата Жалоба
Serge Опубликовано 16 мая, 2008 Жалоба Опубликовано 16 мая, 2008 Serge.... позвольте заметить что все таки налог на 200 лошадей=5000 тыр в год(самому не первый год приходят бумаги с налоговой...имею марк 1JZ GE VVTI 200 л.с.) а 50 руб. за лошадь это начиная с 250 л.с. помоему если память не изманяет.извиняюсь немного ошибся , 50 руб. за л.с. если у вас уже 201 л.с Цитата Жалоба
NGK Опубликовано 2 июля, 2008 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2008 у меня расход от 13 до 17 и это зимой и летом)) и катаюсь довольно таки резво)ИМХО 2,0 уверен для такой машины маловато(......дело ведь не только в л/с , а в первую очередь в величине момента..... Цитата Жалоба
NGK Опубликовано 2 июля, 2008 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2008 1JZ-ge, 2,5 литра вроде 200 лошадок1g-fe 2 литра, 140 лошадок, а с beams 160.они вроде все бимс......а 160лс и 200лс это с wwti. Цитата Жалоба
Дима Опубликовано 3 июля, 2008 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2008 они вроде все бимс......а 160лс и 200лс это с wwti.beams они с 97г. и vvti тоже у них стоит Цитата Жалоба
NGK Опубликовано 3 июля, 2008 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2008 да подзабыл чуток)))бимс это типо твинкама)глядел в на 2.0 в моторный отсек и в свой 2,5 ))) в том стока места свободного))) Цитата Жалоба
NGK Опубликовано 12 июля, 2008 Жалоба Опубликовано 12 июля, 2008 замерил, очень спокойная манера езды.........то ли 10,5 то ли 11,5, не помню скока в баке былодо заправки 5 или 10л. Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 19 сентября, 2008 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2008 замерил, очень спокойная манера езды.........то ли 10,5 то ли 11,5, не помню скока в баке былодо заправки 5 или 10л.ну не надо врать самим себе, что двушка что 2.5 жрут в районе 14-15 литров летом(если педалью газа пользоваться экономно), зимой что один что другой съедают под 20-ку, тока разница в том что двушка относительно 2.5 совсем не едет!!! Цитата Жалоба
Di$a™!_41 Опубликовано 19 сентября, 2008 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2008 Не знаю кто про что здесь пишет- но у 2-х знакомых: у одного марк гранд 02 1g-fe 4вд, у другого чайник 1g-fe 4вд 00г. Оба 160 кобыл. Сколько катались в спокойном темпе- 10, максимум 11, и никак не больше. То бишь на 10-ке всегда минимум 100км выезжали. Не знаю о каких 15 тут пишут. Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 23 сентября, 2008 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2008 Не знаю кто про что здесь пишет- но у 2-х знакомых: у одного марк гранд 02 1g-fe 4вд, у другого чайник 1g-fe 4вд 00г. Оба 160 кобыл. Сколько катались в спокойном темпе- 10, максимум 11, и никак не больше. То бишь на 10-ке всегда минимум 100км выезжали. Не знаю о каких 15 тут пишут.Может у ваших знакомых так и есть (10 литров на полноприводном, двухлитровом марке), но я говорю про собственный опыт. Двушечный марк 00 года(полноприводной) съедал порядка 14 литров (летом), а зимой доходило и до 18-20(в зависимости от интенсивности езды, прогревов и т.д) это я говорю про город(на трассе было поменьше). 2.5 литровый почти не отличался по расходу(1-1.5 литра не в счет), но по ходовым качествам намного лучше. Цитата Жалоба
NGK Опубликовано 8 января, 2009 Жалоба Опубликовано 8 января, 2009 после спокойной езды до 1600 об/м потом ехать отказывался, чихал пердел пока на трасссе не прогнал.2,5 лето ~15 зима ~ 17 это с пробуксовками на льду.жена катается литра 2-3 можно отнять)жду недождусь 4л) Цитата Жалоба
Observer Опубликовано 10 января, 2009 Жалоба Опубликовано 10 января, 2009 Расход топлива напрямую зависит от качества бензина. У моего брательника а Краснодаре, Mark II 04 года, типтроник, 2.5 з/п, льет 95-й, когда заправляется на русских АЗС, расход по городу 15-17 это с пробками и прочими прелестями, за городом 12, когда заправляется на европейских заправках, типа шелл или бритиш петролиум, расход в том же режиме 9-10, за городом 7 литров. Зима/лето там разницы в расходе нет.Вот и гадайте дальше сколько едят ваши марковки и пр. Цитата Жалоба
NGK Опубликовано 11 января, 2009 Жалоба Опубликовано 11 января, 2009 2.5 з/п, льет 95-й, когда заправляется на русских АЗС, расход по городу 15-17много для з/п........ Цитата Жалоба
Observer Опубликовано 11 января, 2009 Жалоба Опубликовано 11 января, 2009 много для з/п........Думаю, причина в пробках... Цитата Жалоба
NGK Опубликовано 11 января, 2009 Жалоба Опубликовано 11 января, 2009 Думаю, причина в пробках...все равно много, з/п ведь... Цитата Жалоба
Observer Опубликовано 11 января, 2009 Жалоба Опубликовано 11 января, 2009 все равно много, з/п ведь...Не знаю, спорить не буду, но я этой инфе не удивился, у меня был марк 85-го года, 2.0 твин-камовская на механие, с з/п жрал 12л, поэтому 15л на 2.5 с автоматом/типтроником меня не удивило. Цитата Жалоба
NGK Опубликовано 11 января, 2009 Жалоба Опубликовано 11 января, 2009 Не знаю, спорить не буду, но я этой инфе не удивился, у меня был марк 85-го года, 2.0 твин-камовская на механие, с з/п жрал 12л, поэтому 15л на 2.5 с автоматом/типтроником меня не удивило.про wwti не надо забывать) снижает расход, и увеличивает рабочий диапазон двигателя.да и масса меньше стала, аэродинамика....... Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 15 января, 2009 Жалоба Опубликовано 15 января, 2009 про wwti не надо забывать) снижает расход, и увеличивает рабочий диапазон двигателя.да и масса меньше стала, аэродинамика.......Кстати, сравнивали с напарником. 00 года был марк двушечный (1G и т.д.), и был самурай 95 года 2.5 джейзетовский, оба 4 везде, жрали одинаково, что летом что зимой, но (!!!!!!) комфортабельность в передвижении осталась за 2.5 литровым самураем, думаю было бы тоже самое и с сотым кузовом!!! Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 15 января, 2009 Жалоба Опубликовано 15 января, 2009 Расход топлива напрямую зависит от качества бензина. У моего брательника а Краснодаре, Mark II 04 года, типтроник, 2.5 з/п, льет 95-й, когда заправляется на русских АЗС, расход по городу 15-17 это с пробками и прочими прелестями, за городом 12, когда заправляется на европейских заправках, типа шелл или бритиш петролиум, расход в том же режиме 9-10, за городом 7 литров. Зима/лето там разницы в расходе нет.Вот и гадайте дальше сколько едят ваши марковки и пр.Наши Марки (только вездевые, а не задковые) так и едят (15-17, а иногда и 20 (в городе)) заправляясь на наших заправках (причем 92-ым), . Задковые должны есть не больше 15, если периодически отпускать педаль газа от полика, ИМХО, хотя бывает всякое, но это уже скорее всего неисправность авто (ИМХО) , которая обсуждается в другой теме Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.