Glofis Опубликовано 1 февраля, 2016 Опубликовано 1 февраля, 2016 В этом году,при первом же морозе,пыжик сказал фиги и наотрез отказался заводиться.Завожу эту дизельую радость от электричества,путем часового прогрева.Вот тут мы(ихнее величество "авто" )соизволяем завестись.Вопрос:было ли у кого такое недоразумение и что может быть причиной сего?Если что,не бросайте камнями.В прошлом году за - 10 были проблемы с запуском и то не всегда,а в этом -после первого же хиленького морозца и до сих пор такая непонятка.Живу в обнимку с удлинителем и молюсь,чтоб с утра завелся Цитата
Massive Опубликовано 1 февраля, 2016 Опубликовано 1 февраля, 2016 а вдруг стартер провернуть не может?)) Подробнее можно? Крутит/не крутит, хватает? Цитата
Автолюбитель Опубликовано 1 февраля, 2016 Опубликовано 1 февраля, 2016 От 220 нормально через пускозарядник Цитата
Massive Опубликовано 1 февраля, 2016 Опубликовано 1 февраля, 2016 Часового прогрева, вангую что печку ставят под поддон) Цитата
Автолюбитель Опубликовано 1 февраля, 2016 Опубликовано 1 февраля, 2016 Нормальная тема, я бы так тоже делал если розетка близко и печку не своруют. Подъезжаешь на парковку, а там печка вмонтирована в место на стояке Цитата
xopc Опубликовано 1 февраля, 2016 Опубликовано 1 февраля, 2016 1. че ванговать то. 10w40 залито небось, провернуть и не может, пока не оттает. меняй на 5w30 минералку или полусинь.2. если не поможет - свечи проверь.3. если все равно не поможет - смени топливный и проверь его подогрев, если есть4. если все еще не помогло - мерь компресию и делай выводы. можно все это сразу сделать, если не леньче за двиг то? зы. еще стартер может подмерзать, если мокрый внутри, а аккум дохлый Цитата
Автолюбитель Опубликовано 1 февраля, 2016 Опубликовано 1 февраля, 2016 паркуй на теплотрассе По возможности да, но не везде она есть удобная для парковки Цитата
Maxx Опубликовано 1 февраля, 2016 Опубликовано 1 февраля, 2016 Часового прогрева, вангую что печку ставят под поддон)так-то подогреватель может быть и вмонтирован в поддон Цитата
xopc Опубликовано 2 февраля, 2016 Опубликовано 2 февраля, 2016 вангую что там проточный для антифриза Цитата
Автолюбитель Опубликовано 2 февраля, 2016 Опубликовано 2 февраля, 2016 Сейчас поставил на теплотрассу. Цитата
Glofis Опубликовано 2 февраля, 2016 Автор Опубликовано 2 февраля, 2016 Подогрев сам под капотом стоит.С утра кидаю шнур из окна и грею.Свечи в порядке.А как проверить подогрев топливного?Тумблер есть,но щелкаю и лампочка не горит.Аккум. новенький. Стартер крутит,но не схватывает. Цитата
Urbanstrike Опубликовано 2 февраля, 2016 Опубликовано 2 февраля, 2016 Подогрев сам под капотом стоит.С утра кидаю шнур из окна и грею.Свечи в порядке.А как проверить подогрев топливного?Тумблер есть,но щелкаю и лампочка не горит.Аккум. новенький. Стартер крутит,но не схватывает. Топливо, надо полагать, тоже по сезону? Свечи могут отрубаться раньше времени из-за неисправностей блока управления или периферии. Цитата
romin_2008 Опубликовано 2 февраля, 2016 Опубликовано 2 февраля, 2016 если это 4д56, то на него 2 вида свечей идет: 6/12 вольт... проверь свои Цитата
xopc Опубликовано 2 февраля, 2016 Опубликовано 2 февраля, 2016 Подогрев сам под капотом стоит.С утра кидаю шнур из окна и грею.Свечи в порядке.А как проверить подогрев топливного?Тумблер есть,но щелкаю и лампочка не горит.Аккум. новенький. Стартер крутит,но не схватывает.Какой тумблер? Колхоз на свечи? Тогда точно свечи проверь. Может половина умерла уже, может мало времени греешь.А у тебя подогрев топливного вообще есть? Лягуха на фильтре специальной формы с проводами. вечером полистаю книгу, на предмет проверки исправности. Пока хоть визуально глянь, руками потрогай, может теплый... Имхо, стремное топливо + стремные свечи. И компрессия тоже интересна. может её тоже почти нет. Цитата
Freeman Опубликовано 3 февраля, 2016 Опубликовано 3 февраля, 2016 Летом заводится с полоборота? Цитата
Glofis Опубликовано 4 февраля, 2016 Автор Опубликовано 4 февраля, 2016 лягуха есть.а работает ли нет ли -?так дело то в том,что компрессия не могла сдохнуть с первым же холодом.. .движок 4м40те летом заводится без проблем Цитата
Автолюбитель Опубликовано 4 февраля, 2016 Опубликовано 4 февраля, 2016 Так свечи,реле и блок управления исправные? Цитата
xopc Опубликовано 5 февраля, 2016 Опубликовано 5 февраля, 2016 лягуха есть.а работает ли нет ли -?так дело то в том,что компрессия не могла сдохнуть с первым же холодом.. .движок 4м40телетом заводится без проблемкомпрессия не дохнет - её возможно давно уже нетпросто летом, когда тепло, это не так заметноа по холоду начинаются траблы Цитата
Новички Gennadiy Опубликовано 11 февраля, 2019 Новички Опубликовано 11 февраля, 2019 Выверни все свечи, и каждую проверь на накал. Накаляться должна с кончика свечи за 4 сек, т.е за время работы индикатора прогрева, на 7-8 мм. Накаляться должны все --одинаково. С горячими свечами - он и без компрессии будет чихать - если топливо "зима". Цитата
Автолюбитель Опубликовано 11 февраля, 2019 Опубликовано 11 февраля, 2019 на 56х индикатора прогрева обычно нет. А так да, свечи помогают запуститься. Даже при одной неисправной свече мотор колбасит очень сильно и долго Цитата
xopc Опубликовано 11 февраля, 2019 Опубликовано 11 февраля, 2019 44 минуты назад, Автолюбитель сказал: на 56х индикатора прогрева обычно нет. я себе отдельный вольтметр вывел на свечи. теперь видно какое напряжение приходит на свечи перед запуском и когда свечи отключаются Цитата
Автолюбитель Опубликовано 11 февраля, 2019 Опубликовано 11 февраля, 2019 многие любят смотрю что-то заколхозить. В группе пишут, что все, кто через прошёл через колхоз ( с кнопкой, китайскими свечами и т.п.) в итоге имеют проблемы с запуском и не запускается с пульта. Я за всё родное и Вебасто)) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.