Перейти к содержанию

Экспедиция «На Восток!» (Архангельск - Петропавловск-Камчатский)


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Цитата

 

ЭКСПЕДИЦИЯ «НА ВОСТОК!» ПРОЙДЕТ ЧЕРЕЗ СЕВЕР РОССИИ И ЗАВЕРШИТСЯ НА КАМЧАТКЕ

 В следующем месяце из Архангельска стартует экспедиция «На Восток!». Участники на вездеходах планируют пройти через север России и добраться до Петропавловска-Камчатского.

По информации правительства Архангельской области, экспедиция стартует 14 апреля от Нулевой версты в Архангельске. Конечной точкой арктического маршрута длиной 10 тысяч километров заявлен Петропавловск-Камчатский.

«В путь отправятся восемь участников на четырёх вездеходах «Шерп». Это машины полностью российской разработки, две из которых серийные, еще две – экспериментальные. Вся техника пройдёт проверку в реальных суровых условиях северного бездорожья. Маршрут экспедиции пройдёт по всем регионам Арктической зоны России: от Архангельска через Мезень и Нарьян-Мар на Норильск, оттуда через плато Путорана и весь северо-восток Сибири – до Камчатки», – говорится в сообщении правительства.

Достичь конечного пункта экспедиции – Петропавловска-Камчатского – участники планируют в ноябре 2017 года. В ходе путешествия экстремалы намерены обозначить проблемы транспортной доступности приарктических территорий в летний период.

Также участники планируют установить рекорд наибольшей протяженности сухопутного маршрута за Полярным кругом без использования общественных дорог.

Экспедиция проводится при поддержке Русского географического общества и администрации Санкт-Петербурга.

https://kam.kam24.ru/news/main/20170310/46348.html#sthash.s4tgtKii.dpuf

 

Цитата

 

силовая японская установка Kubota V1505-t со следующими параметрами:

Тип мотораТурбодизель

Кол-во цилиндров4

Объем, л1,5

Мощность, л.с.44

Тяговое усилие, Нм120

Скоростной максимум, (вода/суша), км/ч6/45

Топливный расход, л/ч2-3

Агрегируется интегрируемый двигатель Шерп с пятидиапазонной механикой. Снегоболотоход обладает 58-литровым топливным баком, а в колесах при желании заказчика, как уже обозначено было, могут интегрироваться четыре вспомогательных 50-литровых топливных бака.

http://vnedorozhnik-inform.ru/rossiyskiy-vezdehod-sherp-harakteristiki-video-tsena-test-drayv-i-foto.html

 

 

Летом решили на Камчатку по суше...

s3.jpg

thumb565_exp.jpg

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано
Цитата

Накануне, 14 апреля, из Архангельска на Камчатку восточным путём отправилась большая вездеходная экспедиция «На восток», в которую вошли водители на четырёх вездеходах-амфибиях «Шерп», механики и спасатели. «Экспедиция проедет через труднодоступные города: Нарьян, Мар, Воркуту, Салехард, Надым, Новый Уренгой, Игарку, Норильск, Ессей, Айхал, Жиганск, Батагай, Зырянку, Манилы, Ключи и прибудет Петропавловск. По пути “Шерпы” проедут по льду через реки Енисей и Обь, а через Лену уже по воде, — рассказал корреспонденту ИА «Камчатка» один из представителей экспедиции. — Мы решили показать возможности непрерывного транспортного сообщения во все труднодоступные районы страны. А это значит, бесперебойное оказание пожарной, медицинской и спасательной помощи местному населению, доставка продовольствия и медикаментов вне зависимости от сезона и состояния основных трасс. У нас задействованы три машины стандартного класса и одна — экспериментального. Самое главное, что машина не нарушает покров природы». По словам организаторов экспедиции, они преодолеют путь в 10 тысяч километров и прибудут в Петропавловск в первых числах ноября. Оттуда техника в контейнерах отправится морским путём в Санкт-Петербург. 

http://pressa41.ru/society/iz-arkhangelska-na-kamchatku-otpravilas-bolshaya-vezdekhodnaya-ekspeditsiya-/


Через СМП что ли обратно? зимой?

Опубликовано
10 минут назад, Sergey.Z сказал:

Города Нарьян, Мар

Это же писал журнализд с высшим образованием. Тупицы.

:))))

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано
Цитата

 

Участники экспедиции «На Восток», которые держат путь на Камчатку, преодолели треть пути

30 мая 2017, 07:57

Участники экспедиции «На Восток», стартовавшей из Архангельска 14 апреля с целью добраться до Камчатки к ноябрю, преодолели на своих вездеходах уже треть пути. Как сообщили в администрации Таймырского Долгано-Ненецкого района, экстремалы уже проехали полуостров Таймыр. 

 

Главной целью экспедиции является проверка транспортной доступности северных территорий страны в условиях полярного лета - по некоторым участкам пути никогда не проходила техника.

 

Члены экспедиции передвигаются на четырех вездеходах российского производства «Шерп», разработкой которых занимался сам Алексей Гарагашьян. Протяженность маршрута по бездорожью составляет 10 тыс. км. Конечной точкой станет Петропавловск-Камчатский, куда участники экспедиции планируют добраться в ноябре 2017 года.

 

Основной маршрут экспедиции «На Восток»:  Архангельск – Мезень – Нарьян-Мар – Воркута – Салехард – Новый Уренгой – Дудинка – Норильск – Плато Путорана – Есcей – Оленек – Жиганск – Батагай –Хонуу – Зырянка – Эвенск – Манилы – Ключи – Петропавловск-Камчатский.

http://kamchat.info/novosti/uchastniki_ekspedicii_na_vostok_kotorye_derzhat_put_na_kamchatku_preodoleli_tret_puti/

 

Вчера видел у нас такой Шерп

  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано
Цитата

 

РОССИЙСКИЕ ПУТЕШЕСТВЕННИКИ ВМЕСТО КАМЧАТКИ ПРЕДПОЧЛИ ПОЕХАТЬ В АМЕРИКУ

31 октября 2017, 16:33  124

Первая часть вездеходной экспедиции «На Восток!» завершилась не на Камчатке, как планировалось, а на Чукотке. По мнению организаторов, эта территория удобнее для старта второго этапа.

Как сообщало ИА «Кам 24», вездеходная экспедиция «На Восток!» стартовала 14 апреля в Архангельске. Конечной точкой арктического маршрута длиной 10 тысяч километров изначально был заявлен Петропавловск-Камчатский, однако финиш состоялся в чукотском Анадыре.

«Во время экспедиции планы изменились. Было принято решение продолжить путешествие за пределами России. Наиболее удобным местом для старта второго этапа оказался Анадырь, а не Петропавловск-Камчатский», – пояснила ИА «Кам 24» координатор экспедиции Анна Медведева.

Как сообщается на сайте экспедиции, после технического перерыва путешественникам предстоит преодолеть Берингово море, чтобы продолжить движение по Аляске. Старт второй части экспедиции намечен на начало 2019 года.

Задача путешественников – пройти на российских вездеходах «Шерп» вдоль Полярного круга, чтобы показать возможность непрерывного транспортного сообщения в труднодоступных районах Севера. Экспедиция проводится при поддержке Русского географического общества и администрации Санкт-Петербурга.

http://kam.kam24.ru/news/main/20171031/53330.html#sthash.wfqlPeiQ.dpuf

 

Жаль что к нам не заехали 

  • 6 лет спустя...
Опубликовано

Встретил человека, с к.т. был заочно знаком уже много лет! Богдан Булычев, профессиональный путешественник, его стихия - Север России. На этот раз Богдан и его команда решили проехать всю Россию по периметру ее материковой части на отечественных вездеходах, экспедиция так и называется - «Россия 360». И вот, парни своим ходом доехали из Мурманска до Камчатки 💪 Богдан, желаю тебе и твоей команде крепкого здоровья, всем добра!🤝🤝🤝 На севере России есть жизнь - в кругу замечательных людей!!!

https://vk.com/wall614459978_37

9pVEVwFGjXk.jpg

fI6U1PsFxag.jpg

enIsOM3xZJw.jpg

AqxUrXxbfVk.jpg

SmartSelect_20240503-070653_VK.jpg

  • 7 месяцев спустя...
Опубликовано

Суперэкспедиция «Россия 360» успешно финишировала в Мурманске, пройдя путь вдоль всех границ России за десять месяцев

25 ноября 2024

Участники экспедиции в рамках путешествия добрались в том числе до Камчатки.

Завершилась масштабная автоэкспедиция страны – «Россия 360». Менее чем за год команда под руководством знаменитого путешественника и исследователя Богдана Булычева проехала вдоль всех сухопутных границ России.
С одобрения Президента России Владимира Путина, при поддержке Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева, министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, Фонда президентских грантов в конце января этого года континентальная экспедиция стартовала в Мурманске и туда же вернулась 23 ноября, сделав полный оборот вокруг России по её границам. Подобные сложнейшие маршруты пытались преодолеть многие путешественники. Однако, все они не увенчались успехом. Экспедиция «Россия 360» стала первой кому это удалось, да ещё и с первой попытки за первый сезон. Впервые на машинах был пройден маршрут вдоль Северного морского пути, да ещё и за одну навигацию. При поддержке партнёров проекта госкорпорации «Росатом» и ФГУП «Атомфлот» члены экспедиции побывали на Северном полюсе, провели испытания произведенного в Томске квадроцикла «Рысь». 

«Путешествие – это, прежде всего, опыт, возможность своими глазами увидеть красивейшие уголки планеты, узнать, как живут люди в разных регионах, а если это спортивный туризм – попробовать себя на прочность, пожить в непривычных условиях, закалить волю, укрепить дух. Молодые люди могут и должны путешествовать, узнавать новое, наполнять жизнь открытиями. Дерзкая и решительная команда проехала всю Арктику от Мурманска до Чукотки по Северному морскому пути. По побережью Баренцева моря и Тихого океана добралась до Камчатки. Посетила Курильские острова и Сахалин. Из Владивостока проехала через Сибирь и Урал к Кавказу и Крыму, чтобы достигнуть новых регионов, а затем добраться до самой западной точки нашей страны – Калининграда. Завершается маршрут в Мурманске – там, где и берёт отсчёт ваше большое приключение. За экспедицией на протяжении почти года следили самые разные граждане нашей страны. Те, кто сами путешествуют. Те, кто только планируют. А также ребята самого младшего возраста, которые только мечтают сами совершить походы на Дальний Восток и в Арктику. Своим примером команда показала, что такое здоровое любопытство, тяга к приключениям и отвага, и, я уверен, заразили ими не одну сотню россиян. Так держать! Уверен, впереди у молодой и смелой команды большие свершения», – такими словами поздравил Юрий Трутнев участников экспедиции на финише.

Маршрут экспедиции был пройден на колёсной технике отечественного производства – от гигантского вездехода «Бурлак» до старого доброго «Москвича-426» 1975 года выпуска, на технику были установлены шины российского производства Ikon Tyres. Экипировка команды («БАСК») и запчасти для автомобилей («Линкс Авто») были тоже отечественного производства.  

В экспедиции установлено четыре мировых рекорда, попавших в «Книгу рекордов России». Сертификат, подтверждающий рекорд – «Первое в мире прохождение маршрута вдоль Северного морского пути по суше на колесной технике за один этап» – был вручён прямо на финише, остальные рекорды проходят проверку и до конца года будут тоже внесены в Книгу рекордов России. 

Экспедиция проходила этапами. Между этапами менялась часть команды. В общей сложности в проекте приняло участие 25 человек. Весь же путь от начала и до конца бессменно проделали три участника – Богдан Булычёв, Андрей Корх и Олег Харченко. Во время экспедиции Булычёв установил личный мировой рекорд – первым в истории проехал весь путь за рулём машины вокруг России, прокладывая маршрут команде.  

Самый сложный, арктический этап составил более ста дней автономной экспедиции на российских вездеходах «Бурлак» без дорог и зимников. Маршрут проходил по верхней оконечности Евразийского континента, по самой кромке, параллельно Северному морскому пути.

«Самым волнительным событием, которое мы пережили, стал приход весны. Когда мы выходили из Арктики на Камчатку, стали вскрываться реки. Все потекло. И ещё вчера маленькие ручьи резко набрали силу: ещё чуть-чуть и мы не смогли бы их преодолеть даже на "Бурлаках". Единственный выход в такой ситуации – ждать, когда все снова замёрзнет. Но это случилось бы только осенью, а значит на экспедиции можно было поставить крест», –признался капитан экспедиции Богдан Булычёв. 

Опасности были связаны и с размытием вовремя потепления приграничной дороги через горы на Дальнем Востоке. Оставался всего один доступный путь –круто спускающийся к морю узкий каменистый берег во время отлива. Пришлось спускать шины с одного бока, чтобы выровнять машины и спешить до единственного среди скал выхода с «пляжа». Промедление даже на полчаса могло привести к трагедии: машины унесло бы в море. Но все равно одна остановка была сделана, когда на дорогу выполз огромный краб. Участник экспедиции Андрей Корх выскочил на ходу и схватил морское чудище. Преодоление трудного участка было отпраздновано ужином, где главным блюдом и стал членистоногий.

Во время путешествия экспедиция встретила суперсовременный атомный ледокол «Урал», пройдя с ним часть пути по Арктике, обнаружила иностранный буй-шпион и передала данные о нем пограничникам, встретилась с белым медведем. Самым необычным фактом стало посещение менее чем за год всех крайних точек страны: мыса Челюскин на севере, мыса Дежнева на востоке, селение Куруш на юге и Балтийской косы на Западе. Участники проекта проехали через все новые российские регионы: ДНР, ЛНР, Запорожскую и Херсонскую области. 

В рамках историко-географической программы «Народы Русских морей» при поддержке Президентского Фонда Культурных Инициатив команда провела 28 встреч со школьниками и студентами в самых отдалённых населённых пунктах нашей страны, через которые проходил маршрут экспедиции. На встречах демонстрировались фильмы о России, участники экспедиции рассказывали об интересных и уникальных территориях, которыми может гордиться вся страна.

В рамках экспедиции «Россия 360» Богданом Булычёвым проводились научные исследования Северного морского пути (брались пробы почвы, льда и воды) для дальнейших исследований в лаборатории Ярославского государственного университета им. П.Г. Демидова. Совместно с федеральным проектом «Чистая Арктика» команда проводила экомониторинг территории АЗРФ от Мурманска до Чукотки для составления актуальной карты загрязнения северного побережья страны. В экспедиции был снят многосерийный фильм, рассказывающий о природе, интересных местах и, конечно, о людях, проживающих на побережье 13 морей и двух океанов. Он будет выпущен совместно с Российским обществом «Знание» и выйдет в 2025 году. 

Машины, на которых передвигались члены экспедиции «Россия 360», будут выставлены на шестой выставке вездеходной техники «Вездеходер 2024» в ЦВК «Экспоцентр» в Москве с 29 по 30 ноября. Во время проведения выставки можно будет увидеть видеоролики о проведении «Россия 360» и пообщаться с членами команды экспедиции.

https://www.kamgov.ru/news/superekspedicia-rossia-360-uspesno-finisirovala-v-murmanske-projda-put-vdol-vseh-granic-rossii-za-desat-mesacev-77544

a1bbecd0a138519351357c0cbcc587ac.jpeg

ee504473591ca6ab0d44efe4fd72272d.jpeg

1c78d92ecf611ad4a0ff3fe222424ba4.jpeg

729480018b099cb8a53ae18a07700534.jpeg

1aaa050a886834cafccc4463115ae9e9.jpeg

a70c97acc4a8f809873228048b46a174.jpeg

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Русское географическое общество планирует парусную экспедицию по Севморпути

Отделение Русского географического общества в Якутии планирует организовать в 2025 году экспедицию на парусной яхте, посвященную 300-летию начала Великой Северной экспедиции капитан-командора Витуса Беринга. Об этом сообщил ТАСС председатель регионального отделения РГО Александр Горохов.

В 2025 году отмечается 180 лет со дня создания Русского географического общества, а также 300 лет со дня начала Великой Северной экспедиции Витуса Беринга. В юбилейный год наше отделение запланировало проведение межрегиональной парусной экспедиции из Якутска до Камчатки через Берингов пролив», — отметил Александр Горохов.

Экспедиция, как предполагается, будет содействовать популяризации истории освоения Дальнего Востока. Предварительные сроки перехода — апрель-октябрь. Проект планируется сделать межрегиональным с привлечением Камчатского, Краснодарского, Магаданского и Чукотского отделений РГО. Экспедиция пройдет по маршруту Якутск — Петропавловск-Камчатский.

В 1731 году правительство Российской империи поставило перед Витусом Берингом амбициозную цель — найти путь между Евразией и Северной Америкой, — сказал Александр Горохов. — Большие группы первопроходцев должны были картографировать берега крупных сибирских рек, Северного Ледовитого и Тихого океанов. Весь этот проект в целом носит название — Великая Северная экспедиция. Она длилась в общей сложности около 10 лет, если считать подготовку в Санкт-Петербурге. Именно с этого события начинается изучение рек Восточной Сибири и побережья Арктики российской наукой. Долгие десятилетия все изучение Дальнего Востока опиралось на сведения, собранные под руководством Витуса Беринга и его соратников

https://paluba.media/news/185553

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх