Автолюбитель Опубликовано 17 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2014 Два капитана, обманывая спутник при помощи компьютерной программы, выловили 430 тонн минтая Камчатская природоохранная прокуратура признала законным возбуждение уголовных дел против двух капитанов. Их подозревают в незаконном вылове минтая.«Камчатская межрайонная природоохранная прокуратура осуществляет надзор за ходом расследования уголовных дел, возбужденных дознавателями пограничного управления ФСБ России по Камчатскому краю в отношении двух капитанов морских судов. Они подозреваются в преступлениях по статье 253 УК РФ (нарушение законодательства о континентальном шельфе и об исключительной экономической зоне Российской Федерации)», — сообщили в пресс-службе краевой прокуратуры. Органом предварительного расследования установлено, что в январе 2014 года 54-летний житель Петропавловска, капитан рыболовного траулера «Майборг», руководил действиями экипажа в исключительной экономической зоне РФ. Таким образом незаконно было выловлено более 430 тонн минтая. При этом в промысловой и судовой документации это не отражалось. Кроме того, по его указке на судне использовалась специальная компьютерная программа, искажающая данные о спутниковом позиционировании судна. Из добытой рыбы на судне изготовили мороженую продукцию. Ее перегрузили на иностранный транспортный рефрижератор «Дровер» (государство Панама), капитаном которого также является житель Петропавловска. Дальше это судно попыталось покинуть территориальные воды Российской Федерации. На приказы пограничников об остановке для досмотра не реагировало. Только под угрозой применения бортового оружия «Дровер» остановился и принял на борт осмотровую группу пограничников, которые и обнаружили нелегальный груз. 53-летний капитан судна «Дровер» хотел скрыть факт транспортировки незаконной рыбопродукции, поэтому промысловую и судовую документацию не вел. Кроме того, пересекая внешние границы исключительной экономической зоны РФ, намеренно обходил морские контрольные пункты. Ущерб водным биоресурсам России превысил 5 миллионов рублей. В настоящее время устанавливаются все обстоятельства происшедшего. Рыбопродукцию и суда изъяли. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 17 января, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 17 января, 2015 Капитан пограничного судна заработал $35 тыс. на продаже даннных о передвжении коробля16 января 2015, 17:49Петропавловск-Камчатский городской суд вынес приговор в отношении капитана пограничного судна «Р», 1956 года рождения, обвиняемого в мошенничестве и покушении на мошенничество. Как рассказали в суде, подсудимому назначено наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года 6 месяцев условно с испытательным сроком – 3 года 6 месяцев.«Р» занимал должность капитана пограничного патрульного судна 1 группы проекта 503 «Барс» группы пограничных патрульных судов (1 разряда) отряда пограничных сторожевых кораблей СВПУ БО ФСБ России. В 2011 году, согласившись на предложение некого гражданина предоставлять за денежное вознаграждение тому сведения о местонахождении пограничного патрульного судна в период несения службы и не намереваясь выполнять взятые на себя обязательства, опасаясь ответственности за разглашение сведений, составляющих государственную тайну, из корыстных побуждений, предоставлял тому ложные данные, выдавая их за действительные.В 2011 году и в 2012 году, подсудимый путем обмана совершил хищение 35 000 долларов США (20 000 по первому эпизоду и 15 000 по второму). В мае 2014 года подсудимый намеревался получить еще 17 000 долларов США, но его преступная деятельность была пресечена оперативными сотрудниками отдела собственной безопасности ПУ ФСБ России по Камчатскому краю.Подсудимый согласился с обвинением в двух мошенничествах, а также в покушении на мошенничество, совершенных с использованием своего служебного положения в крупном размере и в присутствии защитника ходатайствовал о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства. http://kamchat.info/novosti/kapitana_pogranichnogo_sudna_zarabotal_35_tys_na_prodazhe_dannny_o_peredvzhenii_koroblya/ Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 18 мая, 2017 Автор Жалоба Опубликовано 18 мая, 2017 Цитата НОВЫЙ ЗАКОН ГРОЗИТ РЫБОДОБЫВАЮЩЕМУ БИЗНЕСУ ОГРОМНЫМИ УБЫТКАМИ 19 мая 2017, 09:36 34 Скорые изменения в законодательстве чреваты огромными убытками для представителей бизнеса. В первую очередь это коснётся «рыбного» Дальневосточного бассейна. В российском правительстве готовится новый закон, контролирующий деятельности рыбаков. Речь идёт о новых требованиях опломбировки технических средств контроля (ТСК). В этом году Росрыболовство решило изменить порядок опломбировки приборов. Причём не когда-нибудь – а прямо в середине года. Об этом корреспонденту РИА «Восток-Медиа» рассказал специалист по организации промысла компании «Интеррыбфлот» Сергей Суханов. «Официальные источники сообщили, что в этом месяце у нас примут новые требования к опломбировке ТСК. А уже с 1 июля планируется, что они вступят в силу. То есть на выполнение новых требований у рыбаков будет меньше двух месяцев!» – объяснил он. Кроме того, этикетки на пломбы можно будет получить лишь в одном месте – камчатском Центре системы мониторинга рыболовства и связи. Из этого вытекает сразу несколько трудностей. Во-первых, суда, находящиеся на промысле, придётся вернуть в порт. Это означает серьёзные убытки для их владельцев – прерывание лова и вынужденный простой судов встанут в копеечку. Во-вторых, только часть рыбодобытчиков сможет выполнить новые требования вовремя. Многие компании попросту свернут производственную деятельность на какое-то время. Само собой, достанется и бюджетам всех уровней – налоговых отчислений рыбаки тоже заплатят меньше. Стоит отметить, что государство стабильно «колышет нервы» рыбакам касательно приборов ТСК. Только в прошлом году у многих компаний были проблемы из-за французского прибора «Аргос». Его объявили незаконным и в ультимативной форме потребовали срочно заменить на всех судах. С большим трудом рыбодобытчикам удалось добиться отсрочки данного решения на срок, в который можно было уложиться без вреда для бизнеса. «Наша компания обратилась в Росрыболовство и ряд других инстанций с просьбой отложить ввод новых правил до конца года. В конце концов, в это время рыбаки получают свидетельства на свои приборы ТСК – такой документ выдаётся сроком на год. Это позволило бы реализовать данный закон без потерь для рыбодобытчиков», – считает Сергей Суханов. Услышат ли «Интеррыбфлот» во властных коридорах – неизвестно. Компания ещё в марте отправила запрос в Росрыболовство. До сих пор оттуда не пришло ни весточки. https://kam.kam24.ru/news/main/20170519/48384.html#sthash.N9Nok3PJ.dpuf Цитата Жалоба
Дайсон Опубликовано 28 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2025 Российские рыбопромысловые суда завершили переход на отечественные системы связи Российские рыбопромысловые суда завершают переход на применение судовых земных станций «Гонец» в качестве технических средств контроля. На сегодняшний день «Гонцами» оснащены более 800 судов. По результатам работы станций «Гонец» на судах рыбопромыслового флота в 2025 году стабильность работы данного оборудования более чем в 2 раза превышает аналогичные показатели иностранного оборудования «Инмарсат». Использование отечественных систем связи с 1 января 2026 года станет обязательным для промысловых судов с главным двигателем мощностью более 55 киловатт и валовой вместимостью более 80 тонн. На сегодняшний день осталось оснастить «Гонцами» порядка 200 таких судов. Судовладельцам необходимо сделать это до конца текущего года для ведения промысла в 2026 году. Фото: Русская Рыбопромышленная компания Установкой оборудования «Гонец» занимаются авторизованные сервисные центры, включая подведомственный Росрыболовству Центр системы мониторинга рыболовства и связи (ЦСМС). С учетом высокой загруженности и необходимости проведения тестирования ТСК, которое может занимать до 10 дней, ЦСМС просит заблаговременно планировать промысел на 2026 год и установить необходимое для работы оборудование. Станции «Гонец» могут использоваться как в качестве технического средства контроля, так и для передачи данных суточных донесений из Электронного рыболовного журнала в Отраслевую систему мониторинга. Для этого необходимо установить на борту дополнительную станцию «Гонец». Использование российской спутниковой системы существенно экономит спутниковый интернет-трафик по сравнению с иностранным комплексом «Инмарсат». За последние 2 года судовые суточные донесения из Электронного рыболовного журнала успешно передавались с помощью отечественных систем связи с судов, осуществляющих промысел в акваториях Балтийского, Баренцева, Каспийского, Норвежского, Черного, Японского морей, Северного Ледовитого и Тихого океанов, а также научных судов Западного бассейна, участвующих в Большой Африканской экспедиции в акваториях Атлантического и Индийского океанов. https://paluba.media/news/205259 Цитата Жалоба
Дайсон Опубликовано 19 января Жалоба Опубликовано 19 января Хьюстон, у нас проблемы! Рыбная отрасль России полностью отказалась от спутниковых станций «Инмарсат». В соответствии с приказом Минсельхоза от №250, с 1 января на отечественном рыболовном флоте было прекращено применение иностранных спутниковых станций «Инмарсат» в качестве технических средств контроля для передачи данных о местоположении судов. Их полностью заменили российские аналоги – «Гонец», «Ямал» и «Экспресс». Новый порядок оснащения ТСК применяется по отношению к судам, валовой вместимостью более 80 т и мощностью главного двигателя более 55 кВт. Как сообщает Росрыболовство, замещение зарубежных станций отечественным оборудованием позволяет минимизировать риски отключений судов от спутниковой сети, что обеспечивает беспрерывность мониторинга их деятельности. Помимо этого, переход на отечественные спутниковые системы вносит значительный вклад в технологический суверенитет России. «В декабре 2025 г. мы оценили сравнительную надежность российской спутниковой системы «Гонец» и британской «Инмарсат» в передаче данных мониторинга в Отраслевую систему мониторинга. По полученным результатам, стабильность работы станций «Гонец» на судах рыбопромыслового флота в 2025 году более чем в 2 раза превысила аналогичные показатели иностранного судового оборудования «Инмарсат». По сравнению с зарубежной спутниковой сетью, использование системы «Гонец» также существенно экономит средства судовладельцев на передачу связного трафика», – отметил начальник Центра системы мониторинга рыболовства и связи Александр Михайлов. Напомним, что в конце прошлого года рыбацкое сообщество в лице Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области заявило, что в работе станций «Гонец» все еще наблюдаются технические сбои. В связи с этим высказывались опасения, что полный отказ от зарубежных спутниковых станций может создать проблемы при организации морского промысла. https://t.me/rybak_kamchatky/7162 Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.