Ремонт бампера

[Автолюбитель]

Уже второй ремонт бампера за год на Прадо (120)(правда на разных)

Хотелось изучить вопрос более подробно.

1. Сам бампер 6 500 р (Китай, можно было взять и за 3500 р но какие-то они кривые и покорябанные)

2. Материал для покраски 7 500 р (включаю краску, грунтовку, обезжириватель, плёнку и т.д.)

3. Работа 10 000 р (снять старый, покрасить новый и поставить)

по времени 4 дня. 

Всё нормально по каждому пункту, или где-то перегнули/недогнули?

[Stormwell]

1 час назад, Автолюбитель сказал:

Уже второй ремонт бампера за год на Прадо (120)(правда на разных)

Хотелось изучить вопрос более подробно.

1. Сам бампер 6 500 р (Китай, можно было взять и за 3500 р но какие-то они кривые и покорябанные)

2. Материал для покраски 7 500 р (включаю краску, грунтовку, обезжириватель, плёнку и т.д.)

3. Работа 10 000 р (снять старый, покрасить новый и поставить)

по времени 4 дня. 

Всё нормально по каждому пункту, или где-то перегнули/недогнули?

Я не понял, 3тий пункт он получается идет в комплекте со 2ым ? 10работа + 7500материал?  Итого:17500

[Автолюбитель]

угу. краску привёз и ещё 10 000р 

[AlexK]

Сколько краски входит в 7500? 

ЗЫ. 

Мне за две задние распашные двери на машине 10 тыщ по работе называли плюс краски на пару тыщ. 

[Stormwell]

22 минуты назад, Автолюбитель сказал:

угу. краску привёз и ещё 10 000р 

Один гробит себя дышит этой шпаклей/краской, убивает свои легкие. Кожу растворителями. Вечно в этом говне ходит по самые логти.   И это всё за 5 рублей.  А второй держит марку.  Так что каждый оценивает свой труд по своему.

Пс. АlexK,  стоимость краски тоже разная в зависимости от ее типа (акрил, металлик, перл, трехслойный перл + подложка и т.п)

[Автолюбитель]

4 минуты назад, AlexK сказал:

Сколько краски входит в 7500? 

ЗЫ. 

Мне за две задние распашные двери на машине 10 тыщ по работе называли плюс краски на пару тыщ. 

Гте-то 150 грамм. брал чтобы вкрашиваться в крылья и капот, но не стали в итоге.

Там краска, это только 20-30% от цены, по списку дали два полных пакета с ручками. всякие отвердители, обезжириватели и тд.

Вот и задался вопросом, что второй раз за год посмотреть что и как более подробно. 

 

[МБФ]

8 часов назад, Stormwell сказал:

А второй держит марку. 

Держит марку, или цену?

[Автолюбитель]

Новые расценки на ремонт бампера на прадо 120

Работа 12 000р (вместе с краской)

Бампер 6500р. 

Направляющие крепежи 2 х 1100р 

Туманка в бампер 1500р (цена за одну)

Подкрылки 2х1500р

Бачок омывателя 2500р

итого 27 700р 

Все запчасти новые Китай, но типа качественный 

[romin_2008]

*ЛЮБЫЕ КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ ПО ДОСТУПНЫМ ЦЕНАМ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ И  ПОКРАСКА ДЕТАЛЕЙ КУЗОВА,  ПОЛИРОВКА, РЕМОНТ БАМПЕРОВ, ЛИКВИДАЦИЯ РЖАВЧИНЫ, РАБОТА АНТИГРАВИЕМ. Контакт у romin_2008*

Покраска вкруг дешево в лс или Контакт у romin_2008

Узнавай;)

[Автолюбитель]

А зачем всё большими буквами?

[romin_2008]

не тупи- скопировал с телефона. Или мне набирать заново?))

89140285951

89619614454

[Stormwell]

1 час назад, Автолюбитель сказал:

А зачем всё большими буквами?

Чтобы не промахнулся.

В 03.02.2018 в 01:47, МБФ сказал:

Держит марку, или цену?

Цена тоже часть марки.   

[МБФ]

О как. Не, логика в этом есть, но есть ли здравый смысл и реальная самооценка? 

[AlexK]

Всегда есть здравый смысл в том чтобы работать не только за еду.

[Автолюбитель]

Кстати по краске сейчас сказали что только на бампер нужно 300 грамм.

[Stormwell]

6 минут назад, Автолюбитель сказал:

Кстати по краске сейчас сказали что только на бампер нужно 300 грамм.

Раз такие вопросы задаешь, значит у тебя сомнения! А раз у тебя сомнения, значит у тебя недоверие к мастерам у которых ты делаешь! 

[МБФ]

39 минут назад, AlexK сказал:

Всегда есть здравый смысл в том чтобы работать не только за еду.

Согласен, за Доширак как-то тоже не работаю, но и не задираю планку до осетрины с черной икрой, да и конкуренция с азиатскими братьями диктует некоторые правила...  Время такое, приходится ценообразование расчитывать не от "хотелок", а от возможностей клиентов и всё той-же конкуренции.  . Люди сейчас двадцать точек обойдут, сравнят цену, условия и качество, но в 90% всё же выберут низкую цену.  Не до выпендрёжа и щёконадувательства сейчас.  Один клиент уйдёт, другой, третий... А вернуть их очень трудно будет.

Я вот к железу никогда с пиететом не относился, железо оно и есть железо, возит меня и ладно, но знаю людей, которые не то что от вмятины, от царапки по лаку в обморок падают и бегают по мастерам, что-бы отшлифовать... Так и у них взгляды упростились... 

[Stormwell]

Цитата

Люди сейчас двадцать точек обойдут, сравнят цену, условия и качество, но в 90% всё же выберут низкую цену.

Ну если нравится на месяца в очереди на ремонт стоять, а затем на пол месяца из за пары деталей в ремонте торчать.  Так как где дешево в основном так. Удачи! У автомеханников кстати что то наподобие.

[МБФ]

      Сейчас в любом гаражном кооперативе хоть один, да есть СТО-гараж. Некоторые ГК полностью на авторемонт перешли. Это было несколько лет назад актуально и выгодно. Камчатка один из немногих регионов, где сохраняется подобный анахронизм, в регионах с транспортной доступностью и развитой логистикой, в связи с начинающим обновлением автопарка, "гаражи" потихоньку начинают  уходить. Это и нас ждёт, рано или поздно. Уже сейчас ростки этого появляются, например в нашем ГК был гараж, в котором ребята много лет ремонтировали амортизаторы, обжимали шаровые и наконечники. Хорошо делали. И уже года три как закрылись... Невыгодно стало. Народ стал не ремонтировать, а просто менять эти запчасти на новые. Потому что их стало много, разной ценовой категории, на любой кошелёк.  Опять же, по другому стали разборки работать, а можно  и по интернету заказать конкретную железяку, быстро и относительно недорого.

Кузовщики пока ещё свои позиции удерживают, но, я думаю, и до них прогресс дойдёт и переедет железным катком .  И выживут из вас те, кто поймёт, что надо менять мозги и систему работы. И умерять жадность. 

39 минут назад, Stormwell сказал:

У автомеханников кстати что то наподобие.

У нас сохранились полноценные автомеханики?!   Да ну...   Ещё не все переквалифицировались в автослесарей, меняющих агрегат на агрегат? 

[Stormwell]

Возьму мелочевку бампера, двери, и тп без глобала.

[Sergey.Z]

В 07.02.2018 в 23:43, МБФ сказал:

 

У нас сохранились полноценные автомеханики?!   Да ну...   Ещё не все переквалифицировались в автослесарей, меняющих агрегат на агрегат? 

Попробуйте подсчитать стоимость капитального ремонта двигателя, КПП, раздатки новыми оригинальными з/ч и сравните со стоимостью контрактного агрегата.

Прежде всего владельцы машин выбирают замену агрегата на агрегат.

[Автолюбитель]

Очень интересен вопрос стоимости капремонта двигателя. Есть примерный расклад по запчастям и по работе. 

[Sergey.Z]

Zip41, Emex, Exist, здесь можно посмотреть сколько будут стоить оригинальные з/ч. Поршни, кольца, вкладыши коренные и шатунные, коленвал, прокладки, сальники, маслосьемные колпачки, болты ГБЦ, помпа, масляный насос, ремень или цепь ГРМ, ролики, звездочки, натяжитель,муфты VVTI. Это самый минимум. 

Ещё не появились желание купить контрактный двигатель?

[Sergey.Z]

Недавно считали з/ч для ремонта раздатки. Самый скромный комплект около 80 тыр. Без стоимости работы. Человек купил за 25 контрактную раздатку в сборе.

[AlexK]

Когда начинаешь считать подетально сурфовскую раздатку - люди начинают убегать почему-то ))