Перейти к содержанию

Промышленный парк на территории бывшей СРВ


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Цитата

 

ВЛАСТИ ПООБЕЩАЛИ КИТАЙСКИМ ИНВЕСТОРАМ ПОМОЧЬ ПОСТРОИТЬ ПРОМПАРК НА КАМЧАТКЕ

26 марта 2018, 19:11  89

АО «Корпорация развития Камчатского края» подписала соглашение о намерениях с ООО «Корпорация Сань Чжунь». Китайский инвестор планирует построить портово-промышленный парк в порту Петропавловска.

По информации корпорации, идея создания портово-промышленного парка на производственных площадях разорившейся СРВ в Петропавловске-Камчатском была предложена китайскими инвесторами в сентябре прошлого года.

«С сентября по март между китайскими партнерами и КРКК велись активные заочные переговоры. Предложенные параметры реализации инвестиционного проекта, условия ведения предпринимательской деятельности в крае устроили зарубежных предпринимателей, и они выразили желание заключить соглашение о намерениях, для чего на Камчатке было создано ООО «Корпорация Сань Чжунь», – заявили в корпорации.

Соглашение о намерениях подписали директор корпорации Николай Пегин и руководитель «Корпорация Сань Чжунь» Мидзутани Дзюн.

Присутствовавший на подписании заместитель председателя регионального правительства Юрий Зубарь, отметил, что региональные власти планируют всемерно содействовать развитию проекта.

«Инициаторы намерены приобрести в рамках аукциона имущество ОАО «Петропавловская судоверфь» с целью реконструкции гидротехнических сооружений и развития производственных мощностей для создания на их промышленной зоны портового типа для размещения современных предприятий глубокой переработки, как внутренних ресурсов Камчатского края, так и импортных. Интерес Камчатского края в реализации проекта очевиден. В активный экономический оборот, а, следовательно, и в налогооблагаемую базу возвращается территория бывшего флагмана камчатской индустрии», – считает Николай Пегин.

Стороны в ходе переговоров выразили желание до конца года подписать договор ответственного исполнения, который сформирует дорожную карту реализации инвестиционного проекта. Он включает в себя строительство на территории бывшей судоремонтной верфи многофункционального грузового терминала, предприятия по переработке лома цветных и черного металлов, рыбопромышленного комплекса, судоремонтного и судостроительного кластеров, ряда других производств, административных зданий и бизнес-центра.

http://kam.kam24.ru/news/main/20180326/57814.html#sthash.0ThcEsxu.dpuf

 

Быстро работают))

Я так понимаю в Фрезу уже больше миллиарда вбухали. А хоть копейку прибыли получили?

Или может там очень дёшево катер хранить?

Кстати губернатору предлагали там рыбный рынок сделать, для свежей рыбы, которой очень хватает в городе. На что губернатор сказал что не надо, вонять будет, а это центр города.  

Опубликовано
12 часа назад, Автолюбитель сказал:

Ловить будут.

Предлагал председатель союза рыбаков. У него видать есть понимание.

До этого предлагалось на Мехзаводе. Но Машковцев отдал территорию Океанрыбфлоту.

Речь идет о СРВ, при чем здесь "Фреза"?

Опубликовано

Второй вопрос - будет ли спрос на свежую рыбу? Вот прям чтобы рынок открывать специальный? Очень много слов о том, что "хочется свежей рыбки подешевле". А по факту даже просто раздать иногда сложно свежевыловленную. Совершенно точно минтай в виде, когда он с глазами, а не в виде филе - чот вообще мало кого интересует.

Опубликовано

На Моховой вроде как очередь на рыбу и всем желающим не хватает.

И продают её там совсем не круглосуточно..

Опубликовано

Я на Моховую вроде как почти каждый день езжу. И очередей там вроде как ни разу не видел. В следующий раз зайду, на ассортимент посмотрю. 

Опубликовано

Был там в прошлом году.

Специально зашёл посмотреть, так мне продавец сказала, что всё раскупили, даже некоторые телефоны оставляют, чтобы им звонили, как рыба поступит. 

Опубликовано
1 час назад, Автолюбитель сказал:

Был там в прошлом году.

Специально зашёл посмотреть, так мне продавец сказала, что всё раскупили, даже некоторые телефоны оставляют, чтобы им звонили, как рыба поступит. 

Низкая цена решает.

Опубликовано
9 часов назад, AlexK сказал:

Второй вопрос - будет ли спрос на свежую рыбу? Вот прям чтобы рынок открывать специальный? Очень много слов о том, что "хочется свежей рыбки подешевле". А по факту даже просто раздать иногда сложно свежевыловленную. Совершенно точно минтай в виде, когда он с глазами, а не в виде филе - чот вообще мало кого интересует.

С другой стороны сколько в городе рыбы продают с машин и на самопальных прилавках в микрорайонах, не сосчитать. А так может сделали бы рыбный рынок а-ля как в Европе или Азии, с низкой арендой, может и оцивилили бы этот сегмент.

Теперь по проекту - было бы здорово, так как место само по себе (бывшая СРВ) очень удачное. Недалеко ворота в бухту, территория большая и грамотно распланированная (там даже целые аллеи и фонтан были). Для современного портового терминала пожалуй лучшее место в городе. Правда, и дорога нужна конечно на ТЭЦ-2, но по ней вроде как пошли подвижки.

Я так понял, китайцы инвестируют в СРВ с расчетом на развитие Севморпути, застолбиться таким образом хотят.

Опубликовано

Свежевыловленный минтай всегда интересует, покупал бы  удовольствием. На Моховую через весь город ехать и не всегда застанешь в магазине.

 

  • 4 года спустя...
  • 2 года спустя...
  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

Ни одно предприятие на Камчатке не выглядит так печально как Петропавловская судоверфь (ПСРВ). При этом ее активы (ты не поверишь!) стремительно растут в цене. Apple и Tesla нервно курят в сторонке.

Напомним, что в 2014-м ПСРВ признали банкротом. В 2018 году ее имущество с торгов купила фирма «Комкон». Затем предприниматели, которые стояли за этой сделкой, поссорились, что вылилось в долгий арбитражный процесс. Благодаря ему, мы стали узнавать об удивительных фактах. Например, о том, как дорожает ПСРВ.

С момента банкротства судоверфь подверглась оценке, как минимум, трижды. В первый раз, когда ее готовили к продаже с торгов. Во второй, когда начался арбитражный спор, и была назначена судебная оценочная экспертиза. В третий, когда было решено изъять часть имущества ПСРВ из частной собственности в государственную для строительства регазификационного комплекса (сумму возмещения за изъятые объекты должен был выплачивать край). И каждый раз цифры заметно разнились.

Посмотрим, как изменилась рыночная стоимость имущества судоверфи буквально за два года на примере некоторых ее объектов.

В 2022 году, согласно заключению судебной экспертизы, земельный участок 41:01:0010129:308 (3 029 кв.м.) стоил 3 860 000 руб. А в 2024 году край согласился выкупить участок уже за 7 399 000 руб.

Цена земельного участка 41:01:0010129:343 (5 859 кв.м.) выросла с 7 460 000 руб. до 10 302 000 руб., земельного участка 41:01:0010129:306 (682 кв.м.) – с 868 000 до 1 666 000 руб.

Речь не только о земле. Так, судебный эксперт оценил рыночную стоимость причала № 14 (срок эксплуатации – более полувека, физический износ – 69 процентов) в 7 590 000 руб. А затем цена этого объекта подскочила до 96 184 000 руб…

Если взглянуть на ветшающее имущество ПСРВ вживую, ни за что не догадаться, что оно может расти в цене. Но, как гласит закон рынка, товар стоит ровно столько, сколько за него готовы платить.

https://t.me/rybak_kamchatky/5355

IMG_20250306_071659_064.jpg

  • 7 месяцев спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх