Стоимость бензина!

[Автолюбитель]

Цитата

 

Дважды за май — на Камчатке вновь выросли цены на бензин

13 мая 2019, 08:05

На Камчатке второй раз с начала мая повысили цены на бензин на АЗС крупнейшего поставщика и продавца топлива в регионе — ННК. На этот раз стоимость выросла также на 25 копеек за литр. 

 

Бензин самой «ходовой» марки Аи-92 теперь стоит 46 рублей 87 копеек (ранее 46,62), литр Аи-95 можно купить за 50 рублей 58 копеек (50,33). Дизтопливо в цене не изменилось — 53 рубля 23 копейки за литр. 

 

В районах края бензин стоит еще дороже в зависимости от удаленности населенного пункта от краевого центра. 

 

«КамИНФОРМ» напоминает, что в первый раз цены на АЗС поднялись к Первомаю. Тогда бензин стал стоить на 25 копеек дороже. Причины изменений не поясняются, но обычно это — рост оптовых цен. 

http://kamchat.info/novosti/dvazhdy_za_maj_na_kamchatke_vnov_vyrosli_ceny_na_benzin/

 

Инфляцию разгоняют 

[Stormwell]

Как сказал Вова. Сечин эффективный менеждер. Настолько эффективный, что сделал отход саляру дороже высокоактанового 98 бензина!!! ДТ дороже - 98))   Эффективный менеджер))

https://youtu.be/e04mx4vXQuw

[Автолюбитель]

Цитата

 

Топливный союз бьет тревогу: оптовые цены на бензин стремительно растут

Российский топливный союз (РТС) обратился с письмом к курирующему ТЭК вице-премьеру Дмитрию Козаку, в котором сообщил о росте биржевых и мелкооптовых цен на моторное топливо. По мнению РТС, если в ближайшее время не вмешаться в ситуацию, то может повториться прошлогодняя ситуация со взрывным ростом розничных цен на бензин и дизтопливо.

Среди основных причин подорожания называется уменьшение выпуска топлива из-за плановых весенних ремонтов на заводах, снижение отгрузки на внутренний рынок при росте спроса из-за ухода с рынка суррогата и контрафакта, а также увеличение экспорта топлива. При этом действующая конфигурация демпфирующего механизма, при которой нефтяным компаниям компенсируют часть упущенной прибыли от продажи бензина и дизтоплива за рубежом, тоже отнесена к возможным причинам роста.

В перспективе цены может подтолкнуть сезон отпусков, при котором традиционно фиксируется самое высокое потребление топлива.

В европейской части России тонна АИ-92 с начала 2019 года подорожала на 23% — с 40 до 49,5 тысячи рублей (данные биржи СПбМТСБ). При этом информация Росстата свидетельствует о том, что розничные цены на бензин той же марки с начала года по 13 мая увеличились всего на 0,3%.

В апреле Дмитрий Медведев назвал текущую ситуацию с розничными ценами на топливо стабильной. По его словам, предпринятых правительством мер будет достаточно, чтобы не допустить ощутимого скачка.

В начале апреля стало известно о том, что нефтяники согласились придержать цены на бензин до 1 июля. Заморозка будет действовать до конца второго квартала, а до конца года нефтяные компании пообещали не повышать цены выше инфляции.

https://news.drom.ru/69091.html

 

Как-то через зад всё

[Автолюбитель]

Цитата

 

НА КАМЧАТКЕ В ТРЕТИЙ РАЗ ЗА МЕСЯЦ ПОДОРОЖАЛ БЕНЗИН

На заправках компании «ННК-Камчатнефтепродукт» подорожал бензин. С начала мая цены выросли уже в третий раз.

Как пояснили журналисту ИА «Кам 24» на АЗС, цену топлива изменили рано утром в воскресенье, 2 июня. Теперь литр бензина марки АИ-92 стоит 47 рублей 12 копеек; АИ-95 – 50 рублей 83 копейки; АИ-98 – 52 рубля 92 копейки. Стоимость литра во всех случаях выросла на 25 копеек. За месяц с небольшим (с 1 мая 2019 года) бензин на заправках ННК дорожает уже в третий раз.

До этого ценники меняли 5 января. Тогда подорожало и дизельное топливо. На этот раз его стоимость не изменилась, она как и прежде составляет 53 рубля 23 копейки за литр. Хотя, как считают водители, соляр должен был подешеветь. Дело в том, что в середине ноября 2018 года на всех заправках ННК цены на дизтопливо подняли сразу на два рубля за литр. Операторы-кассиры объясняли это тем, что компания перешла на продажи зимнего вида топлива. Теперь на АЗС в соответствии с сезоном вновь продают летний соляр. Однако он не подешевел ни на копейку.

Компания «ННК-Камчатнефтепродукт» занимает доминирующее положение на региональном рынке автомобильного топлива. На полуострове ей принадлежит около 30% автозаправок.

http://kam.kam24.ru/news/main/20190604/68715.html#sthash.ecmBUJwV.dpuf

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Правительство России разработает дополнительные меры для стабилизации цен на топливо на Дальнем Востоке

27 июня 2019

На Камчатке рост цен на светлые нефтепродукты с начала 2019 года не превысил 2 процентов. Ситуация с обеспечением автомобильным топливом в субъекте стабильная и находится под постоянным наблюдением Правительства края.

Напомним, 17 июня Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев поручил своему заместителю Дмитрию Козаку, курирующему нефтяную отрасль, разобраться с информацией о росте цен на бензин на Дальнем Востоке и в Сибири.

«Мы проверили все факты, там, где имел место рост цен, там перед этим имело место падение цен. То есть в этом смысле ситуация рыночная, когда пониженный спрос, цены падали в рознице, когда повышенный – росли», – сообщил заместитель руководителя ФАС России Анатолий Голомолзин.

Он добавил, что в ближайшее время будет подготовлено предложение о разработке дополнительных мер по демпферу для субъектов Дальнего Востока, которые создадут равные условия и возможности для дополнительных поставок топлива на рынок федерального округа.

«Обсуждалось две альтернативы - либо снижение тарифов, либо дополнительный демпфер региональный. Остановились на дополнительном демпфере, и за счет этого как раз создаются стимулы для производителей нефтепродуктов поставлять объемы на Дальний Восток», – сказал Анатолий Голомолзин.

Заместитель Председателя Правительства Камчатского края Юрий Зубарь, в свою очередь, сообщил, что власти края во взаимодействии с федеральными структурами осуществляют постоянный мониторинг стоимости энергоносителей на региональном рынке и, в случае значительного колебания как оптовых, так и розничных цен на топливо, либо возникновении соответствующих предпосылок, проводят переговоры с организациями, поставляющими и реализующими  нефтепродукты на территории полуострова. При наличии признаков необоснованного изменения отпускных цен либо ограничений в объемах продаж к работе с указанными лицами привлекаются контролирующие органы и, прежде всего, УФАС по Камчатскому краю.

https://www.kamgov.ru/news/pravitelstvo-rossii-razrabotaet-dopolnitelnye-mery-dla-stabilizacii-cen-na-toplivo-na-dalnem-vostoke-23936

 

Странно, одной рукой поднимают акцизы, а другой борются с ростом цен... 

[Автолюбитель]

Цитата

 

На Камчатке вновь выросли цены на бензин

06 августа 2019, 08:09

На Камчатке вновь выросли цены на бензин и снова на 25 копеек. Топливо подорожало накануне на заправках Камчатнефтепродукта. Это произошло второй раз за лето — предыдущее повышение было в начале июня. 

 

Сейчас литр Аи-92 можно купить за 47 рублей 37 копеек, Аи-95 – 51 рубль 8 копеек, Аи-98 – 53 рубля 17 копеек. 

 

Ранее цены на бензин на АЗС менялись 1 и 11 мая. Объяснения во всех случаях одни — рост цен у оптовиков. После повышения цен в июне в Петропавловске-Камчатском прошел автопробег в знак протеста. По некоторым данным, организаторы сейчас планируют еще один. 

 

Напомним, ННК-Камчатнефтепродукт — крупнейший поставщик и продавец топлива на Камчатке. 

http://kamchat.info/novosti/na_kamchatke_vnov_vyrosli_ceny_na_benzin1/

 

Завтра новый автопробег 

[Автолюбитель]

Зачем эти копейки вводят в цену? почему именно 23 копейки, а не 24? 

[kam4ates]

Ребята, кто хочет экономить на заправке могу вам порекомендовать пользоваться кэшбэк программами банков для АЗС.Суть программы в том что если вы оплачиваете покупки на АЗС банковскими картами то вы сможете вернуть часть потраченных средств.Если кому-то станет интересно оставляю ссылку где можно будет посмотреть полную информацию про кэшбэк программу https://b-cashback.com/cashback-na-azs/

[Автолюбитель]

На КНП действует? 

Сколько %кэшбэк?

[kam4ates]

19 часов назад, Автолюбитель сказал:

 

 Максимум 10%. Посмотрите на сайте представленные разные карты и у них разный процент кэшбэка.   

[Автолюбитель]

10% это очень хорошо

На топливных карту КНП  я так понимаю это не распространяется

[Автолюбитель]

Цитата

 

С утра 17 сентября на автозаправочных станциях «ННК-Камчатнефтепродукт» повысили цены на бензин. Литр бензина марок АИ-92 и АИ-95 теперь стоит на 25 копеек дороже. Цена на дизельное топливо пока остается прежней, передает агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».

Литр АИ-92 теперь стоит 47 рублей 62 копейки, а АИ-95- 51 рубль 23 копейки. Стоимость дизтоплива не изменилась – 53 рубля 23 копейки.

Владельцы так называемых альтернативных заправок цены на топливо пока не меняли, у них бензин по-прежнему дороже, чем на заправках «Камчатнефтепродукта».

Напомним, что с начала 2019 года это уже шестое повышение цен на топливо на АЗС ННК на Камчатке. В последний раз стоимость бензина популярных марок выросла так же на 25 копеек в середине августа.

На сегодняшний день «ННК-Камчатнефтепродукт» является лидером на топливном рынке Камчатского края. У предприятия есть собственная нефтебаза в Петропавловске-Камчатском, а также сеть из 18 АЗС. При этом доля компании на розничном рынке топлива составляет 47 процентов, а на оптовом — 39 процентов.

https://kamchatinfo.com/news/economics_and_business/detail/32929/

 

Разгоняют инфляцию зачем-то 

[Stormwell]

В 18.09.2019 в 15:55, Автолюбитель сказал:

Разгоняют инфляцию зачем-то 

Не зря голосуете за вову! Цены растут! Стабильность!!!

 

[Автолюбитель]

1 литр - 1 копейка? 

[Автолюбитель]

Цитата

 

На Камчатке с начала года литр бензина подорожал на 1,5 рубля, а дизтоплива - на 1,65 рубля

05 Ноября 2019 8:57

ННК-Камчатнефтепродукт вновь поднял цены на все виды автомобильного топлива. Стоимость всех марок бензина повысилась на 25 копеек за литр. Дизельное топливо подорожало впервые с начала года, но сразу на 1,65 рубля за литр, передает агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».

Теперь литр бензина АИ-92 стоит 47,87 рубля, АИ-95 - 51,58, АИ-98 - 53,67, а дизельного топлива – 54.88 рубля. До этого ценники на заправках крупнейшей сети АЗС в регионе меняли 17 сентября.

С начала 2019 года это уже седьмое повышение цен на автомобильное топливо на Камчатке. С 5 января цены на все виды бензина на заправках ННК повысились на 1,5 рубля за литр, а на дизельное топливо – на 1,65 рубля.

На сегодняшний день «ННК-Камчатнефтепродукт» является лидером на топливном рынке Камчатского края. У предприятия есть собственная нефтебаза в Петропавловске-Камчатском, а также сеть из 18 АЗС. При этом доля компании на розничном рынке топлива составляет 47 процентов, а на оптовом — 39 процентов.

https://kamchatinfo.com/news/economics_and_business/detail/33722/

 

А причина повышения? 

[Автолюбитель]

Цитата

 

ПРЕСЛОВУТЫЕ 2% ИНФЛЯЦИИ ИВАНОВИЧА ИЛИ ТОПЛИВНАЯ АРИФМЕТИКА ГУБЕРНАТОРА. ПРОГНОЗ ПО РОСТУ ЦЕН НА БЕНЗИН И ДТ.

___________________________________

Уже давненько рост цен на топливо будоражит умы камчатских автолюбителей, что, в свою очередь, выливается в разного рода противодействие, в том числе и протесты. В регионе, на моей памяти, только за последние два года были: и обращения в УФАС, и в прокуратуру, автопробеги, митинги, пикетирование заправок, ругань в интернете наконец, но ничего так и не произошло, топливо становится все дороже и дороже, а автолюбители все злее и злее.

 

Молчание краевых властей долго продолжаться не могло, и губернатор 12 августа наконец обратил внимание на данную ситуацию, и прервал данный обет, ответив на вопрос жителя региона на своей официальной страничке в Instagram. По мнению Илюхина, рост цен на топливо соответствует двум пресловутым процентам инфляции, т.е. все нормально, так и должно быть, нарушений не найдено. Но так ли это?

 

Мы знаем, что первое повышение цены на бензин и ДТ на заправках компании АО «ННК-Камчатнефтепродукт» произошло 5 января этого года. Еще 4 января цены были такими:  АИ-92 стоил 45,60 рубля, литр АИ-95 — 49,25 рубля, ДТ — 52,35 рубля. Затем были еще несколько серий повышения цен и последняя произошла 5 августа. Теперь литр самой ходовой марки бензина АИ-92 стоит 47 рублей 37 копеек; АИ-95 – 51 рубль 8 копеек; ДТ – 53 рубля 23 копейки. Выходит, что с начала года цены выросли: АИ-92 на 1 рубль 77 копеек (3,9%); АИ-95 на 1 рубль 83 копейки (3,7%); ДТ на 88 копеек (1,7%).

 

Получается, что в пресловутых двух процентах инфляции, согласно словам кандидата экономических наук Владимира Илюхина, держится только ДТ (об этом чуть ниже), АИ-92 перешагнул ее уже на 1,9%, а АИ-95 на 1,7%. Так о каких вы, Владимир Иванович, говорите двухпроцентных рамках инфляции?

 

Отдельно стоило бы отметить про «метаморфозы» с дизельным топливом. Так почему же оно всего лишь подорожало на 88 копеек и вписывается в проценты инфляции губернатора? Ответ очевиден и находится на поверхности. Помните, что в ночь с 17 на 18 ноября 2018 года компания АО «ННК-Камчатнефтепродукт» повысила стоимость литра дизтоплива на своих АЗС на 2 рубля до отметки 52 рубля 35 копеек, мотивируя это тем, что они перешли на зимний вид топлива, который не замерзает? Так вот, по прошествии зимы и весны 2019 года, АО «ННК-Камчатнефтепродукт» перешел на летний вид топлива, но цену не снизил. И именно поэтому дизтопливо не столь резко подорожало в этом году в сравнении с бензином. Из этого делаем вывод, что реальное повышение цены литра ДТ составило не 88 копеек, а 2 рубля 88 копеек или 5,7%, что также не вкладывается в пресловутые 2% инфляции Илюхина.

 

А ведь это еще не конец года, и дальше будет только хуже, т.е. рост на сегодняшнем уровне цен не остановится.

 

 

Прогноз

 

Нам известно, что подорожание топлива в 2019 году обусловлено 2 основными факторами:

 

1. С первого января в РФ проводится плановое повышение акцизов на топливо. В бюджете прописано, что акциз на бензин вырастет в 1,5 раза - с 8200 рублей до 12 300 рублей за тонну. На дизельное топливо - с 5600 рублей до 8500 рублей за тонну.

 

2. С первого января налог на добавленную стоимость (НДС) был повышен с 18% до 20%.

 

Основываясь на вышесказанном, а также учитывая труднодоступность региона, из-за которой цена на бензин и ДТ у нас выше, чем в среднем по стране, и тот факт, что повышение цены на топливо не было резким и проводилось постепенно, я прогнозирую поэтапный рост цен на топливо на заправках компании АО «ННК-Камчатнефтепродукт» в 2019 году до отметок: АИ-92 — 48 рублей 26 копеек за литр, АИ -95 — 52 рубля, ДТ — 53 рубля 67 копеек, т.е. АИ-92 подорожает на 2 рубля 66 копеек или на 5,8%, АИ -95 подорожает на 2 рубля 75 копеек или на 5,6%, ДТ на 3,32 или на 6,6%. 

 

И да, данные цифры также превышают 4% инфляции в регионе, прогнозируемых по итогам 2019 года правительством края.

 

 

Есть ли выход из данной ситуации?

 

Есть. Помнится Владимир Илюхин обещал привезти независимого поставщика топлива в Камчатский край. Если бы губернатор сдержал свое слово, тогда компания «ННК-Камчатнефтепродукт» не считалась бы монополистом на оптовом рынке топлива в крае, т.е. появилась бы конкуренция, что неизбежно бы привело к сокращению издержек в «ННК-Камчатнефтепродукт», а это, в свою очередь, привело бы, если не к снижению цен за литр топлива для конечного потребителя, тогда хотя бы к отсутствию или замедлению их роста. 

 

Дополнение от 17.09.2019 года

 

По сообщениям СМИ, 17 сентября на заправках АО «ННК-Камчатнефтепродукт» снова выросла цена на топливо. Теперь литр АИ-92 стоит 47 рублей 62 копейки (+25 копеек), АИ-95 - 51 рубль 33 копейки (+25 копеек).

 

P.S. В регионе топливо, оно, как дети, т.е. рост неизбежен.

 

 

Портнягин Егор ПИ «Камчатская правда»

 

 

[Stormwell]

В 04.11.2019 в 12:04, Автолюбитель сказал:

А причина повышения? 

У Сечина с Миллером миллиарды заканчивались

[ncux]

Цитата

Владельцы АЗС заявили о нехватке дизеля на Дальнем Востоке
Владельцы независимых АЗС на фоне роста спроса столкнулись с нехваткой дизеля на Дальнем Востоке. Производители заявляют об увеличении поставок. Но мощностей в пиковый сезон не хватает

Почему на Дальнем Востоке не хватает дизеля

В Приморском крае владельцы независимых АЗС и промышленные предприятия не могут получить необходимые объемы зимнего дизельного топлива, рассказал РБК глава Приморского топливного союза и гендиректор сети заправок «Комплект-Сервис» Владимир Чирсков.

Топливо можно купить на нефтебазах «Нефтегазхолдинга» Эдуарда Худайнатова и «Роснефти», которым принадлежат два нефтеперерабатывающих завода в регионе, по приемлемым мелкооптовым ценам, следует из слов Чирскова. Но из-за недостаточной емкости нефтебазы «Роснефти» и загруженности железнодорожной станции, к которой она привязана, «регулярно происходит сбой выдачи топлива», указывает он. Кроме того, чтобы получить топливо, бензовозы вынуждены до 10 часов в сутки простаивать в ожидании дизеля. «Нефтегазхолдинг» отгружает зимний дизель по заявкам покупателей всего по 1 т в день, добавляет Чирсков.

На бирже покупать дизельное топливо невыгодно: в пересчете на 1 л биржевая цена выше розничной на 5 руб., заключает собеседник РБК.

По словам аналитика Reuters Максима Назарова, аналогичные проблемы появились у владельцев АЗС на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири примерно две недели назад. «Наступили холода, спрос на зимнее дизельное топливо увеличился, а предложение — нет, поэтому биржевые цены выросли», — отмечает он. Из-за роста спроса нефтебазы вертикально интегрированных компаний могут увеличить отгрузки на свои заправки, а другим покупателям может не хватить, полагает эксперт.

«Нефтегазхолдинг» поставляет все произведенное топливо на внутренний рынок, в том числе в самые отдаленные районы, например грузит в танкеры и отправляет на Камчатку, говорит его представитель. Но у компании «скромные возможности», и, чтобы «не осушить свои АЗС» и обеспечить топливом социальные службы, она до 30% топлива закупает на бирже. Лишнее топливо «Нефтегазхолдинг» поставляет в равных объемах, по одной тонне, коммерческим потребителям. «По нашей информации, в том числе от наших коллег в регионе, на сегодняшний день весь Дальний Восток обеспечен товарными запасами на все виды топлива в достаточном количестве», — заключил представитель «Нефтегазхолдинга».

«Роснефть» полностью обеспечивает нефтепродуктами собственную розничную сеть, а продажи зимнего дизельного топлива с нефтебаз «РН-Востокнефтепродукта» независимым АЗС существенно выросли по сравнению с прошлым годом и продолжают увеличиваться на фоне растущего спроса, сказал РБК представитель «Роснефти». Он отметил необходимость увеличить объемы реализации дизельного топлива другими производителями региона, в частности Омским НПЗ «Газпром нефти» и Хабаровским НПЗ «Нефтегазхолдинга». РБК направил запрос в пресс-службу «Газпром нефти».

Представитель Минэнерго отказался от комментариев.

Из-за чего растут цены

Тяжелая ситуация с дизельным топливом сложилась не только на Дальнем Востоке, но и в стране в целом, сказал РБК глава Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша. По данным РТС, сейчас биржевая цена тонны зимнего дизеля в среднем на 10–12 тыс. руб. дороже межсезонного дизеля, хотя обычно эта разница составляет 2–3 тыс. руб. В некоторых регионах цены на заправках ниже биржевых на 7 тыс. руб. на тонну — это означает, что владельцы АЗС, которые покупают топливо на бирже или у нефтяников напрямую, должны работать в убыток.

В конце октября чистая маржа владельцев АЗС в среднем составляла минус 0,5 руб. на литр, а к 15 ноября снизилась до минус 1 руб. на литр, подсчитали эксперты исследовательской группы «Петромакрет».

«Цены за литр дизельного топлива в Сибири вплотную приблизились к отметке 50 руб. за литр [на заправках], а оптовая цена на зимнее дизельное топливо стала на два рубля выше розничной, заявил Regnum в пятницу, 6 декабря, вице-президент РТС Юрий Матвейко.

12 ноября РТС направил письмо вице-премьеру Дмитрию Козаку, в котором описаны причины сложившейся ситуации на топливном рынке. В 2019 году изменились правила закупок для крупных промышленных предприятий: если раньше они покупали топливо у нефтяников на тендерах, теперь им разрешили делать это на бирже. В итоге РЖД, угольная компания СУЭК, промышленные комбинаты и другие потребители спровоцировали рост спроса на бирже и, соответственно, цен. Часто нефтяники формально выполняют норматив продаж топлива на внутреннем рынке, но фактически из-за сезонного роста спроса топлива не хватает и рост цен не прекращается, отмечает Чирсков. Представитель вице-премьера Козака отказался от комментариев.

Что заменяет дизель на рынке

В стране не хватает зимнего дизельного топлива, так как у нефтяных компаний просто нет необходимых мощностей для его выпуска, говорит Аркуша. Но классического дефицита на рынке нет: топливо заменяют суррогатами, объясняет он. Под суррогатами понимаются некачественные продукты — печное топливо.

В прошлом году на суррогаты пришлось 26% потребления зимнего дизеля (5 млн т), подсчитали аналитики «Петромаркет». Выдавливание суррогатов с рынка ничего не даст: модернизация и наращивание мощностей НПЗ займет не один год, а до этого заменить суррогатный дизель будет нечем, констатировали эксперты.

Российский топливный союз предложил Козаку временно установить на зимний дизель индикативные мелкооптовые цены: то есть зафиксировать их на таком уровне, чтобы розница могла работать без убытка. Другой вариант: увеличить предложение, предлагает Аркуша. Он уточнил, что в целом нехватку качественного зимнего топлива можно назвать последней проблемой на топливном рынке, в остальных сегментах правительство стабилизировало ситуацию.

Замруководителя Федеральной антимонопольной службы Анатолий Голомолзин сказал журналистам, что в целом по корзине нефтепродуктов уровень доходности АЗС является приемлемым: по бензинам у заправщиков высокая доходность, а по дизелю — низкая. Оборот дизельного топлива на бирже, по его словам, с начала года вырос на 12% по сравнению с прошлым годом, так же выросли поставки зимнего дизеля на внутренний рынок.

На дизель обычно приходится от трети до половины продаж топлива АЗС, остальной объем составляет в основном бензин, говорит Назаров. По его словам, оптовые цены на дизель могут достичь пика в декабре, а затем, как и в прошлые годы, пойти на снижение.

ФАС обсуждает ситуацию с дизелем на совещаниях, в том числе с владельцами розничных сетей Дальнего Востока и Сибири, сказал РБК начальник управления регулирования ТЭКа и химии Дмитрий Махонин (его слова передала пресс-служба ФАС). По его словам, правительство сейчас обсуждает различные решения. Например, можно увеличить реализацию дизеля путем оптимизации производства керосина и прекращения экспорта зимнего дизельного топлива. Еще одно предложение — сделать завоз топлива из Сибири и с Урала выгодным: субсидировать грузоотправителей, давать скидку на логистику. Проблему можно решить, снизив железнодорожный тариф на перевозку нефтепродуктов минимум на 5 тыс. руб. за тонну, заключает Владимир Чирсков.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/09/12/2019/5de901619a79470be953d2b5?from=newsfeed

Опять грядет повышение?

Солярка и так на 7 рублей дороже 92го, и я уже совсем не вижу причин брать дизельную машину.....

[Автолюбитель]

Прадиков 120х и так совсем мало у нас дизельных. Хотя 90х полно. 

 

[Stormwell]

В 08.12.2019 в 10:32, ncux сказал:

Опять грядет повышение?

Солярка и так на 7 рублей дороже 92го, и я уже совсем не вижу причин брать дизельную машину.....

Никто не мешает заправляться по 35. Бензин найдешь за эту цену?

[Автолюбитель]

По 35 ещё найди. По 40 в основном.

Да и куда-то ехать. Часто в неудачное время. Заморачиваться с министрами. Залей в бак с тридцати не испачковшись. По качеству - кот в мешке.

Так что многое мешает. 

[Автолюбитель]

Цитата

 

ННК-Камчатнефтепродукт поднял цены на топливо

24 декабря на АЗС крупнейшего в Камчатском крае розничного продавца топлива «ННК-Камчатнефтепродукт», снова подорожали все виды топлива, передает агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ». С начала года это уже восьмое повышение стоимости бензина.

Все виды бензина подорожали на 40 копеек за литр, а дизельное топливо на 35 копеек. Теперь литр бензина марки АИ-92 стоит в Петропавловске-Камчатском 48 рублей 27 копеек, АИ-95- 51 рубль 98 копеек, АИ-98- 54 рубля 07 копеек, дизельное топливо – 55 рублей 23 копейки.

С начала года на заправках ННК бензин подорожал в целом на 1 рубль 90 копеек, дизтопливо- на 2 рубля. С начала 2019 года это уже восьмое повышение цен на автомобильное топливо на Камчатке.

На сегодняшний день «ННК-Камчатнефтепродукт» является лидером на топливном рынке Камчатского края. У предприятия есть собственная нефтебаза в Петропавловске-Камчатском, а также сеть из 18 АЗС. При этом доля компании на розничном рынке топлива составляет 47 процентов, а на оптовом — 39 процентов.

https://kamchatinfo.com/news/economics_and_business/detail/34596/

 

 

[Stormwell]

Так откуда низким ценам быть если газ и нефть в России не народное достояние людей и страны! 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Бензин подорожал на камчатских заправках
 

24 января на АЗС крупнейшего в Камчатском крае розничного продавца топлива «ННК-Камчатнефтепродукт» подорожали все виды топлива, передает агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».

Это первое в 2020 году подорожание. Все виды топлива подросли в цене на 20 копеек за литр.

Теперь литр бензина марки АИ-92 стоит в Петропавловске-Камчатском стоит 48 рублей 47 копеек, АИ-95 - 52 рубля 18 копеек, АИ-98 - 54 рубля 27 копеек, дизельное топливо – 55 рублей 43 копейки.

Последнее повышение цен на топливо на заправках ННК было ровно месяц назад – 24 декабря. Всего за 2019 год бензин дорожал 8 раз. В итоге цена всех видов бензина выросла за года на 1 рубль 90 копеек, а дизельного топлива на 2 рубля.

На сегодняшний день «ННК-Камчатнефтепродукт» является лидером на топливном рынке Камчатского края. У предприятия есть собственная нефтебаза в Петропавловске-Камчатском, а также сеть из 18 АЗС. При этом доля компании на розничном рынке топлива составляет 47 процентов, а на оптовом — 39 процентов.

https://kamchatinfo.com/news/kolhoz/detail/35060/

 

Хорошо, что вчера вечером полный бак залил)

[Stormwell]

Скоро на 500 руб 4 литра хрен заправишь!!! Народ голосует за стабильнось)))