Аварийно-спасательное судно проекта MPSV06М

[Автолюбитель]

Цитата

Дирекция госзаказчика ищет исполнителя строительства спасательного судна проекта MPSV06М

Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта объявила открытый конкурс на право постройки многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV06М. По данным единой информационной системы в сфере закупок, начальная цена контракта составляет 7 млрд 463 млн 133,1 тыс. рублей.

Согласно данным, подрядчик должен будет построить судно до 20 декабря 2024 года, а передача судна должна состояться у причала архангельского порта. Планируется, что судно будет задействовано в неограниченном районе плавания с совершением международных рейсов и проходом по трассам Северного морского пути.

Многофункциональное аварийно-спасательное судно должно быть с усиленным ледовым классом с ледокольным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, с дизель-электрической энергетической установкой, c двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и двумя носовыми подруливающими устройствами с вертолетной площадкой в носовой части.

https://paluba.media/news/35845

Основные характеристики спасательного судна проекта MPSV06М:
Длина, м	87,75
Ширина, м	19,1
Проектная осадка, м	6,52
Скорость, узл.	15
Экипаж	22 человек
Спецперсонал	12 человек

[Автолюбитель]

Цитата

 

ПСЗ «Янтарь» построит спасательное судно за 7,46 млрд рублей

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» признан победителем открытого конкурса на строительство многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV06M мощностью 7 МВт.

Заказчиком выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта». Цена контракта составит 7,463 млрд рублей, следует из данных системы госзакупок.

Согласно техническому заданию, многофункциональное аварийно-спасательное судно должно быть с усиленным ледовым классом с ледокольным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, с дизель-электрической энергетической установкой, c двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и двумя носовыми подруливающими устройствами с вертолетной площадкой в носовой части.

Конкурс на строительство был объявлен еще 12 мая 2021. С тех пор сумму, выделяемую на строительство, увеличили почти на полмиллиарда рублей.

Судно предназначается для порта Мурманск. Передать аварийно-спасательное судно заказчику завод должен до 20 декабря 2024 года.

https://paluba.media/news/39476