Автолюбитель Опубликовано 23 января, 2008 Опубликовано 23 января, 2008 laurel 35-й кузоввыпускался с 06.1997-12.2002 годБывает заднеприводной и полноприводной, с продольным расположением двигателядвигателя:бензиноы рядные 6-ти цилинодровы RB 20DERB 25DERB 25DETДизельные рядные RD 28RD 28 E Цитата
Константин Опубликовано 24 января, 2008 Опубликовано 24 января, 2008 laurel 35-й кузоввыпускался с 06.1997-12.2002 годБывает заднеприводной и полноприводной, с продольным расположением двигателядвигателя:бензиноы рядные 6-ти цилинодровы RB 20DERB 25DERB 25DETДизельные рядные RD 28RD 28 EА разве бывает Лаврик в 35-м кузове с DET-шным мотором? :o Ни одного не встречал. Хотя ХЗ, у приятеля был старенький Cefiro 4WD RB20-DET. Тоже эксклюзив. Вроде после 93 года даже скайлайны если турбовые, то обязательно заднеприводные (кроме GT-R естессно). С RB25-DET идут Глории и Цедрики. Цитата
Автолюбитель Опубликовано 24 января, 2008 Автор Опубликовано 24 января, 2008 А разве бывает Лаврик в 35-м кузове с DET-шным мотором? :oВ катологе Авто.вл есть только заднеприводные, а цедрики и глории есть полноприводные Цитата
Автолюбитель Опубликовано 25 января, 2008 Автор Опубликовано 25 января, 2008 Вот это простой Лаурель 35-й кузов Цитата
Константин Опубликовано 25 января, 2008 Опубликовано 25 января, 2008 У меня был S-Club RB25-DE з/п. В городе видел такой клубный даже вэдовый. Цитата
Автолюбитель Опубликовано 25 января, 2008 Автор Опубликовано 25 января, 2008 У меня был S-Club RB25-DE з/п. В городе видел такой клубный даже вэдовый.Медалист от простого отличиш?У меня у друга вроде как простой (с поворотниками в бампере), а лэйбачка на багажнике Медалист Цитата
Константин Опубликовано 25 января, 2008 Опубликовано 25 января, 2008 Медалист от простого отличишь? Конечно! У них бампера и решетки разные+ как правило в салоне навигация вместе с печкой на один монитор интегрированы. Клубный был у меня с люком, метлой и ксеноном + фирменная решетка и оптика. Цитата
Автолюбитель Опубликовано 25 января, 2008 Автор Опубликовано 25 января, 2008 Медалист от простого отличиш?У меня у друга вроде как простой (с поворотниками в бампере), а лэйбачка на багажнике Медалист Ну так медалист это С поворотниками (1-е фото) или с туманками (3-е фото)? Цитата
Константин Опубликовано 25 января, 2008 Опубликовано 25 января, 2008 Ну так медалист это С поворотниками (1-е фото) или с туманками (3-е фото)? Завтра пройдусь по рынку и отвечу на твой врпрос. Цитата
LiS Опубликовано 13 мая, 2009 Опубликовано 13 мая, 2009 Завтра пройдусь по рынку и отвечу на твой врпрос.А чего еще интересного расскажете о ларчике? Че хавает примерно? в городе за городом? Как в эксплоотации? Как по запчастям ? в чем гемор Расскажите пожалуйста!) собрался брать медалиста 98 года! Цитата
Автолюбитель Опубликовано 13 мая, 2009 Автор Опубликовано 13 мая, 2009 Из недостатков, маленький салон, со стороны пассажира на полу очень сильный выступ, надо полагать это под КПП, э так мне нравится, салон под дерево, шумоизоляция, комфорт, расход где-то 17 при нормальной езде. С запчастями проблем нет, мотор старый проверенный RB-25.И внешне красивый, мне очень нравится. Цитата
Valerka Опубликовано 15 мая, 2009 Опубликовано 15 мая, 2009 по части педжака могу сказать что этот выпендрёжный кант по бортам замучиешься выводить.. один из самых сложных Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.